×
- גוף הורדה הידראולי מוכן — תיבת המהירים MG85BH עם תיבת מהירים משנית מספקת פלט פומפה הידראולית מוכן לחיבור לפעולת גוף ההורדה — אין צורך בשינויים נוספים במערכת הנעה.
- מסגרת כפולה מחוזקת — מסגרת מחוזקת בגודל 760×150×60×(4+4) מ״מ עומדת במתח המחזורי של מחזורי הרמה חוזרים של גוף ההורדה, ומייצרת חיים ארוכים יותר למסגרת בתנאי פעילות יומיומית באתר בניה.
- ציר רכוב קצר באורך 2800 מ״מ — רדיוס סיבוב קטן יותר מאשר בדגם המטען שיפור את הניידות באזורים צפופים באתרי בנייה אלג'יריים, חצרות עירוניות צרות ונתיבי גישה חקלאיים.
- ציר אחורי עם יחס גבוה של 5.571 — מומנט מהיר נמוך גדול יותר בהשוואה לדגמי המטען — מתאים לתנועה עליונה טעונה ולשטח קשיח, כפי שמקובל בפעולות הורדה קלות בבנייה.
- עלות כניסה למכירת טרקטורים מזדלים — המחיר הנמוך ביותר בטווח הטרקטורים המזדלים לייצוא לאלג'יריה, מתאים לקבלנים קטנים, ציידים של תחזוקה עירונית ופעילים חקלאיים שמתחילים או מרחיבים את יכולת ההובלה שלהם באמצעות טרקטורים מזדלים.
שאסיית משאית סלע מסוג FAW HuVR 3.5 טון עם קבינה אחת מיועדת ליישומים קלילים בבנייה, בערים ובניטול חומרים. היא מצוידת במנוע CA4DB1 мощות 110 כוח סוס, הנעה 4×2, תיבת הילוכים 5 מהירויות עם תיבת הילוכים משנית, מסגרת מחוזקת מדגם 760×150×60×(4+4) מ"מ, ופלטפורמה להתקנת גוף סלע הידראולי. הגירסה ליצוא לבן יונאן כוללת מערכת ABS, בלמים אויריים, מזגן, חלונות חשמליים, נעילה מרכזית ומגביל מהירות של 89 קמ"ש.
| מפרט | פרטים |
|---|---|
| מנוע | CA4DB1-11E3 |
| העוצמה המşıיימת | 110 כוח סוס |
| תצורת הנעה | 4×2 |
| כיתה של רכב | משאית קלה במשקל 3.5 טון |
| קבינה | HuVR חד-קברית |
| בסיס גלגלים | 2800 מ"מ |
| העברה | Wanliyang MG85BH, תיבת הילוכים 5 מהירויות עם תיבת הילוכים משנית |
| מצמד | מפריד Φ275 |
| ציר קדמי | ציר קדמי DR061 |
| ציר אחורי | ציר אחורי רווי DR061 |
| יחס ציר אחורי | 5.571 |
| מסגרת | מסגרת מחוזקת 760 × 150 × 60 × (4 + 4) מ״מ |
| צמיגים | 7.00R16, 14PR |
| מיכל דלק | מיכל דלק אלומיניום 80 ליטר |
| מתלה | תלייה מסוג עלים 3/7 + |
| סוג דלק | דיזל |
| צבע | לבן יונאן |
| גוף מיועד. | גוף נפילה שיאורכב |
פלטפורמת נפילה בסיסית עבור התחום הבנאי והעירוני באלג'יריה
הסכמה רגולטורית: נהיגה בצד שמאל; שלט שם לייצוא לאלג'יריה; פאנל מכשירים בצרפתית.
גוף נפילה הידראולי מוכן: תיבת הילוכים MG85BH עם תיבת הילוכים משנית מספקת את פלט התעבורה להנעה של המשאבה ההידראולית הדרושה לפעולת גוף הנפילה — השאסיס מוכן להרכבת גוף הנפילה והמערכת ההידראולית ללא שינויים נוספים במערכת ההנעה.
שדרית מחוזקת: שדרית כפולה מחוזקת מדימENSIONS 760×150×60×(4+4) מ"מ מספקת התנגדות גדולה יותר למאמצים המחזוריים של מחזורי הרמה החוזרים של גוף הנפילה, בהשוואה לשדרית חד-שכנית בדגם המטען.
בסיס גלגלים קצר יותר לקלות בתמרון באתר: בסיס גלגלים באורך 2800 מ"מ (קצר יותר מאשר בדגם המטען באורך 3300 מ"מ) משפר את רדיוס הסיבוב ואת היכולת לתמרן באתר, במיוחד בסביבות בנייה צפופות ואזורים עירוניים אלג'יריים.
יחס ציר אחורי גבוה יותר: יחס הציר האחורי 5.571 מספק מומנט גדול יותר במהירויות נמוכות לעומת דגמי המטען — מתאים להעלאה עם עומס ותנועה על טרוריות קשות, כפי שמקובל בפעולות פינוי בנייה.
מגביל מהירות של 89 קמ"ש: תואם את תקנות המהירות בכבישים הראשיים לרכב מסחרי באלג'יריה.
מערכת בלימה אקטיבית (ABS) יחד עם בלמים אויריים: בלימת בטיחות פעילה על משטחים מגוונים באתר הבנייה.
מיזוג אוויר: נוחות לנהג באקלים האלג'ירי — סטנדרטי לכל ימי הפעלה באתר הבנייה.
עלות רכישה נמוכה: השאולן הקטן של משאית הסחף במשקל 3.5 טון מציע את עלות הכניסה הנמוכה ביותר בטווח משאיות הסחף המיועדות לייצוא לאלג'יריה, והוא מתאים לקבלנים בני בניה קטנים, ציידים עירוניים לתחזוקה ובעלי חווה.
| תכונה | משאית איזורית בעלת קבינה בודדת, בקיבולת 3.5 טון (דגם זה) | משאית מטען בעלת קבינה בודדת, בקיבולת 3.5 טון | משאית מטען בעלת קבינה כפולה, 3.5 טון |
|---|---|---|---|
| שימוש עיקרי | פעולות איזור | פיצוץ מטענים | תחבורה של מספר אנשים יחד עם משלוח מטענים |
| העברה | תאום הילוכים MG85BH חמשה מהירויות עם תאום הילוכים משני | תאום הילוכים MG85B חמשה מהירויות | תאום הילוכים 6GS42B שש מהירויות |
| מסגרת | מסגרת מחוזקת 760 × 150 × 60 × (4 + 4) מ״מ | מסגרת סטנדרטית 760 × 150 × 60 × 4 מ״מ | מסגרת סטנדרטית 760 × 150 × 60 × 4 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2800 מ״מ (בסיס גלגלים קצר יותר ליכולת תמרון טובה יותר באתר) | 3300 מ"מ | 3300 מ"מ |
| יחס ציר אחורי | 5.571 (פלט מומנט גבוה יותר) | 5.125 | 5.375 |
| גוף מטען / גוף ניקוי | אין גוף כלול (רק שסיית ניקוי) | גוף מטען משופע באורך 4.2 מטר | קופסת מטען באורך 3.2 מטר |
| משאבה הידראולית | התקנה על ידי הקונה; פלט עוצמה של תיבת הילוכים משנית זמין | לא רלוונטי | לא רלוונטי |
| תלולית אחורית | תצורה סטנדרטית לניקוי | הצורה הסטנדרטית | הצורה הסטנדרטית |
| כרית אוויר | כיסוי אוויר יחיד (לנהג) | כיסוי אוויר יחיד (לנהג) | שני כיסויי אוויר (לנהג ולנוסע הקדמי) |
| הכי מתאים עבור | יישומים קלים של רכב לטעינה ופריקה | הפצה אזורית של מטען | הובלת צוות עם משלוח מטען |
הכנה למסירה
שם לוחית ייצוא לאלג'יריה, מותקן במפעל; פאנל מדים בצרפתית.
בדיקה לפני המסירה; מסמכים בצרפתית ובאנגלית.
תכולת פלטפורמת הפלטפורמה הזמנית זמינה כהתייחסות לבניית גוף האיסוף.
תיעוד טכני
לוח מחוונים צרפתי.
מדריך טכני נוסף באנגלית.
תכולת פלט של תת-המערכת למסירה על פי בקשת בונה הגוף.
תמיכה לאחר המכירה
ייעוץ טכני לייצוא בינלאומי של FAW Jiefang.
חלפים דרך ערוצי הייצוא הבינלאומיים.
תמיכה מרחוק למערכת המנוע, מערכת הבלמים האלקטרונית (ABS), מערכת הבלמים והמערכת המשנית.
הנחיות אחריות
תלוי בחוזה המכירה. לאשר עם נציג הייצוא של FAW Jiefang.
שאלה 1: האם גוף ההטלה כלול?
תשובה: לא. זהו מוצר מסוג שסיית בלבד. גוף ההטלה, הצילינדר ההידראולי, pomp ההידראולי, שסתום הבקרה והמיכל להחלקה נרכשים ומורכבים על ידי הקונה או על ידי יצרן גוף הטלה متخصص.
שאלה 2: מהי תת-המערכת, ולמה דגם ההטלה זקוק לה?
תשובה: תת-המערכת היא יחידת הפחתת הילוכים נוספת המותקנת לאחר תיבת הילוכים העיקרית. היא מספקת פלט הסעת כוח בזרם נמוך ומומנט גבוה למונע ההידראולי שמניע את הצילינדר להרמת גוף ההטלה. ללא תת-המערכת, pomp ההידראולי לא יקבל מומנט מספיק במהירויות מנוע נמוכות כדי להרים גוף הטלה עמוס.
שאלה 3: אילו גדלים של גופי הטלה תואמים לשסיית זה?
ת: בסיס הגלגלים באורך 2800 מ״מ ומשקל הכולל המרבי (GVW) של 3.5 טון מגבילים את גוף ההורדה לחומרים קלים כגון פלדה או אלומיניום, בדרך כלל בנפח בין 2.5 ל-3.5 מטר מעוקב לחול, גרוטאות ואדמה. הגודל המדויק של הגוף תלוי בצפיפות החומר הנשא ומשקל הגוף. יש לאשר עם יצרן גופי ההורדה.
ש4: מדוע בסיס הגלגלים קצר יותר (2800 מ״מ) לעומת דגמי המטען (3300 מ״מ)?
ת: בסיס גלגלים קצר משפר את רדיוס הסיבוב, מה שחיוני לתמרון באתרים צפופים לבניית מבנים, באיזורים צרים בשירות עירוני ובחצרות חקלאיות — הסביבות העיקריות שבהן מתפקד שסיית ההורדה הקל הזה.
ש5: האם כלי רכב זה עומד בדרישות הייבוא והרשמה של אלג'יריה?
ת: שלט השם לייצוא לאלג'יריה ולוח הבקרה הצרפתי מותקנים במפעל. הקונים חייבים לבדוק באופן עצמאי את תקנות המכס, האישור הטכני והתקנות התעבורה הנוכחיות של אלג'יריה.
ש6: באילו סטנדרטים להפלטת זיהום עומד כלי רכב זה?
תשובה: אירופה 2 (E2). יש לאשר את הקבלה לתחום הרישוי הרצוי.
ש7: האם שסיית זה יכול לשמש לאיסוף פסולת עירונית?
א: השריון יכול לתמוך תיאורטית בגוף זריקה קטן או גוף סלע לאיסוף פסולת קל. עם זאת, כלי רכב לאיסוף פסולת דורשים בדרך כלל תצורות גופים מיוחדים (מחץ, הרמת סלעים) שחייבים להיות נבדקים על ידי יצרן הגופים בהתאם לנתוני השריון הזה. אשרו את התאימות לפני ההזמנה.
שאלה 8: האם יש אפשרות להנעה מהצד הימני?
תשובה: לא. הנעה מהצד השמאלי בלבד לאלג'יריה.
ש9: אילו חומרים מתאימים להובלה על ידי השריון הזה?
א: חול, גרגרי אבן, אדמה, אבן מחוסלת, יבול חקלאי ופסולת הרס קלה — בתוך מגבלת המשקל הכולל המותר של 3.5 טון. אל תשתמשו בחומרים צפופים (בטון לח, פסולת מתכת כבדה) שיעלו על מגבלת המשקל הכולל המותר כבר בכמות קטנה.
שאלה 10: אילו חלקים חלופיים יש לאחסן באופן מקומי?
א: מומלץ: ערכת אטמים לסיבוב-המשנה, חיבור משאבה הידראולית, צינור הידראולי וחיבורים, לוחות תיקון מסגרת מחוזקים, חיישן ABS, דסקיות בלימה וגלגל חילוף 7.00R16.
EN
