- Motor met 390 pk en lage PTO-aansluiting — Aandrijflijn CA6DM2-39E3F met fabrieksgeïntegreerde PTO-uitgang is direct aansluitbaar op een hydraulische pomp voor aandrijving van de mengtrommel — geen aanpassingen nodig.
- Hub-reductie achteras met diameter φ300 — Levert betrouwbare tractie en bodemvrijheid voor beladen mengwagens op toegangswegen naar bouwterreinen in Algerije.
- Stabiel mengkraanmontageplatform — een wielbasis van 3800+1350 mm en een frame van 300×80×(8+8) mm vormen een goed uitgebalanceerde basis voor mengkraandrommels met een inhoud van 6 m³ tot 9 m³.
- Geschikt voor woestijnklimaat — oliebadluchtfilter, dubbele brandstoffiltratie, een brandstoftank van 400 L en een verbeterd koelsysteem voor continue mengkraanbedrijfsvoering in de hoge temperaturen van Algerije.
- Fabrieksconfiguratie voor export naar Algerije — labels in het Engels en Frans, VIN-sterzegel en exportnaambord geïnstalleerd in de fabriek.
Het FAW J6P 6×4-mengwagenchassis is klaar voor de installatie van een betonmengeropbouw en vervoer op bouwplaatsen.
Het beschikt over een 390 PK CA6DM2-motor, een PTO-klaar versnellingsbak, een 6×4-aandrijving, een φ300-hubverlagingsas en 12R22.5 E-mark-bandenset.
De exportconfiguratie is ontworpen voor standaardbelaste betonmengerapplicaties in Algerije, met een parelwit vlak dakcabine, automatische airconditioning, een stalen brandstoftank en tweetalige exportmarkeringen.


| Onderdeel | Specificatie |
|---|---|
| Motor | CA6DM2-39E3F met geïntegreerde EGR en lage PTO-configuratie |
| Geregistreerde vermogen | 390 pk |
| Aandrijftype | 6×4 |
| Transmissie | CA10TAX190F met PTO |
| Koppeling | φ430 |
| Achteras | φ300-gietijzeren hubverlagingsas |
| Overbrengingsverhouding achteras | 5.921 |
| Wielbasis | 3800+1350 mm |
| Lijst | 300×80×(8+8) mm |
| Banden | 12R22.5, 18PR, E-mark |
| Cabine | J6P-vlakdak halfrijcabine |
| Stuurpositie | Linksrijden |
| Brandstoftype | Diesel |
| Emissienorm | Euro 2 (E2) |
| Kleur | Pearl Wit |
| Bestemde opbouw | Betonmengeropbouw |
Speciaal ontworpen voor de bouwexpansie in Algerije
Naleving van de regelgeving:
Linksbesturing; exportnaamplaat en VIN-sterzegel voor voorkant en achterkant voor lokale registratie in Algerije.
Tweetalige markeringen: Engelse naamplaten en Franse veiligheidslabels zijn fabrieksgeïnstalleerd. Geen etikettering na levering nodig.
Warmtebeheersing: Verbeterde koeling en een 65 °C-motorthermostaat zorgen voor stabiele mengwerking tijdens langdurige gietwerkzaamheden bij de hoge zomertemperaturen in Noord-Afrika.
Stof Bescherming: Luchtfilter met oliebad en dubbele brandstoffiltratie beschermen de motor tegen het binnendringen van fijn stof van bouwterreinen en uit de woestijn.
PTO-klaar platform: Transmissie CA10TAX190F met lage PTO-positie maakt directe aansluiting van een hydraulische pomp mogelijk voor aandrijving van de mengtrommel — geen extra PTO-aanpassing vereist.
Bouwterreintractie: 6×4-aandrijving met φ300 hubverlagingsachteras zorgt voor betrouwbare tractie op onverharde en half-aangelegde toegangswegen, zoals gebruikelijk op Algerijnse bouwterreinen.
Uitgebreide werkcyclustijd: stalen brandstoftank van 400 liter vermindert het aantal tankbeurten tijdens werkdagen met meerdere beladingen op grote infrastructuurprojecten.
Stabiel platform voor carrosserie-integratie: wielbasis van 3800 + 1350 mm en een frame van 300 × 80 × (8 + 8) mm bieden een stabiele, goed gedimensioneerde montagebasis voor standaard betonmixerdrums van 6 m³ tot 9 m³.


| Kenmerk | Standaard exportconfiguratie (Algerije) | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Aandrijving | 6×4 | Twee achteras-aandrijvingen |
| Motor | CA6DM2-39E3F 390 PK Euro 2 | Geïntegreerde EGR; PTO op lage positie |
| Transmissie | CA10TAX190F + PTO | PTO-klaar; sleutel voor aandrijving van de betonmixerdrum |
| Achteras | φ300 gietijzeren naafvermindering | Overbrengingsverhouding 5,921; automatisch regelbare arm; ABS |
| Wielbasis | 3800+1350 mm | Standaardmixerplatform |
| Lijst | 300×80×(8+8) mm | Zwaar Belastbaar |
| Veerwerk | 12/12 bladveer | Standaard |
| Brandstoftank | 400 L staal | Standaard |
| Luchtfilter | Oliebadtype | Standaard |
| Batterij | 150Ah | Standaard |
| Achteruitsteek | 1400mm | Vastgesteld |
| Koeling | Uitgebreide capaciteit + 65 °C thermostaat | Standaard |
| Voorbereiding voor rijbewijsrecorder | Europese standaardbedrading | Voorgekabeld; apparaat niet inbegrepen |
| Snelheid/cruise-voorbereiding | Bedrading en schakelaar gereserveerd | Standaard |
| Taal-etiketten | Engels + Frans | In de fabriek geïnstalleerd |
| VIN-markering | Stervormige afdichting voor- en achterzijde | Algerijns-specifiek |
| Mengtrommel | Niet inbegrepen (alleen chassis) | Carrosseriebouwer monteert menginstallatie |
| Hydraulische pomp | Niet inbegrepen | Klant monteert; aansluiting op PTO-uitgang |
Voorafgaand aan levering
Exportconfiguratie voor Algerije voltooid in de fabriek — tweetalige etiketten, exportnaamplaat, VIN-sterzegel.
Volledige pre-leveringsinspectie; documentatie in het Engels en Frans meegeleverd.
Uitlijning van de PTO-uitgang gecontroleerd voor compatibiliteit met hydraulische pompen.
Technische documentatie
Engelse gebruikshandleiding en onderhoudshandleiding.
Franse veiligheids- en bedieningsetiketten op het voertuig.
Specificatieblad voor PTO-uitgang beschikbaar als referentie voor carrosseriebouwers.
After-Sales Ondersteuning
FAW Jiefang internationale technische exportadvies.
Reserveonderdelen via gevestigde internationale exportkanalen.
Afstands-technische ondersteuning voor aandrijflijn- en PTO-gerelateerde problemen.
Garantieverwijzing
Onder voorbehoud van het verkoopcontract. Bevestig dit bij bestelling met de FAW Jiefang exportvertegenwoordiger.
V1: Is de betonmixer trommel inbegrepen?
A: Nee. Dit is een chassis-only product. De mixer trommel, hydraulische pomp, watertank en gerelateerde mixer carrosserie-onderdelen worden door de koper of een gespecialiseerde mixer carrosseriebouwer geleverd en gemonteerd.
V2: Welke PTO-uitvoer is beschikbaar?
A: De CA10TAX190F-versnelling heeft een lage spline-PTO-uitvoer. De uitvoerspecificatie is op aanvraag beschikbaar om carrosseriebouwers te ondersteunen bij het selecteren van een compatibele hydraulische pomp.
V3: Welke mixer trommelafmetingen zijn compatibel met dit chassis?
A: De wielbasis van 3800+1350 mm en het frame van 300×80×(8+8) mm zijn doorgaans geschikt voor mixer trommelopstellingen van 6 m³ tot 9 m³. De definitieve afmetingen moeten worden bevestigd met de mixer carrosseriebouwer, gebaseerd op diens trommeldesign en gewichtsverdelingsvereisten.
V4: Voldoet dit voertuig aan de import- en registratievereisten van Algerije?
A: Het chassis omvat een voor Algerije specifieke exportnaamplaat en VIN-sterstempel. Kopers moeten de huidige douaneregels, homologatievereisten en wegverkeersregelgeving in Algerije zelf verifiëren voordat zij de import uitvoeren.
Vraag 5: Aan welke emissienorm voldoet dit?
A: Euro 2 (E2). Bevestig of deze norm wordt geaccepteerd in uw beoogde registratiezone.
V6: Hoe presteert de 6×4-configuratie op bouwterreinen?
A: De 6×4-aandrijving met achteras met tandwielverlaging biedt goede tractie op gedeeltelijk aangelegde toegangswegen naar bouwterreinen. Het ontwerp met tandwielverlaging zorgt ook voor een lagere zwaartepuntspositie van de aandrijflijn, wat de stabiliteit verbetert tijdens beladen trommelbedrijf.
Vraag 7: Wat is de economische rij-snelheid?
A: 54–66 km/u onder standaard belastingsomstandigheden volgens de productspecificatie.
Vraag 8: Is rechtsstuur beschikbaar?
Antwoord: Nee. Alleen linksstuur voor Algerije.
V9: Kan dit chassis worden omgebouwd voor andere speciale carrosserie-toepassingen?
A: Ja. De PTO-klaar transmissie en de versterkte chassis maken dit chassis geschikt voor andere hydraulisch aangedreven speciale carrosserie-toepassingen, zoals pompen met uitrijbare arm of hoogwerkers, onder voorbehoud van verificatie door de carrosseriebouwer.
V10: Zijn onderdelen verkrijgbaar in Algerije?
A: Levering via de internationale exportkanalen van FAW Jiefang. Aanbevolen lokale voorraad: oliebad-luchtfilterelementen, dubbele brandstofilterpatronen, PTO-afdichtingssets en remonderdelen.