— Yuqori quvvatli to‘rt o‘qli aralashgich platformasi — 8×4 konfiguratsiya 43 T GVW ni qo‘llab-quvvatlaydi va Algiriyaning katta infrastrukturaviy loyihalarida bir borishda maksimal beton chiqishini ta’minlash uchun kattaroq 10 m³–12 m³ aralashgich barabani imkonini beradi.
— PTO-ga mos Weifu nasos konfiguratsiyasi — CA10TAX190M uzatmali qutisi, zavodda integratsiyalangan PTO va Weifu nasosi aralashgich barabanini harakatlantirish uchun bevosita, moslashtirilgan gidravlik chiqishni ta’minlaydi.
- Sustained Operation uchun Alyuminiy Radiator — Shimoliy Afrikadagi issiq ob-havo sharoitida uzun muddatli beton quyish paytida dvigatel va gidravlik haroratini barqaror saqlash uchun yaxshilangan issiqlik boshqaruvi.
- Ehtiyot shinalar ko'taruvchisi o'rnatilgan — Yo'l bo'ylab shinalarni almashtirish kerak bo'lishi mumkin bo'lgan uzoqda joylashgan Algeriya qurilish maydonlarida amaliy foydalanish uchun.
- To'rt o'qga yuk taqsimlanishi — Og'ir yuklangan aravani to'rt o'qga taqsimlab, yo'l yuzasiga bosimni kamaytiradi va kunlik ko'p marta beton quyish sharoitida chassining xizmat muddatini uzartiradi.
FAW J6P 8×4 aralashuvchi avtomashinasi shassisining konstruktsiyasi katta hajmli beton aralashuvchi korpusini o'rnatish va standart yuk qurilish transporti uchun mo'ljallangan. U 390 HP li CA6DM2 dvigateli, PTO konfiguratsiyasi, to'rt o'qli 8×4 haydovchi tizimi, yaxshilangan g'ildirak reduktorli o'q, mustahkamlangan ramka va E-belgili shinalardan iborat. Eksport konfiguratsiyasiga Oltin O'rdak rangli Afrika nashri kabinasi, alyuminiy radiatori, avtomatik havoni sovutish tizimi, 400 L lik po'lat yoqilg'i rezervuar va Aljiriyaga mo'ljallangan ikki tilga ega avtomashina belgilari kiradi.
| Xususiyat | Tafsilotlar |
|---|---|
| Dvigatel | CA6DM2-39E3F integratsiyalangan EGR, PTO va Weifu nasosi konfiguratsiyasi bilan |
| Nominal quvvat | 390 ot kuchi |
| Dastur | 8×4 |
| Avtomobilning yalpi og'irligi | 43T |
| Uzatish | CA10TAX190M |
| Klyuk | φ430 |
| Orqa osma | φ300 yaxshilangan g'ildirak reduktorli o'q |
| Orqa o'q nisbati | 5.921 |
| O'lchov masofasi | 1950+3350+1350 mm |
| Ramka | 300×80×(8+8) mm |
| G'ildiraklar | 12R22.5, 18PR, E-belgili |
| Taksi | J6P Afrika nashri tekis tomli yarim qator kabina |
| Boshqaruv gʻildiragining joylashuvi | Леворульное управление |
| Yuq | ДИЗЕЛЬ |
| Emitentlar standarti | Evro 2 (E2) |
| Rang | Murchak Oq |
| Mo'ljallangan korpus | Beton aralashuvchi korpusi |
Katta Aljiriyaviy infrastruktura loyihalari uchun yuqori quvvatli aralashuvchi platformasi
Normativlarga moslik: Chap tomonda boshqariladi; Aljeriya eksport nomi va VIN yulduzli pechat (marka) old va orqa tomonda.
Ikki tilga oid belgilashlar: Ingliz va fransuz tillarida yorliqlar zavodda o'rnatilgan; yetkazib berishdan keyin qo'shimcha yorliqlash talab qilinmaydi.
Ичкилик қулайлиги: Yuqori sovutish quvvatiga ega aluminiy radiatori va 65°C termostat — Jazoirning yuqori atrof-muhit harorati sharoitida uzluksiz ishlash uchun optimallashtirilgan.
Jazoirning yuqori atrof-muhit harorati sharoitida uzluksiz ishlash uchun optimallashtirilgan.
Katta hajmli ishlay oluvchanlik: 8×4 to'rt o'qli platforma 43T GVW ni qo'llab-quvvatlaydi — bu avtomagistral, suv omborlari va turar joy inshootlari kabi katta miqyosli infratuzilma loyihalarida beton ta'minotini yuqori quvvatda amalga oshirish uchun kattaroq aralashtirish silindri sig'imi imkonini beradi.
PTO va nasosga tayyor: CA10TAX190M uzatma qutisi PTO va Weifu nasosi konfiguratsiyasiga ega bo'lib, zavodda belgilangan chiqish nuqtasida aralashtirgich gidravlik tizimiga bevosita ulanish imkonini beradi.
To'rt o'qli barqarorlik: Ikki boshqariladigan oldingi o'q va ikkita g'ildirakli kamaytirishli orqa haydovchi o'qlari aralashgich silindri og'irligini teng taqsimlaydi, bu esa yo'l yuzasiga ta'sirni kamaytiradi va Jazoir qurilish maydonlariga kirish yo'llarida boshqarilish barqarorligini yaxshilaydi.
Qo'shimcha shinalar boshqaruvi: Qo'shimcha shina ko'taruvchi standart jihoz sifatida o'rnatilgan — bu xizmat ko'rsatish inshootlaridan uzoqda yoki katta qurilish maydonlarida shinalarni almashtirish talab qilinadigan joylarda amaliydir.
Chang va filtr himoyasi: Changli qurilish va kon maydonlari sharoitlariga mos keladigan moyli havo filtri va ikkita yoqilg'i filtri.
Haydovchi yozuvchi qurilmasi va tezlik tizimi tayyorgarligi: Yevropa standartidagi haydovchi yozuvchi qurilmasi uchun simlar va tezlik cheklovchisi/tezlik doimiy saqlash tizimi uchun simlar oldindan o'rnatilgan; xalqaro savdo avtomobillarini eksport qilish amaliyotiga mos keladi.
| Xususiyat | Standart eksport konfiguratsiyasi (Jazoir) | Eslatmalar |
|---|---|---|
| Dastur | 8×4 | To'rt o'q; ikkita oldingi boshqariladigan, ikkita orqa haydovchi |
| Dvigatel | CA6DM2-39E3F 390 HP Euro 2 | Integrirovannaya EGR; Weifu nasos; PTO |
| Uzatish | CA10TAX190M PTO bilan | Aralashgichga moslashtirilgan PTO konfiguratsiyasi |
| Orqa osma | φ300 yaxshilangan g’ildirak reduktor | Nisbat 5,921; avtomatik sozlagich; ABS |
| O'lchov masofasi | 1950+3350+1350 mm | Uzun g’ildiraklar orasidagi to’rt o’qli platforma |
| Ramka | 300×80×(8+8) mm | Standart og’ir ish sharoitida ishlaydigan |
| Toʻxtatish | 10/10/12 varaqli puxta | Yuklangan aralashgich barabanining ishlashi uchun muvozanatlangan |
| Radiator | Alyuminiy | Yaxshilangan sovutish; ushbu model uchun standart |
| Yoqilg'i idishi | 400 L poʻlat | Standart |
| Havo filtri | Moyli bath turidagi | Standart |
| Akku | 150Ah | Standart |
| Ehtiyot g'ildirak | Ehtiyot gʻildirakni koʻtaruvchi oʻrnatilgan | Standart |
| Orqaga chiqish | 1400mm | Oʻrnatilgan |
| Тезиқлаштириш | Kuchaytirilgan + 65°C termostat | Standart |
| Haydovchi yozib olish qurilmasi uchun tayyorgarlik | Yevropa standartli simlar | Standart |
| Tezlik/avtomatik tezlik boshqaruvi uchun tayyorgarlik | Simlar va tugmalar oldindan belgilangan | Standart |
| Til etiketlari | Inglizcha + fransuzcha | Zavodda o'rnatilgan |
| VIN belgilari | Yulduzli pechqoz old va orqa tomoni | Aljeriya uchun maxsus |
| Aralashtirish barabanlari | Kiritilmagan (faqat shassi) | Tana quruvchi aralashtirgich o'rnatmasini moslashtiradi |
| Hidravlik nasos | Kiritilmagan | Xaridor o'rnatadi; PTO bilan mos keladi |
Yetkazib berishdan oldin
To'liq Aljeriya eksport konfiguratsiyasi zavodda yakunlangan.
Ingliz va fransuz tilida hujjatlarga ega bo'lgan yetkazib berishdan oldingi tekshiruv.
Tana quruvchilari bilan koordinatsiya qilish uchun PTO chiqish spetsifikatsiyasi mavjud.
Texnik hujjatlar
Ingliz tilida ish va texnik xizmat ko'rsatish qo'llanmasi.
Avtomobilda fransuz tilida xavfsizlik yorliqlari.
Aluminiy radiador va sovutish tizimi uchun texnik xizmat ko'rsatish jadvali kiritilgan.
Sotuvdan keyingi qo'llab-quvvatlash
FAW Jiefang xalqaro eksport texnik maslahatlari.
Eksport orqali ehtiyot qismlar.
Dvigatel, uzatma qutisi va PTO tizimlari uchun masofadan turib yordam.
Kafolatga havola
Sotish shartnomasiga muvofiq. Buyurtma berishda FAW Jiefang xalqaro eksport vakili bilan tasdiqlang.
S1: Aralashgich barabanlari yetkazib beriladimi?
J: Yo'q. Faqat chassilari. Aralashgich barabani, gidravlik nasos, suv tanki va aralashgich korpusi sotuvchi yoki maxsus korpus quruvchisi tomonidan ta'minlanadi va o'rnatiladi.
S2: Aralashgich avtomobillari uchun 8×4 konfiguratsiyasining 6×4 ga nisbatan afzalligi nima?
J: Qo'shimcha o'q yuqori umumiy og'irlik (GVW) imkoniyatini (43T vs 6×4 ning 35T spetsifikatsiyasi) ta'minlaydi, bu esa kattaroq baraban hajmi va har bir safarda ko'proq beton hajmini imkon qiladi. To'rt o'qli konfiguratsiya shuningdek, og'ir yuklangan baraban og'irligini tengroq tarqatadi, chassi ramkasiga bo'lgan zaxira kuchlarini kamaytiradi va yo'lga qo'yilish barqarorligini yaxshilaydi.
Savol 3: Nega alyuminiy radiador belgilangan?
Javob: Alyuminiy radiador standart mis radiyorga qaraganda samaraliroq issiqlik tarqatishini ta'minlaydi; bu aralashtiruvchi barabanining gidravlik haydashi bilan bog'liq yuqori dvigatel yuklanishi va Algeriyadagi yuqori atrof-muhit haroratlari tufayli muhimdir. Shuningdek, u to'rt o'qli konfiguratsiyani og'irligini qisman kompensatsiya qiladigan og'irlikni kamaytirish imkonini beradi.
Savol 4: CA10TAX190M modelida qanday PTO chiqishi mavjud?
Javob: Weifu nasos konfiguratsiyasi va PTO chiqishi haqidagi ma'lumotlar korpus quruvchisi bilan koordinatsiya qilish uchun so'rov asosida beriladi. Buyurtma berishdan oldin gidravlik nasosingizni aralashtiruvchi korpus etkazib beruvchisi bilan mosligini tasdiqlang.
Savol 5: Bu shassi uchun qanday hajmdagi aralashtiruvchi barabanlar mos keladi?
Javob: To'rt o'qli platforma odatda 10 m³ dan 12 m³ gacha bo'lgan aralashtiruvchi barabanlarini qo'llab-quvvatlaydi; baraban og'irligi va og'irlik markazining hisob-kitoblari asosida korpus quruvchisi tomonidan tasdiqlanadi.
S6: Ushbu avtomobil Algeriya import talablarga mosmi?
A: Jazoir eksport nomi va VIN yulduz pechati zavodda o'rnatilgan. Xaridorlar joriy Jazoir bojxona, homologatsiya va yo'l qoidalarini mustaqil ravishda tekshirib olishlari kerak.
S7: Bu qanday chiqindi standartiga mos keladi?
A: Evropa-2 (E2). Ro'yxatga olishni amalga oshirishni rejalashtirilgan mintaqada ushbu standart qabul qilinishini tasdiqlang.
S8: Iqtisodiy ishlash tezligi qancha?
A: Standart yuk sharoitida 54–66 km/soat.
Savol 9: O'ng tomonda o'tirish (o'ng tomonda boshqaruv) varianti mavjudmi?
A: Yoʻq. Algeriya uchun faqat chap tomonda boshqarish.
S10: Qaysi ehtiyot qismlar mahalliy darajada omborga olinishi kerak?
A: Mahalliy saqlash tavsiya etiladi: aluminiy radiador sovutgichi, moyli havo filtri elementlari, ikki bosqichli yoqilg'i filtri patronlari, PTO pechat kompletlari, qo'shimcha g'ildirak va avtomobillar soniga mos ravishda tormoz tizimi qismlari.
EN
