- 4,2 m yük gövdəsi — Sinifdə ən uzun — HuVR 3,5T sırasındakı ən uzun yük gövdəsi cüt kabinli modeldən 1000 mm daha uzun yükləmə uzunluğuna malikdir və Cəzairin daşınma operatorları üçün hər bir səfərdə daşınan yük həcmini maksimuma çatdırır.
- Qırışlı döşəmə və iki tərəfli lövhələr — Kayma qarşısını alan qırışlı polad döşəmə və tənzimlənə bilən iki tərəfli lövhələr Cəzairdəki müxtəlif yük növlərini — çuval, bağlar, qutular və tikinti materiallarını — yanlardan esnek giriş imkanı ilə idarə edir.
- Daha yüksək net yük tutumu — Tək kabin konfiqurasiyası cüt kabinli modelə nisbətən avtomobilin boş ağırlığını azaldır və 3,5T GVW limiti daxilində mövcud yük tutumunu artırır.
- ABS + havaya işləyən fren sistemi + kondisioner — Cəzairin iqliminə uyğun olaraq bütün gün şəhər ətrafı və regional daşınma əməliyyatları üçün standart olaraq aktiv təhlükəsizlik fren sistemi və iqlim rahatlığı təmin edilir.
- 80 L alüminium yanacaq tankı — Alüminiumdan hazırlanmış korroziyaya davamlı tank Cəzairin Algier–Oran–Annaba koridorunda mövcud olan sahil bölgələrinin rütubətli iş şəraitinə uyğundur.
FAW HuVR 3,5 tonlu bir kabinli yük avtomobili yüngül yük paylanması və regional çatdırılma üçün nəzərdə tutulub. O, 110 at gücü olan CA4DB1 mühərriki, 4×2 hərəkət sistemi, 4,2 metrlik qırışlı döşəməli yük gövdəsi, 5 sürətli ötürücü, ABS, havaya işləyən fren sistemi, kondisioner, elektrik pəncərələri və mərkəzi kilidləmə sistemini birləşdirir. Yunnan ağ eksport avtomobilinə 80 litrlik alüminium yanacaq tankı, 7,00R16 14PR tırtıllı şinlər, üç nöqtəli qoruyucu kəmərlər və fransız tipi avtomobil paneli daxildir.


| Texniki xüsusiyyətlər | Təfərrüatlar |
|---|---|
| Mühərrik | CA4DB1-11E3 |
| Nominal gücü | 110 at gücü |
| Sürücü konfiqurasiyası | 4×2 |
| Avtomobil Sinfi | 3,5 tonlu yüngül yük maşını |
| تاکسی | HuVR tək kabin |
| Təkər bazası | 3300 mm |
| Kargo cürbük | qırışlı döşəməli 4200 × 1910 × 410 mm ölçülü iki tərəfli lövhəli yük gövdəsi |
| Ötürülmə | Wanliyang MG85B, 5 sürətli ötürücü |
| Düzgünlük | φ275 sütunlu qoşucu |
| Ön axel | DR061 ön ox |
| آرخا آکسی | 130H qaynaqlı arxa ox |
| Arxa ox nisbəti | 5.125 |
| Çərçivə | 760 × 150 × 60 × 4 mm |
| لاستیک | 7,00R16, 14PR |
| یوقارلیق تانکی | 80 L alüminium yanacaq rezervuarı |
| تعلیق | 3/7 + yarpaq paylayıcı süspensiyası |
| Yanğın növü | Dizel |
| Rəng | Yunnan Ağ |
Cənubi Afrika Respublikasının paylayış bazarı üçün 3,5 tonluq sinifdə maksimum yük uzunluğu
Normativ tələblərə uyğunlaşma: Sol idarəetmə; Cənubi Afrika eksport etiketləri; fransız dili ilə avtomobil paneli.
4,2 m yük gövdəsi: HuVR 3,5 tonluq model sırasındakı ən uzun yük gövdəsi — iki oturacaqlı modelə nisbətən (4200 mm qarşı 3200 mm) əhəmiyyətli dərəcədə daha uzun yükləmə uzunluğuna imkan verir və paylayış və lojistika operatorları üçün hər bir səfərdə daşınan yük həcmini maksimuma çatdırır.
Qabarıq döşəmə ilə iki tərəfli lövhələr: Qırışlı polad döşəmə sərbəst döküntü yük üçün sürüşməyə qarşı xüsusiyyət təmin edir. İkitərəfli lövhələr yan giriş və müxtəlif yük profilləri üçün hündürlük tənzimləməsinə imkan verir.
89 km/saat sürət məhdudiyyəti: Algəriyanın ticari nəqliyyat vasitələri üçün avtomagistral sürət qaydalarına uyğundur.
ABS + havaya işləyən fren sistemi: Əlcəzairin müxtəlif yol örtüklərində aktiv fren təhlükəsizliyi.
İqlimləndirmə: Əlcəzairin iqliminə uyğun rahatlıq; regional marşrutlarda sürücünün yorulmasını azaldır.
Elektrik pəncərələri və mərkəzi kilidləmə: Şəhər içi təhlükəsizlik və rahatlıq.
80 litrlik alüminium yanacaq deposu: Korrosiyaya davamlı; Cəzairin sahil bölgəsinin nəm şəraitinə uyğundur.
Yüksüz çəkisi aşağıdır: Tək kabin konfiqurasiyası, 3,5 ton GVW limiti daxilində net yük tutumunu artırmaq üçün boş çəkiyi iki kabinli versiyaya nisbətən azaldır.
Regional çatdırılma məsafəsi: Yanacaq deposu tutumu və 4×2 sürücü konfiqurasiyasının birləşməsi Cəzairin şəhərətrafı və regional çatdırılma marşrutlarına (Əlcəzair, Oran, Konstantin, Setif koridor şəbəkələri) yaxşı uyğun gəlir.


| Xüsusiyyət | 3,5 tonluq Tək Kabinli Yük Avtomobili (Bu Model) | 3,5 tonluq iki kabinli yük avtomobili | 3,5 tonluq Tək Kabinli Qazma Avtomobili |
|---|---|---|---|
| تاکسی | Tək kabin — 2 oturacaq | İki kabin — 5 oturacaq | Tək kabin — 2 oturacaq |
| Mühərrik | CA4DB1-11E3, 110 at gücü | CA4DB1-13E3, 130 at gücü | CA4DB1-11E3, 110 at gücü |
| Ötürülmə | MG85B 5 sürətli ötürücü | 6GS42B 6 sürətli ötürücü | MG85BH 5 sürətli ötürücü + alt ötürücü |
| Kargo cürbük | qırışlı yük gövdəsi: 4200 × 1910 × 410 mm | yük gövdəsi: 3200 × 1910 × 410 mm | Yük gövdəsi yoxdur |
| Təkər bazası | 3300 mm | 3300 mm | 2800 mm |
| Arxa ox nisbəti | 5.125 | 5.375 | 5.571 |
| Düzgünlük | φ275 sütunlu qoşucu | φ300 debriyaj | φ275 sütunlu qoşucu |
| Çərçivə | 760 × 150 × 60 × 4 mm | 760 × 150 × 60 × 4 mm | 760 × 150 × 60 × (4 + 4) mm |
| تعلیق | 3/7 + yarpaq paylayıcı süspensiyası | 3/7 + 3 yarpaq yaylı süspensiyon | 3/7 + yarpaq paylayıcı süspensiyası |
| آئرباگ | Tək havaylı yastıq (sürücü üçün) | İki havaylı yastıq (sürücü və sərnişin üçün) | Tək havaylı yastıq (sürücü üçün) |
| Ən yaxşı şəkildə uyğundur | Maksimum yük uzunluğu və şəhər daxilində paylayıcı fəaliyyət | Yükləri daşıma qabiliyyəti ilə çoxsaylı şəxslərin daşınması | Tikinti və yüklərin boşaldılması əməliyyatları |
Çatdırılmadan əvvəl
Aljeriya üçün eksport ad etiketi zavodda quraşdırılıb; fransızca idarəetmə paneli quraşdırılıb.
Çatdırılmadan əvvəl yoxlama; sənədlər fransız və ingilis dillərindədir.
Texniki Sənədlər
Sürücünün idarə etməsi üçün fransızca idarəetmə paneli.
İngilis dilində əlavə texniki referans.
Qatlama döşəməli yük gövdəsinin quraşdırılması spesifikasiyası müştərinin tələbi ilə.
Satışdan sonra dəstək
FAW Jiefang beynəlxalq eksport texniki məsləhəti.
Ehtiyat hissələr beynəlxalq ixrac kanalları ilə təmin olunur.
Mühərrik, ABS və fren sistemləri üçün uzaqdan dəstək.
Zamanla zəmanət istinadı
Satış müqaviləsinə tabedir. Təsdiqləmək üçün FAW Jiefang ixrac nümayəndəsi ilə əlaqə saxlayın.
S1: Net yükləmə tutumu nə qədərdir?
C1: Ümumi çəki 3 490 kq-dır (Cəzair ixrac etiketi). Net yükləmə tutumu = Ümumi çəki − boş çəki. Xüsusi boş çəki göstəricisini avtomobil sənədlərindən təsdiqləyin. Ümumi çəki limitini keçməyin.
S2: Yük daşınması əməliyyatları üçün niyə iki yerli kabin əvəzinə tək yerli kabin seçilməlidir?
C2: Tək yerli kabin boş çəkinin azaldılmasına kömək edir və beləliklə, yük üçün əlavə net yükləmə tutumu yaradır. Əgər avtomobil yalnız sürücü (və ya sürücü + bir sərnişin) üçün yük daşınması üçün istifadə olunursa, tək yerli kabin GVW limiti daxilində maksimum yük tutumunu təmin edir. İşçi heyətini tez-tez daşımaq lazımdırsa, iki yerli kabin seçilməlidir.
S3: Qatlama döşəməli yük gövdəsi hansı məqsədlər üçün uyğundur?
A: Qırışlı polad döşəmə çuval, bağlamalı və qutulu yük üçün kaymaqarşı tutuş təmin edir — bu, Cəzairin kənd təsərrüfatı, perakendə və tikinti materiallarının paylanması sahələrinə yaxşı uyğundur. İki tərəfli lövhələr yan giriş və yükləmə hündürlüyünün idarə edilməsinə esnek imkan verir.
S4: 4,2 m uzunluqda gövdə Cəzairdə qeydiyyat zamanı nəzərə alınan amil midir?
A: Nəqliyyat vasitəsinin ümumi uzunluğu bəzi hüquqi ərazilərdə yol icazəsi tələblərini təsir edir. Alıcılar tam nəqliyyat vasitəsinin (kabina + gövdə) ümumi uzunluğunun Cəzairin yol hərəkəti qaydalarına, planlaşdırılan marşrutlar üzrə uyğun olduğunu təsdiq etməlidirlər.
S5: Bu modelin (5,125) və iki oturacaqlı modelin (5,375) arxa ox nisbəti arasındakı fərq nədir?
A: Bu modeldəki daha aşağı çevirmə nisbəti (5,125) bir qədər daha yüksək maksimum sürət və avtomagistralda sabit sürətlə hərəkət zamanı daha yaxşı yanacaq səmərəliliyi təmin edir; lakin bu, aşağı sürətdə bir qədər aşağı çəkmə momentinə səbəb olur. İki yerli kabinli versiyada daha yüksək çevirmə nisbəti (5,375) daha ağır iki yerli kabin gövdəsinə və beş nəfərlik yükə kompensasiya etmək üçün aşağı sürətdə daha yüksək moment təmin edir. Hər iki nisbət müvafiq iş dövrü üçün uyğundur.
S6: Sağ tərəf idarəetməsi mövcuddurmu?
A: Xeyr. Cəzair üçün yalnız sol tərəf idarəetməsi mövcuddur.
S7: Yük gövdəsi qapalı furgon və ya soyuduculu gövdəyə yüksəldilə bilərmi?
A: Bəli, ümumi gövdə çəkisi GVW limiti daxilində qalmaqla. Maksimum üst qurğu çəkisini şassi spesifikasiyası ilə və yetkin gövdə qurucusu ilə təsdiq edin.
S8: Bu hansı emissiya standartına uyğundur?
A: Avropa 2 (E2). Nəzərdə tutulan qeydiyyat zonası üçün qəbulu təsdiqləyin.
S9: Bu avtomobil Cəbəllütariqda avtomagistralda istifadə üçün uygundurmu?
A: Bəli. 89 km/saat sürət məhdudiyyəti və avtomagistrala uyğun şassi konfiqurasiyası şəhərlərarası regional çatdırılma marşrutlarını dəstəkləyir. Planlaşdırılan xüsusi marşrutlar üçün yol icazəsi tələblərini təsdiqləyin.
S10: Hansı ehtiyat hissələri yerli səviyyədə ehtiyatda saxlanılmalıdır?
Tövsiyə olunur: mühərrik yağı və filtr, havaya işləyən fren komponentləri, ABS sensoru, yük gövdəsinin döşəmə paneli (qırışlı), yan lövhənin dayaq nöqtələri və kilidləmə qırıntıları, 7.00R16 ehtiyat təkəri və fren balansları.