FAW HuVR ३.५ टन सिङ्गल क्याब लोड ट्रक ११० हर्सपावर ४.२ मिटर लोड बडी एबीएस एयर ब्रेक अल्जेरियाका लागि

संक्षिप्त उत्पादन विवरण

एफएडब्ल्यू हुभीआर ३.५टी एकल क्याबिन कार्गो ट्रक हल्का कार्गो वितरण र क्षेत्रीय डेलिभरीका लागि डिजाइन गरिएको छ। यसमा ११०एचपी सीए४डीबी१ इन्जिन, ४×२ ड्राइभ, ४.२मी करुगेटेड-फ्लोर कार्गो बडी, ५-स्पिड ट्रान्समिशन, एबीएस, एयर ब्रेक, एयर कन्डिसनिङ, इलेक्ट्रिक विण्डोज, र सेन्ट्रल लकिङ छन्। युन्नान सेतो निर्यात ट्रकमा ८०लीटर एल्युमिनियम फ्युल ट्याङ्क, ७.००आर१६ १४पीआर टायरहरू, थ्री-पोइन्ट सिटबेल्टहरू, र फ्रान्सेली इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल समावेश छन्।

मुख्य विनिर्देश

अल्जीरिया-विशिष्ट उत्पादन फाइदाहरू

अल्जेरियाको वितरण बजारका लागि ३.५टन श्रेणीमा अधिकतम माल लम्बाइ
नियामक पालन: बाँया हातको चालन; अल्जेरिया निर्यात नामप्लेट; फ्रान्सेली उपकरण प्यानल।

४.२ मिटर कार्गो बडी: हुभीआर ३.५टी श्रृंखलामा सबैभन्दा लामो कार्गो बडी — डबल क्याब मोडलभन्दा (४,२०० मिमी बनाम ३,२०० मिमी) धेरै बढी लोडिङ लम्बाइ प्रदान गर्दछ, वितरण र लजिस्टिक्स अपरेटरहरूका लागि प्रति यात्रामा मालको आयतनलाई अधिकतम बनाउँदछ।

करुगेटेड फ्लोर सँग डबल-साइड बोर्ड: करुगेटेड स्टील फ्लोरले ढिलो बल्क कार्गोका लागि स्लिप-प्रतिरोधी गुणहरू प्रदान गर्दछ। डबल-साइड बोर्डहरूले विभिन्न कार्गो प्रोफाइलहरूका लागि पार्श्व पहुँच र उचाइ समायोजन सक्षम बनाउँदछन्।

८९ किमी/घण्टा गति सीमितकर्ता: अल्जेरियाको वाणिज्यिक वाहन राजमार्ग गति विनियमन पूरा गर्छ।

एबीएस + एयर ब्रेक: अल्जेरियाको विविध सडक सतहहरूमा सक्रिय ब्रेकिङ सुरक्षा।

एयर कन्डिसनिङ: अल्जेरियाको जलवायुका लागि आराम; क्षेत्रीय मार्गहरूमा चालकको थकान घटाउँदछ।

विद्युत खिड़की र केन्द्रीय तालचा: शहरी सुरक्षा र सुविधा।

८० लिटर एल्युमिनियम फ्युएल ट्याङ्क: क्षरण प्रतिरोधी; समुद्री अल्जेरियाको आर्द्र अवस्थाका लागि उपयुक्त।

कम अनलोडेड वजन: एकल क्याब कन्फिगरेसनले कर्ब वजन दुई क्याब भन्दा कम गर्छ, जसले ३.५टी जीवीडब्ल्यू सीमाभित्र शुद्ध पेलोड क्षमता बढाउँछ।

क्षेत्रीय डेलिभरी दायरा: इन्धन ट्यांक क्षमता र ४×२ ड्राइभ कन्फिगरेसनको संयोजन अल्जेरियाको उपनगरीयदेखि क्षेत्रीय डेलिभरी मार्ग प्रोफाइल (एल्जियर्स, ओरान, कन्स्टान्टिन, सेटिफ करिडोर नेटवर्क) का लागि उत्तम रूपमा उपयुक्त छ।

विकल्प तुलना

सेवा के फायदे

पूर्व-डेलिभरी
अल्जेरिया निर्यातको लागि नामपट्टी कारखाना-फिटेड; फ्रेंच उपकरण प्यानल स्थापित।
प्रिडेलिभरी निरीक्षण; फ्रेन्च र अंग्रेजीमा कागजातहरू।

तकनीकी प्रलेखन
चालकको संचालनको लागि फ्रेंच उपकरण प्यानल।
अंग्रेजीमा पूरक ताकनिकी सन्दर्भ।
अनुरोध गर्दा करुगेटेड-फ्लोर कार्गो बडी स्थापना विनिर्देशन।

बिक्री पछि समर्थन
फाओ जियाफांग अन्तर्राष्ट्रिय निर्यात प्राविधिक परामर्श।
अन्तर्राष्ट्रिय निर्यात च्यानल मार्फत स्पेयर पार्ट्स।
इन्जिन, ABS र ब्रेक प्रणालीका लागि दूरस्थ सहयोग।

वारेन्टी सन्दर्भ
बिक्री अनुबन्धको अधीन। FAW Jiefang निर्यात प्रतिनिधिसँग पुष्टि गर्नुहोस्।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)

प्रश्न १: शुद्ध बोझ वहन क्षमता कति हो?
उत्तर: सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) ३,४९० किग्रा छ (अल्जेरिया निर्यात नामपट्टी)। शुद्ध बोझ वहन क्षमता = जीवीडब्ल्यू − खाली अवस्थाको वजन। वाहनको प्रलेखबाट विशिष्ट खाली अवस्थाको वजन पुष्टि गर्नुहोस्। जीवीडब्ल्यू दरलाई अतिक्रमण गर्नु हुँदैन।

प्रश्न २: माल वितरणका लागि एकल क्याबिनलाई दोहोरो क्याबिनभन्दा किन रोज्ने?
उत्तर: एकल क्याबिनले खाली अवस्थाको वजन घटाउँछ, जसले मालको लागि उपलब्ध शुद्ध बोझ वहन क्षमता बढाउँछ। यदि वाहन मुख्यतया ड्राइभर मात्र (वा ड्राइभर र एक यात्री) सँग माल परिवहनका लागि प्रयोग गरिन्छ भने, एकल क्याबिनले जीवीडब्ल्यू सीमाभित्र मालको क्षमता अधिकतम बनाउँछ। यदि कामको टोली लगाएर यात्रा गर्नु आवश्यक छ भने दोहोरो क्याबिन रोज्नुहोस्।

प्रश्न ३: कर्गो बडीको लागि ढलानदार फ्लोर कस्तो कामका लागि उपयुक्त छ?
उत्तर: ढलानदार स्टील फ्लोरले बोरा, बण्डल र डिब्बामा राखिएका मालका लागि फिस्लन रोक्ने पकड दिन्छ — यो अल्जेरियाका कृषि, खुद्रा र निर्माण सामग्री वितरण क्षेत्रहरूका लागि उत्तम छ। दुई-तर्फे बोर्डहरूले पक्षीय पहुँच र लोडिङ उचाइ व्यवस्थापनका लागि लचिलोपन प्रदान गर्छन्।

प्रश्न ४: अल्जेरियामा ४.२ मिटर लम्बाइको बडी लम्बाइ दर्ता विचारको विषय हो?
क: कतिपय क्षेत्रहरूमा सडक अनुमति आवश्यकताहरूमा वाहनको समग्र लम्बाइको प्रभाव पर्छ। क्रेताहरूले वाहनको समग्र लम्बाइ (क्याब + बडी) अल्जेरियाको सडक यातायात नियमहरूसँग अनुकूल हुने गरी जाँच गर्नुपर्छ।

प्रश्न ५: यो मोडल (५.१२५) र डबल क्याब (५.३७५) बीच पछाडिको एक्सल अनुपातमा के फरक छ?
उ: यो मोडलमा कम अनुपात (५.१२५) ले हाइवे गतिमा सामान्य चल्दा थोरै उच्च शीर्ष गति र राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्छ, तर निम्न गतिमा थोरै कम खिचाइ टर्क दिन्छ। डबल क्याबमा उच्च अनुपात (५.३७५) ले भारी डबल क्याब बडी र ५ जनाको भारलाई समात्नका लागि निम्न गतिमा अधिक टर्क प्रदान गर्छ। दुवै अनुपातहरू आफ्नै कार्य चक्रका लागि उपयुक्त छन्।

प्रश्न ६: दायाँ-हात ड्राइभ उपलब्ध छ?
क: होइन। अल्जेरियाका लागि केवल बायाँ-हात ड्राइभ।

प्रश्न ७: कार्गो बडीलाई बन्द भ्यान वा शीतलित बडीमा अद्यावधिक गर्न सकिन्छ?
क: हो, कुल शरीर वजन GVW सीमा भित्र रहेको हुनुपर्छ। चेसिस विशिष्टता र योग्य बडी निर्मातासँग अधिकतम सुपरस्ट्रक्चर वजन पुष्टि गर्नुहोस्।

प्रश्न ८: यो कुन उत्सर्जन मानक पूरा गर्छ?
क: युरो २ (ई२)। यसलाई निर्धारित दर्ता क्षेत्रमा स्वीकार्यताको पुष्टि गर्नुहोस्।

प्रश्न ९: के यो वाहन अल्जेरियामा राजमार्ग प्रयोगका लागि उपयुक्त छ?
क: हो। ८९ किमी/घण्टा गति सीमितकर्ता र राजमार्ग-उपयुक्त चेसिस विन्यासले शहर बीचका क्षेत्रीय डिलिभरी मार्गहरूलाई समर्थन गर्छ। लक्षित मार्गहरूका लागि सडक अनुमति आवश्यकताहरू पुष्टि गर्नुहोस्।

प्रश्न १०: कुन स्पेयर पार्टहरू स्थानीय रूपमा स्टक गर्नुपर्छ?
सुझाव: इन्जिन तेल र फिल्टर, एयर ब्रेक घटकहरू, ABS सेन्सर, कार्गो बडी फ्लोर प्यानल (करुगेटेड), साइड बोर्ड हिन्जहरू र लकिङ पिनहरू, ७.००आर१६ स्पेयर टायर, र ब्रेक शूहरू।