Faigh Uachtar Saor in Aisce

Beidh ár léiritheoir i dteagmháil leat go luath.
Ríomhphost
WhatsApp
Ainm
Ainm na cuideachta
Teachtaireacht
0/1000

Móidí na hAlgeria

Leathanach Baile >  Táirgí >  Móilí an Algeire

Gach Catagóir

Tógáin Tromacha
Tógáin Chloiche
Ghluaisteáin Foirgnimh Speisialta
Busanna
Móilí an Algeire

Gach Catagóir Bheag

FAW J6P 6×4 Cáscaíl Tógála Meascáin Ghreamaithe 390HP Réadach le haghaidh PTO, Gluaisteán Tógála Donaigh

- Inneall 390HP le PTO i suíomh íseal — Cumhacht-inneall CA6DM2-39E3F le PTO as an bhfabhrac le haghaidh aschuir dhíreach chuig phumpa hidrilic chun tiomáint an dhruma meascáin — gan aon oiriúnú breise riachtanach.
- Uill an chúl φ300 le laghdú na gcrann — Soláthraíonn sé tiomáint shásúil agus airde uill ón talamh le haghaidh oibriú an dhruma meascáin ar bhóithre rochtana áitíochtaí tógála na hAlgeir.
- Ardmhéadán Stábilachta do Mheascán — Leis an mbunús roinnte go maith do chuidíocháin meascáin 6m³ go 9m³, tá an t-imeall 3800+1350mm agus an fráme 300×80×(8+8)mm ann.
- Réiteach do Chlima na Fásach — Scagaire aer i n-ollaimh ola, scagadh dúblachta ar an mbuáil, tanc 400L agus córas fuaireach leathnaithe chun oibriú leanúnach a chinntiú don mheascán sa timpeallacht te arda na hAlgeria.
- Réiteach Eksportála Fábréige na hAlgeria — Lipéid Béarla agus Fraincis, seal star-VIN, agus pláca ainm eksportála suiteáilte sa fhabhrac.

Curteach curteach tá an chásis dump truck FAW J6P 6×4 dearbhaithe do úsáid i bhfeidhmíocht trom, ar bhóithre, ar ghraon, ar pheann, ar ghalbha, ar chailc agus ar aistriú acmhainní. Cuirtear leis ina n-áirítear inneall CA6DM2 390HP, cumraíocht tiomána 6×4, casán trom-shláintiúil, laghdú...

Tá an chásis truca meascáin FAW J6P 6×4 ullmhaite le haghaidh suiteáil an choirp meascáin chónaithe agus iompair ar shuíomh an t-ábhair.
Tá inbhuanaithe ann ina meascán 390HP CA6DM2, trasnúcháin réidh le PTO, tiomáint 6×4, aiseach hub-reduction φ300, agus tireanna 12R22.5 E-mark.
Tá an comhdhéanadh as fógraíochta deartha do úsáidí meascáin chónaithe leis an mbunlucht i nAlgeria, le cabáin bán péarla le ciorcal coinnithe, córas aerthreorach uathoibríoch, tancáin stáin, agus marcáil as dhá theanga don easpórtáil.


07_Detail_Page_Spec.png04_Selling_points.png

Speisicifícaíochtacha Múchán

Earra Sonraí teicniúla
Inneall CA6DM2-39E3F le EGR intégráilte agus comhdhéanadh PTO i dtreo íseal
Cumhacht rátáilte 390 HP
Cineál Tiomána 6×4
Aistriú CA10TAX190F le PTO
Clutch φ430
Cúl-Aisce aiseach hub-reduction cast iron φ300
Gluaiseacht an aisí ar chúl 5.921
Faoi dháta rotha 3800+1350 mm
Crann 300×80×(8+8) mm
Tairnéid 12R22.5, 18PR, E-mark
Cabán Cabáin J6P le croiseán cothrom agus leath-shraith
Suíomh an róthuair Tiomáint ar chlé
Cineál Comhaid Tóil Díosal
Caighdeán astuithe Euro 2 (E2)
Dath Bán Pórlann
An Corp a Dheimhníodh Corp mhéadair chónraithe

Buntáin an Táirge do Dháil Algéire

Dírithe ar mhaithe le fás an tionsaí i nAlgeria
Cuideachta Rialtais:
Tiomáint ar chlé; pláta ainm agus VIN do tharchur go hAlgeria, le seal star-seal os cionn agus ar chúl don aithniú áitiúil.


Comharthaí bheirt teangacha:
Plátaí ainm Béarla agus lipéid slándála Fraincise suiteáilte san fhabhrac. Níl aon lipéadú tar éis an tseoladh riachtanach.


Bainistiú teochta:
Fógraíocht ardaithe agus thermostát inneall ag 65°C a choinníonn oibriú staible an mhisirí le linn sreabhán fada i teochta an tsamhraidh sa Ghnóthach Thuaidh.


Cosaint uillín:
Scagaire aeir le hóil agus scagadh dúblach fuinnse ag cosaint an inneall ó ghasra an-tine agus an-ghaineamh ó shuíomhanna tionsaí.


Ardán réadúnta le PTO:
Aistriú CA10TAX190F le PTO i suíomh íseal a chuireann ceangal direach le pumpa hidriliúil don dromchla mhisirí — níl aon mionleagan PTO breise riachtanach.


Treoigh ar shuíomh tionsaí:
tá an tiomáint 6×4 le haiclé rear φ300 le laghdú na gcrann ann chun tairbhe a bhaint as an dtír gan bhealach agus as na bealaí leath-ullmhaithe atá coitianta ar shuíomhanna tógála in Ailgéir.


Cícle oibre leathan:
tá an tanc úllach 400L déanta as crua, ag laghdú an uair a theastóidh uisce ón mbosca le linn laethanta oibre iolracha ar shuíomhanna infrastruchtúir mhóra.


Ardán stábil do chur an chorpra isteach: tá an fhorgha 3800+1350mm agus an fráma 300×80×(8+8)mm ann chun bunús stábil agus go maith le méid a sholáthar do dhruimilí meascáin chónaimh chaighdeánach 6m³ go 9m³.


05_Production.png06_Model_Driver.png

Comparáid Roghanna

Naisc Cumraíocht Eispórtach Caighdeánach (Algéir) Nótaí
Tiomáint 6×4 Dhá aiclé rear tiomána
Inneall CA6DM2-39E3F 390HP Euro 2 EGR comhtháite; PTO i suíomh íseal
Aistriú CA10TAX190F + PTO Ullaithe le PTO; eochair do thiomáint na druma míosaithe
Cúl-Aisce cruachadh iarainn casta φ300 le laghdú meascán Cóimheas 5.921; arm a rialaíonn féin; ABS
Faoi dháta rotha 3800+1350 mm Ardán caighdeánach do mhíosaithe
Crann 300×80×(8+8) mm Tábhachtach-Dúthracht
Comhdamhsa sprionga duilleog 12/12 Caighdeán
Tanc breosla 400L de stáin Caighdeán
Scagair aer Cineál le húsáid ola Caighdeán
Ceallraí 150Ah Caighdeán
Tuarthach rear 1400mm Socraithe
Fuaradh Inbhe fairsinge leathnaithe + teirmistéar 65°C Caighdeán
Ullmhaíocht do chlárthaispeánaí tiománta Sainrialtas eorpach do na ceangail Réamh-chumraithe; an t-aonad ní hea lena léiriú
Ullmhaíocht do luas/tiománta Tá an bainneach agus an t-éileamh ar fáil Caighdeán
Leibhéil teangacha Béarla + Fraincis Suiteáilte sa bhfoirgnimh
Marcáil VIN Sealadh réalta ar aghaidh agus ar chúl Sonrach le hAlgeria
Drum mheascáin Níl áiríodh (an chaisis amháin) Tógann an t-éabhlóidí an cruinniú meascáin
Puimpe hiodrálach Níl Seachthaithe Tugadh an ceannaithe; nascann sé le h-aschur an PTO

Buntáistí Seirbhís

Roghnuigh Roimh Shonrú
Críochnaíodh an comhshó a sheoladh go Dháilís sa bhfabhrac — leibhéil dá theanga, pláta ainm an t-astair, agus sínadh réalta ar an VIN.
Inspeacht iomlán roimh thabhairt isteach; soláthraítear na cáipéisí oibre agus coimeádta i mBéarla agus i bhFraincis.
Dearadh ar aschur an PTO chun comhoiriúnacht le pomp hidriliúil a bhailíochtú.


Doiciméad leictéireachta teicniúil

Lámhleabhar oibre agus coimirce i mBéarla.
Clibeanna slándála agus oibriúcháin i bhFraincis ar an bhfóglóir.
Tá an leathanach sonrachta do aschur an PTO ar fáil mar threoir don tógálaí córais.


Tacaíocht iar-dhíola

Comhairle teicniúil idirnáisiúnta ó FAW Jiefang.
Cuidí ar fáil trí chinnlínte aistriúcháin idirnáisiúnta bunaithe.
Tacaíocht theicniúil fáilte ó táirgeadh cumhacht agus fadhbanna gaolmhara le PTO.


Tagairt Ráthaíochta

Faoin gcomhaontú díolacháin. Dearbhaigh le hionadaitheoir eispórtála FAW Jiefang ag an ordú.

Ceisteanna a chuirtear go minic (FAQ)

Ceist 1: An bhfuil an t-ullach mheascáin chónaithe san iarratas?
Freagra: Ní hea. Tá an táirge seo mar cháscaidh amháin. Is é an t-ullach mheascáin, an pomp hidriliúil, an t-umhall uisce, agus na comhpháirteanna eile a bhaineann leis an mbodhar mheascáin a sholáthraítear agus a shuiteáiltear ag an ngairmcheannaithe nó ag foireann speisialta a thógann bodhar mheascáin.


Ceist 2: Cén t-aschur PTO atá ar fáil?

Freagra: Tá aschur PTO le splíon íseal ar an trasdúil CA10TAX190F. Is féidir leis na foireanna a thógann bodhar mheascáin an speicíficeacht aschuir a fháil ar iarraidh chun cabhrú leo pomp hidriliúil chomhoiriúnach a roghnú.


Ceist 3: Cén méid ullach mheascáin atá comhoiriúnach leis an gcáscaidh seo?

Freagra: Is féidir go minic ullach mheascáin idir 6m³ agus 9m³ a úsáid leis an gcáscaidh seo, ag baint úsáide as an mbhreatnach rotha 3800+1350mm agus an fhráma 300×80×(8+8)mm. Ba cheart an méid deiridh a dhearbhadh le foireann a thógann bodhar mheascáin bunaithe ar a dhéanamh ullach agus ar riachtanais dá chóras pósála meáchan.


Ceist 4: An bhfuil an gluaisteán seo comhoiriúnach le riachtanais Iarthair na hAilgéire maidir le heagraíocht agus clárú?

A: Tá an cháscair le hainm a thugtar air don easpórt go hAlgeria agus le seal star-VIN ann. Caithfidh na ceannaithe fíorú na rialacháin reatha ollamhais, homolaíochta agus bóthair na hAlgeria go neamhshuntas roimh an iompórtáil.


Ceart: Cad é caighdeán na n-éagóir a bhíonn sé i gceart?

A: Euro 2 (E2). Dearbhaigh gur glactar leis sa réigiún ina ndéanfaidh tú clárú.


C6: Conas a bhíonn an comhshó 6×4 ag feidhmiú ar shuíomhanna tógála?

A: Tugann an tiomáint 6×4 le haiceal rear le laghdú crocháin deiseanna maith ar bhóithre rochtana ar shuíomhanna tógála a bhfuil cuid acu réidh. Déanann an dearadh le laghdú crocháin freisin lárionad níos ísle do na córais tiomána, rud a fheabhsaíonn an stádacht faoi oibriú an dhruma le lucht.


C7: Cad é luas oibre eacnamaíoch?

A: 54–66 km/u faoi choinníollacha lucht standúrtha mar a shonraítear sa spéiseáil táirge.


C8: An bhfuil tiomáineach ar dheis ar fáil?

A: Ní hea. Tiomáineach ar chlé amháin don Algeria.


C9: An féidir an cháscair seo a athshamhlú do úsáidí speisialta eile bodhaí?

Tá: Tá an trasnúlacht réidh le PTO agus an freamh láidir, agus mar sin is féidir an chás seo a úsáid do ghníomhaíochtaí speisialta eile a úsáideann cumhacht hidrálach, mar shampla pumpaí boma nó ard-ardán oibre, faoi réiteach ón gcumadóir corp.


Ceist 10: An bhfuil páirteanna sárbhreiseanna ar fáil in Algeire?

Tá: Soláthraithe trí na cainéil easpórtála idirnáisiúnta FAW Jiefang. Molaimid na páirteanna seo a stócáil go háitiúil: eilimintí filtre aer i mbáinín ola, cartairí filtre fuinnse agus dúbailte, tacair sealála PTO, agus comhpháirtí breith.

Faigh Uachtar Saor in Aisce

Beidh ár léiritheoir i dteagmháil leat go luath.
Ríomhphost
WhatsApp
Ainm
Ainm na cuideachta
Teachtaireacht
0/1000
WhatsApp WhatsApp Ríomhphost Ríomhphost FIOSRÚ FIOSRÚ
ríomhphost téigh go dtí an bharr