बहुमुखी भारी ट्रैक्टर — सबै एक्सल विन्यासमा डिजेल र विद्युत चालित
FAW JH6 एक व्यापक भारी ट्र्याक्टर प्लेटफर्म हो जसले FAW निर्यात श्रृंखलामा सबैभन्दा विस्तृत एक्सल र पावरट्रेन म्याट्रिक्स प्रदान गर्छ: ४×२ डिजेल, ४×२ इभी (ब्याट्री-स्व्याप), ६×४ डिजेल, ६×४ इभी, र ८×४ डिजेल कन्फिगरेसनहरू सबै उपलब्ध छन्। JH6 मा उच्च-छत ठूलो आधा-पङ्क्ति समतल-फ्लोर क्याब, चार-बिन्दु वायु निलम्बन, विद्युत क्याब टिल्ट, र ग्रामर ड्राइभर सीट छ। इभी संस्करणहरू CATL LFP ब्याट्री प्याकहरूसँग सुसज्जित छन् र FAW को ब्याट्री-स्व्याप प्रणालीसँग संगत छन्, जसले उच्च-चक्र अपरेसनका लागि छिटो ऊर्जा पुनर्भरण प्रदान गर्छ।

- भारी माल र कन्टेनर परिवहन (डिजेल संस्करणहरू)
- शून्य-उत्सर्जन आवश्यकताहरू भएको शहरी र छोटो-दूरी माल परिवहन (इभी संस्करणहरू)
- भारी मालवाहक बहु-एक्सल सञ्चालन (८×४ डिजेल)
- विकसित उत्सर्जन अवसंरचना भएको र नभएको बजारहरू
१. पूर्ण एक्सल दायरा — विभिन्न बोकाउने क्षमता र सडक कानूनी आवश्यकताहरूका लागि ४×२, ६×४, र ८×४ विन्यासहरू
२. डिजेल र इलेक्ट्रिक भेक्टर दुई-ऊर्जा — दीर्घ-यात्राका लागि डिजेल संस्करणहरू; शहरी/छोटो-दूरीको मालवाहकका लागि CATL LFP इलेक्ट्रिक भेक्टर संस्करणहरू ब्याट्री-स्वैप सँगै
३. CATL ब्याट्री प्याक — ४×२ इलेक्ट्रिक भेक्टर: २८१.९१ किलोवाटघण्टा; ६×४ इलेक्ट्रिक भेक्टर: ४६५.९९ किलोवाटघण्टा — व्यावसायिक मालवाहकका लागि उच्च ऊर्जा घनत्व
४. ब्याट्री-स्वैप सँग सङ्गत — इलेक्ट्रिक भेक्टर संस्करणहरू FAW को छिटो ब्याट्री विनिमय प्रणालीलाई समर्थन गर्दछ, जसले चार्जिङ अवधिमा कमी ल्याउँछ
५. WABCO सुरक्षा प्रणाली — आयातित WABCO ABS/EBS भाल्भहरू, क्लच बूस्टर, र लागू हुने संस्करणहरूमा ESC
- फ्रेम: ३००×८०×(८+५) / ३००×८०×(८+८) / ३००×८०×८ मिमी
- इन्जिन (डिजेल): शिचाइ / वेइचाइ / कमिन्स / युचाइ, ३७०–५६० पीएस
- मोटर (इलेक्ट्रिक): FAW मोटर, ३७०–५७१ पीएस
- उत्सर्जन: युरो II / III / V / VI (डिजेल) | शून्य-उत्सर्जन (EV)
- ड्राइभ: ४×२ बायाँ ह्याण्ड ड्राइभ / दायाँ ह्याण्ड ड्राइभ / ६×४ बायाँ ह्याण्ड ड्राइभ / दायाँ ह्याण्ड ड्राइभ / ८×४ दायाँ ह्याण्ड ड्राइभ
- इन्धन (डिजेल): ६००–७२० लिटर एल्युमिनियम ट्याङ्क | (EV): CATL LFP २८१.९१–४६५.९९ किलोवाटघण्टा
- क्याब: JH6 उच्च-छत ठूलो आधा-पङ्क्ति समतल-फ्लोर, ४-बिन्दु वायु निलम्बन, विद्युतीय झुकाव
- कपलिङ: Jost ५० पाँचौं-पहिया कपलिङ मानक
JH6 को विस्तृत उत्सर्जन दायरा (युरो II देखि शून्य-उत्सर्जन EV सम्म) ले यसलाई विभिन्न चरणमा उत्सर्जन मानक अपनाउने बजारहरूमा अनुकूलन गर्न सक्छ। ८×४ डिजेल संस्करण उनीहरू बजारहरूका लागि उपयुक्त छ जहाँ उच्च-एक्सल भारी-ढुलाइ विन्यासहरू अनुमति प्राप्त छन्। ब्याट्री-स्व्याप EV संस्करणहरू त्यहाँ उपयुक्त छन् जहाँ समर्पित स्व्याप स्टेशन बुनियादी ढाँचा उपलब्ध छ वा विकासमा छ। अर्डर गर्नु अघि स्थानीय उत्सर्जन, वाहन प्रकार स्वीकृति र वजन सीमा नियमहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
- विभिन्न बजारहरूमा सामान उपलब्धताका लागि बहुविकल्पीय इन्जिन ब्राण्डहरू (Xichai, Weichai, Cummins, Yuchai)
- लामो चक्र जीवन र तापीय स्थिरताको साथ CATL LFP ब्याट्री
- वाब्को सुरक्षा घटकहरू: विश्वव्यापी रूपमा समर्थित सेवा र स्पेयर पार्ट्स
- अंग्रेजी भाषामा क्याब लेबल र अपरेटर प्रलेखन मानक
- ब्याट्री स्वैप इभी: फाव अधिकृत स्वैप स्टेशनहरूसँग संगत


| कन्फिगरेसन | ड्राइभ | पावरट्रेन | शक्ति | उत्सर्जन | ऊर्जा |
|---|---|---|---|---|---|
| ४×२ डिजेल | ४×२ LHD/RHD | शिचाइ/वेइचाइ | ३९०–५०० पीएस | युरो II/V/VI | ७२५ लिटर डिजेल |
| ४×२ इभी | ४×२ आरएचडी | फाव मोटर | ३७० पीएस | शून्य | CATL २८१.९१ किलोवाट घण्टा (स्व्याप) |
| ६×४ डिजेल | ६×४ LHD/RHD | बहु-ब्राण्ड | ३७०–५६० PS | युरो II–VI | ६०० L डिजेल |
| ६×४ इभी | ६×४ LHD/RHD | फाव मोटर | ३७०–५७१ पीएस | शून्य | CATL ४६५.९९ किलोवाट घण्टा |
| ८×४ डिजेल | ८×४ RHD | शिचाइ/वेइचाइ | ३७५–५५० पीएस | युरो II/V | ७२० लिटर डिजेल |
नोट: ४×२ इभी (दायाँ ह्याण्ड ड्राइभ) र ६×४ इभी संस्करणहरू प्रोटोटाइप/पूर्व-श्रृंखला विशिष्टता हुन्। अर्डर दिनु अघि उत्पादनको स्थिति र डेलिभरीको समयसूची पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न १: ब्याट्री स्व्याप प्रणाली कसरी काम गर्छ?
उत्तर १: इभी संस्करणहरूलाई निर्धारित एफएडब्ल्यू स्व्याप स्टेसनहरूमा ५ मिनेटभन्दा कम समयमा खाली भएका ब्याट्री प्याकहरू आदान-प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको छ। यसले उच्च-चक्र अपरेसनका लागि लामो चार्जिङ समयको अवरोध हटाउँछ। आफ्नो सञ्चालन क्षेत्रमा स्व्याप स्टेसनको उपलब्धता पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न २: ६×४ डिजेलका लागि कुन कुन इन्जिन ब्रान्डहरू उपलब्ध छन्?
उत्तर २: विभिन्न विन्यास र बजार अनुसार शिचाइ, वेइचाइ, कमिन्स र युचाइ इन्जिनहरू उपलब्ध छन्। अर्डर दिनु हुँदा आफ्नो प्राथमिकता भएको इन्जिन ब्रान्ड उल्लेख गर्नुहोस्।
प्रश्न ३: लामो यात्राका लागि ट्र्याक्टर प्रयोगका लागि ८×४ विन्यास उपलब्ध छ?
उत्तर ३: हो। जे.एच.६ ८×४ एक ट्र्याक्टर-हेड विन्यास हो जुन धेरै भारी संयुक्त वजनका अपरेसनहरूका लागि डिजाइन गरिएको छ। प्रयोग गर्नु अघि स्थानीय एक्सल वजन सीमा र सडक नियमहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न ४: कुन कुन उत्सर्जन मानकहरू समावेश छन्?
ए४: डिजेल संस्करणहरू युरो दुई देखि युरो छैटौं सम्मको कवर गर्छन्। इभी संस्करणहरू शून्य-उत्सर्जन हुन्। कृपया आफ्नो गन्तव्य बजारको आवश्यक मानक पुष्टि गर्नुहोस्।