Mô tả sản phẩm
Xe đầu kéo FAW J6L là thế hệ thứ sáu thuộc phân khúc trung – nặng, có sẵn hai cấu hình dẫn động 4×2 và 6×4 nhằm đáp ứng nhu cầu tải trọng và điều kiện mặt đường đa dạng. Xe được trang bị buồng lái New J6L — thiết kế nửa hàng ghế kèm cánh chia luồng khí trên nóc — giúp cải thiện tính khí động học và sự thoải mái cho tài xế trong các hành trình dài. Bình nhiên liệu nhôm dung tích 600 L hỗ trợ vận hành tầm xa mà không cần dừng tiếp nhiên liệu thường xuyên, trong khi hệ thống treo buồng lái 4 điểm giảm mệt mỏi cho tài xế khi di chuyển trên những mặt đường khó khăn.
Ứng dụng
-Vận tải hàng hóa xuyên biên giới đường dài
-Vận chuyển container và hàng rời
-Hậu cần nông nghiệp và xây dựng
-Các thị trường có chất lượng cơ sở hạ tầng giao thông đa dạng
Ưu điểm nổi bật
1. Hai tùy chọn dẫn động — 4×2 dành cho tải trọng nhẹ hơn, 6×4 dành cho địa hình khắc nghiệt và tải trọng nặng hơn
bình nhiên liệu nhôm dung tích 2.600 L — Tăng phạm vi hoạt động cho các tuyến đường dài
tấm chắn gió trên nóc — Giảm lực cản khí động học và tiêu hao nhiên liệu ở tốc độ cao trên đường cao tốc
hệ thống treo buồng lái 4 điểm — Tùy chọn lò xo khí hoặc lò xo cuộn nhằm nâng cao sự thoải mái cho tài xế
gói xuất khẩu — Điều hòa không khí tự động, bảng điều khiển bằng tiếng Anh và trang bị đầy đủ theo tiêu chuẩn xuất khẩu
Điểm nổi bật
-Khung xe: 300×80×(8+5) hoặc 300×80×(8+8) mm
-Động cơ: Diesel Xichai, công suất 350–420 PS (dẫn động 4×2); 370–420 PS (dẫn động 6×4)
-Phát hành: EURO II
-Dẫn động: 4×2 lái bên trái / 6×4 lái bên trái
-Bình nhiên liệu: 600 L nhôm
-Buồng lái: J6L mới kiểu nửa hàng, điều hòa không khí tự động
-Hệ thống treo: Lò xo khí hoặc lò xo cuộn, gắn buồng lái 4 điểm
-Lái xe: Hệ thống lái trợ lực thủy lực
Lợi thế khu vực
Khung gầm của J6L có khoảng sáng gầm cao và động cơ Xichai đã được kiểm chứng giúp xe rất phù hợp cho các tuyến đường qua vùng núi, đường sa mạc và khu vực có hạ tầng giao thông kém phát triển. Tiêu chuẩn Euro II được chấp nhận rộng rãi tại nhiều thị trường duy trì ngưỡng phát thải nhập khẩu thực tế. Cả hai cấu hình LHD đều hỗ trợ hoạt động tiêu chuẩn cho giao thông bên trái.
Lợi thế Dịch vụ
-Mạng lưới nhà phân phối ủy quyền FAW trên các thị trường xuất khẩu chính
-Các bộ phận động cơ Xichai sẵn có rộng rãi trong khu vực
-Nhãn dán buồng lái và tài liệu hướng dẫn vận hành bằng tiếng Anh là tiêu chuẩn
-Dịch vụ kiểm tra trước giao hàng (PDI) tùy chọn có sẵn thông qua các đối tác FAW địa phương
Tùy chọn cấu hình truyền động
| Cấu hình |
Dẫn động |
Động cơ |
Điện |
Khung |
Khả năng phát thải |
| 4×2 tiêu chuẩn |
4×2 LHD |
Xichai |
350–420 PS |
300×80×(8+5) / (8+8) |
Euro II |
| trục 6×4 nặng |
6×4 LHD |
Xichai |
370–420 PS |
300×80×(8+5) / (8+8) |
Euro II |
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Dung tích bình nhiên liệu là bao nhiêu?
Câu trả lời 1: Bình nhiên liệu nhôm dung tích 600 L được trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản xuất khẩu.
Câu hỏi 2: Xe J6L 6×4 có thể vượt qua các đèo dốc cao không?
Câu trả lời 2: Cấu hình 6×4 với cầu sau dẫn động kép được thiết kế để vận hành trên địa hình khắc nghiệt. Vui lòng xác nhận yêu cầu về tải trọng và độ dốc với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi.
Câu hỏi 3: Xe có sẵn cả phiên bản lái bên trái (LHD) và lái bên phải (RHD) không?
Câu trả lời 3: Phiên bản xuất khẩu J6L được liệt kê ở đây là lái bên trái (LHD). Vui lòng liên hệ để biết thông tin về khả năng cung cấp phiên bản lái bên phải (RHD) cho từng thị trường cụ thể.
Câu hỏi 4: Chuẩn khí thải nào được yêu cầu để nhập khẩu?
Câu trả lời 4: Mẫu xe này đạt tiêu chuẩn Euro II. Vui lòng xác minh yêu cầu khí thải của thị trường đích với cơ quan hải quan địa phương trước khi đặt hàng.
×
EN
