FAW HuVR ৩.৫ টন ৪×২ ডাম্প ট্রাক চ্যাসিস ১১০ এইচপি হাইড্রোলিক ডাম্প বডি প্রস্তুত নির্মাণের জন্য

সংক্ষিপ্ত পণ্য বর্ণনা

FAW হুভিআর ৩.৫টি সিঙ্গেল ক্যাব ডাম্প ট্রাক চ্যাসিসটি হালকা নির্মাণ, পৌর এবং উপকরণ-হ্যান্ডলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রস্তুত। এটিতে CA4DB1 ইঞ্জিন (১১০ এইচপি), ৪×২ ড্রাইভ, সাব-ট্রান্সমিশনসহ ৫-স্পিড ট্রান্সমিশন, শক্তিশালী ৭৬০×১৫০×৬০×(৪+৪) মিমি ফ্রেম এবং হাইড্রোলিক ডাম্প বডি ইনস্টলেশন প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। ইউন্নান সাদা রপ্তানি কনফিগারেশনে ABS, এয়ার ব্রেক, এয়ার কন্ডিশনিং, ইলেকট্রিক উইন্ডো, সেন্ট্রাল লকিং এবং ৮৯ কিমি/ঘণ্টা গতিসীমা নির্ধারক অন্তর্ভুক্ত।

মূল স্পেসিফিকেশন

আলজেরিয়া-বিশেষ পণ্যের সুবিধা

আলজেরিয়ার নির্মাণ ও পৌর খাতের জন্য প্রবেশমূলক-স্তরের ডাম্প প্ল্যাটফর্ম
নিয়মাবলী মেনে চলা: বাম-হাতের ড্রাইভ; আলজেরিয়া রপ্তানি নেমপ্লেট; ফরাসি যন্ত্র প্যানেল।

হাইড্রোলিক ডাম্প বডি প্রস্তুত: এমজি৮৫বিএইচ ট্রান্সমিশন সাব-ট্রান্সমিশন সহ ডাম্প বডি অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় হাইড্রোলিক পাম্প ড্রাইভ আউটপুট প্রদান করে — চ্যাসিসটি অতিরিক্ত পাওয়ারট্রেন পরিবর্তন ছাড়াই ডাম্প বডি ও হাইড্রোলিক সিস্টেম ইনস্টলেশনের জন্য প্রস্তুত।

সংবলিত ফ্রেম: 760×150×60×(4+4) মিমি দ্বি-স্তরযুক্ত সংবলিত ফ্রেম কার্গো মডেলগুলির একক-স্তরের ফ্রেমের তুলনায় ডাম্প-বডি উত্থাপনের পুনরাবৃত্ত চক্রের চক্রিক চাপের প্রতি অধিকতর প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।

সাইট ম্যানিউভারিংয়ের জন্য ছোটো হুইলবেস: 2800 মিমি হুইলবেস (কার্গো মডেলগুলির 3300 মিমি-এর চেয়ে ছোটো) আলজেরিয়ার সংকীর্ণ নির্মাণ সাইট এবং পৌর আঙিনার পরিবেশে ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ ও সাইট ম্যানিউভারিংয়ের উন্নতি ঘটায়।

উচ্চতর রিয়ার অ্যাক্সেল অনুপাত: 5.571 রিয়ার অ্যাক্সেল অনুপাত কার্গো মডেলগুলির তুলনায় নিম্ন-গতিতে অধিকতর টর্ক প্রদান করে — যা নির্মাণ ডাম্প অপারেশনের সাধারণ লোডেড উচ্চ-ঢাল ও খারাপ ভূভাগে চলাচলের জন্য উপযুক্ত।

৮৯ কিমি/ঘণ্টা গতিসীমা নির্ধারক: আলজেরিয়ার বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য রাজপথ গতি নিয়ন্ত্রণ বিধি মেনে চলে।

এবিএস + এয়ার ব্রেক: বিভিন্ন নির্মাণ সাইট পৃষ্ঠে সক্রিয় নিরাপত্তা ব্রেকিং।

এয়ার কন্ডিশনিং: আলজেরিয়ার জলবায়ুতে অপারেটরের আরাম — সমস্ত দিন ধরে নির্মাণ সাইটে কাজ করার জন্য এটি স্ট্যান্ডার্ড।
কম ক্রয় খরচ: ৩.৫টন হালকা ডাম্প চ্যাসিসটি আলজেরিয়ায় রপ্তানিকৃত ডাম্প ট্রাক পরিসরে সবচেয়ে কম প্রবেশ খরচ অফার করে, যা ছোট নির্মাণ ঠিকাদার, শহরতলির রক্ষণাবেক্ষণ ফ্লিট এবং কৃষি অপারেটরদের জন্য উপযুক্ত।

বিকল্প তুলনা

সেবা সুবিধাগুলি

প্রি-ডেলিভারি
আলজেরিয়ায় রপ্তানির জন্য নামপ্লেট কারখানায় স্থাপন করা হয়েছে; ফরাসি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল স্থাপন করা হয়েছে।
প্রিডেলিভারি পরীক্ষা; ফরাসি ও ইংরেজি ভাষায় নথিপত্র।
ডাম্প বডি বিল্ডারের রেফারেন্সের জন্য সাব-ট্রান্সমিশন আউটপুট স্পেসিফিকেশন উপলব্ধ।

প্রযুক্তিগত নথিপত্র
ফরাসি যন্ত্রপাতি প্যানেল।
ইংরেজি সহায়ক প্রযুক্তিগত রেফারেন্স।
বডি বিল্ডারের জন্য অনুরোধ করলে MG85BH সাব-ট্রান্সমিশন আউটপুট স্পেসিফিকেশন।

বিক্রয়োত্তর সহায়তা
FAW Jiefang আন্তর্জাতিক রপ্তানি প্রযুক্তিগত পরামর্শ।
আন্তর্জাতিক রপ্তানি চ্যানেলের মাধ্যমে স্পেয়ার পার্টস।
ইঞ্জিন, ABS, ব্রেক এবং সাব-ট্রান্সমিশন সিস্টেমের জন্য দূরবর্তী সমর্থন।

ওয়ারান্টি রেফারেন্স
বিক্রয় চুক্তির অধীন। FAW Jiefang রপ্তানি প্রতিনিধির সাথে নিশ্চিত করুন।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

প্রশ্ন ১: ডাম্প বডি অন্তর্ভুক্ত কি?
উত্তর: না। এটি শুধুমাত্র চ্যাসিস পণ্য। ডাম্প বডি, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক পাম্প, নিয়ন্ত্রণ ভালভ এবং তেল ট্যাঙ্ক ক্রেতা বা একজন বিশেষজ্ঞ ডাম্প বডি বিল্ডার দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং স্থাপন করা হয়।

প্রশ্ন ২: সাব-ট্রান্সমিশন কী এবং কেন ডাম্প মডেলের এটি প্রয়োজন?
উত্তর: সাব-ট্রান্সমিশন (সাব-ট্রান্সমিশন) হলো প্রধান ট্রান্সমিশনের পরে সংযুক্ত একটি অতিরিক্ত গিয়ার রিডাকশন ইউনিট। এটি ডাম্প বডির লিফটিং সিলিন্ডার চালিত হাইড্রোলিক পাম্পের জন্য কম গতিতে উচ্চ টর্কের পাওয়ার টেক-অফ আউটপুট প্রদান করে। সাব-ট্রান্সমিশন ছাড়া, হাইড্রোলিক পাম্পটি লোডেড ডাম্প বডি উত্থাপনের জন্য কম ইঞ্জিন গতিতে পর্যাপ্ত টর্ক পাবে না।

প্রশ্ন ৩: এই চ্যাসিসের সাথে কোন কোন ডাম্প বডির আকার সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তর: ২৮০০ মিমি হুইলবেস এবং ৩.৫ টন জিভিডব্লিউ সীমা ডাম্প বডিকে স্যান্ড, গ্রাভেল এবং মাটির জন্য সাধারণত ২.৫–৩.৫ ঘনমিটার আয়তনের হালকা ওজনের স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম বডি ব্যবহারের জন্য সীমিত করে। ঠিক কোন বডির আকার ব্যবহার করা যাবে তা পরিবহন করা উপাদানের ঘনত্ব এবং বডির ওজনের উপর নির্ভর করে। ডাম্প বডি নির্মাতার সাথে নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন ৪: কেন হুইলবেস কম (২৮০০ মিমি), যখন কার্গো মডেলগুলির হুইলবেস বেশি (৩৩০০ মিমি)?
ক: ছোট হুইলবেস ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ উন্নত করে, যা এই হালকা ডাম্প চ্যাসিসের প্রাথমিক অপারেটিং পরিবেশ—সীমিত নির্মাণ সাইট, সংকীর্ণ পৌর সেবা লেন এবং কৃষি আঙিনা—এ ম্যানুয়ারিংয়ের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

প্রশ্ন ৫: এই যানবাহনটি আলজেরিয়ার আমদানি ও নিবন্ধনের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে?
উ: আলজেরিয়ার রপ্তানি নামপ্লেট এবং ফরাসি যন্ত্রপাতি প্যানেল কারখানায় স্থাপিত করা হয়। ক্রেতাদের বর্তমান আলজেরিয়ান শুল্ক, হোমোলোগেশন এবং সড়ক বিধিমালা নিজস্বভাবে যাচাই করতে হবে।

প্রশ্ন ৬: এটি কোন নির্গমন মান মেনে চলে?
উত্তর: ইউরো ২ (ই২)। লক্ষ্য নিবন্ধন অঞ্চলে এটি গৃহীত হবে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন ৭: এই চ্যাসিসটি পৌর বর্জ্য সংগ্রহের জন্য ব্যবহার করা যায়?
উ: চ্যাসিসটি তাত্ত্বিকভাবে হালকা বর্জ্য সংগ্রহের জন্য একটি ছোট টিপার বা স্কিপ বডি সমর্থন করতে পারে। তবে, বর্জ্য সংগ্রহ যানগুলির সাধারণত বিশেষায়িত বডি কনফিগারেশন (কম্প্যাক্টর, স্কিপ লিফট) প্রয়োজন হয়, যা বডি বিল্ডারকে এই চ্যাসিসের স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলিয়ে মূল্যায়ন করতে হবে। অর্ডার দেওয়ার আগে এর উপযুক্ততা নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন ৮: ডান-হাতে চালনা সম্ভব কি?
উত্তর: না। আলজেরিয়ার জন্য শুধুমাত্র বাম-হাতে চালানোর সুবিধা আছে।

প্রশ্ন ৯: এই ডাম্প চ্যাসিসটি কোন কোন উপাদান বহনের জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: বালু, কঙ্কড়, মাটি, চূর্ণিত পাথর, কৃষিজ পণ্য এবং হালকা ভাঙনের ধ্বংসাবশেষ — ৩.৫ টন জিভিডব্লিউ সীমার মধ্যে। ঘন উপাদান (ভিজে কংক্রিট, ভারী ধাতব স্ক্র্যাপ) বহন করবেন না, যা ছোট পরিমাণেই জিভিডব্লিউ রেটিং অতিক্রম করে।

প্রশ্ন ১০: কোন স্পেয়ার পার্টস স্থানীয়ভাবে স্টক করা উচিত?
উত্তর: প্রস্তাবিত: সাব-ট্রান্সমিশন সিল কিট, হাইড্রোলিক পাম্প কাপলিং, হাইড্রোলিক হোস ও ফিটিং, শক্তিশালী ফ্রেম মেরামতের প্লেট, এবিএস সেন্সর, ব্রেক শু, এবং ৭.০০আর১৬ স্পেয়ার টায়ার।