- משקל כולל מורשה (GVW) של 12 טון, קלאס בינוני — סוגר את הפער בין טווח המשאיות הקלות במשקל 3.5 טון לבין פלטפורמת ה-J6P הכבדה, ומספק 7–9 טונות של קיבולת מטען נטו עבור אופרטורים אלג'יריים של מטענים קלים וממוצעים וחומרי בנייה.
- פלטפורמת מטען רחבה של 4.3 מטר — גוף עם לוחות מוטבעים במדידות 4300×2300×550 מ״מ עם לוחות צד כפולים, מתאימה לפרופילים הכבדים יותר של מטענים באלג'יריה — חומרי בניין, סחורות בשקיות, יבולים חקלאיים — שעוברים את הממדים של טווח ה-3.5 טון.
- ציר אחורי יצוק של 1090 עם יחס הילוך של 6.333 — הכפלה גבוהה של מומנט מספקת כוח משיכה חזק בכבישים ההרריים הטעונים ובמרגועי אטלס התלול של צפון ומזרח אלג'יריה.
- מסגרת כפולה עמידה במיוחד — בנוייה במדידות 795×237×65×(7+4) מ״מ, מספקת קשיחות מבנית הנדרשת להפעלה מתמשכת בקטגוריית ה-12 טון על הרשת הכבישים המעורבת של אלג'יריה.
- צמיגים 8.25R20 בדירוג עומס 16PR — דירוג עומס גבוה יותר וציפה טובה יותר על הכבישים האזוריים והכפריים החלקיים של אלג'יריה, בהשוואה לצמיגים הקלים יותר בטווח ה-3.5 טון.
משאית המטען בעלת הקבינה הבודדת FAW HuVH 12T הופסקה לייצור ברשימת המוצרים שסופקה. התצורה הרשומה שלה כוללת מנוע Weichai של 140 כוח סוס, הנעה 4×2, גוף מטען באורך 4.3 מטר עם לוחות מוטבעים, תיבת הילוכים בת 6 מהירויות, ציר אחורי יצוק מסוג 1090 וגלגלים בגודל 8.25R20 בדרגת עמידות 16PR. מידע זה מוגש לצורך הפניה היסטורית, תכנון החלפות או ניהול קטלוג פנימי. יש לאשר את זמינות הדגם ומצב המכירות שלו לפני פרסום או הצגת הצעת מחיר.


| תכונה | משאית איזורית בעלת קבינה בודדת, בקיבולת 3.5 טון (דגם זה) | משאית מטען בעלת קבינה בודדת, בקיבולת 3.5 טון | משאית מטען בעלת קבינה כפולה, 3.5 טון |
|---|---|---|---|
| שימוש עיקרי | פעולות איזור | פיצוץ מטענים | תחבורה של מספר אנשים יחד עם משלוח מטענים |
| העברה | תאום הילוכים MG85BH חמשה מהירויות עם תאום הילוכים משני | תאום הילוכים MG85B חמשה מהירויות | תאום הילוכים 6GS42B שש מהירויות |
| מסגרת | מסגרת מחוזקת 760 × 150 × 60 × (4 + 4) מ״מ | מסגרת סטנדרטית 760 × 150 × 60 × 4 מ״מ | מסגרת סטנדרטית 760 × 150 × 60 × 4 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2800 מ״מ (בסיס גלגלים קצר יותר ליכולת תמרון טובה יותר באתר) | 3300 מ"מ | 3300 מ"מ |
| יחס ציר אחורי | 5.571 (פלט מומנט גבוה יותר) | 5.125 | 5.375 |
| גוף מטען / גוף ניקוי | אין גוף כלול (רק שסיית ניקוי) | גוף מטען משופע באורך 4.2 מטר | קופסת מטען באורך 3.2 מטר |
| משאבה הידראולית | התקנה על ידי הקונה; פלט עוצמה של תיבת הילוכים משנית זמין | לא רלוונטי | לא רלוונטי |
| תלולית אחורית | תצורה סטנדרטית לניקוי | הצורה הסטנדרטית | הצורה הסטנדרטית |
| כרית אוויר | כיסוי אוויר יחיד (לנהג) | כיסוי אוויר יחיד (לנהג) | שני כיסויי אוויר (לנהג ולנוסע הקדמי) |
| הכי מתאים עבור | יישומים קלים של רכב לטעינה ופריקה | הפצה אזורית של מטען | הובלת צוות עם משלוח מטען |
קיבולת מטען בינונית עבור התחום האלג'יראי של הפצה ובנייה
הסכמה רגולטורית: נהיגה בצד שמאל; שם ייצוא לאלג'יריה; פאנל מכשירים בצרפתית כדי להקל על הנהג המקומי.
מחלקת משקל כולל של 12 טון: מספקת קיבולת מטען גבוהה בהרבה מאשר טווח ה־3.5 טון של HuVR — סוגרת את הפער בין משאיות קלות למשאיות כבדות עבור נותני שירות אלג'יריים בתחום ההפצה הבינונית, הובלת חומרי בניין והובלת סחורות תעשייתיות.
גוף מטען גדול: גוף מטען עם לוחות מוטבעים במדידות 4300×2300×550 מ"מ, עם לוחות צד כפולים — רחבה וגבוהה יותר מגופי המטען של ה-HuVR 3.5T, ומתאימה לפרופילים נפוצים של מטענים גדולים כגון חומרי בניין, סחורה בשקיות ותוצרת חקלאית.
ציר אחורי יצוק עמיד: ציר אחורי יצוק 1090 (Qingte) עם יחס העברה 6.333 מספק הכפלה גבוהה של מומנט, מתאימה לפעילות טעינה על מסלולים הרריים וגבוהים באזור הצפוני והמזרחי של אלג'יריה.
שלדת כפולה עמידה: שלדה עמידה מדידות 795×237×65×(7+4) מ"מ עם רשת פנימית דו-שכבתית מספקת התנגדות גבוהה לעקיצה בעת פעילות טעינה ממושכת על פני סוגי הכבישים השונים באלג'יריה.
צמיגים גדולים יותר: צמיגים 8.25R20 16PR מספקים קיבולת עומס גבוהה יותר ושיטור טוב יותר על פני סוגי הכבישים המעורבים (מפורסים ולא מפורסים) באלג'יריה, בהשוואה לצמיגים 7.00R16 שנמצאים בטווח ה-3.5T.
פלטפורמת הקבינה של HuVH: החזית הקדמית של J6F והמושבים של J6F יוצרים סביבת קבינה נוחה ומוכרת לנהגים אלג'יריים שמביאים ניסיון עם פלטפורמת ה-J6F.
תאימות לדיזל: תואם לחלוטין עם דרגות הדיזל הזמינות באופן מקומי באלג'יריה.


| תכונה | הו-וי-ה 12 טון קבינה אחת (מודל זה) | הו-וי-אר 3.5 טון קבינה אחת | הו-וי-אר 3.5 טון קבינה כפולה |
|---|---|---|---|
| קטגוריה של משקל כולל מורשה | 12T | 3.5T | 3.5T |
| מנוע | ווייצ'אי WP4.1Q140A0, 140 כוח סוס | CA4DB1-11E3 110 כוח סוס | CA4DB1-13E3 130 כוח סוס |
| העברה | וואנלייאנג 6TS55, תיבת הילוכים 6 מהירויות | תאום הילוכים MG85B חמשה מהירויות | תאום הילוכים 6GS42B שש מהירויות |
| ציר אחורי | ציר אחורי יצוק 1090, יחס 6.333 | ציר אחורי מוגן בהלחמה, מודל 130H, יחס הילוך 5.125 | ציר אחורי מוגן בהלחמה, מודל 1058, יחס הילוך 5.375 |
| מסגרת | 795 × 237 × 65 × (7 + 4) מ"מ | 760 × 150 × 60 × 4 מ"מ | 760 × 150 × 60 × 4 מ"מ |
| תא מטען | גוף מטען עם לוחות מוטבעים, מימדים: 4300 × 2300 × 550 מ"מ | גוף מטען מקופל 4200 × 1910 × 410 מ״מ | גוף מטען 3200 × 1910 × 410 מ״מ |
| צמיגים | 8.25R20, 16PR | 7.00R16, 14PR | 7.00R16, 14PR |
| בסיס גלגלים | 3650 מ"מ | 3300 מ"מ | 3300 מ"מ |
| קבינה | כבל הובח (עיצוב חזיתי של J6F + ישיבות J6F) | HuVR חד-קברית | כבל הובר כפול (5 ישיבות) |
| תכולה נטו מוערכת | בערך 7–9 טון | בערך 1–2 טון | בערך 1–2 טון |
| הכי מתאים עבור | הובלת מטענים חומריים בדרגת עמידות בינונית | הפצה אזורית של מטענים קלים | הובלת צוות עם משלוח מטען |
הכנה למסירה
שם לוחית ייצוא לאלג'יריה, מותקן במפעל; פאנל מדים בצרפתית.
השלמת בדיקת משלוח מלאה מראש; מסמכים בספרדית ואנגלית.
תיעוד טכני
פאנל מדים בצרפתית לפעולת הנהג.
הרחבה טכנית באנגלית זמינה.
רשימת הפנייה לחלקי חילוף זמינה upon request.
תמיכה לאחר המכירה
ייעוץ טכני בינלאומי לאחר המכירה של FAW Jiefang.
חלפים דרך ערוצי ייצוא בינלאומיים — מנוע Weichai, תיבת הילוכים Wanliyang ורכיבי ציר אחורי Qingte זמינים באופן נרחב דרך מערכת החלפים לרכב מסחרי של סין.
תמיכה טכנית מרחוק למערכות מנוע, תיבת הילוכים ותמסורת.
הנחיות אחריות
תלוי בהסכם המכירה. לאשר את התנאים עם נציג הייצוא של FAW Jiefang בעת ההזמנה.
שאלה 1: מה ההבדל בין משאיות במשקל כולל 12T לבין משאיות במשקל כולל 3.5T?
א: משאית בفئة GVW של 12T נושאת משקל נקי משמעותי יותר בכל טיול — כ-7–9 טון נקי, בהתאם למשקל ריק — בהשוואה לفئة 3.5T (בדרך כלל 1–2 טון נקי). פئة ה-12T מתאימה למטענים קצרים, חומרי בניין וסחורות תעשייתיות בנפח בינוני, העולים על היכולת של טווח ה-3.5T אך אינם דורשים משאית כבדה מלאה.
שאלה 2: מהי דרישת התפעול של מנוע Weichai WP4.1Q140A0?
ת: תקנות התיקון הסטנדרטיות למנוע הדיזל חלות — שמן מנוע, מסנן שמן, מסנן דלק ומסנן אויר במרווחי זמן כפי שצוין על ידי היצרן. יש להשיג את לוח הזמנים לתיקון מהחוברת המצורפת לרכב. יש לאשר כי שמן מנוע ומסננים المتوافقים עם ויצ'אי זמינים באלג'יריה.
ש3: האם גוף המטען ניתן להסרה לצורך התקנת גוף חלופי?
ת: גוף המטען בעל הלוחות המודפסים ניתן להחלפה על ידי יצרן גופים בגוף חלופי, בכפוף למגבלת המשקל הכולל המותר של השסייה ולבדיקה מבנית. יש לאשר אצל יצרן הגופים אם מסגרת השסייה הכבדה יותר של 12 טון דורשת הוראות מיוחדות להתקנה.
ש4: האם רכב זה עומד בדרישות האיבוא והרשום של אלג'יריה?
ת: לוחית השם לייצוא לאלג'יריה והלוח הבקרה הצרפתי מותקנים במפעל. הקונים חייבים לאמת באופן עצמאי את תקנות המכס, האישורים והתקנות הכבישיות הנוכחיות באלג'יריה לפני הייבוא.
שאלה 5: לאילו תקנות פליטה עונה זה?
ת: אירופה 2 (E2). יש לאשר את קבלת הסטנדרט באזור הרישוי הרצוי באלג'יריה.
שאלה 6: האם קיימת גרסה עם נהיגה בצד ימין?
תשובה: לא. הנעה מהצד השמאלי בלבד לאלג'יריה.
ש7: אילו סוגי כבישים מתאימים למשאית זו באלג'יריה?
א: תצורת ה-12T עם צמיגים 8.25R20 ויחס ציר אחורי של 6.333 מתאימה לכבישים הלאומיים של אלג'יריה, לכבישים איזוריים ולכבישים חלקיים המובילים לאתר בנייה. היחס הגבוה של הציר האחורי מספק מומנט טוב במהירויות נמוכות לקטעי עלייה עומסים באזור ההרים הצפוניים של אלג'יריה ובאזור טל אטלס.
שאלה 8: לאילו סוגי מטען מתאימה גוף המטען?
א: גוף המטען בגודל 4300×2300×550 מ"מ עם לוחות משופע בצדדים ידיעים מתמודד עם חול, גרוטאות, שקיות סיד, אריחים, פרופילים פלדיים, יבולים חקלאיים ומוצרים ארוזים — זהו פרופיל המטען הסטנדרטי של מגזר הבנייה וההיערכות להפצה באלג'יריה.
שאלה 9: האם חלקים חלופיים זמינים באלג'יריה?
א: מנוע וייצ'אי, תיבת הילוכים וןלייאנג וציר אחורי צ'ינגט'e הם רכיבים מאושרים בעלי זמינות רחבה בשוק המשנה. הקונים צריכים לאשר את זמינות היבוא המקומית של רכיבים אלו דרך איש הקשר לייצוא של FAW Jiefang או יבואנים מקומיים מוסמכים של חלקים. מומלץ לאגור באופן מקומי: שמן מנוע, מסנן דלק, מסנן אוויר, כפפות בלימה וצמיג חלופי 8.25R20.
שאלה 10: איך משאית זו נראית בהשוואה למשאיות כבדות בטווח ה־FAW?
תשובה: משאית ה־HuVH בת 12 טון היא פלטפורמה של משאייה בינונית — קלה יותר, פשוטה יותר ובעלות רכישה נמוכה יותר מאשר טווח המשאיות הכבדות J6P (משקל כולל 25–70 טון). זהו הבחירה הנכונה כאשר נפח המטען עולה על קיבולת המשאייה הקלה (3.5 טון), אך אינו מצדיק את עלות הפעלה של משאית כבדה מלאה. עבור מסילות תחנות קבועות בעלות נפח גבוה או מטענים כבדים, יש לקחת בחשבון את טווח השאסיס J6P בגרסת 6×4 או 8×4.