Tá an t-ocrach trom FAW J6P ar fáil i gceithre chumraíocht. Tugann an leagan 6×4 diosóil 375–460HP (Xichai), Euro 2/5, scála LCD, suíochán sóirbhíochta aeir don šuíocháin, agus lipéid Béarla. Tugann an leagan 6×4 EV leictreach cumhacht ó mholtaer leictreach 680HP FAW le pacáin bataireach CATL 400kWh ar dhá thaobh agus nascanna VOSS. Tá an leagan 6×6 le himpleachadh ar gach rothar le suíochán šuíocháin le teas Grammer, treorú TRW, comhpháirteanna cáilithe le E-mark, agus teasóir neamhspleách. Cuireann an leagan 8×4 leictreacht 220V, teasóir 4kW, taca WABCO, agus pacáin NVH do úsáid i réigiúin fuar. Tá na speisialtóirí uile mar a d’admhaítear sa bhileog pharaiméadar an táirge.
6×4 Díosóil — CLD
Inneall: Xichai 375/390/420/460 HP. Éadromú: Euro 2/5. Uirlis LCD. Suíochán tiománaí le hionchur aéir. Raidió. Tanc 400L de stáin. Bumairc mhiallach. Scagaire aéir le hollmhainse. Ionchur 13/14. Tógálaí hidrálach láimh le tacaíocht ardaithe. An cúl 900mm. Lipéid Béarla.
6×4 EV (Leictreach) — CLD
Mótair: FAW CAM400PT55, cothrom le 680 HP. Gan éadromú (leictreach). Batriú 400.61kWh ar an dá thaobh ó CATL. Carta nua-énerga 1.0. Rialtóir gluaisteáin FVCU01. Nascanna VOSS. Batriú liatáin íseal-voltas 67Ah. Tógálaí hidrálach láimh. Ionchur cabáin ceithre phointe le coil-spring. Lipéid Béarla.
6×6 — CLD
Inneall: Xichai 390/420/460 HP. Éadromóireacht: Euro 2/5. Suíochán sochraide Grammer (foghlaim + teas). Tiomáint TRW. Comhpháirteanna cáilte le comhartha E. Tanc alúmanach 400 L. Batriú 180 Ah. Teasóir neamhspleách. Radaitéir alúmanach. Scagaire ola le seirbhís fada (le teasú agus scarthóir uisce). Cúl 900 mm. Gan tógálaí leathair bhreise.
8×4 — LHD
Inneall: Xichai 390–550 HP. Éadromóireacht: Euro 2/5. Suíochán sochraide Grammer air suspension ar ardchaighdeán (foghlaim + teas). Socrú 220 V (inbheirtir 1,000 W). Teasóir neamhspleách 4 kW. Pacáiste NVH (insileáil an chabáin, fuinneog chúil sealaithe). Tacaíocht WABCO. Tanc cruaidh 400 L. Bumairc mhialach. Scagaire aéir i mbáinse ola. Síosú 12/14/13. Tógálaí láimhe láimhseáilte le tacaíocht ardaithe. Cúl 1,000 mm. ZF V-rod. Lipéid Béarla.


- 4 chumraíocht, lena n-áirítear EV leictreach — Roghanna diosail agus leictreach ón bhfreastal céanna
- Tiomáint iomlán 6×6 — An t-iomlán is mó do thalamh an-troma
- EV 680 HP le CATL 400 kWh — Rogha tiomána trom gan aon éadromóireacht
- Suíochán Grammer + Teasóir 4 kW + 220 V (8×4) — Pacáiste réigiúnach gaoithe
- Iarratas E-Marc (6×6) — Caighdeán teastais slándála Eorpach


| Gné | 6×4 Diesel | 6×4 EV | 6×6 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Cumhacht | 375–460 CHP | 680 CHP leictreach | 390–460 CHP | 390–550 CHP |
| Caighdeán astuithe | Euro 2 / Euro 5 | Nialasú nádúrtha (leictreach) | Euro 2 / Euro 5 | Euro 2 / Euro 5 |
| Ceallraí | — | CATL 400 kWh | 180 Ah | 150 Ah |
| Córas stiúrtha | Caighdeánach | Caighdeánach | TRW | Caighdeánach |
| Séol óg | Suíomh le hAer-Imshliocht | Caighdeánach | Suíomh Leathnaigh Grammer le Teas | Suíomh Leathnaigh Grammer le Teas |
| 220V + Teasóir | — | — | Teasóir Neamhspleách | 220V + Teasóir 4kW |
| E-MARK | — | — | Tá | — |
| WABCO | — | — | — | Tá |
| Tanc breosla | 400L de stáin | — | 400L Alumainn | 400L de stáin |
| Gné | 6×4 Diesel | 6×4 EV | 6×6 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Inneall / Cumhacht | Xichai 375–460 HP | 680 CHP leictreach | Xichai 390–460 HP | Xichai 390–550 HP |
| Astaíocht | Euro 2 / Euro 5 | Niall Easpa Easpa | Euro 2 / Euro 5 | Euro 2 / Euro 5 |
| Comhoiriúnacht tiomána | 6×4 LHD | 6×4 LHD | 6×6 LHD | 8×4 CLD |
| Tancáin Fuinnimh / Batriú | 400L de stáin | CATL 400 kWh | 400L Alumainn | 400L de stáin |
| Córas Tiomána / Bróga | Caighdeánach | VOSS | TRW | WABCO |
| Comhdamhsa | 13/14 | — | — | — |
| Séol óg | Caighdeánach | Caighdeánach | Grammer Le Teas | Grammer Le Teas |
| Cineál Insghe | Ardú Léibhéil Láimhe | — | — | — |
| Córas Leictreach / Rialaithe | — | Cartlann Fuinnimh Nua, Rialtóg FVCU01 | — | — |
| Bodhar | — | — | Teasóir Neamhspleách | 220V + Teasóir 4kW |
| E-MARK | — | — | Tá | — |
| Cumas na ceallraí | — | — | 180 Ah | — |
| Pacáiste NVH | — | — | — | Tá |
| ZF V-Rod | — | — | — | Tá |
| Lipéid Béarla | Tá | Tá | — | — |
- Cumraíocht as an bhfabhrac le haghaidh gach chumraíochta
- Doiciméid E-mharcála don leagan 6×6
- Doiciméadú batáireachta EV agus an chórais don leagan EV 6×4
- Comhairle teicniúil aschuir idirnáisiúnta FAW Jiefang
- Réimse na garránta faoi réir an chóincheap díol
Nóta: Dearbhaigh glactas ar tháirgeadh, ar fáil a bheith ag infrastruchtúr luchta poist EV, agus ar riachtanais iompórtála le húdaráis áitiúla sula ndéanfar an cheannach.
Ceist 1: Cad é a éilíonn an leagan EV ó thaobh oibriúcháin?
Freagra: Úsáideann an EV 6×4 córas batáireachta athsholáthraithe (framework). Dearbhaigh an fáil a bheith ag stáisiúin batáireachta athsholáthraithe sa mhargadh sprioc sula ndéanfar an cheannach.
Ceist 2: Cad é an buntáiste a thagann le córas tiomána 6×6?
Freagra: Tiomáineann na sé rothaí go léir, ag tabhairt tairiscint uasta ar thalamh an-ghaolmhar — claíomh ard, acharaí loisce, agus coinníollacha muintir amach as bóthar i mbuailteáin.
Ceist 3: An bhfuil an batáir CATL in ann a sheirbheáil go hidirnáisiúnta?
Freagra: Tá láithreacht sheirbheála idirnáisiúnta ag CATL. Dearbhaigh an fáil a bheith ann sa mhargadh sonrach.
C4: Cén garánta atá i bhfeidhm?
A: Faoin gcónaí díolacháin. Dearbhaigh le hionadóir FAW Jiefang don easpórt.