- 12T-ko GVW erdiko pisua duten kamioiak — 3,5T-ko kamioi arinak eta astunak diren J6P plataforma arteko zuloa betetzen du, Aljeriako erdiko bolumeneko karga orokorrak eta eraikuntza-materialak garraiatzeko 7–9 tona arteko neto-karga ahalmena eskaintzen du.
- 4,3 m-ko zabalera handiko karga-plataforma — 4300×2300×550 mm-ko ereduko plaka-gainazala duen gorputza alde bikoitzeko panelak dituena, eta horrek Algeriako karga handiagoen profilak ahalbidetzen ditu — eraikuntza-materialak, poltsatutako produktuak, landabereziak — 3,5 T-ko barrutiko dimentsioak gainditzen dituztenak.
- 1090eko atzeko ardatz funditua, 6,333ko transmisio-erlazioarekin — Torque altua ematen du, eta horrek indar handiko tiraketa ahalbidetzen du Algeriako mendiko eta Tell Atlas-ko gune altuetako ibilbideetan, iparraldean eta ekialdean, kargatuta daudenean.
- Erresistentzia handiko bi-geruzako markoa — 795×237×65×(7+4) mm-ko marko-eraikuntzak 12 T-ko klaseko erabilera jarraia ahalbidetzen du Algeriako bateratutako errepide-sarean.
- 8,25R20 16PRko gurpilak — Karga-maila handiagoa eta flotazio hobea eskaintzen dute Algeriako erregional eta nekazaritza-errepide erdibehartuetan, 3,5 T-ko barrutiko gurpil arinagoekin konparatuta.
FAW HuVH 12T kabin bakuneko karga-kamioia erabilitako modelo bat da emandako produktu-zerrendan. Bere konfigurazioa honako hau da: 140 HP-ko Weichai motorra, 4×2 bideratzea, 4,3 m-ko ereduko plaka-karga-gorputza, 6 abiadurako transmisioa, 1090 funduzko atzeko ardatza eta 8,25R20 16PR erradial-gurpilak. Informazio hau erreferentzia historiko gisa, ordezkatze-plana egiteko edo barne-katalogo-kudeaketarako ematen da. Argitaratu edo aurrekontua eman aurretik eskuragarritasuna eta salmenten egoera berrestu.
| Ezaugarri | 3,5Tko kabina bakarreko kamioi arrunta (Eremu hau) | 3,5Tko kabina bakarreko karga-kamioia | 3,5Tko kabina bikoitzeko karga-kamioia |
|---|---|---|---|
| Erabilera nagusia | Kamioi arrunteko lanak | Kargaren banaketa | Hainbat pertsona garraiatzeko + karga bidaltzeko |
| Transmisioa | MG85BH 5-abiadurako transmisioa + azpitransmisioa | MG85B 5-abiadurako transmisioa | 6GS42B 6-abiadurako transmisioa |
| Markoa | 760 × 150 × 60 × (4 + 4) mm-eko marko sendotua | 760 × 150 × 60 × 4 mm-eko marko estandarra | 760 × 150 × 60 × 4 mm-eko marko estandarra |
| ERROKIN LARREA | 2800 mm (gurpil arteko distantzia laburragoa, lan-postuan maniobragarritasun hobea lortzeko) | 3300 mm | 3300 mm |
| Atzeko ardatzaren transmisio-erlazioa | 5,571 (momentu-bihurketa handiagoa) | 5.125 | 5.375 |
| Karga / Kargak kendu dezakeen gorputza | Gorputzarik ez (kargak kendu dezakeen xasisa soilik) | 4,2 m-ko karga-gorputz zirratua | 3,2 m-ko karga-kaxa |
| Hidrauliko Pumpa | Erabilera-berdina erostailak jartzen du; azpisistemen energia-irteera eskuragarri | Ez da aplikagarri | Ez da aplikagarri |
| Atzeko gainjarra | Karga-bota estandarra | Konfigurazio estandarra | Konfigurazio estandarra |
| Hortz-txokina | Airbag bakarra (gidaria) | Airbag bakarra (gidaria) | Airbag bikoitza (gidaria + bidaiaria) |
| Onena da | Karga-bota arinak eraikuntzan erabiltzeko | Eskualdeko karga banaketa | Taldeak garraiatzeko eta karga banatzea |
Aljeriako banaketa- eta eraikuntza-sektorearentzako ertain-mailako karga-gaitasuna
Erregulazioarekiko betekotasuna: Ezkerreko gidagailua; Aljeriara esportatzeko izena; aljeriar gidarien oharrerako frantses instrumentu-panela.
12T GVW klasea: HuVR 3,5T-ko seriearen karga-gaitasun baino askoz handiagoa eskaintzen du — Aljeriako ertain-bolumeneko banaketa-, eraikuntza-materialen eta industria-produkten garraio-eragileentzat, arin eta astunen arteko zuloa betez.
Karga-gorputz handia: 4300×2300×550 mm-eko gainazal-hezurra duen karga-gorputza albo bikoitzeko panelak dituena — HuVR 3,5T gorputzen baino zabalagoa eta altuagoa da, eraikuntza-materialak, zakuetan dagoen merkantzia eta landabereziak barne hartzen dituen karga-profil handiagoak eramateko gai da.
Atzeko ardatz sendoa: 1090-eko atzeko ardatz funditua (Qingte), 6,333-ko transmisio-erlazioarekin, karga handiko mendiko eta goi-ordokiaren ibilbideetarako momentu-biraketa handia ematen du, Aljeriako iparraldeko eta ekialdeko eskualdeetan.
Marko sendoa, bi geruzatan: 795×237×65×(7+4) mm-eko marko sendoa, barneko web bi geruzatan, Aljeriako bariatuak diren errepide-gainazalen gainean kargatuta erabiltzeko erresistentzia handia ematen du.
Garrantzitsuagoak diren gurpilak: 8,25R20 16PR gurpilak karga-gaitasun handiagoa eta flotazio hobea ematen dituzte Aljeriako errepide-pikatu eta pikatu gabeko nahasketan, 3,5T-ko ereduko 7,00R16 gurpilen konparaziorako.
HuVH gurpilgailu-plataforma: J6F aurreko aurpegia eta J6F eserlekuak Aljeriako gidarien artean J6F plataforma ohiko eta lasaiagoa izatea bermatzen dute.
Gasolioarekin bateragarritasuna: Oso konpatiblera da Aljeriako erabilgarri dauden diesel-gradu lokal hauekin.
| Ezaugarri | HuVH 12T Karga-kabina bakarra (Eredu hau) | HuVR 3,5T Karga-kabina bakarra | HuVR 3,5T Karga-kabina bikoitza |
|---|---|---|---|
| GVW mota | 12T | 3,5T | 3,5T |
| Motorra | Weichai WP4.1Q140A0 140 HP | CA4DB1-11E3 110 HP | CA4DB1-13E3 130 HP |
| Transmisioa | Wanliyang 6TS55 6-maiztasuneko transmisioa | MG85B 5-abiadurako transmisioa | 6GS42B 6-abiadurako transmisioa |
| Atzeko ardatza | 1090 iragazkia atzeko ardatza, 6,333ko erlazioa | 130H soldatutako atzeko ardatza, 5,125eko erlazioa | 1058 soldatutako atzeko ardatza, 5,375eko erlazioa |
| Markoa | 795 × 237 × 65 × (7 + 4) mm | 760 × 150 × 60 × 4 mm | 760 × 150 × 60 × 4 mm |
| Kargagunea | 4300 × 2300 × 550 mm-eko patroi-dun karga-gorputza | 4200 × 1910 × 410 mm-ko uhin-dun karga-gorputza | 3200 × 1910 × 410 mm-ko karga-gorputza |
| Gurpilak | 8,25R20, 16PR | 7.00R16, 14PR | 7.00R16, 14PR |
| ERROKIN LARREA | 3650 mm | 3300 mm | 3300 mm |
| Kabina | HuVH kabina (J6F aurreko diseinua + J6F eserlekuak) | HuVR gurpil bakarreko kabina | HuVR kabina bikoitza (5 eserleku) |
| Gutxi gorabeherako karga garbia | Gutxi gorabehera 7–9 tona | Gutxi gorabehera 1–2 tona | Gutxi gorabehera 1–2 tona |
| Onena da | Erreka-karga erdizikorra garraiatzeko erabilera ertaina | Kargaketa arin regionala | Taldeak garraiatzeko eta karga banatzea |
Entrega aurretik
Aljeriara esportatzeko izen-plaka fabrikako instalazioa; panel frantsesa instalatuta.
Zeharkako entregarako inspekzio osoa burutu da; dokumentazioa frantsesez eta ingelesez eskuragarri dago.
Dokumentazio teknikoa
Frantseseko instrumentu-panela gidariaren erabilera-eremurako.
Ingelerazko laguntza-teknikoa eskuragarri dago.
Ostalaria eskatu ezkero, pieza ordezkarien erreferentzia-zerrenda eskuragarri dago.
Post-venta euskarria
FAW Jiefang-en nazioarteko esportazio teknikoaren kontsulta post-salerosketa.
Pieza ordezkariak nazioarteko esportazio bidez — Weichai motorra, Wanliyang transmisioa eta Qingte atzeko ardatz osagaiak zabalki erabilgarri daude Txinako ibilgailu komertzialen pieza-sisteman.
Motorraren, transmisioaren eta propulsio-sistemaren sostengua urrunetik.
Garantia-erreferentzia
Salerosketa-kontratuaren menpe. Baieztatu baldintzak FAW Jiefang-en esportazio-ordezlearekin agindua egitean.
Gald. 1: Zein da 12T eta 3,5T klaseko kamionen arteko aldea?
Er.: 12T GVW klaseko kamioiak bidai bakoitzean karga askoz handiagoa garraiatzen du — gutxi gorabehera 7–9 tonako karga netoa, gurpil-gaineko pisuaren arabera — 3,5T klaseko kamioien aldean (normalean 1–2 tonako karga netoa). 12T klaseko kamioiak karga-bolumen ertaineko, eraikuntza-materialen eta industria-produkten garraiorako egokiak dira, 3,5T klaseko kamioien kapazitatea gainditzen dutenak baina kamioi astun oso bat behar ez dutenak.
Gald. 2: Zein da Weichai WP4.1Q140A0 motorearen mantentze-aldia?
A: Diesel motorraren mantenu normala aplikatzen da — motorren olioa, iragazkia, erregai-iragazkia eta aire-iragazkia fabrikatzaileak adierazitako tartean. Mantenu-programa ibilgailuaren dokumentazio-paketetik lortu behar da. Ziurtatu Weichai-konpatiblerako motorren olioa eta iragazkiak eskuragarri daudela Aljerian.
G3: Karga-gorputza kendu daiteke beste gorputz bat jartzeko?
A: Erretiluaren GVW muga eta egitura-azterketa kontuan hartuta, gorputzaren eraikitzaileak gorputz mota alternatibo batez ordezkatu dezake gorputzaren plaka errepikatua duen karga-gorputza. Ziurtatu gorputzaren eraikitzailearekin 12Tko xasisaren marko larriagoak montaketa-bereziko beharrak dituen ala ez.
G4: Baliabide hau bateragarria al da Algeriako inportazio- eta erregistratzeko beharrekin?
A: Aljeriara esportatzeko izena eta frantses hizkuntzako instrumentu-panela fabrikatzean instalatzen dira. Erabilera aurreko beharrezko baldintzak betetzeko, erosleek Aljeriako zerga-erregimen, homologazio eta bide-erregimen uneko egoera berretsi behar dute.
G5: Zein izaten da emisio-estandarra?
A: Euro 2 (E2). Ziurtatu Aljeriako erregistratzeko zona planifikatuan onartzen dela.
GAL: Eskumuturreko gidagailua eskuragarri dago?
A: Ez. Aljeriarentzat ezker-muturreko gidatzea soilik.
G7: Zein motatako bideetan erabil daiteke kamioi hau Aljerian?
A: 12T konfigurazioa, 8,25R20 gurpilak eta 6,333 atzeko ardatz-eragilea, Aljeriako errepide nazionalak, erregionalak eta eraikuntza-guneetarako erabilgarri dauden errepide erdibereziak zeharkatzeko egokia da. Ardatz-eragile altuak Aljeriako iparraldeko mendialdean eta Tell Atlasen kargatutako ibilgailuak hegoalderantz garraiatzeko momentu ona ematen du.
G8: Zer erabilera du karga-gorputzak?
A: 4300×2300×550 mm-ko azalaren gainean patroiak dituen gorputza, alde bikoitzeko panelak dituena, hondarra, harria, zementu-zakarrak, azulejuak, burdinazko profilak, nekazaritza-produktuak eta paketatutako merkantziak garraiatzeko egokia da — horiek dira Aljeriako eraikuntza- eta banaketa-sektoreko karga-tipo ohikoak.
G9: Eskuragarri daude aljeriarren parteko piezak?
A: Weichai-ren motorra, Wanliyang-en transmisioa eta Qingte-ren atzeko ardatza osagai ezagunak dira eta beren post-merkatua zabala da. Erosleek osagai horien inportazioa eskualdean eskuragarri dagoela ziurtatu behar dute FAW Jiefang-en esportazio-kontaktuekin edo leku horretako osagaien inportatzaile ezagunekin. Gomendatzen da hurrengoak tokian biltegiratzea: motor-oiloa, erregai-filtroa, aire-filtroa, freno-blokeak eta 8,25R20 gurpil bat ordezko gisa.
Q10: Nola alderatzen da kamioi hau FAWren kamioi astunen artean?
E: 12T HuVH erdiko pisuko plataforma bat da — arinagoa, sinpleagoa eta erosketa-prezio baxuagoa FAWren J6P kamioi astunen barrutian (25T–70T GVW). Karga-bolumena 3,5T-ko kamioi astunen kapazitatea gainditzen duenean, baina kamioi astun oso baten erabilera-prezioa justifikatzeko ez denean, aukera egokiena da. Bolumen handiko edo pisu handiko ibilbide erregularretarako, J6P 6×4 edo 8×4 xasis-barrutia kontuan izan behar da.
EN
