- 4.2 ਮੀਟਰ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ — ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ — ਹੁਵੀਆਰ 3.5ਟੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ, ਡਬਲ ਕੈਬ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ 1,000 ਮਿਮੀ ਵੱਧ ਲੋਡਿੰਗ ਲੰਬਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਵਿਤਰਣ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਲਹਿਰਦਾਰ ਫਲੋਰ + ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ — ਫਿਸਲਣ-ਰੋਧੀ ਲਹਿਰਦਾਰ ਸਟੀਲ ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਐਡਜੱਸਟੇਬਲ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਵਿਵਿਧ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ — ਬੋਰੀਆਂ, ਬੰਡਲ, ਡੱਬੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ — ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਪਾਸੇ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
- ਵੱਧ ਨੈੱਟ ਪੇਲੋਡ — ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਡਬਲ ਕੈਬ ਨਾਲੋਂ ਕਰਬ ਵੀਟ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 3.5ਟੀ ਜੀਵੀਡਬਲਿਊ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਪਲਬਧ ਪੇਲੋਡ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਏਬੀਐਸ + ਏਅਰ ਬਰੇਕ + ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ — ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਜਲਵਾਯੂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਦਿਨ ਸਬਅਰਬਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਸੁਵਿਧਾ।
- 80 ਲੀਟਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ — ਕੋਰੋਸ਼ਨ-ਰੋਧੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟੈਂਕ, ਜੋ ਅਲਜੀਰਸ–ਓਰਾਨ–ਅਨਾਬਾ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦੇ ਤੱਟੀ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ।
ਫਾਓ ਹੂਵੀਆਰ 3.5ਟੀ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ ਹਲਕੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 110ਐਚਪੀ ਸੀਏ4ਡੀਬੀ1 ਇੰਜਣ, 4×2 ਡ੍ਰਾਈਵ, 4.2ਮੀ ਕੁਰੁੜੀ-ਫਲੋਰ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ, 5-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਐਬੀਐਸ, ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਲ ਲਾਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਯੁੰਨਾਨ ਵ੍ਹਾਈਟ ਐਕਸਪੋਰਟ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ 80ਲੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, 7.00ਆਰ16 14ਪੀਆਰ ਟਾਇਰ, ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਸੀਟਬੈਲਟਸ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
| ਸਪੈਸਿਫਿਕੇਸ਼ਨ | ਵੀਚਾਰ |
|---|---|
| ਮਾਇਟਰ | ਸੀਏ4ਡੀਬੀ1-11ਈ3 |
| ਨਾਮਕ ਪਵੇਰ | 110ਐਚਪੀ |
| ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | 4×2 |
| ਵਾਹਨ ਕਲਾਸ | 3.5T ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ |
| ਕੈਬ | ਹੂਵੀਆਰ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ |
| ਵੀਲਬੇਸ | 3300 ਮਿਮੀ |
| ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ | 4200 × 1910 × 410 ਮਿਮੀ ਕੁਰੁੜੀ-ਫਲੋਰ, ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡਸ ਨਾਲ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਵਾਨਲੀਯਾਂਗ ਐਮਜੀ85ਬੀ, 5-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| ਕਲਚ | φ275 ਕਲੈਚ |
| ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਐਕਸਲ | ਡੀਆਰ061 ਅੱਗੇ ਦਾ ਐਕਸਲ |
| ਪਿੱਛੇ ਐਕਸਲ | 130ਐਚ ਵੈਲਡੇਡ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ |
| ਪਿੱਛਲੀ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ | 5.125 |
| ਫਰੇਮ | 760 × 150 × 60 × 4 ਮਿਮੀ |
| ਟਾਇਰ | 7.00R16, 14PR |
| ਇੰਧਨ ਟੈਂਕ | 80ਐਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ |
| ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | 3/7 + ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| Fuel ਪ੍ਰਕਾਰ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਰੰਗ | ਯੁੰਨਾਨ ਵ੍ਹਾਈਟ |
ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ 3.5ਟੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੋ ਲੰਬਾਈ
ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਲਨ ਕਰੋ: کھبے پاسے ڈرائیو؛ الجزائر برآمد نامپلیٹ؛ فرانسیسی انسترومنٹ پینل۔
4.2 میٹر کارگو باڈی: ہو وی آر 3.5 ٹن رینج وچ سب توں لمبی کارگو باڈی — دوہاں کیبن ماڈل (4,200 مم بمقابلہ 3,200 مم) توں کافی زیادہ لوڈنگ لمبائی فراہم کردی اے، جو ڈسٹریبیوشن تے لاگسٹک آپریٹرز لئی ہر ٹرپ اُتے فریٹ والیوم نوں ودھاتی اے۔
لہردار فلور نال دوہاں پاسے دے بورڈ: لہردار سٹیل فلور لوکھے بھرے کارگو لئی اینٹی سلپ خاصیتاں فراہم کردا اے۔ دوہاں پاسے دے بورڈ مختلف کارگو پروفائلز لئی سائیڈ رسائی تے اونچائی ایڈجسٹمنٹ دی اجازت دندے نیں۔
89km/h سپیڈ لمیٹر: الجزائر دے کمرشل وہیکل ہائی وے سپیڈ ریگولیشن نوں پورا کردا اے۔
ABS + ایئر بریک: الجزائر دیاں مختلف سڑکاں اُتے فعال بریکنگ سیفٹی۔
ایئر کنڈیشننگ: ਜਲਵਾਯੂ ਲਈ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੁਵਿਧਾ; ਖੇਤਰੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ।
80 ਲੀਟਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ: ਗਲਣ-ਰੋਧੀ; ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀ ਨਮੀ ਭਰਪੂਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ।
ਘੱਟ ਅਨਲੇਡਨ ਭਾਰ: ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਕੇਰਬ ਭਾਰ ਨੂੰ ਡਬਲ ਕੈਬ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 3.5T GVW ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁੱਧ ਲੋਡ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਖੇਤਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੇਂਜ: ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਅਤੇ 4×2 ਡਰਾਈਵ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੇਲ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਉਪਨਗਰੀ-ਖੇਤਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੂਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ (ਐਲਜੀਅਰਸ, ਓਰਾਨ, ਕਾਨਸਟੈਂਟਾਈਨ, ਸੇਟੀਫ ਕਾਰੀਡੋਰ ਨੈੱਟਵਰਕ) ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ।
| ਫੀਚਰ | 3.5T ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ (ਇਹ ਮਾਡਲ) | 3.5ਟੀ ਡਬਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ | 3.5ਟੀ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਡੰਪ |
|---|---|---|---|
| ਕੈਬ | ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ — 2 ਸੀਟਾਂ | ਡਬਲ ਕੈਬ — 5 ਸੀਟਾਂ | ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ — 2 ਸੀਟਾਂ |
| ਮਾਇਟਰ | ਸੀਏ4ਡੀਬੀ1-11ਈ3 110ਐਚਪੀ | ਸੀਏ4ਡੀਬੀ1-13ਈ3 130ਐਚਪੀ | ਸੀਏ4ਡੀਬੀ1-11ਈ3 110ਐਚਪੀ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਐਮਜੀ85ਬੀ 5-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 6GS42B 6-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਐਮਜੀ85ਬੀਐਚ 5-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ + ਸਬ-ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ | 4200 × 1910 × 410 ਮਿਮੀ ਕਰੁਗੇਟਡ ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ | 3200 × 1910 × 410 ਮਿਮੀ ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ | ਕੋਈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਨਹੀਂ |
| ਵੀਲਬੇਸ | 3300 ਮਿਮੀ | 3300 ਮਿਮੀ | 2800 ਮਿਮੀ |
| ਪਿੱਛਲੀ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ | 5.125 | 5.375 | 5.571 |
| ਕਲਚ | φ275 ਕਲੈਚ | φ300 ਕਲੈਚ | φ275 ਕਲੈਚ |
| ਫਰੇਮ | 760 × 150 × 60 × 4 ਮਿਮੀ | 760 × 150 × 60 × 4 ਮਿਮੀ | 760 × 150 × 60 × (4 + 4) ਮਿਮੀ |
| ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | 3/7 + ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | 3/7 + 3 ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ | 3/7 + ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ |
| ਏਅਰਬੈਗ | ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ (ਡਰਾਈਵਰ) | ਦੋ ਏਅਰਬੈਗ (ਡਰਾਈਵਰ + ਪੈਸੈਂਜਰ) | ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ (ਡਰਾਈਵਰ) |
| ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ | ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਗੋ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵੰਡ | ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀ-ਪਰਸਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ | ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡੰਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ |
ਪ੍ਰੀ-ਡਿਲੀਵਰੀ
ਅਲਜੀਰੀਆ ਐਕਸਪੋਰਟ ਨੇਮਪਲੇਟ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟਡ; ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ।
ਪ੍ਰੀ-ਡਿਲੀਵਰੀ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ; ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ।
ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ
ਡਰਾਈਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਪਲੀਮੈਂਟਰੀ ਟੈਕਨੀਕਲ ਰੈਫਰੈਂਸ।
ਕਰੁਗੇਟਡ-ਫਲੋਰ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ।
ਬਾਅਦ-ਵਿਕਰੀ ਸਹਾਇਤਾ
FAW Jiefang ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਕਸਪੋਰਟ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ।
ਇੰਜਣ, ABS ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਰਿਮੋਟ ਸਪੋਰਟ।
ਵਾਰੰਟੀ ਰੈਫਰੈਂਸ
ਵੇਚ ਕਰਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ। FAW Jiefang ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: ਸ਼ੁੱਧ ਲੋਡ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: GVW 3,490kg ਹੈ (ਅਲਜੀਰੀਆ ਨਿਰਯਾਤ ਨੇਮਪਲੇਟ)। ਸ਼ੁੱਧ ਲੋਡ = GVW − ਖਾਲੀ ਭਾਰ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਖਾਲੀ ਭਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਤਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। GVW ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2: ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਨੂੰ ਡਬਲ ਕੈਬ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਖਾਲੀ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਾਲ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਸ਼ੁੱਧ ਲੋਡ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ (ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ + ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ) ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ GVW ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਲ ਦੀ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਮ ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਬਲ ਕੈਬ ਚੁਣੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 3: ਕੁਰੁੜੇ ਫਲੋਰ ਵਾਲੀ ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ ਕਿਹੜੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕੁਰੁੜੇ ਸਟੀਲ ਫਲੋਰ ਵਿੱਚ ਬੋਰੀਆਂ, ਬੰਡਲਾਂ ਅਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਲਈ ਫਿਸਲਣ-ਰੋਕ ਪਕੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਜੋ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਖੁਦਰਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਤਰਣ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ। ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਉੱਚਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਊ4: ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ 4.2ਮੀ ਦੀ ਬਾਡੀ ਲੰਬਾਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਯੋਗ ਹੈ?
ਐ: ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਕੁੱਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ (ਕੈਬ + ਬਾਡੀ) ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਸੜਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਰਗਾਂ ਲਈ ਹਨ।
ਕਿਊ5: ਇਸ ਮਾਡਲ (5.125) ਅਤੇ ਡਬਲ ਕੈਬ (5.375) ਵਿੱਚ ਪਿੱਛਲੇ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਐ: ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਘੱਟ ਰੇਸ਼ੋ (5.125) ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵੱਧ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਘੱਟ ਖਿੱਚ ਟਾਰਕ ਦੀ ਹੈ। ਡਬਲ ਕੈਬ 'ਤੇ ਵੱਧ ਰੇਸ਼ੋ (5.375) ਭਾਰੀ ਡਬਲ ਕੈਬ ਬਾਡੀ ਅਤੇ 5-ਵਿਅਕਤੀ ਲੋਡ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਵੱਧ ਘੱਟ ਗਤੀ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਆਪਣੇ-ਆਪਣੇ ਡਿਊਟੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹਨ।
ਕਿਊ6: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?
ਏ: ਨਹੀਂ। ਅਲਜੀਰੀਆ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ।
ਕਿਊ7: ਕੱਚੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵੈਨ ਜਾਂ ਰੈਫਰੀਜਰੇਟਡ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਹਾਂ, ਕੁੱਲ ਸਰੀਰ ਭਾਰ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ। ਚੈਸੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਭਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕੇ8: ਇਹ ਕਿਹੜੇ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਯੂਰੋ 2 (ਈ2)। ਇੰਟੈਂਡਡ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਲਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕੇ9: ਕੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ?
ਏ: ਹਾਂ। 89 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟਰ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ-ਯੋਗ ਚੈਸੀ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰ-ਸਿਟੀ ਰੀਜਨਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਟੈਂਡਡ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕਿਊ10: ਕਿਹੜੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਸੁਝਾਇਆ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਐਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ, ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਫਲੋਰ ਪੈਨਲ (ਕੋਰੁਗੇਟਡ), ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ ਹਿੰਜ਼ ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਪਿੰਸ, 7.00R16 ਸਪੇਅਰ ਟਾਇਰ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੂਜ਼।
EN
