- Hoogcapaciteitsmengkraanplatform met vier assen — configuratie 8×4 ondersteunt een GVW van 43 ton, waardoor grotere mengkraandrommels van 10 m³–12 m³ kunnen worden gebruikt voor maximale betonproductie per rit bij grote infrastructuurprojecten in Algerije.
- PTO-klaar Weifu-pompconfiguratie — transmissie CA10TAX190M met fabrieksgeïntegreerde PTO en Weifu-pomp levert een directe, gekalibreerde hydraulische output voor aandrijving van de mengkraandrommel.
- Aluminiumen radiator voor duurzame werking — Verbeterd thermisch beheer houdt de motortemperatuur en hydraulische temperatuur stabiel tijdens langdurige betonstortingen in de hitte van Noord-Afrika.
- Reservewiellifter geïnstalleerd — Praktisch op grote bouwplaatsen op afgelegen locaties in Algerije, waar wegside bandvervangingen noodzakelijk kunnen zijn.
- Vierassige ladingsverdeling — Verdeelt het zware gewicht van de beladen trommel over vier assen, waardoor de belasting op het wegdek wordt verminderd en de levensduur van het chassis wordt verlengd bij dagelijkse meervoudige stortcycli.
Het FAW J6P 8×4-mengwagenchassis is ontworpen voor de installatie van een grote betonmengeropbouw en standaardbelaste bouwtransporten. Het combineert een 390 pk CA6DM2-motor met PTO-configuratie, vierassige 8×4-aandrijving, verbeterde hub-reductieas, versterkt frame en E-markeringstires. De exportconfiguratie omvat een parelwit Afrika-editiecabine, aluminiumradiator, automatische airconditioning, een 400 liter stalen brandstoftank en tweetalige voertuigmarkeringen voor Algerije.
| Specificatie | Details |
|---|---|
| Motor | CA6DM2-39E3F met geïntegreerde EGR-, PTO- en Weifu-pompconfiguratie |
| Geregistreerde vermogen | 390 pk |
| Aandrijving | 8×4 |
| Bruto voertuiggewicht | 43 ton |
| Transmissie | CA10TAX190M |
| Koppeling | φ430 |
| Achteras | φ300 verbeterde hub-reductieas |
| Overbrengingsverhouding achteras | 5.921 |
| Wielbasis | 1950+3350+1350 mm |
| Lijst | 300×80×(8+8) mm |
| Banden | 12R22.5, 18PR, E-mark |
| Cabine | J6P Afrika-editie cabine met vlak dak en halfrij |
| Stuurpositie | Linksrijden |
| Brandstof | Diesel |
| Emissienorm | Euro 2 (E2) |
| Kleur | Pearl Wit |
| Bestemde opbouw | Betonmengeropbouw |
Hoogcapaciteitsmengerplatform voor grote Algerijnse infrastructuurprojecten
Naleving van de regelgeving: Linksbesturing; exportnaambord en VIN-sterverzegeling op voor- en achterzijde voor Algerije
Tweetalige markeringen: Fabrieksgeïnstalleerde labels in het Engels en Frans; geen etikettering na levering vereist.
Thermische prestaties: Aluminiumradiator met verbeterde koelcapaciteit en thermostaat van 65 °C — geoptimaliseerd voor langdurige werking in
De omgeving met hoge omgevingstemperaturen in Algerije.
Grote capaciteit: 8×4 vierassig platform ondersteunt een GVW van 43 ton — waardoor een grotere mengtrommelcapaciteit mogelijk is voor een hoge betonproductie bij grote infrastructuurprojecten zoals snelwegen, dammen en woningbouwprojecten.
PTO- en pompklaar: Transmissie CA10TAX190M met PTO en Weifu-pompconfiguratie maakt directe aansluiting van het hydraulisch systeem van de betonmixer op het fabrieksspecifieke uitgangspunt mogelijk.
Stabiliteit op vier assen: Twee stuurbare voorassen en twee aandrijfassen met naafvermindering verdelen het gewicht van de beladen mengtrommel gelijkmatig, waardoor de belasting op het wegdek wordt verminderd en de bestuurbaarheid op toegangswegen naar bouwplaatsen in Algerije wordt verbeterd.
Reservewielenbeheer: Standaard gemonteerde reservewielopkrikker — praktisch voor afgelegen of grote bouwplaatsen waar bandwisselingen mogelijk zijn buiten servicefaciliteiten om.
Stof- en filterbescherming: Luchtfilter met oliebad en dubbele brandstoffiltratie, geschikt voor stoffige bouw- en steengroefomgevingen.
Rijbewijsregistratieapparaat en snelheidssysteemvoorbereiding: Voorinstallatie van bedrading voor een volgens Europese norm uitgevoerd rijbewijsregistratieapparaat en bedrading voor snelheidsbegrenzer/cruisecontrol; conform internationale exportpraktijken voor commerciële voertuigen.
| Kenmerk | Standaard exportconfiguratie (Algerije) | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Aandrijving | 8×4 | Vier assen; twee voorste stuurbare, twee achterste aandrijfassen |
| Motor | CA6DM2-39E3F 390 PK Euro 2 | Geïntegreerde EGR; Weifu-pomp; PTO |
| Transmissie | CA10TAX190M met PTO | PTO-configuratie specifiek voor mengwagens |
| Achteras | φ300 verbeterde hub-reductie | Overbrengingsverhouding 5,921; automatische remstelkast; ABS |
| Wielbasis | 1950+3350+1350 mm | Langassige vierassige platformwagen |
| Lijst | 300×80×(8+8) mm | Standaard zwaar gebruik |
| Veerwerk | 10/10/12 bladvering | Gebalanceerd voor bedienvan de trommel onder belasting |
| Radiator | Aluminium | Verbeterde koeling; standaard voor dit model |
| Brandstoftank | 400 L staal | Standaard |
| Luchtfilter | Oliebadtype | Standaard |
| Batterij | 150Ah | Standaard |
| Reserverei | Reservewiellifter geïnstalleerd | Standaard |
| Achteruitsteek | 1400mm | Vastgesteld |
| Koeling | Verbeterde + 65 °C-thermostaat | Standaard |
| Voorbereiding voor rijbewijsrecorder | Europese standaardbedrading | Standaard |
| Snelheid/cruise-voorbereiding | Bedrading en schakelaar gereserveerd | Standaard |
| Taal-etiketten | Engels + Frans | In de fabriek geïnstalleerd |
| VIN-markering | Stervormige afdichting voor- en achterzijde | Algerijns-specifiek |
| Mengtrommel | Niet inbegrepen (alleen chassis) | Carrosseriebouwer monteert menginstallatie |
| Hydraulische pomp | Niet inbegrepen | Klant monteert; geschikt voor PTO |
Voorafgaand aan levering
Volledige exportconfiguratie voor Algerije is in de fabriek voltooid.
Inspectie vóór levering met documentatie in het Engels en Frans.
Specificatie van PTO-uitvoer beschikbaar voor coördinatie met opbouwer.
Technische documentatie
Engelse gebruikshandleiding en onderhoudshandleiding.
Franse veiligheidsetiketten op het voertuig.
Onderhoudsplan voor aluminiumradiator en koelsysteem inbegrepen.
After-Sales Ondersteuning
FAW Jiefang internationale technische exportadvies.
Onderdelen via internationale exportkanalen.
Afstandssteun voor motor-, versnellingsbak- en PTO-systemen.
Garantieverwijzing
Onder voorbehoud van het verkoopcontract. Bevestig dit bij bestelling met de FAW Jiefang exportvertegenwoordiger.
V1: Is de mengtrommel inbegrepen?
A: Nee. Alleen het chassis. De mengtrommel, hydraulische pomp, watertank en mengkast worden door de koper of een gespecialiseerde carrosseriebouwer geleverd en gemonteerd.
V2: Wat is het voordeel van de 8×4-configuratie ten opzichte van de 6×4-configuratie voor betonmixers?
A: De extra as maakt een hogere GVW-capaciteit mogelijk (43 ton versus de 6×4-specificatie van 35 ton), waardoor een grotere trommel en een hoger betonvolume per rit mogelijk is. De vier-assenconfiguratie verdeelt ook het zware gewicht van de beladen trommel gelijkmatiger, waardoor de belasting op het chassisframe afneemt en de weggedragstabiliteit verbetert.
V3: Waarom is een aluminiumradiator gespecificeerd?
A: De aluminiumradiator zorgt voor efficiëntere warmteafvoer dan een standaard koperen radiator, wat belangrijk is gezien de hogere motorbelasting die samenhangt met de hydraulische aandrijving van de mengtrommel en de hoge omgevingstemperaturen in Algerije. Daarnaast levert hij gewichtsbesparingen op die gedeeltelijk de extra massa van de vierassige configuratie compenseren.
V4: Welke PTO-uitvoer is beschikbaar op de CA10TAX190M?
A: De Weifu-pompconfiguratie en de PTO-uitvoerspecificatie zijn op aanvraag beschikbaar voor coördinatie met de carrosseriebouwer. Bevestig de compatibiliteit van de hydraulische pomp met uw leverancier van mengtrommelcarrosserieën voordat u bestelt.
V5: Welke mengtrommelmaten zijn geschikt voor dit chassis?
A: Het vierassige platform ondersteunt doorgaans mengtrommelopstellingen van 10 m³ tot 12 m³, onder voorbehoud van bevestiging door de carrosseriebouwer op basis van gewicht en zwaartepuntberekeningen van de trommel.
V6: Voldoet dit voertuig aan de importvereisten van Algerije?
A: Het exportnaambordje voor Algerije en de VIN-sterzegel zijn fabrieksgeïnstalleerd. Kopers moeten zelf de actuele douane-, homologatie- en wegverkeersregelgeving van Algerije verifiëren.
V7: Aan welke emissienorm voldoet dit voertuig?
Antwoord: Euro 2 (E2). Bevestig of deze norm wordt geaccepteerd in de beoogde registratiezone.
V8: Wat is de economische rij-snelheid?
A: 54–66 km/u onder standaard belastingsomstandigheden.
V9: Is rechtse stuurinrichting beschikbaar?
Antwoord: Nee. Alleen linksstuur voor Algerije.
Q10: Welke reserveonderdelen moeten lokaal op voorraad worden gehouden?
A: Aanbevolen lokale voorraad: aluminium radiatorkoelvloeistof, luchtfilterelementen met oliebad, dubbele brandstofilterpatronen, PTO-afdichtingssets, reservewiel en remonderdelen in verhouding tot uw wagenparkgrootte.
EN
