- हाइड्रोलिक डम्प बडी तयार — MG85BH ट्रान्समिशन सब-ट्रान्समिशन सँगै डम्प बडी सञ्चालनका लागि जडान गर्न तयार हाइड्रोलिक पम्प आउटपुट प्रदान गर्दछ — अतिरिक्त पावरट्रेन संशोधन आवश्यक छैन।
- मजबूत दुई-स्तरीय फ्रेम — ७६०×१५०×६०×(४+४) एमएम मजबूत फ्रेम डम्प-बडी उठाउने चक्रीय तनाव प्रतिरोध गर्दछ, जसले दैनिक निर्माण स्थल सञ्चालनमा चासिस सेवा जीवन बढाउँदछ।
- छोटो २८०० एमएम व्हीलबेस — कार्गो मोडलहरूभन्दा छोटो घुमाउने त्रिज्या अल्जेरियाका सीमित निर्माण स्थलहरू, सङ्कीर्ण स्थानीय यार्डहरू र कृषि पहुँच लेनहरूमा गतिशीलता सुधार गर्दछ।
- ५.५७१ उच्च-अनुपात पछिल्लो एक्सल — कार्गो मोडलहरूभन्दा बढी निम्न-गति टर्क — हल्का निर्माण डम्प सञ्चालनमा लोड गरिएको अवस्थामा ढलानमा चढ्ने र खराब भूभागमा चल्नका लागि उपयुक्त।
- प्रवेश स्तरको डम्प लागत — अल्जेरियामा निर्यात गरिने डम्प ट्रक श्रृंखलाको सबैभन्दा सहज मूल्य बिन्दु, जुन साना ठेकेदारहरू, नगरपालिका रखरखाव फ्लीटहरू र कृषि अपरेटरहरूका लागि उपयुक्त छ जसले आफ्नो डम्प ट्रक क्षमता सुरु गरेको वा विस्तार गरेको छ।
FAW HuVR ३.५टी एकल क्याबिन डम्प ट्रक च्यासिस लाई हल्का निर्माण, स्थानीय नगरपालिका, र सामग्री सँगै सँगै काम गर्ने आवश्यकताका लागि तयार पारिएको छ। यसमा ११०एचपी CA4DB1 इन्जिन, ४×२ ड्राइभ, ५-स्पिड ट्रान्समिशन सँगै सब-ट्रान्समिशन, सुदृढीकृत ७६०×१५०×६०×(४+४)मिमी फ्रेम, र हाइड्रोलिक डम्प बडी स्थापना प्लेटफर्म समावेश छ। युन्नान सेतो निर्यात संरचनामा ABS, एयर ब्रेक, एयर कन्डिसनिङ, विद्युत झ्याल, केन्द्रीय लकिङ, र ८९किमी/घण्टा गति सीमितकर्ता समावेश छन्।


| विशेषता | विवरण |
|---|---|
| इन्जिन | CA4DB1-११E३ |
| रेट गरिएको शक्ति | ११०एचपी |
| ड्राइभ कन्फिगरेसन | 4×2 |
| वाहन श्रेणी | ३.५टन हल्का कार्य ट्रक |
| कैब | हुभीआर एकल क्याब |
| चक्काको आधार | २८०० मिमी |
| ट्रान्समिशन | वान्लियाङ MG८५BH, ५-स्पिड ट्रान्समिशन सँगै सब-ट्रान्समिशन |
| क्लच | φ२७५ क्लच |
| अग्र अक्ष | DR061 अगाडि एक्सल |
| पछाडी अक्ष | 1058 वेल्डेड पछाडि एक्सल |
| पछाडिको एक्सल अनुपात | 5.571 |
| फ्रेम | ७६० × १५० × ६० × (४ + ४) एमएम प्रबलित फ्रेम |
| टायर | ७.००आर१६, १४पीआर |
| ईन्धन ट्यांक | 80L एल्युमिनियम फ्युल ट्याङ्क |
| स्विचन | ३/७ + लिफ स्प्रिङ सस्पेन्सन |
| ईंधन प्रकार | डिजेल |
| रंग | युन्नान सेतो |
| उद्दिष्ट बडी | डम्प बडी लगाउने |
अल्जेरियाको निर्माण र स्थानीय नगरिक क्षेत्रको लागि प्रवेश स्तरको डम्प प्लेटफर्म
नियामक पालन: बाँया हातको चालन; अल्जेरिया निर्यात नामप्लेट; फ्रान्सेली उपकरण प्यानल।
हाइड्रोलिक डम्प बडी तयार: एमजी८५भीएच ट्रान्समिशन सँग सब-ट्रान्समिशन डम्प बडी सञ्चालनका लागि आवश्यक हाइड्रोलिक पम्प ड्राइभ आउटपुट प्रदान गर्दछ — चेसिस अतिरिक्त पावरट्रेन परिवर्तन बिना डम्प बडी र हाइड्रोलिक प्रणाली स्थापनाका लागि तयार छ।
बलियो फ्रेम: ७६०×१५०×६०×(४+४) एमएम डबल-लेयर बलियो फ्रेमले कार्गो मोडलहरूमा एकल-लेयर फ्रेम भन्दा डम्प-बडी उठाउने चक्रीय तनावको अधिक प्रतिरोध प्रदान गर्दछ।
साइटमा सजिलो घुमाउने लागि छोटो व्हीलबेस: २८०० एमएम व्हीलबेस (कार्गो मोडलहरूको ३३०० एमएम भन्दा छोटो) अल्जेरियाका सीमित निर्माण साइट र नगरपालिका यार्ड वातावरणमा घुमाउने त्रिज्या र साइट गतिशीलता सुधार गर्दछ।
उच्च पछाडिको एक्सल अनुपात: ५.५७१ पछाडिको एक्सल अनुपातले कार्गो मोडलहरू भन्दा निम्न-गतिको टर्क बढी प्रदान गर्दछ — यो निर्माण डम्प सञ्चालनमा सामान्य रूपमा लोड गरिएको अवस्थामा ढलानमा र कठिन भूभागमा चल्ने अवस्थाका लागि उपयुक्त छ।
८९ किमी/घण्टा गति सीमितकर्ता: अल्जेरियाको वाणिज्यिक वाहन राजमार्ग गति विनियमन पूरा गर्छ।
एबीएस + एयर ब्रेक: विभिन्न निर्माण स्थलका सतहहरूमा सक्रिय सुरक्षा ब्रेकिङ।
एयर कन्डिसनिङ: अल्जेरियाको जलवायुमा अपरेटरको आराम — सबै-दिनको निर्माण स्थल सञ्चालनका लागि मानक।
कम अधिग्रहण लागत: ३.५टी हल्का डम्प चेसिसले अल्जेरिया निर्यात डम्प ट्रक दायरामा सबैभन्दा कम प्रवेश लागत प्रदान गर्दछ, जुन साना निर्माण ठेकेदारहरू, नगरपालिका रखरखाव फ्लिटहरू र कृषि अपरेटरहरूका लागि उपयुक्त छ।


| विशेषता | ३.५टन एकल केबिन डम्प (यो मोडल) | ३.५टन एकल केबिन कार्गो | ३.५टन डबल केबिन कार्गो |
|---|---|---|---|
| प्राथमिक प्रयोग | डम्प अपरेसनहरू | कार्गो वितरण | बहु-व्यक्ति परिवहन + कार्गो डेलिभरी |
| ट्रान्समिशन | MG85BH ५-स्पिड ट्रान्समिसन + सब-ट्रान्समिसन | MG85B ५-स्पिड ट्रान्समिसन | ६जीएस४२बी ६-गति संचारण |
| फ्रेम | ७६० × १५० × ६० × (४ + ४) एमएम प्रबलित फ्रेम | ७६० × १५० × ६० × ४ एमएम मानक फ्रेम | ७६० × १५० × ६० × ४ एमएम मानक फ्रेम |
| चक्काको आधार | २८०० एमएम (राम्रो स्थान चालनको लागि छोटो एक्सल दूरी) | ३३०० एमएम | ३३०० एमएम |
| पछाडिको एक्सल अनुपात | ५.५७१ (उच्च टर्क आउटपुट) | 5.125 | 5.375 |
| मालवाहक / डम्प बडी | कुनै बडी समावेश छैन (केवल डम्प चेसिस) | ४.२ मीटर करुगेटेड मालवाहक बडी | ३.२ मीटर मालवाहक बक्स |
| हाइड्रोलिक पंप | किन्दै गरिएको किन्ने व्यक्तिको तर्फबाट; उप-संचारण शक्ति आउटपुट उपलब्ध | लागू भएको छैन | लागू भएको छैन |
| पछाडिको ओभरहङ | मानक डम्प कन्फिगरेसन | मानक कन्फिगरेसन | मानक कन्फिगरेसन |
| एयरब्याग | एकल एयरब्याग (ड्राइभर) | एकल एयरब्याग (ड्राइभर) | दुई एयरब्याग (ड्राइभर + यात्री) |
| लागि सबै भन्दा राम्रो | हल्का निर्माण डम्प अनुप्रयोगहरू | क्षेत्रीय माल वितरण | क्रु यातायात सँगै माल डेलिभरी |
पूर्व-डेलिभरी
अल्जेरिया निर्यातको लागि नामपट्टी कारखाना-फिटेड; फ्रेंच उपकरण प्यानल स्थापित।
प्रिडेलिभरी निरीक्षण; फ्रेन्च र अंग्रेजीमा कागजातहरू।
डम्प बडी निर्माताको सन्दर्भका लागि उप-ट्रान्समिशन आउटपुट विशिष्टता उपलब्ध।
तकनीकी प्रलेखन
फ्रेन्च इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल।
अंग्रेजीमा पूरक ताकनिकी सन्दर्भ।
बडी निर्माताका लागि सोधपुछमा MG85BH उप-ट्रान्समिशन आउटपुट विशिष्टता।
बिक्री पछि समर्थन
फाओ जियाफांग अन्तर्राष्ट्रिय निर्यात प्राविधिक परामर्श।
अन्तर्राष्ट्रिय निर्यात च्यानल मार्फत स्पेयर पार्ट्स।
इन्जिन, ABS, ब्रेक, र उप-ट्रान्समिशन प्रणालीहरूको लागि दूरस्थ सहयोग।
वारेन्टी सन्दर्भ
बिक्री अनुबन्धको अधीन। FAW Jiefang निर्यात प्रतिनिधिसँग पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न १: क्याम्प बडी समावेश छ?
उत्तर: होइन। यो केवल च्यासिस उत्पाद हो। क्याम्प बडी, हाइड्रोलिक सिलिण्डर, हाइड्रोलिक पम्प, नियन्त्रण भाल्भ र तेल ट्याङ्क खरिददाता वा विशेषज्ञ क्याम्प बडी निर्माताद्वारा स्रोत र स्थापना गरिन्छ।
प्रश्न २: सब-ट्रान्समिसन के हो र किन क्याम्प मोडेललाई यो आवश्यक छ?
उत्तर: सब-ट्रान्समिसन (फु ट्रान्समिसन) मुख्य ट्रान्समिसन पछि स्थापित गरिएको अतिरिक्त गियर घटाउने एकाइ हो। यसले क्याम्प बडी उठाउने सिलिण्डरलाई चालित गर्ने हाइड्रोलिक पम्पलाई कम गतिमा उच्च टर्कको पावर टेक-अफ आउटपुट प्रदान गर्छ। सब-ट्रान्समिसन बिना, हाइड्रोलिक पम्पले लोड गरिएको क्याम्प बडी उठाउन आवश्यक टर्क इन्जिनको कम गतिमा प्राप्त गर्न सक्दैन।
प्रश्न ३: यो च्यासिससँग कुन क्याम्प बडी आकारहरू संगत छन्?
क: २८०० मिमी को एक्सल बेस र ३.५ टनको जीवीडब्ल्यू सीमा ले डम्प बडीलाई हल्का स्टील वा एल्युमिनियम बडीमा सीमित गर्दछ, जुन सामान्यतया बालुवा, ग्राभेल र माटोको लागि २.५–३.५ घन मिटरको आकारमा हुन्छ। ठीक बडीको आकार बोकिएको पदार्थको घनत्व र बडीको वजनमा निर्भर गर्दछ। डम्प बडी निर्मातासँग पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न ४: किन यसको एक्सल बेस (२८०० मिमी) कार्गो मोडेलहरूभन्दा छोटो छ (३३०० मिमी)?
क: छोटो एक्सल बेसले घुमाउने त्रिज्या सुधार्दछ, जुन यस हल्का डम्प च्यासिसका प्राथमिक संचालन क्षेत्रहरू—सीमित निर्माण स्थलहरू, सङ्कीर्ण नगरपालिका सेवा लेनहरू र कृषि आँगनहरूमा गतिशीलता अत्यावश्यक बनाउँदछ।
प्रश्न ५: के यो वाहन अल्जेरियाका आयात र दर्ता आवश्यकताहरूसँग अनुपालन गर्दछ?
अल्जेरिया निर्यातको नामप्लेट र फ्रान्सेली उपकरण प्यानल कारखानामा नै स्थापित गरिन्छ। किन्ने व्यक्तिले अल्जेरियाको वर्तमान सीमा, होमोलोगेसन र सडक नियमहरूको स्वतन्त्र रूपमा पुष्टि गर्नुपर्दछ।
प्रश्न ६: यो कुन उत्सर्जन मानकसँग अनुपालन गर्दछ?
क: युरो २ (ई२)। यसलाई निर्धारित दर्ता क्षेत्रमा स्वीकार्यताको पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न ७: के यो च्यासिस मुनिसिपल कचरा संकलनका लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ?
उत्तर: यो च्यासिस सानो टिप्पर वा स्किप बडीका लागि हल्का कचरा संकलनका लागि सैद्धान्तिक रूपमा समर्थन गर्न सक्छ। तर, कचरा संकलन वाहनहरूले सामान्यतया विशेषीकृत बडी व्यवस्थाहरू (कम्प्याक्टर, स्किप लिफ्ट) को आवश्यकता पर्दछ, जुन बडी निर्माताले यस च्यासिसको विशिष्टताको आधारमा मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। अर्डर गर्नु अघि उपयुक्तता पुष्टि गर्नुहोस्।
प्रश्न ८: दायाँ-हात ड्राइभ उपलब्ध छ?
क: होइन। अल्जेरियाका लागि केवल बायाँ-हात ड्राइभ।
प्रश्न ९: यो डम्प च्यासिस कुन कुन सामग्रीहरू ढुलाउनका लागि उपयुक्त छ?
उत्तर: राम्रोसँग ३.५टी जीवीडब्ल्यू सीमा भित्र रही रातो माटो, ग्राभल, माटो, कुच्लिएको पत्थर, कृषि उत्पादन र हल्का भत्किएको मलबा— ढुलाउनका लागि उपयुक्त छ। घनी वस्तुहरू (गीलो कंक्रिट, भारी धातुको कुरुट) को प्रयोग गर्नु हुँदैन जुन सानो मात्रामा नै जीवीडब्ल्यू रेटिङ भन्दा बढी हुन सक्छ।
प्रश्न १०: कुन स्पेयर पार्टहरू स्थानीय रूपमा स्टक गर्नुपर्छ?
सिफारिस गरिएको: सब-ट्रान्समिशन सील किट, हाइड्रोलिक पम्प कपलिङ, हाइड्रोलिक होज र फिटिङहरू, प्रबलित फ्रेम मर्मत प्लेटहरू, एबीएस सेन्सर, ब्रेक शूहरू र ७.००आर१६ स्पेयर टायर।