Traktor I Rëndë I Shumëfunksional — Me Motor Diesel dhe Elektrik në Të Gjitha Konfigurimet e Akselave
FAW JH6 është një platformë komplekse e rëndë për traktorë që ofron matricën më të gjerë të boshteve dhe sistemeve të transmetimit të fuqisë në linjën e eksportit të FAW: janë të disponueshme konfigurimet 4×2 diesel, 4×2 EV (zëvendësim baterie), 6×4 diesel, 6×4 EV dhe 8×4 diesel. JH6 ka një kabinë me tavan të lartë, të madhe, me gjysmë rresht dhe dysheme të sheshtë, me suspension ajri në katër pika, rrotullim elektrik të kabines dhe karrige shoferi Grammer. Variantet EV janë pajisur me blloqe baterish LFP nga CATL dhe janë të përshtatshme me sistemin e zëvendësimit të baterive të FAW, duke siguruar rimbesim të shpejtë energjie për operime me cikël të lartë.
- Transport i mallrave të rënda dhe të kontejnerëve (variantet diesel)
- Transport urban dhe i shkurtër i mallrave me kërkesa zero-emisioni (variantet EV)
- Operime me ngarkesë të rëndë me shumë aksa (8×4 me motor diesel)
- Tregjet me dhe pa infrastrukturë të zhvilluar për emisione
1. Gama e plotë e aksave — konfigurime 4×2, 6×4 dhe 8×4 për kërkesa të ndryshme në ngarkesë dhe për udhëtimet në rrugë
2. Energji dyfishe diesel dhe EV — variante me motor diesel për transportin e gjatë; variante EV me bateri CATL LFP dhe zëvendësim të shpejtë të baterisë për transportin urban/të shkurtër
3. Paketa e baterisë CATL — EV 4×2: 281,91 kWh; EV 6×4: 465,99 kWh — dendësi energjie e lartë për transportin komercial të mallrave
4. Kompatibël me zëvendësimin e baterisë — variantet EV mbështesin sistemin e shpejtë të zëvendësimit të baterisë të FAW, duke zvogëluar kohën e pushimit për ngarkim
5. Sistemi i sigurisë WABCO — ventila ABS/EBS, forcues klishi dhe sistemi ESC nga WABCO, importuar, në variantet e përshtatshme
- Korniza: 300×80×(8+5) / 300×80×(8+8) / 300×80×8 mm
- Motor (diesel): Xichai / Weichai / Cummins / Yuchai, 370–560 PS
- Motor (EV): Motor FAW, 370–571 PS
- Emisionet: Euro II / III / V / VI (diesel) | Zero-emision (EV)
- Sistemi i drejtimit: 4×2 LHD/RHD / 6×4 LHD/RHD / 8×4 RHD
- Lëndë djegëse (diesel): rezervuar alumini 600–720 L | (EV): bateri CATL LFP 281,91–465,99 kWh
- Kabina: JH6 me tavan të lartë, madhësi të plotë, dysheme të rrafshët, susension ajror 4-pikësh, rrotullim elektrik
- Lidhja: lidhje standarde e tipit Jost 50 fifth-wheel
Gama e gjerë e emisoneve të JH6 (nga Euro II deri te EV me zero-emisione) e bën të përshtatshme për tregjet që janë në stade të ndryshme të zbatimit të standardeve të emisoneve. Varianti diesel 8×4 është i përshtatshëm për tregjet ku lejohen konfigurimet e rënda me aks të lartë. Variantet EV me shkëmbim baterie janë të përshtatshme aty ku infrastruktura e stacioneve të dedikuara për shkëmbim baterie është tashmë e disponueshme ose po zhvillohet. Konfirmoni rregulloret vendore për emisione, miratimin e tipit të mjetit dhe kufijtë e peshës para porosisë.
- Opsione të shumta të markave të motorëve (Xichai, Weichai, Cummins, Yuchai) për disponueshmërinë e pjesëve në tregjet specifike
- Bateri CATL LFP me jetëgjatësi cikli të gjatë dhe stabilitet termik
- Komponentët e sigurisë WABCO: shërbim dhe pjesë këmbyese me mbështetje globale
- Etiketat e kabines dhe dokumentimi i operatorit në gjuhën angleze si standard
- Mjete elektrike me ndërrim baterie: të përshtatshme me stacionet e autorizuara të ndërrimit të baterive të FAW
| Konfigurimi | Vazhdo | Sistemi i transmetimit të fuqisë | Fuqinë | Emisioni | Energjia |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 me motor diesel | 4×2 LHD/RHD | Xichai/Weichai | 390–500 PS | Euro II/V/VI | 725 L diesel |
| 4×2 me motor elektrik | 4×2 RHD | FAW Motor | 370 PS | Zero | CATL 281,91 kWh (Swap) |
| 6×4 Diesel | 6×4 me timon majtas/djathtas | Multi-markë | 370–560 PS | Euro II–VI | 600 L diesel |
| 6×4 EV | 6×4 me timon majtas/djathtas | FAW Motor | 370–571 PS | Zero | CATL 465,99 kWh |
| 8×4 me diesel | 8×4 me timon djathtas | Xichai/Weichai | 375–550 PS | Euro II/V | 720 L diesel |
Shënim: Variantet 4×2 EV (RHD) dhe 6×4 EV janë specifikime prototipi/para-serie. Konfirmoni statusin e prodhimit dhe skedarin e dorëzimit para blerjes.
Pyetja 1: Si funksionon sistemi i ndërrimit të baterisë?
Përgjigja 1: Variantet EV janë projektuar për të zëvendësuar paketat e baterive të shkarkuara në stacionet e ndërrimit të FAW në më pak se 5 minuta. Kjo eliminon kohën e gjatë të ngarkimit për operimet me cikël të lartë. Konfirmoni disponueshmërinë e stacioneve të ndërrimit në zonën tuaj të veprimtarisë.
Pyetja 2: Cilat marca motorësh janë të disponueshme për diesel 6×4?
Përgjigja 2: Motorët Xichai, Weichai, Cummins dhe Yuchai janë të disponueshëm, varësisht nga konfigurimi dhe tregu. Specifikoni markën e preferuar të motorit kur bleni.
Pyetja 3: A është e disponueshme konfigurimi 8×4 për përdorim si traktor në transportin e gjatë?
Përgjigja 3: Po. JH6 8×4 është një konfigurim krye-traktori i dizajnuar për operime me peshë të shumë madhe të kombinuar. Verifikoni kufijtë lokalë të peshës së aksit dhe rregulloret e rrugës para përdorimit.
Pyetja 4: Cilat standardet e emisioneve mbulohen?
A4: Variantet me motor diesel përfshijnë standardet Euro II deri në Euro VI. Variantet EV janë pa emisione. Ju lutemi verifikoni standardin e kërkuar për tregun tuaj destinacion.
EN
