Descrizione del prodotto
Il trattore FAW J6L è un modello di sesta generazione nella categoria medio-pesante, disponibile nelle configurazioni a trazione 4×2 e 6×4 per soddisfare diverse esigenze di carico utile e di tipologia stradale. Dotato della nuova cabina J6L — progettata con semiposto e deflettore d’aria sul tetto — il J6L garantisce un’aerodinamica migliorata e un maggiore comfort del conducente su percorsi prolungati. Il serbatoio di carburante in alluminio da 600 L consente operazioni su lunga distanza senza frequenti soste per il rifornimento, mentre il sistema di sospensione della cabina a quattro punti riduce l’affaticamento del conducente su superfici stradali difficili.
Applicazione
-Trasporto merci transfrontaliero su lunga distanza
-Trasporto container e merci sfuse
-Logistica agricola e edile
-Mercati con qualità variabile delle infrastrutture stradali
Vantaggi principali
1. Due opzioni di trazione — 4×2 per carichi più leggeri, 6×4 per terreni impegnativi e carichi più pesanti
2. Serbatoio del carburante in alluminio da 600 L — Autonomia estesa per percorsi lunghi
3. Deflettore d’aria sul tetto — Riduce la resistenza aerodinamica e il consumo di carburante alle velocità autostradali
4. Sospensione della cabina a 4 punti — Opzioni con molle pneumatiche o a balestra per il comfort del conducente
5. Pacchetto per l’esportazione — Climatizzazione automatica, strumentazione in lingua inglese e allestimento completo conforme alle specifiche per l’esportazione
Punti di forza
-Telaio: 300×80×(8+5) o 300×80×(8+8) mm
-Motore: Diesel Xichai, 350–420 PS (4×2); 370–420 PS (6×4)
-Emissioni: EURO II
-Trazione: 4×2 guida a sinistra / 6×4 guida a sinistra
-Serbatoio del carburante: 600 L in alluminio
-Cabina: Nuova J6L semiribassata, climatizzazione automatica
-Sospensione: ad aria o a molla elicoidale, montaggio della cabina su 4 punti
-Sterzo: sterzo idraulico assistito
Vantaggi regionali
Il telaio del J6L con elevata altezza da terra e il collaudato motore Xichai lo rendono particolarmente adatto a percorsi in zone montuose, su strade desertiche e in aree con infrastrutture stradali poco sviluppate. La specifica Euro II è accettata in un’ampia gamma di mercati che mantengono soglie pratiche per le emissioni all’importazione. Entrambe le configurazioni LHD supportano le normali operazioni nel traffico a sinistra.
Vantaggi del Servizio
-Rete di distributori autorizzati FAW nei principali mercati di esportazione
-Ricambi per motori Xichai ampiamente disponibili a livello regionale
-Etichette nella cabina e documentazione per l’operatore in lingua inglese fornite di serie
-Servizio opzionale di ispezione pre-consegna (PDI) disponibile tramite i partner locali FAW
Opzioni di configurazione della trasmissione
| Configurazione |
Trazione |
Motore |
Potenza |
Cornice |
Emissione |
| 4×2 Standard |
4×2 guida a sinistra |
Cioccolata |
350–420 CV |
300×80×(8+5) / (8+8) |
Euro II |
| 6×4 Pesante |
6×4 LHD |
Cioccolata |
370–420 CV |
300×80×(8+5) / (8+8) |
Euro II |
Domande frequenti
D1: Qual è la capacità del serbatoio del carburante?
R1: Il serbatoio in alluminio da 600 l è di serie sulla versione per l'esportazione.
D2: Il J6L 6×4 è in grado di affrontare passi montani ripidi?
R2: La configurazione 6×4 con trazione sull'asse posteriore tandem è progettata per terreni impegnativi. Verificare i requisiti di carico e pendenza con il nostro team tecnico.
D3: Sono disponibili sia la guida a sinistra che quella a destra?
R3: La versione per l'esportazione del J6L indicata qui è a guida a sinistra. Per informazioni sulla disponibilità della guida a destra nei singoli mercati, contattare l'assistenza.
D4: Quale norma sulle emissioni è richiesta per l'importazione?
A4: Questo modello soddisfa la normativa Euro II. Si prega di verificare i requisiti sulle emissioni del mercato di destinazione presso le autorità doganali locali prima di effettuare un ordine.
×
EN
