- အမြင့်စွမ်းရည်ရှိ လေးလေးခုပါ မီက်ဆာပလက်ဖောင်းမ် — ၈×၄ အစီအစဥ်သည် အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ အဓိက အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် တစ်ခါတည်း အများဆုံး ကွန်ကရစ်ထုတ်လုပ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ၁၀မီတာ³ မှ ၁၂မီတာ³ အထိ အရွယ်ကြီးသော မီက်ဆာဒရမ်များကို အထောက်အပံ့ပေးပြီး ၄၃တန် GVW ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
- PTO-အသုံးပြုနိုင်သော ဝေဖူ ပန်ပ်အစီအစဥ် — CA10TAX190M ထရာန်စ်မစ်ရှင်သည် စက်ရုံတွင် အဆင်သင့် ပေါင်းစပ်ထားသော PTO နှင့် ဝေဖူ ပန်ပ်ဖြင့် မီက်ဆာဒရမ်ကို မောင်းနေသော တိက်တိက်ကြီးသော ဟိုက်ဒရောလစ် အားကို တိုက်ရိုက်ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
- အလူမီနီယမ် ရေအေးပေးစက် — မြောက်အာဖရိက၏ ပူပွင်းသောရာသီဥတုတွင် ကွန်ကရစ်မှ ရှည်လျားသော စီးဆင်းမှုများအတွင်း အင်ဂျင်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်အပူခါးကို တည်ငြိမ်စေရန် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပေးစွမ်းသည်။
- အပိုလေထုတ်ပေးသော ဘီယာ မှုန်းတင်ပေးသော ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားခြင်း — အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ အဝ remote နေရာများရှိ အကြီးစွာသော တည်ဆောက်ရေးနေရာများတွင် လမ်းဘေးတွင် ဘီယာလဲခြင်းများ လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် အသုံးဝင်သည်။
- လေးလေးခုပါ ဝန်ချိန် ဖြန့်ဖြူးမှု — ပြည့်နေသော မီက်ဆာဒရမ်၏ အလေးချိန်ကို လေးလေးခုပါ လေးခုပေါ်သို့ ဖြန့်ဖြူးပေးခြင်းဖြင့် လမ်းမျက်နှာပုံပေါ်သို့ ဖိအားကို လျော့နည်းစေပြီး နေ့စဥ် မီက်ဆာမှ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖောက်သော လုပ်ဆောင်မှုများအတွင်း ခြေတ်စ်၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။
FAW J6P ၈×၄ မီက်စ်ဆာ တရပ်ခ် ခေဆီစ်သည် ကွန်ကရစ် မီက်စ်ဆာ ကိုယ်ထည်အား ကြီးမားသော အရွယ်အစားဖြင့် တပ်ဆင်ရန်နှင့် စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း တန်ခေါင်းမှုန်းဖြင့် တည်ဆောက်ရေး ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတွင် ၃၉၀ ဟော်စ်ပေါ်ဝဲ (HP) CA6DM2 အင်ဂျင်နှင့် PTO ပါဝင်သော စနစ်၊ လေးလုံး ၈×၄ မော်တော်ယာဉ် မောင်းနှင်မှုစနစ်၊ မြှင့်တင်ထားသော ဟပ်-ရီဒက်ရှင် အက်စယ်၊ အားကောင်းသော ခေါင်းစဥ်၊ E-မတ်က် ဘိုင်ကာများ ပါဝင်ပါသည်။ အရောင်အသုံးပြုမှုအနက် ပေါ်လ် ဝှိုက် အာဖရိက အက်ဒီရှင် ကာဘင်၊ အလူမီနီယမ် ရေခဲအေးစနစ်၊ အလိုအလျောက် လေအေးစနစ်၊ ၄၀၀ လီတာ သံမဏိ လေးစိမ်းတန်ခေါင်း၊ အယ်လ်ဂီးရီးယားအတွက် နှစ်မျိုးသော ဘာသာစကားဖြင့် ရေးထုတ်ထားသော ယာဉ်အမှတ်အသားများ ပါဝင်ပါသည်။


| အသေးစိတ်ဖော်ပြချက် | အသေးစိတ် |
|---|---|
| အင်ဂျင် | CA6DM2-39E3F အင်ဂျင်သည် EGR စနစ်၊ PTO နှင့် Weifu ပန်ပ် စနစ်များ ပါဝင်သည်။ |
| အမည်တပ် စွမ်းအား | အာရှ ၃၉၀ အာရှ |
| မောင်းနှင်ခြင်း | 8×4 |
| စုစုပေါင်း ကားအလေးချိန် | ၄၃ တန် |
| ထုတ်လွှင့်ခြင်း | CA10TAX190M |
| ကလပ်ချ် | အချောင်းအသား ၄၃၀ မီလီမီတာ |
| Rear axle | φ၃၀၀ မြှင့်တင်ထားသော ဟပ်-ရီဒက်ရှင် အက်စယ် |
| နောက်ဘက်အက်စယ် အချိုး | 5.921 |
| ဘီးအကြားအလျား | ၁၉၅၀+၃၃၅၀+၁၃၅၀ မီလီမီတာ |
| ဖွဲ့စည်းမှု | ၃၀၀×၈၀×(၈+၈) မီလီမီတာ |
| ကားလျှောစီးများ | ၁၂R၂၂.၅၊ ၁၈PR၊ E-မှတ်ပုံတင် |
| Cab | J6P အာဖရိက အထူးထုတ်လုပ်မှု အမုံမှုန်မှုန် အုပ်ခုပ်မှု အိမ်သာ |
| စတီယာရင်း ဘီလ် အနေအထား | ဘယ်ဘက်မောင်း |
| အဆီ | ဒီဇယ် |
| ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်း | ဥရောပ ၂ (E2) |
| အရောင် | ပျောက်စင်အဖွဲ့ |
| ရည်ရွယ်သော ခြေထောက်မှုန်း | ကွန်ကရစ်ရောစပ်စက်အမိုး |
အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံရှိ ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအိမ် စီမံကိန်းများအတွက် စွမ်းအားမြင့် မီက်စ်ဆာ ပလက်ဖောင်း
ကျူးလွန်မှုအတိုင်းအတာ: ဘယ်ဘက်မောင်းခုံ; အယ်လ်ဂီးရီးယားသို့ တင်ပို့ရန်အတွက် နာမည်ပေးထားသော ပုံစံနှင့် VIN ကုဒ်ဖြင့် အရှေ့နှင့် အနောက်ဘက်တွင် ကြယ်ပုံစံ အမှတ်အသား
နှစ်မျေားစု ဘာသာစကားဖြင့် အမှတ်အသားများ - အင်္ဂလိပ်ဘာသာနှင့် ပြင်သစ်ဘာသာစကားဖြင့် အမှတ်အသားများကို စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ပေးထားပါသည်။ ပို့ဆောင်ပေးပြီးနောက် အမှတ်အသားများ ထပ်မောင်းရန် မလိုအပ်ပါ။
အပူစွမ်းဆောင်ရည် အာလူမီနီယံ ရေအေးပေးစက်ဖြင့် အေးမှုစွမ်းရည် မြင့်တက်စေခြင်းနှင့် ၆၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် သံရုပ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် - အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ ပူပွင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် အချိန်ကြာမားစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် အထူးပြုမှုပြုလုပ်ထားပါသည်။
အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံ၏ ပူပွင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် အချိန်ကြာမားစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် အထူးပြုမှုပြုလုပ်ထားပါသည်။
အရှိန်မြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ရှိခြင်း - ၈×၄ လေးလေးခုပါ ပလက်ဖောင်းဖြင့် ၄၃ တန် GVW ကို ထောက်ပံ့နိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် အမြန်လမ်းများ၊ ရေတားတောင်းများနှင့် အိမ်ရာဖွံ့ဖြိုးရေးစီမံကုန်းများကဲ့သို့သော အဓိက အခြေခံအဆောက်အအိမ်စီမံကုန်းများတွင် ကွန်ကရစ်ပေးပို့မှုအတွက် မောင်းနှင်မှုအားကောင်းသော မောင်းနှင်မှုပုံစံကို ပေးစေပါသည်။
PTO နှင့် ပန်းပါးမှုအတွက် အသင်းဖြစ်ပါသည် - CA10TAX190M ဂီယာဘွိုင်းဖြင့် PTO နှင့် Weifu ပန်းပါးမှု ပုံစံကို သုံးပြီး စက်ရုံတွင် သတ်မှတ်ထားသော အထွက်နေရာတွင် မောင်းနှင်မှု ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသည်။
လေးလေးခုပါ တည်ငြိမ်မှု - စက်ရုပ်မောင်းသည့် ရှေ့ဘက်အက်စ်လ်နှစ်ခုနှင့် ဟတ်ဘ်လျှော့ချသည့် နောက်ဘက်အက်စ်လ်နှစ်ခုတွင် မောင်းသည့် မီက်ဆာဒရမ်၏ အလေးချိန်ကို ညီညာစွာဖ distribute လုပ်ပေးပါသည်။ အလ်ဂေရီယားနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးနေရာများသို့ ဝင်ရောက်ရာတွင် လမ်းများပေါ်တွင် ဖိအားလျော့ချပေးပြီး ကိုင်တွယ်မှု တည်ငြိမ်မှုကို မြင့်တင်ပေးပါသည်။
အပိုလေထုအိုင်ယ်အိုင်ယ်စီစီမှု စံသတ်မှတ်အတိုင်း အပိုလေထုအိုင်ယ်အိုင်ယ်လေဖ်တာကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများမှ အကွာအဝေးကွာဝေးသည့် သို့မဟုတ် အကြီးစားဆောက်လုပ်ရေးနေရာများတွင် လေထုအိုင်ယ်အိုင်ယ်များကို အစားထိုးရန် လုပ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးဝင်ပါသည်။
ဖုန်နှင့် စစ်ထုတ်မှုကာကွယ်မှု ဆီအိုင်လ်အိုင်ယ်အိုင်ယ်ဖဲလ်တာနှင့် လေထုအိုင်ယ်အိုင်ယ်နှစ်များအတွက် စစ်ထုတ်မှုစနစ်များကို ဖုန်များပါသည့် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ကျောက်တုံးထုတ်လုပ်ရေးနေရာများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းနှင့် အမြန်နှုန်းစနစ်အတွက် ပြင်ဆင်မှု ဥရောပစံနှုန်းအတိုင်း မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းနှင့် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်မှု/ကရူဇ်စနစ်အတွက် ဝိုင်ယ်ရီများကို ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားပါသည်။ နိုင်ငံတကာအသုံးအနှုန်းအတွက် ကုန်သုံးယာဥ်များ တင်ပို့ရာတွင် လိုက်နေပါသည်။


| အင်္ဂါရပ် | စံနှုန်းအတိုင်း အပို့အကုန် ပုံစံ (အယ်လ်ဂေရီးယား) | မှတ်စုများ |
|---|---|---|
| မောင်းနှင်ခြင်း | 8×4 | အက်စ်လေးခု။ ရှေ့ဘက်အက်စ်နှစ်ခုသည် လမ်းကြောင်းညွှန်ပေးပါသည်။ နောက်ဘက်အက်စ်နှစ်ခုသည် မောင်းနှင်ပါသည်။ |
| အင်ဂျင် | CA6DM2-39E3F ၃၉၀ အာရှပ် ယူရို ၂ | အင်တီဂရိတ် အီဂျီအာရ်။ ဝိုင်ဖူ ပန်ပ်။ ပီတီအို |
| ထုတ်လွှင့်ခြင်း | စီအေ၁၀တီအေအက်စ်၁၉၀အမ် ပီတီအို ပါဝင်သည် | မွန်းစ် အတွက် အထူးပြုထားသော ပီတီအို ကောင်ဖီဂျာရှင် |
| Rear axle | ဖိုင် ၃၀၀ မွမ်းမူထားသော ဟပ်ဘ်-ရီဒက်ရှင် | ရေရှိုး ၅.၉၂၁။ အလိုအလျောက် အက်ဒျပ်တာ။ အေဘီအက်စ် |
| ဘီးအကြားအလျား | ၁၉၅၀+၃၃၅၀+၁၃၅၀ မီလီမီတာ | ရှည်လျားသော ဘီလ်ဘေစ် လေးချောင်း ပလက်ဖောင်းမ် |
| ဖွဲ့စည်းမှု | ၃၀၀×၈၀×(၈+၈) မီလီမီတာ | စံသတ်မှတ်ထားသည့် အလေးချိန်များသည့် အသုံးပြုမှုအတွက် |
| ရပ်ဆိုင်းခြင်း | ၁၀/၁၀/၁၂ လီဖ် စပရင် | ပြည့်စုံသော ဒရမ် အလုပ်လုပ်မှုအတွက် ဟန်ချက်ညီသည် |
| ရေခဲသေတ္တာ | အလူမီနီယမ် | မြှင့်တင်ထားသော အအေးခံခြင်း။ ဤမော်ဒယ်အတွက် စံသတ်မှတ်ချက် |
| ဓာတ်ဆီကန် | ၄၀၀ လီတာ သံမဏိ | စံ |
| လေဖျော်ဖြေရေး | ဆီဖြင့် စိုစွတ်သော အမျိုးအစား | စံ |
| ဘက်ထရီ | 150Ah | စံ |
| အပိုလေထုအိတ် | အပို ဘီယာ မောင်းနှင်ရေး ကူးပေးသည့် ကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည် | စံ |
| အနောက်ဖက် ပိတ်ချင်း | 1400mm | ပြင်ဆင်ထားသည် |
| အအေးပေးခြင်း | မြှင့်တင်ထားသော + ၆၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် သံလွင်မှုန်း | စံ |
| မောင်းနှင်မှုမှတ်တမ်းစက် ပြင်ဆင်မှု | ဥရောပစံနှုန်း ဝိုင်ယာချိတ်ဆက်မှု | စံ |
| အမြန်နှုန်း/ခရူးဇ် ပြင်ဆင်မှု | ဝိုင်ယာနှင့် စွပ်စွပ် အသုံးပြုရန် ကြိုတင်ပေးထားခြင်း | စံ |
| ဘာသာစကား လက်ကွက်များ | အင်္ဂလိပ် + ပြင်သော် | စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ထားသော |
| VIN အမှတ်အသား | စတား-စီးလ် ရှေ့နှင့်နောက် | အယ်လ်ဂီးရီးယားအတွက် သီးသန့် |
| မိက်စ်ဆာ ဒရမ် | မပါဝင်ပါ (ခေါင်းစီးသာသာ) | ကောင်းမွန်စွာတပ်ဆင်ရန်အတွက် ခန္တာကိုယ်တည်ဆောက်သူသည် မီက်စ်ဆာအစုလုံးကို တပ်ဆင်သည်။ |
| Hydraulic pump ရေအားဖြည့်စက် | မပါဝင် | ဝယ်သူက တပ်ဆင်ပါမည်။ PTO နှင့် ကိုက်ညီသည် |
ပို့ဆောင်မှုမှီမှီ အဆင်သော့ချမှု
အယ်လ်ဂျီရီယာသို့ တင်ပို့ရန် စက်ရုံတွင် အပြည့်အဝ ပြင်ဆင်ပြီးဖြစ်သည်
အင်္ဂလိပ်ဘာသာနှင့် ပြင်သေားဘာသာဖြင့် စာရွက်စာတမ်းများဖြင့် ပို့စွဲမှုမှီ စစ်ဆေးခြင်း
မောင်းနှင်ရောစက် အစုအဖွဲ့နှင့် ညှိနှိုင်းရန် PTO အထွက် အသေးစိတ်အချက်အလက်များ ရရှိနေပါသည်
နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများ
အင်္ဂလိပ်ဘာသာဖြင့် အသုံးပုံအသုံးနည်းနှင့် ထိန်းသောင်းရေး လက်စွဲစာအုပ်။
ယာဉ်ပေါ်တွင် ပြင်သစ်ဘာသာဖြင့် လုံခြုံရေး အမှတ်အသားများ။
အလူမီနီယံ ရေချိုးစက်နှင့် အအေးခံစနစ် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဉ် ပါဝင်သည်။
အရောင်းပြီးနောက် အထောက်အကူပြုမှု
FAW Jiefang အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ တင်ပို့ရေး နည်းပညာ အကြံပေးဝန်ဆောင်မှု။
အန်တာနေရှင်နယ် တင်ပို့ရန် လမ်းကြောင်းများမှ အပိုပစ္စည်းများ။
အင်ဂျင်၊ ဂီယာဘွိုင်းနှင့် PTO စနစ်များအတွက် အဝေးမှ အကူအညီ။
အာမခံချက် ကိုးကားချက်
ရောင်းဝယ်ရေးစာချုပ်ပေါ်တွင် မှီခိုသည်။ အမှာစာပေးသည့်အခါ FAW Jiefang အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ တင်ပို့ရေး ကိုယ်စားလှယ်နှင့် အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၁။ မွေးစုပ်စက် ဒရမ်သည် ပါဝင်ပါသလား။
အဖြေ။ မပါပါ။ ချက်စီးသားသာ ဖော်ပေးပါသည်။ မွေးစုပ်စက် ဒရမ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်ပ်၊ ရေကန်နှင့် မွေးစုပ်စက် ကိုယ်ထည်ကို ဝယ်သူ (သို့မဟုတ်) အထူးပုဂ္ဂိုလ်တွင် ရှာဖွေပြီး တပ်ဆင်ရမည်။
မေးခွန်း ၂။ မွေးစုပ်စက် ကားများအတွက် ၈×၄ အစီအစဉ်သည် ၆×၄ အစီအစဉ်ထက် အားသာချက်များ အဘယ်နည်း။
အပိုအက်စ်စ်စ်လ်တစ်ချောင်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော GVW စွမ်းရည်ကို ဖော်ပေးနိုင်ပါသည် (၄၃ တန် vs ၆×၄ ၏ ၃၅ တန် သတ်မှတ်ချက်)။ ထို့ပါးလောက် ဒရမ်အရွယ်အစားကို ပိုမိုကြီးမားစေပြီး တစ်ခါတည်း သယ်နိုင်သော ကွန်ကရစ်ပမာဏကို မြင့်မားစေပါသည်။ လေးချောင်းပါ အက်စ်စ်စ်လ်စနစ်သည် ပိုမိုလေးထားသော ဒရမ်၏ အလေးချိန်ကို ပိုမိုညီညာစွာ ဖြန့်ဖေးပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် ချက်စီးသား ဖရိမ်းပေါ်တွင် ဖိအားလျော့နည်းပါသည်။ လမ်းပေါ်တွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်စေပါသည်။
မေးခွန်း ၃။ အလူမီနီယံ ရေချိုးစက်ကို အဘယ့်ကြောင့် သတ်မှတ်ထားသနည်း။
အဖြေ။ အလူမီနီယံ ရေချောင်းသည် သုံးစွဲမှုပမ်းအားမြင့်မားသော မီက်ဆာ ဒရမ် ဟိုက်ဒရောလစ် မောင်းနှင်မှုနှင့် အယ်လ်ဂီးရီးယားတွင် ပူပွင့်သော ပတ်ဝန်းကျင် အပူခါးမှုများကြောင့် ပုံမှန် ကြေးနောင် ရေချောင်းထက် ပိုမိုထိရောက်စွာ အပူကို ဖြ рассipation လုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပ alongside လေးလေးနက်နက် လေးလုံး အောက်စီစီ ဖွဲ့စည်းပုံကို အနည်းငယ် လေးချိန်လျော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
မေးခွန်း ၄။ CA10TAX190M တွင် အသုံးပြုနိုင်သော PTO အထွက်မှုများမှာ အဘယ်နည်း။
အဖြေ။ Weifu ပန်းပုပ် ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် PTO အထွက်မှု အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကုန်တင်ကုန်ထုပ် ဖန်တီးသူများအတွက် ညှိနှိုင်းရန် တောင်းဆိုမှုအရ ရရှိနိုင်ပါသည်။ မှာယူမှုမှီအထိ သင့်၏ မီက်ဆာ ကုန်တင်ကုန်ထုပ် ပေးသောသူနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ပန်းပုပ် သ совместимость ကို အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၅။ ဤ ချက်စီးစ်အတွက် သင့်လျော်သော မီက်ဆာ ဒရမ် အရွယ်အစားများမှာ အဘယ်နည်း။
အဖြေ။ လေးလုံး အောက်စီစီ ပလက်ဖောင်းမှာ မီက်ဆာ ဒရမ် အလေးချိန်နှင့် ဗဟိုချက် အလေးချိန် တွက်ချက်မှုများအရ ကုန်တင်ကုန်ထုပ် ဖန်တီးသူများ၏ အတည်ပြုချက်အရ ၁၀ မီတာ ³ မှ ၁၂ မီတာ ³ အထိ မီက်ဆာ ဒရမ် စုစည်းမှုများကို အများအားဖြင့် ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
မေးခွန်း ၆: ဤယာဉ်သည် အယ်လ်ဂီရီးယား၏ တင်သွင်းမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသလား။
A: အာလ်ဂျီးရီးယား တင်ပို့ရောင်းချမှုအမည်ပြားနှင့် VIN ကြယ်ပုံတံဆိပ်များကို စက်ရုံတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ ဝယ်ယူသူများသည် အာလ်ဂျီးရီးယား စိစစ်ခွင့်ပြုချက်၊ သက်တမ်းတိုးခွင့်နှင့် လမ်းပိုင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ကိုယ်တိုင် အတည်ပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။
မေးခွန်း ၇။ ဤစက်သည် အောက်ပါ မည့်အထုပ်ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းကို အသုံးပြုပါသည်။
A: Euro 2 (E2) ဖြစ်ပါသည်။ မှတ်ပုံတင်ရန် ရည်ရွယ်သော ဧရိယာအတွက် လက်ခံနိုင်မှုကို အတည်ပြုပါ။
မေးခွန်း ၈။ စီးပွားရေးအရ အကောင်အကွင်းဖွင့်နေသည့် အမြန်နှုန်းမည်မျှနည်း။
အသုံးများသည့် ဘောင်အတိုင်း အလေးချိန်တွင် ၅၄–၆၆ ကီလိုမီတာ/နာရီ။
မေးခွန်း ၉။ ညာဘက်မောင်းသော စနစ်ကို ရရှိနိုင်ပါသလား။
အဖြေ။ မရရှိပါ။ အယ်လ်ဂီးရီးယားနိုင်ငံအတွက် ဘယ်ဘက်မောင်းသော စနစ်သာ ရရှိပါသည်။
မေးခွန်း ၁၀။ ဒေသတွင်းတွင် အပိုပစ္စည်းများကို မည်သည့်အရာများကို သိမ်းဆောင်ထားသင့်ပါသလား။
ဒေသတွင် အကောင်းဆုံးသိုလှောင်ရန် အကြံပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများမှာ အလူမီနီယံ ရေအေးပေါ်တံပိုး၊ ဆီဖြင့် စုပ်ယူသည့် လေစှဲဖောက်စက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ နှစ်များစုပ်ယူသည့် လောင်စာစှဲဖောက်စက်အစိတ်အပိုင်းများ၊ PTO အပိတ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ အပိုလေးဘောင်နှင့် သင်၏ ယာဉ်အုပ်စုအရွယ်အစားနှင့် အချိုးကျသည့် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပါသည်။