×
Tractorê giran û çalak — Bi motorê dizel û elektrîkê li ser hemû şêweyên axilê
FAW JH6 platformek ji tractorên giran e ku gelekî cihêrengiya axlê û motorê peyda dike: 4×2 diesel, 4×2 EV (guherandina batterî), 6×4 diesel, 6×4 EV û 8×4 diesel hewce ne. JH6 cabekî bi bilindahiya bilind, bi qata herî mezin û bi zemîna rast û bi çar-pêç suspensiyona hewayê, bi tilta elektrîkî ya cabê û bi sedla şofêr a Grammer e. Versiyonên EV bi pakêtên batterî yên CATL LFP amade ne û bi sistemê guherandina batterî ya FAW совместим in, ku tevliheviya bilind a karê enerjîyê bi xezîneyekî lezgîn dide.
- Parastina giran û parastina konteyneran (versiyonên diesel)
- Parastina şaredarî û parastina kurt bi pêdiviya nebarînê ya zer (versiyonên EV)
- کارکردنی بەهێز لەسەر چەندین ئەکسەل (دیزلی ٨×٤)
- بازاڕەکان کە هەم لەگەڵ زەرەی گازەکان و هەم بەبێیان
١. ڕێژەی تەواوی ئەکسەل — ڕێژەکانی ٤×٢، ٦×٤ و ٨×٤ بۆ جۆرە جۆرە بارەکان و پێداویستییەکانی یاسای ڕێگا
٢. دوو جۆری هێز — دیزل بۆ بەردەوامی درێژ؛ ناوەندی کارەبایی CATL LFP بۆ بارەکانی شارەوە/کورتی درێژییەکان کە بەشێوەی گۆڕینی باتەری دەکرێت
٣. باتەری CATL — کارەبایی ٤×٢: ٢٨١٫٩١ کیلۆوات-ساعەت؛ کارەبایی ٦×٤: ٤٦٥٫٩٩ کیلۆوات-ساعەت — چڕی هێزی بەرز بۆ بارەکانی کارەبایی
٤. گونجاو بۆ گۆڕینی باتەری — ناوەندەکانی کارەبایی گونجاون بۆ سیستەمی خێراي گۆڕینی باتەری FAW، کە ماوەی چارەسەرکردنی باتەری دەکەم
٥. سیستەمی سەلامەتی WABCO — فەڵکەنی WABCO ABS/EBS، یارمەتیدەری کلاچ و ESC لە ناوەندەکانی گونجاو
- قۆناغ: ٣٠٠×٨٠×(٨+٥) / ٣٠٠×٨٠×(٨+٨) / ٣٠٠×٨٠×٨ مم
- ئەنجین (دیزل): Xichai / Weichai / Cummins / Yuchai، ٣٧٠–٥٦٠PS
- مۆتۆر (کارەبایی): مۆتۆری FAW، ٣٧٠–٥٧١PS
- Emission: Euro II / III / V / VI (dîzel) | Bê-emîsyon (EV)
- Rîveber: 4×2 LHD/RHD / 6×4 LHD/RHD / 8×4 RHD
- Sûd (dîzel): tanka alûmînyûm a 600–720L | (EV): BATARYA CATL LFP a 281.91–465.99kWh
- Kabin: JH6 bi bilindahiya bilind, kabinê mezin a nîv-rîzê û zemîna hêşî, çar-xalêtên suspensiyona hewayê, rîvebera elektrîkî ya xwezayî
- Yekbûn: Yekbûna pêncemîn çarçoveya Jost 50 wekî standard
Koma berfireh a emîsyonên JH6 (Euro II heta EV a bê-emîsyon) wê dike ku li ser bazirganî yên li cîhanê yên li pey standartên emîsyonê de li astên cuda bin. Versiyona dîzel a 8×4 ji bo bazirganî yên ku konfîgurasyonên giran a çend-axelê destûrê didin. Versiyonên EV yên ku batarya tê guherandin li ser bazirganî yên ku infrastruktura stasyonên guherandina bataryayê heye an jî li ser pêşketinê ye. Berî siparîdanê, standartên emîsyonê, rêznameya cûreyê otomobîlê û sînorên gewrî yên herêmî kontrol bikin.
- Hilbijêrkirina gelek brandên motorê (Xichai, Weichai, Cummins, Yuchai) ji bo amadebûna parçeyan li bazirganî yên taybet
- Batarya CATL LFP bi jiyana dirêj a çarkê û stabîlîteya germî
- پێکهاتەکانی سەلامەتی WABCO: خزمەتگوزاری و پارچەکانی جێگرەوە بە شێوەی جیھانی پشتگیری دەکرێن
- ناونیشانەکانی کابینەکە و بەڵگەنامەکانی بەکارهێنەر بە زمانی ئینگلیزی
- ئۆتۆمبێلی کارا بەتەری (EV) کە بەتەرەکانی دەگۆڕێن: گونجاوە لەگەڵ بەشە ڕاسپێردراوەکانی FAW بۆ گۆڕینی بەتەر
| Veavakirina | Drive | سیستەمی قوەت | هەریمەکان | بەرھەمھێنان | Enerjî |
|---|---|---|---|---|---|
| دیزلی ٤×٢ | 4×2 LHD/RHD | Xichai/Weichai | ٣٩٠–٥٠٠ PS | ئەوروپی دوو/پێنج/شەش | ٧٢٥ لیتر دیزل |
| eV ٤×٢ | rHD ٤×٢ | FAW Motor | 370 PS | Sifir | CATL 281.91 kWh (Guherandin) |
| دیزلی ٦×٤ | 6×4 LHD/RHD | Çend-brand | ٣٧٠–٥٦٠ PS | Euro II–VI | ٦٠٠ لیتر دیزێل |
| ئێڤی ٦×٤ | 6×4 LHD/RHD | FAW Motor | 370–571 PS | Sifir | CATL 465.99 kWh |
| 8×4 Diesel | 8×4 RHD | Xichai/Weichai | 375–550 PS | یۆرۆ II/V | 720 L Dîzêl |
Têbînî: Versiyonên 4×2 EV (RHD) û 6×4 EV tenê prototîp/berî serîlêdan in. Pêşniyara rewşa hilberînê û kalendarê ya dorê pêşkêşkirinê berî siparîşdanê kontrol bikin.
Pirs 1: Sîstema guherandina bateryayê çawa dixebite?
Bersiva 1: Versiyonên EV bi awayekî taybet hatine avakirin ku li stasyonên guherandina FAW yên diyarkirî, bateryayên xerab hatine guherandin di kêma 5 xulekê de. Ev dema dirêj a barkirinê ji bo karên bi karûbarê bilind vedixe. Berî bikaranînê, hebeha stasyonên guherandina bateryayê li herêmê xwe kontrol bikin.
Pirs 2: Ji bo 6×4 dîzêl kîjan brandên motoran hene?
Bersiva 2: Motorên Xichai, Weichai, Cummins û Yuchai li gorî konfigurasyonê û bazarê hene. Dema siparîş danê, branda motorê ya tevlihevê xwe diyar bikin.
Pirs 3: Ma konfigurasyona 8×4 ji bo karê traktorê ya dirêj-hêl heye?
Bersiva 3: Erê. JH6 8×4 konfigurasyonek serê traktorê ye ku ji bo karên giran ên pir zêde hatiye avakirin. Berî bikaranînê, sînordariyên gewrê axa û qanûnên rêyê yên herêmî kontrol bikin.
Pirs 4: Kîjan standartên wêranê tên destnîşankirin?
A4: Curetên dizel pêşniyara Euro II heta Euro VI dihewîne. Curetên EV bişkojkê nebin. Ji kerema xwe standarda pêwist ji bo bazarê destînasyonê xwe kontrol bikin.
EN
