×
- Şamîya navîn a bi barê 12T — Di navbera şamîyên hêsan ên bi barê 3.5T û platforma giran a J6P de dijî, û 7–9 ton barê net peyda dike ji bo karkerên Cezayîrê yên ku barên gihêjî û malzemenên avakirinê bi qadê navîn dikarîn.
- Platforma barkirinê ya bi beravî 4.3m — Platformek bi qursa 4300×2300×550mm û du aliyên bilind yên çêkirî ji bo barkirinê, ji bo barên mezin ên Cezayîrê yên wek malzemenên avakirinê, tiştên li ser pakêtan û hilberên çandinê yên ku qurs û bilindî li ser şamîyên bi barê 3.5T in.
- Axleya paşîn a çêkirî ya 1090 bi rîşeya 6.333 — Zêdekirina guhêrîna guhêrînê ya bilind hêzê ya herî zêde peyda dike li ser rêbazên çiyayî û çiyayên Tell Atlas li herêma bakur û rojhilatê Cezayîrê.
- Çarçoveya doşînî bi du rûyê — çarçoveya 795×237×65×(7+4) mm pêk tê ji bo hewcedariya çarçoveya xwezayî ya karîbûna 12T li ser şebekeya rêyên tevlihev ên Cezayerê.
- Tîrêjên 8.25R20 16PR — rêjeya barê bilindtir û şewatinê baştir li ser rêyên herêmî û gundî yên nîv-amade yên Cezayerê li dijî tîrêjên sivik ên koma 3.5T.
کامیۆنی بارگیری یەک سەرپۆشی FAW HuVH 12T لە لیستی پرۆدەکتەکانی بەرھەمھێنەرەوە دەرچووە. کۆمپۆنێنتە تۆمارکراوەکەی بریتییە لە ئەنجینی Weichai بە قەدری ١٤٠HP، سیستەمی ٤×٢ بۆ هەڵبژاردەی جەستە، جەستەی بارگیری بە درێژایی ٤٫٣ مەتر لە جۆری پاتەرن-پلەیت، دەستگەی ٦ گەڕەکی، ئەکسڵی دواوەی شێوەی دەرەکی ١٠٩٠، و تایەرەکانی ٨٫٢٥R٢٠ بە ١٦PR. ئەم زانیارییە بۆ مەبەستی مێژوویی، پلاندانانی گۆڕین، یان بەڕێوەبردنی کاتالۆگی ناوخۆ دەدرێت. پێش بڵاوکردنەوە یان دانانی نرخ، دووبارە بەڵێن بۆ بەردەستبوون و حاڵەتی فرۆشتن بکەن.
| Taybetmendiyek | کامیۆنی دەمپەری ٣٫٥ تۆنی یەک سەرپۆش (ئەم مۆدێلە) | کامیۆنی بارگیری ٣٫٥ تۆنی یەک سەرپۆش | کامیۆنی بارگیری ٣٫٥ تۆنی دوو سەرپۆش |
|---|---|---|---|
| کاربەکاری سەرەکی | کارەکانی دەمپەرکردن | پەخشکردنی بار | گواستنەوەی چەند کەسێک + دابەشکردنی بار |
| تەواوکردنەکان | دەستگەی ٥ گەڕەکی MG85BH + دەستگەی کەمکردنی خێرایی | دەستگەی ٥ گەڕەکی MG85B | دەستگەی ٦ گەڕەکی 6GS42B |
| چارخە | کۆمەڵەی بەهێزکراو ٧٦٠ × ١٥٠ × ٦٠ × (٤ + ٤) مم | کۆمەڵەی ستاندارد ٧٦٠ × ١٥٠ × ٦٠ × ٤ مم | کۆمەڵەی ستاندارد ٧٦٠ × ١٥٠ × ٦٠ × ٤ مم |
| BASAÇIKA ROPÊKAN | ٢٨٠٠ مم (درێژی کورتتری ئەستوانە بۆ باشترین جوگرافیای شوێن) | ٣٣٠٠ مم | ٣٣٠٠ مم |
| ڕێژەی ئەکسڵی پشت | ٥.٥٧١ (بەرھەمھێنانی زیاتری تۆرک) | 5.125 | 5.375 |
| جەستەی بار / جەستەی داڕشتن | هیچ جەستەیەک ناگرێتەوە (تەنھا شاسییەکی داڕشتن) | جەستەی باری ٤.٢ م لە قەبارەی سەرەوە | خانەی باری ٣.٢ م |
| پۆمپی هیدرۆلیك | لەلایەن خۆڕاگرەوە دابینکراوە؛ دەستڕەسای بەربەستی زیرەکی دەستڕەسای وەرگرتنی ھێز | نەدیارێت | نەدیارێت |
| بەرەوپێشچوونی پاشەوە | ڕێکخستنی سەرەکیی گرنگەکان | ڕێکخستنی ستاندارد | ڕێکخستنی ستاندارد |
| لەوانەی هوا | تەنها ئەیربەگێک (ڕۆژھەڵاتی) | تەنها ئەیربەگێک (ڕۆژھەڵاتی) | دوو ئەیربەگ (ڕۆژھەڵاتی + سەرنشینی پێشەوە) |
| لەسەرترین بۆ | کارەکانی گرنگەکانی سەختەکانی سوور | پەخشی کاڵا لە ناوچەکان | هەڵگرتنی کرێوە و پەخشی کاڵا |
توانای بارکردنی ناوەندی بۆ بەشی پەخش و سەختەکانی ئەلجیریا
گەمارۆی ڕێگەیی: ڕۆژھەڵاتی لە چەپ؛ نامەی دەرکردەی ئەلجیریا؛ پانێلی فەرەنسی بۆ ئامێرەکان بۆ باشترین تێگەشتنی رۆژھەڵاتی لە ناوچەکە.
دەرەجەی ١٢T GVW: توانای بارکردنی زیاتری هەیە لە ڕێنجی ٣.٥T HuVR — پەیوەندیکردنی نێوان کامیۆنە چووکەکان و کامیۆنە قورسەکان بۆ کارمەندەکانی پەخشی ناوەندی، هەڵگرتنی ماددەکانی سەختەکان و هەڵگرتنی کاڵاکانی پیشەسازی لە ئەلجیریا.
جەستەی باری گەورە: جەستەی باری ٤٣٠٠×٢٣٠٠×٥٥٠ مم لە جۆری پلێتی دەستەکراو لەگەڵ تاقەکانی دوو لایەن — قەبارەیەکی گەورەتر و بەرزتر لە جەستەی باری HuVR ٣.٥T، کە دەتوانێت بارە گەورەترەکان وەک ماددەکانی ئامێری بینا، بارەکانی کیسە و بەرهەمەکانی کشتوکاڵی بگرێت.
ئەکسڵی دواوەی قورسەوە: ئەکسڵی دواوەی قورسەوەی ١٠٩٠ (Qingte) لەگەڵ ڕێژەی ٦.٣٣٣ توانی زۆرتری گشتی دەبەخشێت کە بۆ کارکردن لە سەر شەمەڵەکانی شاخ و ناوچەکانی بەرز لە باشوری و رۆژھەلاتی ئەلجیریا گونجاوە.
پێکهاتەی دوو لاوەزەی محکەکە: پێکهاتەی محکەکەی قورسەوەی ٧٩٥×٢٣٧×٦٥×(٧+٤) مم لەگەڵ لاوەزەی دوو ناوەندی بەهێزی بەرگرییەکی زۆری بەرامبەر خستنەوەی خوارەوە دەبەخشێت بۆ کارکردنی درێژخایەن لەسەر جۆرە جیاوازەکانی ڕێگاکانی ئەلجیریا.
تایەرە گەورەترەکان: تایەرەکانی ٨.٢٥R٢٠ ١٦PR توانی بارگیری زۆرتر و فلووتەی باشتر لەسەر ڕێگاکانی ئەلجیریا کە هەم پێکهاتوون و هەم نەپێکهاتوون، بەراورد بە تایەرەکانی ٧.٠٠R١٦ لە سەرەوەی ڕێژەی ٣.٥T.
پلاتفۆرمی کابینی HuVH: فاسیای پێشەوەی J6F و سیکەتەکانی J6F بەرەوپێشبردنی کابینێکی ئاسودە و ناسراو دەکەن بۆ ئەو ڕۆژھەڵاتییە کە لە پلاتفۆرمی J6F دەستیان بەکارداوە.
گونجی بۆ دیزل: بە تەواوی گونجێکە لەگەڵ جۆرەکانی دیزلی کە لە ئەلژیریا بە شێوەیەکی سەربەخۆ بەردەستە.
| Taybetmendiyek | هوفه ١٢ت کابینی تاکی بار (ئەم مۆدێلە) | هوفڕ ٣.٥ت کابینی تاکی بار | هوفڕ ٣.٥ت کابینی دووگۆشەیی بار |
|---|---|---|---|
| پۆلی وزنی گشتی | 12T | ٣.٥ت | ٣.٥ت |
| ماتە | وەیچای ویپ٤.١کیو١٤٠ئە٠ ١٤٠ھپ | سیئەی٤دیبی١-١١ئی٣ ١١٠ھپ | سیئەی٤دیبی١-١٣ئی٣ ١٣٠ھپ |
| تەواوکردنەکان | پەڕگەی 6TS55 ی 6 پەلەیی وانلییانگ | دەستگەی ٥ گەڕەکی MG85B | دەستگەی ٦ گەڕەکی 6GS42B |
| Aks Rûpêş | ئەکسیلی دواوەیی ڕیختەوە لە شێوازی 1090، نیسبەتی 6.333 | ئەکسیلی دواوەیی بەستراوە لە شێوازی 130H، نیسبەتی 5.125 | ئەکسیلی دواوەیی بەستراوە لە شێوازی 1058، نیسبەتی 5.375 |
| چارخە | 795 × 237 × 65 × (7 + 4) مم | 760 × 150 × 60 × 4 مم | 760 × 150 × 60 × 4 مم |
| جەستەی بار | جەستەی باری پاتەرنی 4300 × 2300 × 550 مم | جەستەی باری کرۆگەلەداری 4200 × 1910 × 410 مم | جەستەی باری 3200 × 1910 × 410 مم |
| تایرەکان | 8.25R20, 16PR | 7.00R16, 14PR | 7.00R16, 14PR |
| BASAÇIKA ROPÊKAN | 3650 mm | ٣٣٠٠ مم | ٣٣٠٠ مم |
| كابین | Kabîna HuVH (dîzayna pêşîn a J6F + sedên J6F) | Kabîna yekgane HuVR | Kabîna duqatî HuVR (5 sed) |
| Bara net ya nêzîkî | Nêzîkî 7–9T | Nêzîkî 1–2T | Nêzîkî 1–2T |
| لەسەرترین بۆ | Guhertina barên navîn ên kûr | پەخشی کورتی بار لە ناوچەکان | هەڵگرتنی کرێوە و پەخشی کاڵا |
پێش بەردەستبوون
فابریکەی نامەی ئەلژیریا بۆ ئەکسپۆرت، پانێلی فەرەنسی لەسەر ئۆتۆمبێلەکە دابەشکراوە.
تەواوکردنی تەستی پێش فرۆشتن، بەڵگەنامەکان بە زمانی فەرەنسی و ئینگلیزی دابینکراون.
بابەتی تەکنیکی
پانێلی فەرەنسی بۆ کارکردنی ڕەفتەر.
بەڵگەنامەی تەکنیکی ئینگلیزی بە شێوەی زیادە دابینکراوە.
لیستی ڕەوانەکردنی پێکھاتەکانی جێگیر بە پێغەمەیەکەوە بەردەستە.
Piştgiriya Piştîfirotinê
پەیوەندیکردنی تەکنیکی بۆ بەرھەمەکانی FAW Jiefang بۆ بازاڕی جیھانی دوای فرۆشتن.
پارچەی جێگرەوە لە رێگەی کەناڵەکانی ئەکسپۆرتی نێودەوڵەتی – ئەنجینی وەیچای، دەستەی وانلییانگ، و پارچەی دواوەی قینگتە لە سیستەمی پارچەی ئۆتۆمبێلی تجاری چیندا بە گشتی بەردەستە.
پاڵپشتی تەکنیکی لە دوورەوە بۆ ئەنجین، دەستە، و سیستەمی درایڤترەین.
سەرچاوەی گارانتی
بەپێی قۆناغی فرۆشتن. شێوازەکان بە پەیوەندیکردن بە ڕێکەوتی FAW Jiefang بۆ بەرھەمەکانی دەرەوە دڵنیا بکەرەوە.
پرسیاری ١: جیاوازی نێوان ئۆتۆمبێلەکانی ١٢T و ٣٫٥T چییە؟
A: کامیۆنی کلاسی ١٢T GVW بەردەوامترین باری بەکارهێنراو لە هەر سەفەرێک دەگرێت — نزیکەی ٧ تا ٩ تۆن باری خالی بەپێی وزنی ئەم کامیۆنە لە بارنەکراویدا — کە بەراورد بە کلاسی ٣.٥T (بە شێوەیەکی تایبەت ١ تا ٢ تۆن باری خالی) زیاترە. کلاسی ١٢T بۆ باری ناوەندی بەکۆمەڵ، ماددەکانی ئەنجامدانی کارەکانی ئەمڕۆ و ماددەکانی پیشەسازی کە زیاترە لە ئەم کلاسەی ٣.٥T و بەڵام پێویستی بە کامیۆنێکی قورس نییە.
P2: پێویستییەکانی پاراستنی ئەنژینی Weichai WP4.1Q140A0 چین؟
A: پاراستنی ئەنژینی دیزلی سەربەخۆ دەکرێت — روئەنژین، فیلتر، فیلتری سووتەمەنی و فیلتری هەوا لە ماوەیەکی دیاریکراو لەلایەن سازکەرەوە. جەدولی پاراستن لە پەکەکەی بەڵگەنامەکانی ئۆتۆمبێلەوە بەدەست بهێنە. دڵنیابە کە روئەنژین و فیلترەکانی Weichai لە ئەلجیریا بەردەستن.
P3: ئایا جەستەی بار دەتوانرێت لە کامیۆنەکە بەجێهێڵرێت بۆ بەکارهێنانی جەستەیەکی تر؟
A: Şeweyê barkirinê ya bi şêweyê têkildar dikare bi şeweyekî din ve were guhertin ji aliyê çêkerê şeweyê, bi pêşniyara sînorkirina GVW ya çêrka û piştrêxistina sepanî. Bi çêkerê şeweyê bisekinin ka çêrka giranî ya 12T ê hewceyê çêkirina taybet a montekekê ye an na.
P4: Ma vê keştiyê bi pêwistiyên împortkirinê û reyîstirkirinê yên Cezayê ve girêdayî ye?
A: Navnîşa derbasbûna ji bo Cezayir û panela amûran ya Fransî di fabrîkayê de hatiye saz kirin. Xerîdarên divê pêşî li ser kengîyên niha yên gumarê, homologasyonê û rêyên Cezayirê kontrol bikin berî derbasbûnê.
P5: Ev standardeya wergirê çi ye?
A: Euro 2 (E2). Qebûlkirina wê li herêmê ku dixwazin bi wê rejîstre bikin li Cezayirê bisekinin.
P6: Ma guhêrbarê rast heye?
A: Na. Tenê guherîna çep-hêl ji bo Cezayirê heye.
P7: Ev tirêj li kûmanên çiyayî yên Cezayirê çi cûre rêyan e?
A: Konfîgurasyona 12T bi tirekên 8.25R20 û hejmarê axilê ya paşîn a 6.333 li ser rêya neteweyî yên Cezayirê, rêya herêmî û rêya gihîştinê ya nîv-amele ya bajarê li ser xwe ye. Hejmarê bilind a axilê torqueya baş a xwe ya kêmtirîn leza peyda dike ji bo qismên ku bi barkirinê li ser çiyayên bakur û herêmên Tell Atlas li Cezayirê tên karkirin.
P8: Şeweya barkirinê ji bo çi yekê hatiye çêkirin?
A: Şêweyê bodya bi pêlên şîşeyî ya 4300×2300×550 mm bi panelên li her du aliyê, li ser sandan, graval, çantayên sîment, fayans, parçeyên çelikê, berhemên çîrokî û barên pakêt kirî dihewîne — ev taybetmendiyek tipîk e ji bo sektora avakirinê û parçebar kirinê ya Cezayirê.
پرسیاری ٩: ئایا قۆناغەکانی جێگرەوە لە ئەلژیر بەردەستە؟
A: Motorê Weichai, transmisyonê Wanliyang û aksa paşînê Qingte komponentên hatine pejirandin û bi bandorî li ser bazara piştî firotanê hene. Xerîdarên divê dîsponîbûna vê parçan li welatê xwe yên bi kontaka xwe ya FAW Jiefang ya ji bo eksportê an jî bi împortkerên herêmî yên hatine pejirandinê pejirînin. Pêşniyar dikin ku li herêmê hilbijêrin: ronîya motorê, filtreya sûdê, filtreya hewayê, kêşên breykê û çarçoveyeke 8.25R20 ya zêde.
P10: Ev kamyon li gorî kamyonên giran ên li ser rêza FAW çi ye?
A: ١٢T HuVH پلاتفۆرمێکی ناوەندییە — سبکتر، سادەتر و بەهای خریداری کەمتر لە ڕێژەی تراکەی قورسی J6P (٢٥T–٧٠T GVW). ئەمە هەڵبژاردەی گونجاوە کاتێک بارەکان زیاترە لە کاراگەری تراکەی سبکی ٣٫٥T بەڵام ناتوانێت بەهای بەکارهێنانی تراکەی قورسی تەواو بەکاربهێنێت. بۆ ڕێڕەوەکانی بارەکانی بەرز یان قورس لە ماوەیەکی درێژ، پێویستە ڕێژەی شاسییەکانی J6P ٦×٤ یان ٨×٤ بەکاربهێنرێت.
EN
