FAW J6P ծանր սայլը հասանելի է չորս կոնֆիգուրացիաներով։ 6×4 դիզելային տարբերակը առաջարկվում է 375–460 ձիաուժով (Xichai), Euro 2/5 ստանդարտով, LCD սարքավորումներով, օդային վարորդի նստատեղով և անգլերեն պիտակներով։ 6×4 EV էլեկտրական տարբերակը աշխատում է FAW-ի 680 ձիաուժանոց էլեկտրաշարժիչով, CATL-ի 400 կՎտ·ժ երկկողմանի մարտկոցներով և VOSS միացման սարքերով։ 6×6 լրիվ մեքենայավարում ունեցող տարբերակը սահմանափակված է Grammer-ի տաքացվող վարորդի նստատեղով, TRW-ի ղեկավարմամբ, E-mark սերտիֆիկացված բաղադրիչներով և անկախ տաքացուցիչով։ 8×4 տարբերակը ավելացնում է 220 Վ հզորություն, 4 կՎտ տաքացուցիչ, WABCO բուստեր և NVH փաթեթ ցուրտ կլիմայի համար նախատեսված կիրառումների համար։ Բոլոր տեխնիկական բնութագրերը նշված են ապրանքի պարամետրերի տեխնիկական թերթիկում։
6×4 դիզելային LHD
Շարժիչ. Xichai 375/390/420/460 հզորությամբ: Ելեկտրական արտանետումներ. Եվրո 2/5. LCD սարքավորումներ: Օդային կասկածանքով վարորդի նստատեղը: Ռադիո: 400 լիտր պողպատե տանկ: Մետաղական բամպեր: Օծանելիքի լոգանքով օդի ֆիլտր 13/14 կասեցում: Ձեռքով հիդրավլիկ բարձրացում բարձրացված աջակցությամբ: Հետեւից 900 մմ: Անգլերեն պիտակներ:
6×4 EV (էլեկտրական) LHD
Մոտոր. FAW CAM400PT55, 680 ձիանոց էկվալիվենտ: Ոչ մի արտանետում (էլեկտրական): CATL 400.61kWh երկկողմանի մարտկոց: Նոր էներգետիկ ճարտարապետություն 1.0 FVCU01 մեքենայի վերահսկիչը: VOSS միացումներ: 67 ԱՀ ցածր լիցիումային մարտկոց: Հեռավոր հիդրավլիկ բարձրացում: Չորս կետանոց կուռքային սառույցով կաբինետի կախվածություն: Անգլերեն պիտակներ:
6×6 LHD
Շարժիչ՝ Xichai 390/420/460 ձիու ուժ։ Մթնոլորտի աղտոտման ստանդարտ՝ Euro 2/5։ Grammer վարորդի նստատեղ՝ օդափոխությամբ և տաքացմամբ։ TRW ուղղության կառավարում։ E-նշանակմամբ հաստատված բաղադրիչներ։ 400 լ ալյումինե վառելիքի տանկ։ 180 Ա·ժ մետաղական մարտկոց։ Անկախ տաքացուցիչ։ Ալյումինե ռադիատոր։ Երկար ծառայության վառելիքի զտիչ (տաքացմամբ և ջրի առանձնացմամբ)։ Հետևի մասի երկարությունը՝ 900 մմ։ Պահեստային անվան բարձրացնող սարք չկա։
8×4 — ձախ կողմի վարորդի նստատեղ
Շարժիչ՝ Xichai 390–550 ձիու ուժ։ Մթնոլորտի աղտոտման ստանդարտ՝ Euro 2/5։ Grammer բարձր սպեցիֆիկացիայի օդային վարորդի նստատեղ՝ օդափոխությամբ և տաքացմամբ։ 220 Վ էլեկտրական ելուտ (1000 Վտ ինվերտեր)։ 4 կՎտ անկախ տաքացուցիչ։ NVH փաթեթ (կաբինայի մեկուսացում, հետևի պատուհանի լրիվ կնքում)։ WABCO բուստեր։ 400 լ պողպատե վառելիքի տանկ։ Մետաղական բամպեր։ Յուղային օդի զտիչ։ 12/14/13 կախոց։ Ձեռքով կառավարվող բարձրացնող մեխանիզմ բարձրացված հենարանով։ Հետևի մասի երկարությունը՝ 1000 մմ։ ZF V-ձող։ Անգլերեն պիտակներ։


— 4 կոնֆիգուրացիա՝ ներառյալ EV էլեկտրական — Դիզելային և էլեկտրական տարբերակներ մեկ հարթակից
— 6×6 լրիվ քարշաքարշ — Առավելագույն ճկունություն ծայրահեղ ռելիեֆով տարածքներում
— 680 ձիու ուժ EV՝ CATL 400 կՎտ·ժ մարտկոցով — Զրոյական արտանետումներով ծանր բեռնատար տարբերակ
— Grammer նստատեղ + 4 կՎտ տաքացուցիչ + 220 Վ (8×4) — caրգավորված սառը կլիմայի caրգավորված փաթեթ
- E-նշանի բաղադրիչներ (6×6) — Եվրոպական անվտանգության ստանդարտի սերտիֆիկացիա


| Հատկանիշ | 6×4 դիզելային | 6×4 էլեկտրական տարբերակ | 6×6 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Հզորությունը | 375–460 ձիաուժ | 680 ձիաուժ էլեկտրական | 390–460 ձիաուժ | 390–550 ձիաուժ |
| Թափոնների ստանդարտ | Եվրո 2 / Եվրո 5 | Զրոյական միավորում (էլեկտրական) | Եվրո 2 / Եվրո 5 | Եվրո 2 / Եվրո 5 |
| Մարտկոց | — | CATL 400 կՎտ·ժ | 180 Ա·ժ | 150 Ահ |
| Ղեկավարման համակարգ | Ստանդարտ | Ստանդարտ | TRW | Ստանդարտ |
| Վարորդի նստատեղ | Օդային մեկուսացված նստատեղ | Ստանդարտ | Գրամերի տաքացվող նստատեղ | Գրամերի տաքացվող նստատեղ |
| 220 Վ + ջերմատաքացուցիչ | — | — | Անկախ ջերմատաքացուցիչ | 220 Վ + 4 կՎտ ջերմատաքացուցիչ |
| Ե-նշանակում | — | — | Այո | — |
| WABCO | — | — | — | Այո |
| MatchCondition | 400 լիտրանոց պողպատ | — | 400 լ ալյումինե | 400 լիտրանոց պողպատ |
| Հատկանիշ | 6×4 դիզելային | 6×4 էլեկտրական տարբերակ | 6×6 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| Շարժիչ / Հզորություն | Սիչայ 375–460 ձ. ուժ | 680 ձիաուժ էլեկտրական | Սիչայ 390–460 ձ. ուժ | Xichai 390–550 ձեռքի ուժ |
| Թափանցում | Եվրո 2 / Եվրո 5 | Զրոյական միացում | Եվրո 2 / Եվրո 5 | Եվրո 2 / Եվրո 5 |
| Վարողի կառավարում | 6×4 LHD | 6×4 LHD | 6×6 ձախ կողմի վարում | 8×4 ձախ կողմից վարող |
| Վառելիքի տանկ / մարտկոց | 400 լիտրանոց պողպատ | CATL 400 կՎտ·ժ | 400 լ ալյումինե | 400 լիտրանոց պողպատ |
| Ուղղում / արգելակման համակարգ | Ստանդարտ | VOSS | TRW | WABCO |
| Հեռացման կարգը | 13/14 | — | — | — |
| Վարորդի նստատեղ | Ստանդարտ | Ստանդարտ | Grammer ջերմային | Grammer ջերմային |
| Բարձրացման տեսակ | Ձեռքով վերև բարձրացնելու մեխանիզմ | — | — | — |
| Էլեկտրական / կառավարման համակարգ | — | Նոր էներգիայի ճարտարապետություն, FVCU01 կառավարիչ | — | — |
| Heater | — | — | Անկախ ջերմատաքացուցիչ | 220 Վ + 4 կՎտ ջերմատաքացուցիչ |
| Ե-նշանակում | — | — | Այո | — |
| Մարտկոցի հզորություն | — | — | 180 Ա·ժ | — |
| NVH փաթեթ | — | — | — | Այո |
| ZF V-Rod | — | — | — | Այո |
| Անգլերեն պիտակներ | Այո | Այո | — | — |
- Գործարանում արտահանման կոնֆիգուրացիայի սահմանում բոլոր կոնֆիգուրացիաների համար
- E-նշանի բաղադրիչների փաստաթղթեր 6×6 տարատեսակի համար
- EV մեքենայի մարտկոցի և համակարգի փաստաթղթեր 6×4 EV տարատեսակի համար
- FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման տեխնիկական խորհրդատվություն
- Երաշխիքը ենթակա է վաճառքի պայմանագրի
Նշում՝ մինչև գնումը հաստատեք արտանետումների ընդունման պայմանները, EV լիցքավորման ենթակառուցվածքի առկայությունը և ներմուծման պահանջները տեղական մարմինների հետ
Հարց 1. Ի՞նչ է պահանջում EV տարատեսակը շահագործման ընթացքում
Պատասխան՝ 6×4 EV-ն օգտագործում է մարտկոցների փոխանակման համակարգ (framework)։ Մինչև գնումը հաստատեք մարտկոցների փոխանակման կայանների առկայությունը նպատակային շուկայում
Հարց 2. Ի՞նչ է 6×6 շարժման առավելությունը
Պատասխան՝ Բոլոր վեց անիվները շարժվում են, ապահովելով առավելագույն ճկունություն ծայրահեղ ռելիեֆում՝ սուր բարձրացումներ, թեթև մակերեսներ և անճուղավոր հանքարդյունաբերական պայմաններ
Հարց 3. Կարելի՞ է միջազգային մակարդակում սպասարկել CATL մարտկոցը
Ա. CATL-ը միջազգային սպասարկման ներկայություն ունի: Հաստատեք ձեր կոնկրետ շուկայում այն հասանելի է արդյոք:
Q4. Ինչ երաշխիք է տարածվում։
Ա. Ենթակա վաճառքի պայմանագրի։ Հաստատեք ՖԱՎ Ջիեֆանգի արտահանման ներկայացուցչի հետ։