- زیادہ گنجائش والا چار ایکسل مکسر پلیٹ فارم — 8×4 ترتیب 43 ٹن جی وی ڈبلیو کی حمایت کرتی ہے، جس سے الجزائر کے بڑے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں پر ہر سفر میں زیادہ سے زیادہ کانکریٹ کی پیداوار کے لیے بڑے 10 میٹر³–12 میٹر³ مکسر ڈرم استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
- پی ٹی او کے لیے تیار ویفو پمپ کی ترتیب — سی اے10 ٹی اے ایکس190 ایم ٹرانسمیشن جس میں فیکٹری کے ذریعے ضم شدہ پی ٹی او اور ویفو پمپ ہے، مکسر ڈرم کے ڈرائیو کے لیے براہ راست اور درست ہائیڈرولک آؤٹ پٹ فراہم کرتی ہے۔
- الومینیم ریڈی ایٹر مسلسل آپریشن کے لیے : بہتر شدہ حرارتی انتظام انجن اور ہائیڈرولک درجہ حرارت کو طویل عرصے تک کنکریٹ ڈالنے کے دوران شمالی افریقی گرمی میں مستحکم رکھتا ہے۔
- اسپیئر ٹائر لفٹر نصب شدہ : بڑے تعمیراتی سائٹس کے لیے عملی دور دراز الجزائر کے مقامات پر جہاں سڑک کنارے ٹائر تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
- چار ایکسل لوڈ تقسیم : بھاری لوڈ شدہ ڈرم کے وزن کو چار ایکسلز پر پھیلاتا ہے، سڑک کی سطح پر دباؤ کم کرتا ہے اور چیسس کی طویل عمر میں بہتری لاتا ہے روزانہ متعدد کنکریٹ ڈالنے کے ڈیوٹی چکروں کے تحت۔
FAW J6P 8×4 مکسر ٹرک کا شیسی، بڑے سائز کے کانکریٹ مکسر باڈی کی نصب کاری اور معیاری لوڈ والے تعمیراتی نقل و حمل کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں 390HP CA6DM2 انجن کو PTO کے ساتھ جوڑا گیا ہے، چار ایکسل 8×4 ڈرائیو، بہتر شدہ ہب ریڈکشن ایکسل، مضبوط فریم اور E-mark ٹائرز شامل ہیں۔ برآمد کی ترتیب میں پرل وائٹ افریقہ ایڈیشن کیب، الومینیم ریڈی ایٹر، خودکار ائر کنڈیشننگ، 400L سٹیل فیول ٹینک اور الجزائر کے لیے دو زبانی گاڑی کے نشانات شامل ہیں۔


| تفصیل | تفصیلات |
|---|---|
| انجن | CA6DM2-39E3F جس میں ایکسانٹیڈ EGR، PTO اور ویفو پمپ کی ترتیب شامل ہے |
| ریٹیڈ پاور | 390 ایچ پی |
| چلانے والا | 8×4 |
| Gross وہیکل وزن | 43T |
| ٹرانسمیشن | CA10TAX190M |
| کلچ | φ430 |
| ریئر ایکسل | φ300 بہتر شدہ ہب ریڈکشن ایکسل |
| پچھلے ایکسل کا تناسب | 5.921 |
| پہیوں کا فاصلہ | 1950+3350+1350mm |
| چاکی | 300×80×(8+8) ملی میٹر |
| گھومنے والے چکر | 12R22.5، 18PR، E-mark |
| کیب | J6P افریقہ ایڈیشن فلیٹ رووف ہاف راؤ کیب |
| ہینڈل وہیل کی پوزیشن | بائیں طرف ڈرائیو |
| پوڈ | ڈیزل |
| انعکاس معیار | یورو 2 (E2) |
| رنگ | پرل وائٹ |
| منصوبہ بند باڈی | کانکریٹ مکسر باڈی |
بڑے الجزائری بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کے لیے اعلی صلاحیت والا مکسر پلیٹ فارم
قانونی مطابقت: بائیں جانب ڈرائیو؛ الجزائر برآمد کا نام پلیٹ اور وِن ستارہ مُہر سامنے اور پیچھے۔
دو زبانی نشانات: انگریزی اور فرانسیسی لیبل فیکٹری میں نصب کیے گئے؛ ترسیل کے بعد لیبل لگانے کی ضرورت نہیں۔
حرارتی کارکردگی: الومینیم ریڈی ایٹر جس میں بہتر کولنگ صلاحیت اور 65°C تھرموسٹیٹ شامل ہے — الجزائر کے اعلیٰ ماحولیاتی درجہ حرارت کے ماحول میں مستقل آپریشن کے لیے بہترین بنایا گیا۔
الجزائر کے اعلیٰ ماحولیاتی درجہ حرارت کے ماحول کے لیے موافقت پذیر۔
بڑی صلاحیت والی گنجائش: 8×4 چار ایکسل پلیٹ فارم 43T GVW کی حمایت کرتا ہے — جو بڑے مشینری ڈرم کی گنجائش کو ممکن بناتا ہے، تاکہ شاہراہوں، بندوں اور رہائشی منصوبوں جیسے بڑے انفراسٹرکچر منصوبوں میں کنکریٹ کی زیادہ پیداواری فراہمی کی جا سکے۔
PTO اور پمپ کے لیے تیار: CA10TAX190M ٹرانسمیشن جس میں PTO اور ویفو پمپ کی ترتیب شامل ہے، فیکٹری کے مقررہ آؤٹ پٹ نقطہ پر براہ راست مشینری ہائیڈرولک سسٹم کنکشن کی اجازت دیتا ہے۔
چار ایکسل کی استحکام: دو اسٹیئرنگ سامنے کے ایکسلز اور دو ہب ریڈکشن پیچھے کے ڈرائیو ایکسلز لوڈ شدہ مکسر ڈرم کے وزن کو یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں، جس سے الجزائر کے تعمیراتی مقام کے رسائی راستوں پر سڑک کی سطح پر دباؤ کم ہوتا ہے اور ہینڈلنگ کی مستحکمی بہتر ہوتی ہے۔
اسپیئر ٹائر کا انتظام: معیاری طور پر اسپیئر ٹائر لفٹر لگایا گیا ہے — جو دور دراز یا بڑے تعمیراتی مقامات کے لیے عملی ہے جہاں سروس کی سہولیات سے دور ٹائر تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
دھول اور فلٹر کی حفاظت: آئل باتھ ایئر فلٹر اور ڈبل فیول فلٹریشن، جو دھول بھرے تعمیراتی اور کوئری ماحول کے لیے مناسب ہے۔
ڈرائیو ریکارڈر اور سپیڈ سسٹم کی تیاری: یورپی معیار کی ڈرائیو ریکارڈر وائرنگ اور اسپیڈ لیمیٹر / کروز کنٹرول وائرنگ پہلے سے نصب کردی گئی ہے؛ جو بین الاقوامی کمرشل وہیکل برآمد کے معیارات کے مطابق ہے۔


| خصوصیت | معیاری برآمد کانفیگ (الجزائر) | نوٹس |
|---|---|---|
| چلانے والا | 8×4 | چار ایکسلز؛ دو سامنے کے اسٹیئرنگ، دو پیچھے کے ڈرائیو |
| انجن | CA6DM2-39E3F 390HP یورو 2 | انٹیگریٹڈ ای ڈی آر؛ ویفو پمپ؛ پی ٹی او |
| ٹرانسمیشن | سی اے 10 ٹی اے ایکس 190 ایم کے ساتھ پی ٹی او | مکسر کے لیے مخصوص پی ٹی او کنفیگریشن |
| ریئر ایکسل | فی 300 بہتر شدہ ہب ریڈکشن | ریشو 5.921؛ آٹو ایڈجسٹر؛ اے بی ایس |
| پہیوں کا فاصلہ | 1950+3350+1350mm | لمبے پہیوں والے چار محور کا پلیٹ فارم |
| چاکی | 300×80×(8+8) ملی میٹر | معیاری بھاری استعمال |
| معطل کرنا | 10/10/12 لیف سپرنگ | لوڈڈ ڈرم آپریشن کے لیے متوازن |
| ریڈیئٹر | ایلومینیم | بہتر تھنڈنگ؛ اس ماڈل کے لیے معیاری |
| فیول ٹینک | 400 لیٹر سٹیل | معیاری |
| ایئر فلٹر | تیل کے غار میں استعمال ہونے والا قسم | معیاری |
| بیٹری | 150Ah | معیاری |
| ایک اضافی ٹائر | اضافی ٹائر اُٹھانے والی مشین لگائی گئی | معیاری |
| پیچھے کا اوورہینگ | 1400mm | Fixed |
| ٹھنڈا کرنا | بہتر شدہ + 65°C تھرموسٹیٹ | معیاری |
| ڈرائیو ریکارڈر کی تیاری | یورپی معیار کی وائرنگ | معیاری |
| رفتار/کروز کنٹرول کی تیاری | وائرنگ اور سوئچ مخصوص طور پر مخصوص کیے گئے ہیں | معیاری |
| زبان کے لیبل | انگریزی + فرانسیسی | کارخانے میں نصب شدہ |
| وِن نشان زد کرنا | ستار سیل سامنے اور پیچھے | الجزائر کے لیے مخصوص |
| مکسر ڈرم | شامل نہیں (صرف چاسیس) | جسم تعمیر کرنے والے شخص نے مکسر اسمبلی فٹ کی |
| ہائیڈرولک پمپ | شامل نہیں ہے | خریدار نے فٹ کیا؛ پی ٹی او مطابقت پذیر |
پیشِ ترسیل
فیکٹری میں الجزائر کے لیے مکمل برآمد کی ترتیب مکمل کی گئی۔
انگریزی اور فرانسیسی دستاویزات کے ساتھ پیشِ ترسیل معائنہ۔
جسم تعمیر کرنے والے شخص کے ساتھ من coordination کے لیے پی ٹی او آؤٹ پٹ کی خصوصیات دستیاب ہیں۔
ٹیکنیکل دستاویزات
انگریزی آپریشن اور مرمت کی دستی راهنمائی۔
گاڑی پر فرانسیسی میں حفاظتی لیبلز۔
الومینیم ریڈی ایٹر اور کولنگ سسٹم کے رکھ رکاوٹ کا شیڈول شامل ہے۔
فروخت کے بعد کی معاونت
فائیو جی فینگ بین الاقوامی برآمداتی فنی مشاورت۔
بین الاقوامی برآمدی چینلز کے ذریعے اسپیئر پارٹس۔
انجین، ٹرانسمیشن اور PTO سسٹمز کے لیے دور سے سہارا۔
وارنٹی کا حوالہ
فروخت کے معاہدے کے تحت۔ آرڈر دیتے وقت فائیو جی فینگ کے بین الاقوامی برآمداتی نمائندہ سے تصدیق کریں۔
سوال ۱: مکسر ڈرم شامل ہے؟
جواب: نہیں۔ صرف چاسیس۔ مکسر ڈرم، ہائیڈرولک پمپ، واٹر ٹینک اور مکسر باڈی خریدار یا ماہر باڈی بلڈر کی طرف سے حاصل کی جاتی ہیں اور لگائی جاتی ہیں۔
سوال ۲: مکسر ٹرکس کے لیے ۸×۴ کنفیگریشن کا ۶×۴ کے مقابلے میں کیا فائدہ ہے؟
اضافی ایکسل زیادہ GVW صلاحیت (۴۳ ٹن بمقابلہ ۶×۴ کی ۳۵ ٹن کی صلاحیت) کی اجازت دیتا ہے، جس سے بڑے ڈرم کے سائز اور فی سفر زیادہ کانکریٹ کی مقدار ممکن ہوتی ہے۔ چار ایکسل کی ترتیب بھاری لوڈ شدہ ڈرم کے وزن کو مزید یکساں طور پر تقسیم کرتی ہے، جس سے چاسیس فریم پر دباؤ کم ہوتا ہے اور سڑک پر استحکام بہتر ہوتا ہے۔
سوال 3: الومینیم کے ریڈی ایٹر کو کیوں مخصوص کیا گیا ہے؟
جواب: الومینیم کا ریڈی ایٹر معیاری کانسی کے ریڈی ایٹر کے مقابلے میں زیادہ موثر حرارت کے اخراج کا باعث بنتا ہے، جو مکسنگ ڈرم کے ہائیڈرولک ڈرائیو اور الجزائر کے اونچے محیطی درجہ حرارت کے ساتھ منسلک انجن کے زیادہ بوجھ کے تناظر میں اہم ہے۔ اس کے علاوہ یہ وزن میں کمی بھی فراہم کرتا ہے جو چار ایکسل کی بھاری ترتیب کے اثر کو جزوی طور پر بھرنے میں مدد دیتا ہے۔
سوال 4: CA10TAX190M پر کون سا PTO آؤٹ پٹ دستیاب ہے؟
جواب: ویفو پمپ کی ترتیب اور PTO آؤٹ پٹ کی تفصیلات جسم بنانے والے کے ہم آہنگی کے لیے درخواست پر دستیاب ہیں۔ براہِ کرم آرڈر دینے سے پہلے اپنے مکسنگ جسم کے فراہم کنندہ کے ساتھ ہائیڈرولک پمپ کی سازگاری کی تصدیق کر لیں۔
سوال 5: اس شاسی کے لیے کون سے مکسنگ ڈرم کے سائز مناسب ہیں؟
جواب: چار ایکسل کا پلیٹ فارم عام طور پر 10 میٹر³ سے 12 میٹر³ تک کے مکسنگ ڈرم کے اسمبلی کو سہارا دیتا ہے، جو جسم بنانے والے کی تصدیق پر منحصر ہے جو ڈرم کے وزن اور مرکزِ ثقل کے حساب کتاب کی بنیاد پر کی جاتی ہے۔
سوال 6: کیا یہ گاڑی الجزائر کی درآمد کی ضروریات کے مطابق ہے؟
اے: الجزائر کے لیے برآمد کی گئی نام پلیٹ اور وِن ستارہ سیل فیکٹری میں لگائے گئے ہیں۔ خریداران کو الجزائری کسٹمز، ہومولیشن اور سڑک کے موجودہ قوانین کی تصدیق خود کرنی ہوگی۔
سوال 7: یہ کون سا اخراج معیار پورا کرتا ہے؟
الف: یورو 2 (ای 2)۔ مقصود رجسٹریشن علاقے کے لیے قبولیت کی تصدیق کریں۔
سوال 8: معیاشی آپریٹنگ رفتار کیا ہے؟
جواب: معیاری لوڈ کی حالتوں کے تحت 54–66 کلومیٹر فی گھنٹہ۔
سوال 9: دائیں طرف ڈرائیو دستیاب ہے؟
اے: نہیں۔ الجزائر کے لیے صرف بائیں طرف ڈرائیو۔
سوال 10: کون سے اسپیئر پارٹس مقامی سطح پر ذخیرہ کرنے چاہییں؟
جواب: تجویز کردہ مقامی ذخیرہ: الومینیم ریڈی ایٹر کولنٹ، آئل باتھ ایئر فلٹر عناصر، ڈبل فیول فلٹر کارٹرجز، پی ٹی او سیل کٹس، اضافی ٹائر، اور بریک کمپوننٹس جو آپ کے فلیٹ کے سائز کے تناسب میں ہوں۔