×
Çok Yönlü Ağır İş Traktörü — Tüm Dingil Yapıları İçin Dizel ve Elektrikli Tahrik Seçenekleri
FAW JH6, FAW ihracat portföyünde en geniş aks ve güç aktarma organı matrisine sahip kapsamlı bir ağır çekici platformudur: 4×2 dizel, 4×2 elektrikli (pil değişimi), 6×4 dizel, 6×4 elektrikli ve 8×4 dizel yapılandırmaları mevcuttur. JH6, dört noktalı hava süspansiyonlu, yüksek tavanlı büyük yarım sıra düz zeminli kabin, elektrikli kabin eğim sistemi ve Grammer sürücü koltuğuna sahiptir. Elektrikli varyantlar CATL LFP pil paketleriyle donatılmıştır ve FAW’ın pil değişim sistemiyle uyumludur; bu da yüksek çevrimli operasyonlar için hızlı enerji yenileme imkânı sağlar.
– Ağır yük ve konteyner taşımacılığı (dizel varyantlar)
– Sıfır emisyon gereksinimi olan şehir içi ve kısa mesafeli yük taşımacılığı (elektrikli varyantlar)
- Ağır yük taşıma çok eksenli operasyonlar (8×4 dizel)
- Emisyon altyapısı gelişmiş ve gelişmemiş pazarlar
1. Tam Eksen Aralığı — Farklı yük kapasiteleri ve yasal yolda sürüş gereksinimleri için 4×2, 6×4 ve 8×4 konfigürasyonları
2. Dizel ve EV Çift Enerji — Uzun mesafe taşımacılığı için dizel varyantlar; şehir içi/kısa mesafe kargo için CATL LFP EV varyantlar, pil değişimi özelliğiyle
3. CATL Pil Paketi — 4×2 EV: 281,91 kWh; 6×4 EV: 465,99 kWh — ticari kargo için yüksek enerji yoğunluğu
4. Pil Değişimi Uyumu — EV varyantları, FAW’ın hızlı pil değiştirme sistemini destekler ve şarj süresi kaybını azaltır
5. WABCO Güvenlik Sistemi — İlgili varyantlarda ithal WABCO ABS/EBS valfleri, kavrama takviyesi ve ESC
- Şasi: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 mm
- Motor (Dizel): Xichai / Weichai / Cummins / Yuchai, 370–560 PS
- Motor (EV): FAW Motor, 370–571 PS
- Emisyon: Euro II / III / V / VI (dizel) | Sıfır emisyonlu (EV)
- Tahrik: 4×2 SOL / SAĞ / 6×4 SOL / SAĞ / 8×4 SAĞ
- Yakıt (Dizel): 600–720 L alüminyum depo | (EV): CATL LFP 281,91–465,99 kWh
- Kabin: JH6 yüksek tavanlı büyük yarım sıra düz zeminli, 4 noktalı hava süspansiyonlu, elektrikli eğim ayarlı
- Bağlantı: Standart Jost 50 beşinci tekerlek bağlantısı
JH6’nın geniş emisyon aralığı (Euro II’den sıfır emisyonlu EV’ye kadar), farklı emisyon standartları kabul düzeyine sahip pazarlara uyum sağlamasını sağlar. 8×4 dizel versiyonu, yüksek akslı ağır taşıma konfigürasyonlarına izin verilen pazarlara uygundur. Pil değiştirilebilir EV versiyonları ise özel değişim istasyonu altyapısının mevcut olduğu ya da geliştirildiği bölgeler için uygundur. Sipariş vermeden önce yerel emisyon kurallarını, araç tip onayını ve ağırlık sınırlarını doğrulayınız.
- Belirli pazarlarda parça temini açısından çoklu motor marka seçenekleri (Xichai, Weichai, Cummins, Yuchai)
- Uzun çevrim ömrüne ve termal kararlılığa sahip CATL LFP pil
- WABCO güvenlik bileşenleri: küresel düzeyde desteklenen servis ve yedek parça hizmeti
- İngilizce kabin etiketleri ve operatör belgeleri standarttır
- Pil değiştirilebilir EV: FAW yetkili değişim istasyonlarıyla uyumludur
| Konfigürasyon | Çekiş | Güç sistemleri | Güç | Emisyon | Enerji |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 Dizel | 4×2 Sol sürüş/Sağ sürüş | Xichai/Weichai | 390–500 BG | Euro II/V/VI | 725 L Dizel |
| 4×2 EV | 4×2 sağ sürüş | FAW Motor | 370 BG | Sıfır | CATL 281,91 kWh (Takas) |
| 6×4 Dizel | 6×4 Sol/Sağ Taraflı Sürücü | Çok markalı | 370–560 BG | Euro II–VI | 600 L Dizel |
| 6×4 EV | 6×4 Sol/Sağ Taraflı Sürücü | FAW Motor | 370–571 BG | Sıfır | CATL 465,99 kWh |
| 8×4 Dizel | 8×4 Sağ Taraflı Sürücü | Xichai/Weichai | 375–550 BG | Euro II/V | 720 L Dizel |
Not: 4×2 EV (RHD) ve 6×4 EV varyantları prototip/ön seri spesifikasyonundadır. Sipariş vermeden önce üretim durumunu ve teslimat takvimini onaylayınız.
S1: Pil değiştirme sistemi nasıl çalışır?
Y1: EV varyantları, FAW pil değiştirme istasyonlarında boşalan pil paketlerinin 5 dakikadan az sürede değiştirilmesi için tasarlanmıştır. Bu, yüksek döngülü operasyonlar için uzun şarj sürelerine bağlı durma süresini ortadan kaldırır. Çalışma alanınızda pil değiştirme istasyonu mevcudiyetini onaylayınız.
S2: 6×4 dizel için hangi motor markaları mevcuttur?
Y2: Xichai, Weichai, Cummins ve Yuchai motorları yapılandırmaya ve pazara göre değişmek üzere mevcuttur. Sipariş verirken tercih ettiğiniz motor markasını belirtiniz.
S3: Uzun mesafe çekici kullanımı için 8×4 konfigürasyonu mevcut mudur?
Y3: Evet. JH6 8×4, çok ağır toplam ağırlık operasyonları için tasarlanmış bir çekici başlığı konfigürasyonudur. Kullanmadan önce yerel dingil ağırlığı sınırlarını ve yol düzenlemelerini doğrulayınız.
S4: Hangi emisyon standartları karşılanmaktadır?
A4: Dizel varyantlar Euro II ile Euro VI arasında değişir. EV varyantları sıfır emisyonludur. Lütfen hedef pazarınız için gerekli standardı doğrulayın.
EN
