FAW J6P भारी डम्प ट्रक चार विन्यासहरूमा उपलब्ध छ। ६×४ डिजेल संस्करणमा ३७५–४६० एचपी (शिचाइ), युरो २/५, एलसीडी उपकरण, हावा सस्पेन्शन ड्राइभर सीट र अङ्ग्रेजी लेबलहरू छन्। ६×४ इभी विद्युत संस्करण FAW को ६८० एचपी विद्युत मोटर, CATL को ४०० किलोवाटघण्टा डुअल-साइड ब्याट्री प्याक र VOSS कनेक्टरहरूद्वारा सञ्चालित छ। ६×६ सबै-पाङ्ग्रा-चालित संस्करणमा ग्रामर हिटेड ड्राइभर सीट, TRW स्टियरिङ, ई-मार्क प्रमाणित घटकहरू र स्वतन्त्र हिटर छन्। ८×४ संस्करणमा २२० भोल्ट बिजुली, ४ किलोवाट हिटर, WABCO बूस्टर र शीत जलवायु अनुप्रयोगहरूका लागि NVH प्याकेज थपिएको छ। सबै विशिष्टताहरू उत्पादन प्यारामिटर शीटमा उल्लेखित अनुसार छन्।
६×४ डिजेल — बायाँ ह्याण्ड ड्राइभ (LHD)
इन्जिन: शिचाइ ३७५/३९०/४२०/४६० एचपी, उत्सर्जन: युरो २/५, एलसीडी उपकरण प्यानल, हावा सस्पेन्सन ड्राइभर सीट, रेडियो, ४०० लिटर स्टील ट्याङ्क, धातु बम्पर, तेल-स्नान वायु फिल्टर, १३/१४ सस्पेन्सन, उच्च समर्थनसँगको हातले संचालित हाइड्रोलिक लिफ्ट, पछाडि ९०० मिमि, अङ्ग्रेजी लेबलहरू
६×४ EV (इलेक्ट्रिक) — बायाँ ह्याण्ड ड्राइभ (LHD)
मोटर: FAW CAM400PT55, ६८० एचपी सँग तुलनीय। कुनै प्रदूषण छैन (विद्युत्)। CATL ४००.६१ किलोवाटघण्टा डुअल-साइड ब्याट्री। नयाँ ऊर्जा स्थापना १.०। FVCU0१ वाहन नियन्त्रक। VOSS कनेक्टरहरू। ६७ एहे कम भोल्टेज लिथियम ब्याट्री। हातले संचालित हाइड्रोलिक उठाउने प्रणाली। चार-बिन्दु कुण्डली-स्प्रिङ क्याब निलम्बन। अङ्ग्रेजी लेबलहरू।
६×६ — बायाँ हातको ड्राइभिङ साइड
इन्जिन: शिचाइ ३९०/४२०/४६० एचपी। प्रदूषण मापदण्ड: युरो २/५। ग्रामर ड्राइभर सीट (भेन्टिलेसन + हिटिङ)। TRW स्टियरिङ। ई-मार्क प्रमाणित घटकहरू। ४०० लिटर एल्युमिनियम ट्याङ्क। १८० एहे ब्याट्री। स्वतन्त्र हिटर। एल्युमिनियम रेडिएटर। लामो सेवा जीवनको फ्युएल फिल्टर (हिटिङ र पानी अलग गर्ने प्रणालीसँग)। पछाडि ९०० मिमी। स्पेयर टायर उठाउने प्रणाली छैन।
८×४ — बायाँ ह्याण्ड ड्राइभ
इन्जिन: शिचाइ ३९०–५५० एचपी। प्रदूषण मापदण्ड: युरो २/५। ग्रामर उच्च-विशिष्टता वायु निलम्बन ड्राइभर सीट (भेन्टिलेसन + हिटिङ)। २२० भोल्ट बिजुली आउटलेट (१,००० वाट इन्भर्टरसँग)। ४ किलोवाट स्वतन्त्र हिटर। एनभीएच प्याकेज (क्याब इन्सुलेसन, पछाडिको झ्याल सील गरिएको)। WABCO बूस्टर। ४०० लिटर स्टील ट्याङ्क। धातु बम्पर। तेल-स्नान वायु फिल्टर। १२/१४/१३ निलम्बन। उच्च स्थानमा समर्थित हातले संचालित लिभर उठाउने प्रणाली। पछाडि १,००० मिमी। ZF V-रड। अङ्ग्रेजी लेबलहरू।


- ४ विन्यासहरू, जसमा इलेक्ट्रिक — डिजेल र इलेक्ट्रिक विकल्पहरू एउटै प्लेटफर्मबाट समावेश छन्
- ६×६ सबै-पाङ्ग्रा चालित — अत्यधिक कठिन भूभागको लागि अधिकतम ट्र्याक्सन
- ६८० एचपी इलेक्ट्रिक भिहिकल (BYD, Leapmotor), CATL ४०० किलोवाटघण्टा — शून्य-उत्सर्जन भारी डम्प विकल्प
- ग्रामर सीट + ४ किलोवाट हिटर + २२० भोल्ट (८×४) — प्रीमियम शीत जलवायु प्याकेज
- इ-मार्क घटकहरू (६×६) — युरोपेली सुरक्षा प्रमाणीकरण मानक


| विशेषता | ६×४ डिजेल | ६×४ इभी | 6×6 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| शक्ति | ३७५–४६० एचपी | ६८० एचपी इलेक्ट्रिक | ३९०–४६० एचपी | ३९०–५५० एचपी |
| उत्सर्जन मानक | युरो २ / युरो ५ | शून्य उत्सर्जन (विद्युत) | युरो २ / युरो ५ | युरो २ / युरो ५ |
| ब्याट्री | — | सीएटीएल ४०० केडब्ल्यूएच | १८० एह | १५० एएच |
| स्टीयरिङ्ग प्रणाली | मानक | मानक | टीआरडब्ल्यू | मानक |
| चालक सीट | वायु-निलम्बन सीट | मानक | ग्रामर हिटेड सीट | ग्रामर हिटेड सीट |
| २२० भी + हिटर | — | — | स्वतन्त्र हिटर | २२० भी + ४ केडब्ल्यू हिटर |
| इ-मार्क | — | — | हो | — |
| वाब्को | — | — | — | हो |
| ईन्धन ट्यांक | ४०० लिटर स्टील | — | ४०० एल एल्युमिनियम | ४०० लिटर स्टील |
| विशेषता | ६×४ डिजेल | ६×४ इभी | 6×6 | 8×4 |
|---|---|---|---|---|
| इन्जिन / पावर | सिचाइ ३७५–४६० एचपी | ६८० एचपी इलेक्ट्रिक | सिचाइ ३९०–४६० एचपी | सिचाइ ३९०–५५० एचपी |
| उत्सर्जन | युरो २ / युरो ५ | शून्य उत्सर्जन | युरो २ / युरो ५ | युरो २ / युरो ५ |
| ड्राइभ कन्फिगरेसन | ६×४ LHD | ६×४ LHD | ६×६ एलएचडी | ८×४ बायाँ ह्याण्ड ड्राइभ |
| फ्युल टङ्क / ब्याट्री | ४०० लिटर स्टील | सीएटीएल ४०० केडब्ल्यूएच | ४०० एल एल्युमिनियम | ४०० लिटर स्टील |
| स्टियरिङ् / ब्रेक प्रणाली | मानक | VOSS | टीआरडब्ल्यू | वाब्को |
| स्विचन | 13/14 | — | — | — |
| चालक सीट | मानक | मानक | ग्रामर हिटेड | ग्रामर हिटेड |
| उठान प्रकार | म्यानुअल लिभर लिफ्ट | — | — | — |
| विद्युत् / नियन्त्रण प्रणाली | — | नयाँ ऊर्जा सँरचना, FVCU01 कन्ट्रोलर | — | — |
| Heater | — | — | स्वतन्त्र हिटर | २२० भी + ४ केडब्ल्यू हिटर |
| इ-मार्क | — | — | हो | — |
| ब्याट्री क्षमता | — | — | १८० एह | — |
| एनभीएच प्याकेज | — | — | — | हो |
| जेएफ भी-रोड | — | — | — | हो |
| अंग्रेजी लेबलहरू | हो | हो | — | — |
- सबै कन्फिगरेसनहरूका लागि कारखानामा निर्यात कन्फिगरेसन
- ६×६ संस्करणको लागि ई-मार्क घटक प्रलेखन
- ६×४ इलेक्ट्रिक वाहन संस्करणको लागि इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री र प्रणाली प्रलेखन
- FAW Jiefang अन्तर्राष्ट्रिय निर्यात प्रविधिक परामर्श
- वारेन्टी बिक्री अनुबन्धमा आधारित
नोट: किन्नु अघि स्थानीय अधिकारीहरूसँग उत्सर्जन स्वीकृति, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिङ अवसंरचना उपलब्धता, र आयात आवश्यकताहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न १: इलेक्ट्रिक वाहन संस्करणले संचालनको लागि के आवश्यकता छ?
उत्तर: ६×४ इलेक्ट्रिक वाहनले स्वैप-ब्याट्री प्रणाली (फ्रेमवर्क) प्रयोग गर्दछ। किन्नु अघि लक्ष्य बजारमा स्वैप-ब्याट्री स्टेशनको उपलब्धता पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न २: ६×६ ड्राइभको फाइदा के हो?
उत्तर: सबै छ चक्का ड्राइभ गरिन्छन्, जसले चरम भू-परिस्थितिमा अधिकतम ट्रैक्शन प्रदान गर्दछ — तीव्र ढलान, ढिलो सतह, र अफ-रोड खनन अवस्था।
प्रश्न ३: क्याटल ब्याट्री अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा सेवा योग्य छ?
उत्तर: क्याटलको अन्तर्राष्ट्रिय सेवा उपस्थिति छ। यसको तपाईंको विशिष्ट बजारमा उपलब्धता पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न ४: कुन वारेन्टी लागू हुन्छ?
क: बिक्री अनुबन्धको अधीनमा। FAW Jiefang निर्यात प्रतिनिधिसँग पुष्टि गर्नुहोस्।