- Mote 390HP ak PTO an pozisyon bas — Sistèm pwodiksyon CA6DM2-39E3F ak PTO fèbrik integré konekte direkteman ak yon pomp idralik pou kondi tambou miksè — pa gen adaptesyon ekstra nesesè.
- Aks motè pòs φ300 ak reduksyon nan ròd — Bay traksyon reliab ak espace sou tè pou operasyon tambou miksè sou wout aksè konstrikson Aljeri.
- Platfòm monte miksè estab: baze ki bon pwopòsyonel ak 3800+1350 mm entre ròd epi kad ak dimansyon 300×80×(8+8) mm pou asanblaj tambou miksè 6m³ a 9m³.
- Pwêt pou klima désè: filtre a yon bain d'òl, filtres dou yo pou karburan, rezèvwa karburan kapab resevwa 400L, ak sistè refwadisman amelyore pou fè miksè travay kontinyè nan kondisyon sèk ak chalè nòmal Aljeri.
- Konfigirasyon ekspòtasyon Aljeri an fabrik: etikèt an angle epi an fransè, sel mekanik VIN, ak plak non ekspòtasyon monte nan fabrik la.
Chasis machin miksè FAW J6P 6×4 la prè pou instalasyon kò miksè konrè ak traspor sou chantye konstrikson.
Li gen yon machin 390HP CA6DM2, yon transmisyon pre pou PTO, yon sistè kondisyon 6×4, yon aksèl reduktyon nan ròd φ300 ak touti 12R22.5 ki sertifye pa E-mark.
Konfigirasyon ekspò a fèt pou aplikasyon miksè konrè ak chaj estanda nan Aljeri, avèk yon kabèn blan perle ak to pèp, yon kondisyonè a wotomatik, yon rezèvwa kominisè ak marke ekspò bilingi.


| Atik | Eseye |
|---|---|
| Kapab gen kèk sen itilizasyon, men yon mòtè rekonstwi kapab montre yon nivo usi pa egal oswa pati ki pa koresponn. Si w wè koulè diferan oswa mèk pati yo, sa se yon siy ke mòtè a te travayye anpil fwa avan | CA6DM2-39E3F ak EGR integre ak konfigirasyon PTO an pozisyon bòs |
| Pouvwa non | 390CH |
| Tip motorizasyon | 6×4 |
| Transmisyon | CA10TAX190F ak PTO |
| Klèch | φ430 |
| Aks Dèyè | aksèl reduktyon nan ròd φ300 fè ak fè fondu |
| Rapò aks rear | 5.921 |
| Anpatman | 3800+1350 mm |
| Ankadreman | 300×80×(8+8) mm |
| Pwaten | 12R22.5, 18PR, E-mark |
| Kabine | Kabèn J6P ak to pèp ak mwatye rang |
| Pozisyon Volan an | Kondiksyon nan kote gòch |
| Tèp komin | Dyèsèl |
| Nivo Emisyon | Euro 2 (E2) |
| Koulè | Blan Pèl |
| Korps previ | Korps koutè konkrè |
Kreye espesyalman pou ekspansyon konstrik syon Aljeri
Koresponsans Reglamantasyon:
Kondiktè a nan bò gòch; plak eksport Aljeri ak VIN ak sèl ki gen yon estrela sou fas avan ak arriè pou enregistrman lokal.
Mak bilingwal: Plak an Angle ak etikè sekyite an Frans monte nan fabrik. Pa bezwen ajoute etikè aprè livrezon.
Jere chalè: Sistèm refwadisman amelyore ak termostat mòtè 65°C pèmèt mache estab pou machin mikse pandan tout koule long sou tanpèratir ete Nò Arikèn.
Pwoteksyon kont pous: Filtè a pwodwi pa oil ak doubl filtè pou kominisyon pwoteje mòtè a kont pous fin ki soti nan chantye konstrik syon ak dezèt.
Platfòm pre pou PTO: Transmisyon CA10TAX190F ak PTO nan pozisyon bòs pèmèt koneksyon direk pou pomp idralik pou kondi tambou mikse — pa gen bezwen adapte PTO anpil.
Traction pou chantye konstrikSyon: traction 6×4 ak esey aryer ak reduksyon nan rondo φ300 bay traksyon fèk sou chemen ki pa asfalte ak chemen ki sèlman parèy pou konstrikSyon aljeriyan.
Sik travay etenndu: rezèvwa komin 400L ak ase fer pèmèt repleni mwens souvan pandan jou travay ki gen plizyè koule sou gwo sit imfrastrikti.
Platfòm estab pou entegre kò: ese 3800+1350mm ak kad 300×80×(8+8)mm bay yon baz montaj estab ak bon dimansyon pou tambou miksè konkrè standad 6m³ a 9m³.


| Karakteristik | Konfigirasyon Ekspòt Standad (Aljeri) | Nòt |
|---|---|---|
| Kondwi | 6×4 | De esey aryer pou traksyon |
| Kapab gen kèk sen itilizasyon, men yon mòtè rekonstwi kapab montre yon nivo usi pa egal oswa pati ki pa koresponn. Si w wè koulè diferan oswa mèk pati yo, sa se yon siy ke mòtè a te travayye anpil fwa avan | CA6DM2-39E3F 390HP Euro 2 | EGR entegre; PTO an pozisyon bò |
| Transmisyon | CA10TAX190F + PTO | Pret pou PTO; kli pou kondi tambou miksè a |
| Aks Dèyè | rondè fè fondu φ300 ak rediksyon nan ròd la | Rapò 5.921; bra otomatikman rejisye; ABS |
| Anpatman | 3800+1350 mm | Platfòm estanda pou miksè a |
| Ankadreman | 300×80×(8+8) mm | Gwo travay |
| Sispansyon | 12/12 resò fey | Estanda |
| Sètan kiyès lè | ase 400L | Estanda |
| Filtre akè | Tip bany oil | Estanda |
| Batri | 150Ah | Estanda |
| Pati dèyè ki sòti | 1400mm | Fikse |
| Refwadisman | Kapasite amelyore + termostat 65°C | Estanda |
| Preparasyon pou enrejistre kondisyon kondisyon | Kablage selon norm Ewopeyen | Pwè-kanpe; yonite pa sisi |
| Preparasyon pou vitès/kroziyè | Kab yo ak bouton rezève | Estanda |
| Etikè lang | Angle + Fransè | Instale nan atelye a |
| Markaj VIN | Sèl avan ak arriye ak fòm èto | Spesifik pou Aljeri |
| Tambou miksè | Pa sifize (sèlman chasis la) | Konntraktè kòp miksè a |
| Pomp Olik | Pa sifize | Achete a fè lè li ralè; konekte ak sòti PTO |
Avan livrezon
Konfigirasyon eksporatasyon Aljeri konplete nan atelye — etikè bilingwal, plak non eksporatasyon, VIN ak sèl estrel.
Enpòtansyon total avan livrezon; dokiman an angle ak franse sèvi.
Oryantasyon sòti PTO verefye pou kòmpatibilite ak pomm idralik.
Dokiman Teknik
Manyèl operasyon ak entreteni an angle.
Etikè sekirite ak operasyon an franse sou vehikil la.
Fich teknik sòti PTO disponib pou referans korps konstrikte.
Sipò apre lavant
Konsiltasyon teknik ekspor FAW Jiefang internasyonal.
Pèse rezèv pa mwayen kanal ekspò entènasyonal etabli.
Sipò teknik a distans pou pwoblèm ki sot sòti nan transmisyon ak PTO.
Referans Garanti
Sou kondisyon kontra vann. Konfime avèk reprezantan ekspòt FAW Jiefang nan moman kote kòmande a sot fèt.
Kesyon 1: Eske tambou miksè konkrè a sèlman enkli?
Repons: Non. Se yon pwodui chasis sèlman. Tambou miksè a, pomm idwalik la, rezèv dlo a ak lòt komanpon ki fè pati korps miksè a se sèvi pa achte a oswa pa yon konstiktè espesyalis miksè korps.
Kesyon 2: Kèl PTO sòti ki disponib?
Repons: Transmisyon CA10TAX190F gen yon sòti PTO ak ranpèl sèlè. Spesifikasyon sòti a disponib sou demann pou ede konstiktè korps seleksyone yon pom idralik kòrèsponnan.
Kesyon 3: Kèl tail tambou miksè ki kòrèsponn ak chasis sa a?
A: Lèngè aks yo se 3800+1350 mm e kadri a se 300×80×(8+8) mm, sa kapab konpatib ak asanblaj tambou miksè ki kapab pran antè 6m³ ak 9m³. Dènyè mezi yo dwe konfime avèk konstiktè kò miksè a sèlman, sèlon dizèn tambou li ak kondisyon distribisyon pèz li.
K4: Èske machin sa a respekte kondisyon enpòtasyon ak imatrikilasyon Aljeri?
A: Chasis la gen yon plak eksòr Aljeri-spesifik ak yon sèl VIN estrel. Achatè yo dwe vèfye yo menm kondisyon douan Aljeri, omonagasyon ak règ lè wout kounya a avan yo fè enpòtasyon anpil.
K5: Ki nivo emisyon sa a respekte?
A: Euro 2 (E2). Vèfye si li aksepte pou zòn imatrikilasyon ou vle itilize l.
K6: Kòman konfigirasyon 6×4 sa a fonksyone nan sit konstriksyon?
A: Sistèm 6×4 la ak aks arriye ak reduksyon nan ròd bay bon traksyon sou chemèn aksè sit konstriksyon ki pa totalman pwepare. Desen reduksyon nan ròd la bay yon santè gravite pi bas pou sistèm transmisyon anpil, sa ki amelyore estabilite l lè tambou a chaje.
K7: Ki vitès opere syansèl la?
A: 54–66 km/h so kondisyon chaje estanda sèlon spesifikasyon pwodui a.
K8: Èske kondisyon dwa disponib?
A: Non. Sèlman kondisyon ak men gòch pou Aljeri.
K9: Èske chasis sa a kapab konvèti pou lòt aplikasyon kò espesyal?
A: Wi. Transmisyon ki prè pou PTO ak kad ki renfòse fè chasis sa a adapte pou lòt aplikasyon kò espesyal ki fonksyone ak sistèm idralik tankou pòmp ak platofòm travay anpil, sib kondisyon vèifikasyon pa konstrikte kò a.
K10: Èske pèso rezèv disponib nan Aljeri?
A: Founi pa kanal ekspò FAW Jiefang entènasyonal. N rekòmande stok lokal: eleman filtre ayè a bain oil, kartrij filtre dwat kominikasyon, kit sèl PTO, ak kòmponan frèn.