- ဟိုက်ဒရောလစ် ဒမ့်ပ် ကိုယ်ထည်အတွက် အသင်းဖြစ်ပါသည် — MG85BH ထရာန်စ်မစ်ရှင်နှင့် ဆဗ်-ထရာန်စ်မစ်ရှင်တွင် ဒမ့်ပ် ကိုယ်ထည် လုပ်ဆောင်ရန် ချိတ်ဆက်ရန် အသင်းဖြစ်သော ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ် ထွက်ပေါက်ပေးပါသည် — အင်ဂျင် စနစ်ကို အပိုမိုပြောင်းလဲရန် မလိုအပ်ပါ။
- အားကောင်းသော နှစ်ထပ် ဖရိမ် — ၇၆၀×၁၅၀×၆၀×(၄+၄)မီမီ အားကောင်းသော ဖရိမ်သည် ဒမ့်ပ် ကိုယ်ထည် မြှောက်ခြင်း လုပ်ဆောင်မှုများ၏ ပုံမှန် ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး နေ့စဉ် တည်ဆောက်ရေး နေရာများတွင် ခြေထောက် အသုံးပြုမှုကြောင့် ဖရိမ်၏ အသုံးချနိုင်သည့် ကာလကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။
- ၂၈၀၀မီမီ အတိုဆုံး ဘီလ်ဘေး — ကုန်စည်မောင်းနေသော မော်ဒယ်များထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လှည့်ပေါက်မှု အကွာအဝေးသည် အယ်လ်ဂီရီယာနိုင်ငံ၏ ကျယ်ပေါက်မှုန်းသော တည်ဆောက်ရေးနေရာများ၊ ကျယ်ပေါက်မှုန်းသော မြို့တော် အုပ်ချုပ်ရေး နေရာများနှင့် စိုက်ပုတ်မှု ဝင်ရောက်ရန် လမ်းများတွင် မောင်းနှင်မှု လွယ်ကူစေပါသည်။
- ၅.၅၇၁ အမြင့်ဆုံး အချိုးရှိသော နောက်ဘက် အက်စယ် — ကုန်စည်မောင်းနေသော မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနိမ့်မှုန်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တော်က် အားကို ပေးပါသည် — အလေးချိန်များသော အပေါ်သို့ မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် အများအားဖြင့် အလေးချိန်များသော တည်ဆောက်ရေး ဒမ့်ပ် လုပ်ဆောင်မှုများတွင် အသုံးပြုရန် သင့်လျော်ပါသည်။
- အစပုံစဥ်အတွက် ဒမ့်ပ်မော်ဒယ်စုံစမ်းစရိတ် — အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံသို့ တင်ပို့ရေးအတွက် ဒမ့်ပ်မော်ဒယ်များအနက် အလွယ်တက်ဆုံး စုံစမ်းစရိတ်ဖြစ်ပြီး သေးငယ်သော တည်ဆောက်ရေးလုပ်သားများ၊ မြို့နယ်အသုံးပြုမော်ဒယ်များနှင့် စိုက်ပျိုးရေးလုပ်သားများအတွက် ဒမ့်ပ်မော်ဒယ်များကို စတင်သုံးစွဲခြင်း သို့မဟုတ် တိုးချဲ့ခြင်းအတွက် အထူးသင့်တော်သည်။
FAW HuVR ၃.၅ တန် တစ်ခန်းသော စုပ်ထုတ်ကုန်းမှုန်းခြေတန်ပါသည်။ ၎င်းသည် အလေးများသည့် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ မြို့နယ်အသုံးပြုမှုများနှင့် ပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်သည့် လုပ်ငန်းများအတွက် အသင်းဖြစ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် CA4DB1 အင်ဂျင် ၁၁၀ အာရ်ပီအမ်၊ ၄×၂ မောင်းနောက်ချိန်း၊ ၅-အဆင့် အမ်ဂျီ၈၅ဘီအေခ် ဂီယာဘွိုင်း (အပိုအဆင့်ပါ)၊ အားကောင်းသည့် ၇၆၀×၁၅၀×၆၀×(၄+၄)မီမီ ခြေတန်ပါသည်။ ယူနန် အဖြူရောင် တင်ပို့ရောင်းချမှု ပုံစံတွင် ABS၊ လေပေါ်အချိန်ကြောင်း၊ လေအေးပေါ်စနစ်၊ လျှပ်စစ်ပေါက်ကွဲမှုပေါက်ကွဲမှု၊ ဗဟိုချိတ်ဆက်မှုနှင့် ၈၉ ကီလိုမီတာ/နာရီ အမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ထားသည့် စနစ်ပါဝင်ပါသည်။
| အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် | အသေးစိတ် |
|---|---|
| အင်ဂျင် | CA4DB1-11E3 |
| အမည်တပ် စွမ်းအား | ၁၁၀ အာရ်ပီအမ် |
| မောင်းနှင်မှု ပုံစံ | 4×2 |
| ယာဉ်အမျိုးအစား | ၃.၅ တန် အလေးချိန်နိမ့်သော ကုန်တင်ကား |
| Cab | ဟူဗီအာ စင်ဂယ် ကက်ဘ် |
| ဘီးအကြားအလျား | 2800 မီလီမီတာ |
| ထုတ်လွှင့်ခြင်း | ဝမ်လီယန်ဂ် MG85BH, ၅-အဆင့် ဂီယာဘွိုင်း (အပိုအဆင့်ပါ) |
| ကလပ်ချ် | φ၂၇၅ ကလတ်စ် |
| ရှေ့ဝင်ရိုး | DR061 ရှေ့ဘက်အိုင်ရွန် |
| Rear axle | ၁၀၅၈ ပေါင်းစည်းထားသော နောက်ဘက်အက်ဆယ် |
| နောက်ဘက်အက်စယ် အချိုး | 5.571 |
| ဖွဲ့စည်းမှု | ၇၆၀ × ၁၅၀ × ၆၀ × (၄ + ၄) မီလီမီတာ အားကောင်းသော ဖရိမ် |
| ကားလျှောစီးများ | ၇.၀၀R၁၆၊ ၁၄PR |
| ဓာတ်ဆီကန် | အလူမီနီယမ် အီးဖ်ယူအယ်လ် ၈၀L |
| ရပ်ဆိုင်းခြင်း | ၃/၇ + လီးဖ်စပရင်း ဆပ်စပန်ရှင် |
| မိုးအမျိုးအစား | ဒီဇယ် |
| အရောင် | ယူနန် ဖီးလ် |
| ရည်ရွယ်သော ခြေထောက်မှုန်း | ထည့်သွင်းမည့် ဒမ့်ဘောဒီ |
အယ်လ်ဂေရီးယားနိုင်ငံ၏ တည်ဆောက်ရေးနှင့် မြို့ပြစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အခြေခံအဆင့် ဒမ့်ပလက်ဖောင်း
ကျူးလွန်မှုအတိုင်းအတာ: ဘယ်ဘက်မောင်းသော ယာဉ်။ အယ်လ်ဂေရီးယားသို့ တင်ပို့ရန် နာမည်ပေါ်တွင် အသုံးပြုမည့် အမည်ဖော်ပေးခြင်း။ ပြင်သစ်ဘာသာဖြင့် စက်ပေါ်တွင် ပုံနှိပ်ထားသော ပါနယ်
ဟိုက်ဒရောလစ် ဒမ့်ဘောဒီ အသုံးပြုနိုင်ပါပါ MG85BH ဂီယာဘောက်စ်သည် အပိုဆောင်း ဂီယာဘောက်စ်ပါရှိပြီး ဒမ့်ပ်ဘောဒီလုပ်ဆောင်မှုအတွက် လိုအပ်သော ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ်မ် မောင်းနှင်မှု ထွက်ပေါ်မှုကို ပေးစေပါသည်။ ခြေတ်အောက်ခြေသည် အပိုဆောင်း ပေါ်ဝဲအင်ဂျင် ပြောင်းလဲမှုများ မလိုအပ်ဘဲ ဒမ့်ပ်ဘောဒီနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် တပ်ဆင်ရန် အသင်းဖြစ်ပါသည်။
အားကောင်းသော ခြေတ်အောက်ခြေ ဖရိမ်း။ ၇၆၀×၁၅၀×၆၀×(၄+၄)မီမီ နှစ်ထပ် အားကောင်းသော ဖရိမ်းသည် ကုန်ပစ္စည်းမောင်းနှင်မှုများတွင် အသုံးပြုသော တစ်ထပ်ဖရိမ်းထက် ဒမ့်ပ်ဘောဒီကို မက်ခ်မှုန်းမှုများ ပြုလုပ်ရာတွင် ပုံမှန်အားဖော်မှုများကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။
နေရာအတွင်း လှည့်ပေါက်မှုအတွက် ပိုမိုတိုတောင်းသော ဘီးအကွာအဝေး။ ဘီးအကွာအဝေး ၂၈၀၀မီမီ (ကုန်ပစ္စည်းမောင်းနှင်မှုများတွင် အသုံးပြုသော ၃၃၀၀မီမီထက် တိုတောင်းသည်) သည် အလ်ဂီးရီးယားနှင့် မြို့နယ် စီမံကုန်းမှုနေရာများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လှည့်ပေါက်မှုနှင့် နေရာအတွင်း လှည့်ပေါက်မှုကို ဖော်ဆောင်ပေးပါသည်။
ပိုမိုမြင့်မားသော နောက်ဘီး အက်စ်လ်အချိုး။ နောက်ဘီး အက်စ်လ်အချိုး ၅.၅၇၁ သည် ကုန်ပစ္စည်းမောင်းနှင်မှုများထက် နောက်ဘီးတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော အောက်ခြေအမြန်နှုန်း တော်က်မ်ကို ပေးစေပါသည်။ ဤသည်မှာ တည်ဆောက်ရေး ဒမ့်ပ်မောင်းနှင်မှုများတွင် အသုံးပြုသော တောင်ပေါ်သို့ တင်ပေးခြင်းနှင့် မှုန်းမှုများရှိသော နေရာများတွင် မောင်းနှင်မှုအတွက် သင့်တော်ပါသည်။
၈၉ ကီလိုမီတာ/နာရီ အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်စက် - အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ ကုန်စည်ယာဉ်များအတွက် အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းများကို ဖောက်ထွင်းခြင်းမရှိပါ။
ABS + လေအိတ် ဘရိတ်စနစ် - အမျိုးမျိုးသော တည်ဆောက်ရေးနေရာများရှိ မျက်နှာပုံများတွင် လုပ်ဆောင်သော လုပ်ငန်းခွင် ဘေးကင်းရေး အရှိန်လျော့စနစ်
လေအေးပေးစနစ် - အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ ရာသီဥတုတွင် လုပ်သမ်းများ အဆင်ပေးမှုရှိစေရန် — တစ်နေ့လုံး တည်ဆောက်ရေးနေရာများတွင် အသုံးပြုရန် စံထားသည့် စနစ်
ဝယ်ယူမှုစရိတ် နိမ့်မှု ၃.၅ တန် အလေးချိန်ရှိသော အလေးချိန်နောက်ချိန် မော်ဒယ်သည် အယ်လ်ဂီးရီးယားသို့ တင်ပို့ရောင်းချသည့် မော်တော်ယာဉ်များအနက် အနိမ့်ဆုံး စတင်ဝယ်ယူမှုစရိတ်ဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ သေးငယ်သော တည်ဆောက်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ မြို့တော် ထိန်းသိမ်းရေး ကုမ္ပဏီများနှင့် စိုက်ပျိုးရေးလုပ်သမ်းများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
| အင်္ဂါရပ် | ၃.၅ တန် တစ်ခန်းသုံး မြေသိမ်းရေးယာဥ် (ဤမောဒယ်) | ၃.၅ တန် တစ်ခန်းသုံး ကုန်စည်မောင်းနှင်ရေးယာဥ် | ၃.၅ တန် နှစ်ခန်းသုံး ကုန်စည်မောင်းနှင်ရေးယာဥ် |
|---|---|---|---|
| အဓိကအသုံးပြုရသည့်အချက် | မြေသိမ်းရေးလုပ်ဆောင်မှုများ | ကုန်စည်ဖြန့်ဖြူးမှု | လူအများအပြား သယ်ဆောင်ခြင်း + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်း |
| ထုတ်လွှင့်ခြင်း | MG85BH ၅ အမြန်နှုန်း အပ်စ်လ်မ်းခ် + အပ်စ်လ်မ်းခ်အောက်ခွဲ | MG85B ၅ အမြန်နှုန်း အပ်စ်လ်မ်းခ် | 6GS42B ၆ အမြန်နှုန်း အပ်စ်လ်မ်းခ် |
| ဖွဲ့စည်းမှု | ၇၆၀ × ၁၅၀ × ၆၀ × (၄ + ၄) မီလီမီတာ အားကောင်းသော ဖရိမ် | ၇၆၀ × ၁၅၀ × ၆၀ × ၄ မီလီမီတာ စံနှုန်းဖရိမ် | ၇၆၀ × ၁၅၀ × ၆၀ × ၄ မီလီမီတာ စံနှုန်းဖရိမ် |
| ဘီးအကြားအလျား | ၂၈၀၀ မီလီမီတာ (နေရာတွင် ပိုမိုကောင်းမောင်းနိုင်ရန် ဘီလ်အကြားအကွာအဝေး တိုသည်) | ၃၃၀၀ မီလီမီတာ | ၃၃၀၀ မီလီမီတာ |
| နောက်ဘက်အက်စယ် အချိုး | ၅.၅၇၁ (အားကောင်းသော တော့ခ် ထုတ်လုပ်မှု) | 5.125 | 5.375 |
| ကုန်ပစ္စည်း / ဒမ့်ပ် ကိုယ်ထည် | ကိုယ်ထည် မပါဝင် (ဒမ့်ပ် ချက်စီးသုံးသော အစိတ်အပိုင်းများသာ) | ၄.၂ မီတာ အလှောင်အထောင်ပါသော ကုန်ပစ္စည်း ကိုယ်ထည် | ၃.၂ မီတာ ကုန်ပစ္စည်း ဘောက်စ် |
| Hydraulic pump ရေအားဖြည့်စက် | ဝယ်သူမှ တပ်ဆင်ရန်။ ဒုတိယ ဂီယာဘွဲ့ ပါဝါ ထုတ်လုပ်မှု ရနှိုင်သည် | မဟုတ်ပါ | မဟုတ်ပါ |
| အနောက်ဖက် ပိတ်ချင်း | စံနှုန်း ဒမ့်ပ် ပုံစံ | စံပြုပြင်ဆင်မှု | စံပြုပြင်ဆင်မှု |
| အားလုံးကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ဆေးပိတ် | လေအိတ်တစ်ခုသာ (မောင်းသူ) | လေအိတ်တစ်ခုသာ (မောင်းသူ) | လေအိတ်နှစ်ခု (မောင်းသူ + လျှောက်လှမ်းသူ) |
| အကောင်းဆုံး | အလေးများသော ပိုမိုသေးငယ်သော ဖောက်ထွင်းရေးလုပ်ငန်းများ | ဒေသဆိုင်ရာ ကုန်ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးရေး | ကုန်ပစ္စည်းများပို့ဆောင်ရေးနှင့်အတူ လူအုပ်စုများကို ပို့ဆောင်ခြင်း |
ပို့ဆောင်မှုမှီမှီ အဆင်သော့ချမှု
အယ်လ်ဂီးရီးယား တင်ပို့ရေးအတွက် နာမည်ပေးထားသော စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ပြင်သစ်ဘာသာစကား စက်မှုပါနယ် တပ်ဆင်ထားသည်။
ပို့ဆောင်မှုမှီမှီ စစ်ဆေးခြင်း။ စာရွက်စာတမ်းများကို ပြင်သစ်ဘာသာစကားနှင့် အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားဖြင့် ရှိသည်။
ဒမ့်ပိုင်းခွဲမှုအတွက် အသုံးပြုရန် အောက်ခြေအောက်ပိုင်း ထုတ်လုပ်မှု အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဒမ့်ပိုင်းခွဲမှု အဆောက်အအိမ် ဖန်တီးသူများအတွက် ပေးအပ်ထားပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ
ပြင်သစ်ဘာသာဖြင့် ပေါ်လွင်သော ပေါ်လွင်မှုပုံစံ။
အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် အပိုဆောင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ အကူအညီ။
ဒမ့်ပိုင်းခွဲမှု အဆောက်အအိမ် ဖန်တီးသူများအတွက် MG85BH အောက်ခြေအောက်ပိုင်း ထုတ်လုပ်မှု အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို တောင်းခံမှုအရ ပေးအပ်ပါသည်။
အရောင်းပြီးနောက် အထောက်အကူပြုမှု
FAW Jiefang အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ တင်ပို့ရေး နည်းပညာ အကြံပေးဝန်ဆောင်မှု။
အန်တာနေရှင်နယ် တင်ပို့ရန် လမ်းကြောင်းများမှ အပိုပစ္စည်းများ။
အင်ဂျင်၊ ABS၊ ဘရိတ်နှင့် အောက်ခြေအောက်ပိုင်း ထုတ်လုပ်မှု စနစ်များအတွက် အဝေးမှ အကူအညီ။
အာမခံချက် ကိုးကားချက်
ရောင်းဝယ်မှု စာချုပ်အရ သတ်မှတ်ထားပါသည်။ FAW Jiefang အန်တာနေရှင်နယ် အရောင်းအဝယ် ကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၁။ ဒမ့်ပိုင်းခွဲမှု ပါဝင်ပါသလား။
အဖြေ။ မပါဝင်ပါ။ ဤထုတ်ကုန်သည် ခြေတ်သီးသီးသာ ဖြစ်ပါသည်။ ဒမ့်ပိုင်းခွဲမှု၊ ဟိုက်ဒရောလစ် စီလင်ဒါ၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ်၊ ထိန်းချုပ်မှု တန်းနှင့် ဆီအိုင်းတန်းတို့ကို ဝယ်သူ (သို့) ဒမ့်ပိုင်းခွဲမှု အဆောက်အအိမ် ဖန်တီးသူ ကျွမ်းကျင်သူများက ရယူပြီး တပ်ဆင်ပါသည်။
မေးခွန်း ၂: ဒုတိယ ဂီယာဘွဲ့ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။ ထိုပုံစံသည် အဘယ်ကြောင့် ဒုတိယ ဂီယာဘွဲ့ကို လိုအပ်သနည်း။
အဖြေ: ဒုတိယ ဂီယာဘွဲ့ (sub-transmission) သည် အဓိက ဂီယာဘွဲ့အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အပို ဂီယာအနေဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ထိုအစိတ်အပိုင်းသည် ဒမ့်ပ်ခေါင်းကို မြှင့်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်းပေါ်ကို အားကောင်းစွာဖော်ပေးရန် အမြန်နှုန်းနိမ့်ပြီး အားကောင်းသော စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ဒုတိယ ဂီယာဘွဲ့မရှိပါက အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနိမ့်သည့်အခါတွင် ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်းပေါ်သည် ဒမ့်ပ်ခေါင်းကို မြှင့်ရန်အတွက် လုံလောက်သော အားကို မရရှိနိမ့်ပါ။
မေးခွန်း ၃: ဤ ခေါင်းစဥ်မှာ အဘယ်သည့် ဒမ့်ပ်ခေါင်းအရွယ်အစားများနှင့် ကိုက်ညီသနည်း။
အဖြေ: ဘီလ်ဘေးစ် ၂၈၀၀ မီလီမီတာနှင့် စုစုပေါင်း ဝန်ချိန် ၃.၅ တန် ဟိုက်သည့် အတွက် ဒမ့်ပ်ခေါင်းသည် သဲ၊ ကုန်းမြေနှင့် ကုန်းမြေအမျိုးအစားများအတွက် ၂.၅ မှ ၃.၅ မီတာ စက်ဝိုင်း ပမာဏရှိသော အလေးချိန်ပေါ့သော သံနှင့် အလူမီနီယမ် ဒမ့်ပ်ခေါင်းများသာ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဒမ့်ပ်ခေါင်း၏ အတိအကျသော အရွယ်အစားသည် သယ်ဆောင်ရမည့် ပစ္စည်း၏ သိပ်သည်းဆနှင့် ဒမ့်ပ်ခေါင်း၏ အလေးချိန်ပေါ်တွင် မှီခိုပါသည်။ ဒမ့်ပ်ခေါင်း ပုံစံပေးသူနှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၄: ဘာကြောင့် ဘီလ်ဘေးစ်သည် ကုန်စည်များအတွက် အသုံးပြုသည့် မော်ဒယ်များ (၃၃၀၀ မီလီမီတာ) ထက် တိုသနည်း။
အထက်: ပိုမိုတိုသော ဘီမ်ဘေစ်သည် လှည့်ပတ်မှုအချင်းကို တိုးမြင့်ပေးပါသည်။ ယင်းသည် ဤအလေးများသော မြေဖို့ချောင်းမော်ဒယ်အတွက် အဓိကအားဖဲ့သော လုပ်ဆောင်ရာနေရာများဖြစ်သည့် စည်းကုံးထားသော တည်ဆောက်ရေးနေရာများ၊ မြို့ပြဝန်ဆောင်မှုလမ်းများနှင့် စိုက်ပျိုးရေးနေရာများတွင် လှုပ်ရှားရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
မေးခွန်း ၅။ ဤယာဉ်သည် အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ အင်ပိုတ်နှင့် မှတ်ပုံတင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။
အဖြေ။ အယ်လ်ဂီးရီးယားအတွက် အရောင်းအဝယ်အမည်ဖော်ပုံနှင့် ပြင်သော ပါရှန်းဘာသာဖြင့်ရေးထားသော စက်ပစ္စည်းပေါ်မျက်နှာပဲသည် စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဝယ်သူများသည် အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ အက်စ်တ်ကပ်မှုများ၊ အသိအမှတ်ပြုမှုများနှင့် လမ်းမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ကိုယ်တိုင်အတည်ပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။
မေးခွန်း ၆။ ဤယာဉ်သည် မည့်သည့် မှုန်းထုတ်မှုစံနှုန်းကို ဖော်ပြပါသလား။
A: Euro 2 (E2) ဖြစ်ပါသည်။ မှတ်ပုံတင်ရန် ရည်ရွယ်သော ဧရိယာအတွက် လက်ခံနိုင်မှုကို အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၇။ ဤခေစီစ်ကို မြို့ပြစွန်းထုတ်မှုစုဆောင်းခြင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။
အဖြေ။ ဤခေစီစ်သည် အလေးများသော စွန်းထုတ်မှုစုဆောင်းခြင်းအတွက် သေးငယ်သော မှုန်းထုတ်မှုအများနှင့် စကစ်အများကို အထောက်အပံ့ပေးနိုင်ပါသည်။ သို့သော် စွန်းထုတ်မှုစုဆောင်းခြင်းယာဉ်များသည် အထူးပြုထားသော အများအများကို လိုအပ်ပါသည် (ဥပမါ- ဖိသောအများနှင့် စကစ်မှုန်းထုတ်မှုအများ)။ အဆိုပါအများများကို အများပုံစောင်သူများက ဤခေစီစ်၏ အသေးစိတ်အချက်အလက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမှုကို စုံစမ်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ မှာယူမှုပြုလုပ်မှုမှီ အသုံးပြုနိုင်မှုကို အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၈။ ညာဘက်မောင်းသည့် စနစ်ကို ရရှိနိုင်ပါသလား။
အဖြေ။ မရရှိပါ။ အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံအတွက် ဘယ်ဘက်မောင်းသော စနစ်သာ ရရှိပါသည်။
မေးခွန်း ၉။ ဤဒမ်ပ်ခေဆစ်သည် မည့်သည့် ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရန် သင့်လျော်ပါသလား။
အဖြေ။ သဲ၊ ကျောက်မှုန့်၊ မြေစေး၊ ကျောက်ခဲမှုန့်၊ စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များနှင့် အလေးချိန်နည်းသည့် ဖျက်သိမ်းရေးအမှို့များ — GVW ၃.၅ တန် ကန့်သတ်ချက်အတွင်းတွင်သာ ဖြစ်ပါသည်။ အလေးချိန်များသည့် ပစ္စည်းများ (စိုသည့် ကွန်ကရစ်၊ အလေးချိန်များသည့် သံမှုန်များ) ကို အသုံးမပြုရပါ။ အသုံးပြုပါက GVW ကို အသုံးပြုမည့် ပမာဏအနည်းငယ်ဖြင့်ပင် ကျော်လွန်သွားနိုင်ပါသည်။
မေးခွန်း ၁၀။ ဒေသတွင်းတွင် အပိုပစ္စည်းများကို မည်သည့်အရာများကို သိမ်းဆောင်ထားသင့်ပါသလား။
အကြံပြုထားသည်။ ဒုတိယ ဂီယာအုပ်စု အပိုင်းအစ ပိတ်မိအုပ်စု၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ် ချောင်းဆက်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ပိုက်နှင့် ဆက်စပ်ပိုင်းများ၊ အားကောင်းသည့် ခေဆစ်ပုံစံပြင်ဆင်ရေး ပိတ်မိများ၊ ABS စနှစ်ဆာ၊ ဘရိတ် ရှူးများနှင့် ၇.၀၀R၁၆ အပို ဘီယာ
EN
