×
- Tá an corp aistriúcháin hidrálach réidh — Tairgeann an trasfhuarán MG85BH le fo-thrasfhuarán aschur hidrálach réidh chun an corp aistriúcháin a oibriú — níl athrú ar an bhfuinneamhthrácht breise riachtanach.
- Craobh dhá-lhúir dhaingnithe — Craobh dhaingnithe 760×150×60×(4+4)mm a fheicimís an t-ádh fhorleathair de thógáil an chorp aistriúcháin go dtí an t-ádh, ag fáscadh saol seirbhíse an chraobh faoi oibriú laethúil ar shuíomhanna tógála.
- Spreagadh gearr 2800mm — Ráta casadh níos caoile ná na modhailí iompair, ag fheabhsú an chórais i suíomhanna tógála in Ailgéir, i gcaisleana cathrach caoga, agus ar bhóithre rochtana tuaithe.
- Axle rear 5.571 le coimheas ard — Torc níos mó ag luais íseal i gcomparáid leis na modhailí iompair — oiriúnach do ghluaiseacht suas an sliabh le lucht agus don tiréar caorach atá coitianta i ngníomhaíochtaí aistriúcháin tógála éadrom.
- Costas Ionchur Iontach — An chéad phointe príse i raon an t-ainmhithe dump truck a sheolann Algeria, oiriúnach do ghnólaithe beaga, do fhlotaí cothabhála cathrach agus do oibríodóirí talmhaíochta atá ag tosú nó ag leathnú a gcumas dump truck.
Tá an cháscair dump truck aon-chabáin FAW HuVR 3.5T réadaithe do úsáid i dtógáil éadrom, i mbunaitheacht na cathrach, agus i bhfeidhmiú ábhair. Tá sé curtha le hinneall CA4DB1 de 110HP, tiomáint 4×2, trasnaimh 5-sluasach le trasnaimh fo-threoraithe, créatán láidir 760×150×60×(4+4)mm, agus ardán le haghaidh suiteála an chorp dump hidraileach. I mbeartas an t-éagóra bán ón Yunnan tá ABS, breith air, aerchóras, fuinneoga leictreacha, glasáil lár, agus teorainn luais 89km/h.
| Sonraí teicniúla | Sonraí |
|---|---|
| Inneall | CA4DB1-11E3 |
| Cumhacht rátáilte | 110 HP |
| Comhoiriúnacht tiomána | 4×2 |
| Aicme Iompair | 3.5T truc beag |
| Cabán | HuVR aon-chabáin |
| Faoi dháta rotha | 2800 mm |
| Aistriú | Wanliyang MG85BH, trasnaimh 5-sluasach le trasnaimh fo-threoraithe |
| Clutch | φ275 clúch |
| Cinn tosaigh | DR061 aghaidh-achar |
| Cúl-Aisce | 1058 achar rear leis an gcoiscthe |
| Gluaiseacht an aisí ar chúl | 5.571 |
| Crann | cruach 760 × 150 × 60 × (4 + 4) mm le forláithneacht |
| Tairnéid | 7.00R16, 14PR |
| Tanc breosla | tancáil ola alúmanach 80L |
| Comhdamhsa | 3/7 + sprionga duilleog |
| Cineál Comhaid Tóil | Díosal |
| Dath | Bán Yunnan |
| An Corp a Dheimhníodh | Corp an t-íoschuir a chur isteach |
An ardán íoschuir ionduchtaithe don ghnó tógála agus an sektor cathrach in Ailgéir
Cuideachta Rialtais: Tiomáint ar chlé; placa ainm le haghaidh easpórt go hAilgéir; píleáin uirlisí sa Fhraincis.
Tá corp an t-íoschuir hidraileach réidh: Tá aistriúchán MG85BH le fo-aistriúchán curtha in úsáid chun an t-aschur tiomána puimpe hidraileach a sholáthar do oibriú an chorp íoschuir — tá an cháscair réidh le haghaidh an chorp íoschuir agus an chóras hidraileach gan aon módú nó athrú ar an gcumhraíocht cumhacht.
Cáscair láidir: cáscair dhá leathanach 760×150×60×(4+4)mm le fórsa láidre éagsúla a thabhairt don stres ciliach a bhaineann le huathuathú an chorp íoschuir go dtí an cháscair aon-leathanach ar mhointeoirí an t-ola.
Bunús gearr le haghaidh bogadh ar an suíomh: bunús 2800mm (níos gearr ná na modhailí iompair 3300mm) a fheabhsaíonn an radian casadh agus an bogadh ar an suíomh i dtíreoirí tógála in Ailgéir agus i mbailiúcháin mionlach.
Coibhneas airde an aisearraigh chúil: coibhneas 5.571 an aisearraigh chúil a thugann torc níos airde ag luais íseal ná na modhailí iompair — oiriúnach do ghluaiseacht suas ar chlé agus ar thalamh corrach leis an bhfórsa a úsáidtear i gcoireanna tógála.
teorainn luais 89km/u: Fulfiltear riailí luais bóthair an tSóisialta do ghluaisteáin tráchtála in Ailgéir.
ABS + brakeáil aer: Brakeáil slándála gníomhach ar dhromchlaí éagsúla suíomh tógála.
Aerchóras: Suiomh an oibrí i gclimid Ailgéir — caighdeánach do oibriú ar fad an lae ar shuíomh tógála.
Costas íseal fáilte: Tairgeann an chásamh dump éadrom 3.5T an costas iontrála is ísle sa rian dump truck a sheoladh go hAlgéir, agus is oiriúnach do thionscadalóirí beaga, do fhoirne cothabhála cathrach, agus do oibríonaigh talmhaíochta.
| Naisc | gluaisteán 3.5T le tógáil amháin (An Mhodhál seo) | gluaisteán 3.5T le tógáil amháin do mhálaíochta | cargó 3.5T le cabain dhápháirte |
|---|---|---|---|
| Úsáid príomhach | Oibríochtaí an tógála | Dáileadh mhálaíochta | Iompair il-chineálach + soláthar mhálaíochta |
| Aistriú | Aistriúchán MG85BH 5-luach + aistriúchán fo- | Aistriúchán MG85B 5-luach | gearrthransmisíon 6GS42B 6-luach |
| Crann | cruach 760 × 150 × 60 × (4 + 4) mm le forláithneacht | cruach 760 × 150 × 60 × 4 mm caighdeánach | cruach 760 × 150 × 60 × 4 mm caighdeánach |
| Faoi dháta rotha | 2800 mm (cruach níos gearr chun easacht níos fearr ar an suíomh) | 3300 mm | 3300 mm |
| Gluaiseacht an aisí ar chúl | 5.571 (aschur torca níos airde) | 5.125 | 5.375 |
| Corpás Málta / Dump | Gan aon chorpás leabaithe (dump chassis amháin) | corpás málta corrugated 4.2 m | bosca mhálta 3.2 m |
| Puimpe hiodrálach | Leagtar ag an b-buyer; tá aschur cumhacht fo-thionscnamh ar fáil | Ní Foláir | Ní Foláir |
| Tuarthach rear | Cumraí dump caighdeánach | Conradh caighdeánach | Conradh caighdeánach |
| Airbag | Aerbag aonair (tiománaí) | Aerbag aonair (tiománaí) | Dá aerbag (tiománaí + giallaitheoir) |
| Is fearr le | Feidhmeanna dump tógála éadrom | Dáileadh réigiúnach málta | Iompair na gcrews le himpartáil mhálta |
Roghnuigh Roimh Shonrú
Pláta ainm taisce ar fáil do Algéir, suiteáilte ag an bhfabhrac; painéal teicniúil Fraincis a chur isteach.
Inspeacht roimh shiopadóireacht; na cáipéisí i bhFraincis agus i mBéarla.
Speicifíocht aschuir an fho-thransmisíneach ar fáil mar tagairt don tógálaí corpáin tiománta.
Doiciméad leictéireachta teicniúil
Painéal teicniúil Fraincis.
Tagairt teicniúil breise i mBéarla.
Sonraíochas aschuir fo-athraitheoir MG85BH ar iarraidh do thógálaí córa.
Tacaíocht iar-dhíola
Comhairle teicniúil idirnáisiúnta ó FAW Jiefang.
Míreanna taisc trí chainníollacha eisportála idirnáisiúnta.
Tacaíocht fhosta le haghaidh córas cumhra, ABS, croíthe, agus fo-athraitheoir.
Tagairt Ráthaíochta
I méid is féidir leis an gconradh díola. Deimhnigh le ionadaí eisportála FAW Jiefang.
C1: An bhfuil an cór dumpála san áireamh?
F: Níl. Tá sé seo ina táirge córais amháin. Tógann an cheannaitheoir nó tógálaí cór dumpála speisialta an cór dumpála, an silín croíthe, an pomp croíthe, an bhlas croíthe, agus an tanc oil.
C2: Cad is ea an fo-athraitheoir agus cén fáth a bhfuil sé riachtanach don mhúnla dumpála?
F: Is é an fo-athraitheoir aonad leathanaigh gearrtha breise atá suite i ndiaidh an athraitheora príomh. Soláthraíonn sé aschur cumhacht leasaithe leis an pomp croíthe a thógann an silín a thógann an cór dumpála. Gan an fo-athraitheoir, ní fháighfeadh an pomp croíthe toirc le feidhm ag luas íseal innill chun cór dumpála luchtaithe a thógáil.
C3: Cén chineál cór dumpála atá comhoiriúnach leis an gcóras seo?
A: Tá an 2800mm leathach agus an teorainn 3.5T GVW in ann an bodacháin a theachtaí ar chorpanna éadrom de stáin nó alúmanaim, go minic i mbreis agus 2.5–3.5m³ do ghearradh, do ghránaí agus do thalamh. Is brí leis an méid cruinn den chorpán an díomá a bhaineann le meáchan an ábhair a thagann isteach agus le meáchan an chorpáin féin. Dearbhú leis an gcumadóir corpáin bodacháin.
C4: Cén fáth a bhfuil an leathach níos gairí (2800mm) ná na modhail íocaíochta (3300mm)?
A: Tá an leathach níos gairí chun an radian casadh a fheabhsú, rud atá ríthábhachtach don ghluaiseacht ar shuíomhanna tógála teoranta, ar shráidbhealaí beaga saoránaíochta agus ar phráiris eile talmhaíochta — is iad seo na príomhchomhthéacsanna oibre don chás bodacháin éadrom seo.
C5: An bhfuil an gluaisteán seo comhoiriúnach le riachtanais Iarthar na hAlgeria maidir le hiompórtáil agus le clárú?
A: Tá an pláta ainm eispórtála do na hAlgera agus an píosa uirlisí Frangach suite ar an bhfabhrac. Caithfidh na ceannaithe dearbhú neamhspleách ar riachtanais na hAlgeria faoi chláirú, ar riachtanais um chur isteach agus ar rialacháin bóthair faoi láthair.
C6: Cén caighdeán éadromaithe a bhaintear amach leis seo?
A: Euro 2 (E2). Dearbhú gur glactar leis sa réigiún clárú a bheidh i gceist.
Ceist 7: An féidir an chásas seo a úsáid do bhailiú bruscair i mbailte mór?
Freagra: D’fhéadfadh an chásas teoiriciúil a thacaíocht leabhar beag nó leabhar scuabaithe do bhailiú éadrom bruscair. Ach de ghnáth, tá riachtanais speisialta leabhar (comhphacáil, ardú leabhair) ar ghluaiseanna bailiú bruscair a chaithfear a mheas ag an ngabhalóir le haghaidh an chórais chásais seo. Dearbhaigh an oiriúnacht roimh ordú.
C8: An bhfuil tiomáineach ar dheis ar fáil?
A: Ní hea. Tiomáineach ar chlé amháin don Algeria.
Ceist 9: Cad iad na hábhair a d’fhéadfadh an chásas dump seo a thógáil?
Freagra: Ainmhithe, ghrán, talamh, cloch bhriseadh, táirgeachtaí talmhaíochta, agus bruscair éadrom tógála — laistigh den teorainn GVW 3.5T. Ná húsáid do ábhair dian (cónaí fliuch, scrios metal trom) a thagann thar an ráta GVW le tosaí beag.
Ceist 10: Cé acu na páirteanna iontaofa a ba cheart a stocáil go áitiúil?
Freagra: Molta: tacar seal an fho-thionscnamh, ceangal an phuimpe hinimhneach, siosú agus ceangail an phuimpe hinimhneach, plátaí réiteach cruaite don chásas, sensóir ABS, bricí breithne, agus teilifís spáráide 7.00R16.
EN
