×
- Loại xe trung tải 12T GVW — Lấp đầy khoảng trống giữa dải xe nhẹ 3,5T và nền tảng J6P hạng nặng, mang lại khả năng chở hàng ròng từ 7 đến 9 tấn cho các đơn vị vận tải hàng rời và vật liệu xây dựng có khối lượng trung bình tại Algérie.
- Nền tảng hàng hóa thân rộng 4,3 m — Thân kích thước 4300×2300×550 mm có mặt sàn gân và vách hai bên giúp vận chuyển các loại hàng hóa cồng kềnh tại Algérie — vật liệu xây dựng, hàng đóng bao, nông sản — vượt quá kích thước của dòng xe tải 3,5 tấn.
- Cầu sau đúc 1090 với tỷ số truyền 6,333 — Đa dạng mô-men xoắn cao mang lại lực kéo mạnh trên các tuyến đường núi và cao nguyên Tell Atlas ở miền Bắc và miền Đông Algérie khi chở đầy tải.
- Khung chịu lực hạng nặng hai lớp — Kết cấu khung 795×237×65×(7+4) mm đảm bảo độ cứng cần thiết cho hoạt động liên tục ở mức tải 12 tấn trên mạng lưới đường hỗn hợp của Algérie.
- Lốp 8,25R20 16PR — Khả năng chịu tải cao hơn và khả năng nổi tốt hơn trên các tuyến đường vùng và nông thôn bán hoàn chỉnh của Algérie so với lốp nhẹ hơn dùng trên dòng xe tải 3,5 tấn.
Xe tải thùng kín buồng lái đơn FAW HuVH 12T là mẫu đã ngừng sản xuất trong danh sách sản phẩm được cung cấp. Cấu hình ghi nhận bao gồm động cơ Weichai 140HP, dẫn động 4×2, thùng hàng dạng tấm có hoa văn dài 4,3 m, hộp số 6 cấp, cầu sau đúc loại 1090 và lốp 8,25R20 16PR. Thông tin này chỉ nhằm mục đích tham khảo lịch sử, lập kế hoạch thay thế hoặc quản lý danh mục nội bộ. Vui lòng xác nhận tính khả dụng và trạng thái bán hàng trước khi công bố hoặc báo giá.
| Tính năng | xe ben buồng lái đơn 3,5 tấn (mẫu này) | xe tải thùng kín buồng lái đơn 3,5 tấn | xe tải thùng kín buồng lái kép 3,5 tấn |
|---|---|---|---|
| Sử dụng chính | Hoạt động xe ben | Phân phối hàng hóa | Vận chuyển nhiều người + giao hàng |
| Truyền động | Hộp số MG85BH 5 cấp + hộp số phụ | Hộp số MG85B 5 cấp | hộp số 6GS42B 6 cấp |
| Khung | khung gia cố 760 × 150 × 60 × (4 + 4) mm | khung tiêu chuẩn 760 × 150 × 60 × 4 mm | khung tiêu chuẩn 760 × 150 × 60 × 4 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2800 mm (chiều dài cơ sở ngắn hơn để tăng khả năng cơ động tại hiện trường) | 3300 mm | 3300 mm |
| Tỷ số cầu sau | 5,571 (mô-men xoắn đầu ra cao hơn) | 5.125 | 5.375 |
| Thùng hàng / Thùng đổ | Không bao gồm thùng (chỉ khung chassis đổ) | thùng hàng gân sóng dài 4,2 m | thùng hàng dài 3,2 m |
| Bơm thủy lực | Do bên mua lắp đặt; đầu ra công suất hộp số phụ sẵn có | Không áp dụng | Không áp dụng |
| Phần thừa sau | Cấu hình đổ tiêu chuẩn | Thiết bị tiêu chuẩn | Thiết bị tiêu chuẩn |
| Túi khí | Túi khí đơn (tài xế) | Túi khí đơn (tài xế) | Hai túi khí (tài xế + hành khách) |
| Tốt nhất cho | Ứng dụng đổ tải xây dựng nhẹ | Phân phối hàng hóa khu vực | Vận chuyển nhân viên kèm giao hàng hàng hóa |
Khả năng chở hàng trung bình cho ngành phân phối và xây dựng tại Algérie
Tuân thủ quy định: Lái bên trái; bảng tên xuất khẩu sang Algérie; bảng điều khiển bằng tiếng Pháp để người lái địa phương dễ làm quen.
loại trọng lượng toàn bộ 12 tấn: Cung cấp khả năng chở hàng cao hơn đáng kể so với dòng HuVR 3,5 tấn — lấp khoảng trống giữa xe tải nhẹ và xe tải nặng dành cho các nhà vận tải hàng hóa khối lượng trung bình, vật liệu xây dựng và hàng công nghiệp tại Algérie.
Thùng hàng lớn: thùng hàng tấm thép có hoa văn kích thước 4300×2300×550 mm với vách hông hai bên — rộng và cao hơn thùng hàng của dòng xe HuVR 3,5 tấn, cho phép chở các loại hàng hóa cồng kềnh hơn như vật liệu xây dựng, hàng bao bì, và nông sản.
Cầu sau đúc chịu tải nặng: cầu sau đúc 1090 (Qingte) với tỷ số truyền 6,333 mang lại mô-men xoắn lớn, phù hợp cho vận hành trên các tuyến đường miền núi và cao nguyên khi chở đầy tải tại khu vực phía Bắc và Đông Bắc Algérie.
Khung xe hai lớp chắc chắn: khung xe chịu tải nặng kích thước 795×237×65×(7+4) mm với phần bụng trong hai lớp giúp tăng khả năng chống uốn, đảm bảo hoạt động ổn định khi chở tải trên các loại mặt đường đa dạng tại Algérie.
Lốp xe lớn hơn: lốp 8,25R20 16PR có khả năng chịu tải cao hơn và độ nổi tốt hơn trên các mặt đường hỗn hợp (đường nhựa và đường đất) tại Algérie so với lốp 7,00R16 dùng trên dòng xe 3,5 tấn.
Nền tảng buồng lái HuVH: Mặt trước kiểu J6F và ghế ngồi kiểu J6F tạo không gian buồng lái thoải mái, quen thuộc cho tài xế Algérie đã làm quen với nền tảng J6F.
Tương thích nhiên liệu diesel: Hoàn toàn tương thích với các loại nhiên liệu diesel có sẵn tại địa phương ở Algérie.
| Tính năng | HuVH 12T Thùng hàng một buồng lái (Mẫu này) | HuVR 3,5T Thùng hàng một buồng lái | HuVR 3,5T Thùng hàng hai buồng lái |
|---|---|---|---|
| Phân lớp trọng lượng toàn bộ xe (GVW) | 12t | 3.5T | 3.5T |
| Động cơ | Weichai WP4.1Q140A0 140 mã lực | CA4DB1-11E3 110 mã lực | CA4DB1-13E3 130 mã lực |
| Truyền động | Hộp số Wanliyang 6TS55 sáu cấp | Hộp số MG85B 5 cấp | hộp số 6GS42B 6 cấp |
| Trục sau | cầu sau đúc 1090, tỷ số truyền 6,333 | cầu sau hàn 130H, tỷ số truyền 5,125 | cầu sau hàn 1058, tỷ số truyền 5,375 |
| Khung | 795 × 237 × 65 × (7 + 4) mm | 760 × 150 × 60 × 4 mm | 760 × 150 × 60 × 4 mm |
| Thùng hàng | thùng hàng tấm gân có kích thước 4300 × 2300 × 550 mm | thùng hàng tấm gân có kích thước 4200 × 1910 × 410 mm | thùng hàng có kích thước 3200 × 1910 × 410 mm |
| Lốp xe | lốp 8,25R20, 16PR | lốp 7,00R16, 14PR | lốp 7,00R16, 14PR |
| Chiều dài cơ sở | 3650 mm | 3300 mm | 3300 mm |
| Xe taxi | Buồng lái HuVH (thiết kế đầu xe J6F + ghế ngồi J6F) | Cabine đơn HuVR | Cabine kép HuVR (5 chỗ ngồi) |
| Tải trọng ròng xấp xỉ | Khoảng 7–9 tấn | Khoảng 1–2 tấn | Khoảng 1–2 tấn |
| Tốt nhất cho | Vận chuyển hàng hóa khối lượng trung bình | Phân phối hàng hóa nhẹ trong khu vực | Vận chuyển nhân viên kèm giao hàng hàng hóa |
Kiểm tra trước khi giao xe
Nhãn hiệu xuất khẩu sang Algérie được lắp đặt tại nhà máy; bảng điều khiển bằng tiếng Pháp được lắp đặt.
Đã hoàn tất kiểm tra kỹ thuật toàn diện trước giao xe; tài liệu cung cấp bằng tiếng Pháp và tiếng Anh.
Tài liệu kỹ thuật
Bảng điều khiển bằng tiếng Pháp dành cho người lái.
Tài liệu kỹ thuật bổ sung bằng tiếng Anh có sẵn.
Danh sách tham khảo phụ tùng dự phòng có sẵn theo yêu cầu.
Hỗ trợ sau bán hàng
Hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng quốc tế của FAW Jiefang.
Phụ tùng thay thế thông qua các kênh xuất khẩu quốc tế — động cơ Weichai, hộp số Wanliyang và cụm cầu sau Qingte có sẵn rộng rãi trong hệ sinh thái phụ tùng xe thương mại của Trung Quốc.
Hỗ trợ kỹ thuật từ xa cho hệ thống động cơ, hộp số và truyền động.
Tài liệu bảo hành
Tuân theo hợp đồng mua bán. Xác nhận điều khoản với đại diện xuất khẩu FAW Jiefang khi đặt hàng.
Câu hỏi 1: Sự khác biệt giữa xe tải loại 12 tấn và loại 3,5 tấn là gì?
Đáp án: Xe tải loại 12 tấn (GVW) chở được tải trọng ròng trên mỗi chuyến cao hơn đáng kể — khoảng 7–9 tấn tùy theo trọng lượng không tải — so với xe tải loại 3,5 tấn (thường chỉ 1–2 tấn tải trọng ròng). Loại 12 tấn phù hợp để vận chuyển hàng hóa khối lượng trung bình, vật liệu xây dựng và hàng công nghiệp vượt quá khả năng chuyên chở của dòng 3,5 tấn nhưng chưa cần đến xe tải hạng nặng hoàn toàn.
Câu hỏi 2: Yêu cầu bảo trì đối với động cơ Weichai WP4.1Q140A0 là gì?
A: Áp dụng bảo trì động cơ diesel tiêu chuẩn — dầu động cơ, bộ lọc, bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc khí ở các khoảng thời gian do nhà sản xuất quy định. Hãy lấy lịch bảo trì từ bộ tài liệu đi kèm xe. Xác nhận xem dầu động cơ và bộ lọc tương thích với Weichai có sẵn tại Algérie hay không.
C3: Thân thùng hàng có thể tháo rời để lắp thân thùng khác không?
A: Thân thùng hàng bằng tấm có hoa văn có thể được thay thế bởi nhà lắp ráp thân thùng bằng loại thân thùng khác, với điều kiện tuân thủ giới hạn tổng trọng lượng cho phép của khung gầm (GVW) và đánh giá kết cấu. Hãy xác nhận với nhà lắp ráp thân thùng xem khung gầm loại 12T nặng hơn có yêu cầu biện pháp gắn đặc biệt nào không.
Câu hỏi 4: Xe này có đáp ứng các yêu cầu nhập khẩu và đăng ký tại Algérie không?
A: Nhãn hiệu xuất khẩu dành riêng cho Algérie và bảng điều khiển tiếng Pháp được lắp đặt sẵn tại nhà máy. Người mua phải tự kiểm tra độc lập các quy định hiện hành về hải quan, chứng nhận kiểu loại và giao thông đường bộ tại Algérie trước khi nhập khẩu.
C5: Tiêu chuẩn khí thải nào mà xe đạt được?
A: Euro 2 (E2). Hãy xác nhận xem tiêu chuẩn này được chấp nhận tại khu vực đăng ký dự kiến ở Algérie hay không.
C6: Có tùy chọn lái bên phải không?
A: Không. Chỉ có phiên bản lái bên trái dành riêng cho Algérie.
C7: Loại xe tải này phù hợp với những loại đường nào tại Algérie?
A: Cấu hình 12T với lốp 8.25R20 và tỷ số cầu sau 6,333 phù hợp với các tuyến đường cao tốc quốc gia, đường khu vực và đường dẫn vào công trường bán hoàn thiện tại Algérie. Tỷ số cầu sau cao giúp tạo mô-men xoắn tốt ở tốc độ thấp khi chở hàng lên dốc trong các vùng núi phía bắc và dãy Tell Atlas của Algérie.
Câu hỏi 8: Thùng hàng này thích hợp cho loại hàng hóa nào?
A: Thùng hàng có kích thước 4300×2300×550 mm làm bằng tấm có hoa văn, kèm vách hai bên, chuyên chở cát, sỏi, bao xi măng, gạch ngói, thép hình, nông sản và hàng hóa đóng gói — đây là hồ sơ hàng hóa điển hình trong lĩnh vực xây dựng và phân phối tại Algérie.
C9: Phụ tùng thay thế có sẵn tại Algérie không?
A: Động cơ Weichai, hộp số Wanliyang và cầu sau Qingte là những thành phần đã được kiểm chứng, sẵn có rộng rãi trên thị trường phụ tùng hậu mãi. Khách hàng nên xác nhận khả năng nhập khẩu các bộ phận này tại địa phương thông qua đại diện xuất khẩu FAW Jiefang hoặc các nhà nhập khẩu phụ tùng địa phương uy tín. Đề xuất dự trữ tại chỗ: dầu động cơ, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc khí, guốc phanh và một lốp dự phòng 8.25R20.
Câu hỏi 10: Chiếc xe tải này so sánh thế nào với các dòng xe tải hạng nặng trong danh mục FAW?
Đáp án: Nền tảng HuVH 12 tấn là loại xe tải trung bình — nhẹ hơn, đơn giản hơn và chi phí mua thấp hơn so với dòng xe tải hạng nặng J6P (tải trọng toàn bộ từ 25 tấn đến 70 tấn). Đây là lựa chọn phù hợp khi khối lượng hàng hóa vượt quá khả năng chuyên chở của xe tải nhẹ (3,5 tấn) nhưng chưa đủ để biện minh cho chi phí vận hành của một chiếc xe tải hạng nặng đầy đủ. Đối với các tuyến đường thường xuyên có khối lượng hàng lớn hoặc tải trọng nặng, nên xem xét các loại khung gầm J6P 6×4 hoặc 8×4.
EN
