- Բարձր տարողությամբ չորս առանցքային խառնիչի հարթակ՝ 8×4 կատարումը աջակցում է 43 տ ընդհանուր քաշին (GVW), ինչը թույլ է տալիս օգտագործել ավելի մեծ՝ 10 մ³–12 մ³ խառնիչի ամբարձակ մասեր Ալժիրի խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերում յուրաքանչյուր ճանապարհորդության ընթացքում մաքսիմալ բետոնի արտադրություն ապահովելու համար։
- PTO-պատրաստ Վեյֆու պոմպի կատարում՝ CA10TAX190M փոխանցման տուփը գործարանային ինտեգրված PTO-ով և Վեյֆու պոմպով ապահովում է խառնիչի ամբարձակ մասի շարժման համար ուղղակի և ճշգրտված հիդրավլիկ ելք։
- Ալյումինե ռադիատոր շարունակական գործառույթի համար՝ բարելավված ջերմային կառավարումը պահպանում է շարժիչի և հիդրավլիկական համակարգի ջերմաստիճանները կայուն մակարդակում երկարատև բետոնային լցումների ժամանակ Հյուսիսային Աֆրիկայի տաք եղանակում։
- Պահեստային անվայի բարձրացնող սարք տեղադրված է՝ գործնական լուծում Ալժիրի հեռավոր շինարարական հրապարակների համար, որտեղ ճանապարհի եզրին անվայի փոխարինումը կարող է անհրաժեշտ լինել։
- Չորս առանցքային բեռնվածքի բաշխում՝ ծանր բեռնված ամբարձիչ ամբարձիչի քաշը բաշխվում է չորս առանցքի վրա, նվազեցնելով ճանապարհի մակերեսի վրա գործադրվող ճնշումը և բարելավելով շասիի երկարակեցությունը օրական բազմակի լցումների պայմաններում։
FAW J6P 8×4 խառնարարային մեքենայի շասին նախատեսված է մեծ ծավալի խառնարարային մեքենայի մարմնի տեղադրման և ստանդարտ բեռնատարափոխադրման համար։ Այն միավորում է 390 ձիու ուժ ունեցող CA6DM2 շարժիչը PTO կոնֆիգուրացիայով, չորս առանցքանի 8×4 շարժասահմանը, բարելավված հատակային նվազեցված առանցքը, ամրացված շասին և E-նշանավորված ամբողջապես օդային անվայի թավշային անվաները։ Արտահանման կոնֆիգուրացիան ներառում է մատաղասպիտակ «Աֆրիկյան տարբերակ» կաբինան, ալյումինե ռադիատորը, ավտոմատ օդի սառեցումը, 400 լ պողպատե վառելիքի բաքը և երկալեզու մեքենայի նշանակումները Ալժիրի համար։
| Տեխնիկական բնութագրեր | Մանրամասներ |
|---|---|
| Շարժիչ | CA6DM2-39E3F՝ ինտեգրված EGR-ով, PTO-ով և Weifu պոմպի կոնֆիգուրացիայով |
| Գնահատված հզորություն | 390 ձիաուժ |
| Ուղարկել | 8×4 |
| Ընդհանուր մեքենայի քաշ | 43 տ |
| Փոխանցում | CA10TAX190M |
| Կլիչ | φ430 |
| Հետին առանցք | φ300 բարելավված հատակային նվազեցված առանցք |
| Հետին առանցքի փոխանցման հարաբերություն | 5.921 |
| Մշակի տարածություն | 1950+3350+1350 մմ |
| Հաղորդակցության | 300×80×(8+8) մմ |
| Անվադողեր | 12R22.5, 18PR, E-նշանավորված |
| Կաբին | J6P Africa Edition՝ հարթ սալոնի կիսաշարքային կաբինա |
| Շուռ տալու անվայի դիրք | Աջ կողմի գնահատություն |
| Վառելիք | Դիզել |
| Թափոնների ստանդարտ | Եվրո 2 (E2) |
| Գույն | Հանգիստ հավար |
| Նախատեսված մարմին | Խառնարարային մեքենայի մարմին |
Մեծ հզորությամբ խառնարարային հարթակ Ալժիրի մեծ չափսի ենթակառուցվածքային նախագծերի համար
Կանոնականության համաձայնություն: Ձախ կողմի վարում. Ալժիր արտահանման համար նախատեսված անվանապատկեր և VIN աստղաձև կնիք առաջին և հետին մասերում
Երկլեզու նշանակումներ. Անգլերեն և ֆրանսերեն պիտակներ՝ գործարանում տեղադրված; առաքման հետո լրացուցիչ պիտակավորում չի պահանջվում։
Ջերմային արդյունավետություն. Ալյումինե ռադիատոր բարձրացված սառեցման հզորությամբ և 65°C թերմոստատով՝ օպտիմալացված
Ալժիրի բարձր շրջակա ջերմաստիճանի պայմաններում երկարատև շահագործման համար։
Մեծ ծավալի հնարավորություն՝ 8×4 չորս առանցքանի հարթակը աջակցում է 43 տ ընդհանուր քաշին (GVW)՝ թույլ տալով մեծացնել խառնիչի ամանի տարողությունը բարձր արտադրողականությամբ բետոնի մատակարարումը խոշոր ենթակառուցվածքային նախագծերում, ինչպես օրինակ՝ մայրուղիներ, ջրամբարներ և բնակելի շինարարությունը։
PTO և պոմպի համար պատրաստ է՝ CA10TAX190M փոխանցման տուփը PTO-ով և Weifu պոմպի կառուցվածքով թույլ է տալիս անմիջապես միացնել խառնիչի հիդրավլիկ համակարգը գործարանում սահմանված ելքի կետում։
Չորս առանցքանի կայունություն՝ Երկու շարժվող առջևյան առանցքներ և երկու հբ-նվազեցման հետևի շարժիչային առանցքներ հավասարապես բաշխում են լցավորված խառնարանի թափանցիկ մասի քաշը, նվազեցնելով ճանապարհի մակերեսի վրա գործադրվող ճնշումը և բարելավելով կառավարման կայունությունը Ալժիրի շինարարական տարածքների մուտքի ճանապարհներում։
Պահեստային անվայի կառավարում՝ Պահեստային անվայի բարձրացնող սարքը ստանդարտ տարբերակով տեղադրված է՝ գործնական լինելով հեռավոր կամ մեծ շինարարական տարածքներում, որտեղ անվան փոխարինումը կարող է անհրաժեշտ լինել սպասարկման կետերից դուրս։
Խառնուրդի և ֆիլտրի պաշտպանություն՝ Ձեթային օդային ֆիլտր և կրկնակի վառելիքի ֆիլտրացիա՝ հարմարված փոշոտ շինարարական և քարանձավային միջավայրերին։
Շարժաբեր գրանցիչի և արագության համակարգի նախապատրաստում՝ Եվրոպական ստանդարտի շարժաբեր գրանցիչի միացման գծեր և արագության սահմանափակիչ/կրուիզ միացման գծեր նախատեսված են նախատեսված են՝ համապատասխանելով միջազգային առևտրային մեքենաների արտահանման պրակտիկային։
| Հատկություն | Ստանդարտ արտահանման կոնֆիգուրացիա (Ալժիր) | Նշումներ |
|---|---|---|
| Ուղարկել | 8×4 | Չորս առանցք՝ երկու առջևյան շարժվող, երկու հետևի շարժիչային |
| Շարժիչ | CA6DM2-39E3F 390 ձիաուժ, Euro 2 | Ինտեգրված EGR; Weifu պոմպ; PTO |
| Փոխանցում | CA10TAX190M՝ PTO-ով | Խառնարանի համար նախատեսված PTO կոնֆիգուրացիա |
| Հետին առանցք | φ300 բարելավված հանգույց-նվազեցման համակարգ | Առանցքային հարաբերություն՝ 5.921; ավտոմատ ճշգրտող; ABS |
| Մշակի տարածություն | 1950+3350+1350 մմ | Երկար բազմաառանցք հարթակ |
| Հաղորդակցության | 300×80×(8+8) մմ | Ստանդարտ բարձր հզորության |
| Հեռացման կարգը | 10/10/12 թեքվող զսպանակներ | Հավասարակշռված է լիցքավորված թափանցիկ ամանի աշխատանքի համար |
| RADIATOR | Ալյումինը | Բարելավված սառեցում; ստանդարտ այս մոդելի համար |
| MatchCondition | 400 լիտրանոց պողպատ | Ստանդարտ |
| Օդափոխիչն է | Յուղի մեջ թաղված տիպ | Ստանդարտ |
| Մարտկոց | 150Ահ | Ստանդարտ |
| Պահեստային անվադող | Պահեստային անվայի բարձրացնող սարք տեղադրված է | Ստանդարտ |
| Հետագա կատարում | 1400mm | Անփոխանցելի |
| Սառեցում | Բարելավված + 65°C թերմոստատ | Ստանդարտ |
| Ճանապարհորդության գրանցիչի պատրաստում | Եվրոպական ստանդարտի լարավորում | Ստանդարտ |
| Արագության/ճանապարհորդության պատրաստում | Լարային համակարգ և միացման սարքի պահուստավորում | Ստանդարտ |
| Լեզվային պիտակներ | Անգլերեն + Ֆրանսերեն | Գործարանային տեղադրված |
| VIN նշանակում | Աստղաձև ամրացում առաջին եւ հետին մասերում | Հատուկ Ալժիրի համար |
| Խառնարարի թաս | Չի ներառվում (միայն շասի) | Մարմնի կառուցողը տեղադրում է խառնարարի հավաքածուն |
| Հիդրավլիկ պոմպ | Չի ներառված | Գնորդը տեղադրում է. համատեղելի է PTO-ի հետ |
Նախնական հանձնում
Ամբողջական Ալժիրի համար արտահանման կոնֆիգուրացիան ավարտված է գործարանում։
Նախնական մատակարարման ստուգում՝ անգլերեն եւ ֆրանսերեն փաստաթղթերով։
PTO-ի ելքի սպեցիֆիկացիան հասանելի է մարմնի կառուցողի համակարգման համար։
Տեխնիկական փաստաթղթեր
Աշխատանքի և սպասարկման ձեռնարկ անգլերեն լեզվով։
Մեքենայի վրա ֆրանսերեն անվտանգության նշանակումներ։
Ներառված է ալյումինե ռադիատորի և սառեցման համակարգի սպասարկման գրաֆիկը:
Հետվաճառքի աջակցություն
FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման տեխնիկական խորհրդատվություն:
Պահեստամասեր՝ միջազգային արտահանման արահետներով:
Շարժիչի, փոխանցման տուփի և PTO համակարգերի հեռակա աջակցություն:
Գարանտիայի տվյալներ
Ըստ վաճառքի պայմանագրի. հաստատել պատվերի պահին FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման ներկայացուցչի հետ:
Հարց 1. Խառնարարի թակարդը ներառված է՞:
Պատասխան՝ Ոչ: Միայն շասի: Խառնարարի թակարդը, հիդրավլիկ պոմպը, ջրի բաքը և խառնարարի մարմինը մատակարարվում են և տեղադրվում են գնորդի կամ մասնագիտացված մարմնի կառուցողի կողմից:
Հարց 2. Ի՞նչ առավելություններ ունի 8×4 կոնֆիգուրացիան 6×4-ի նկատմամբ խառնարարային մեքենաների համար:
Լրացուցիչ առանցքը թույլ է տալիս բարձրացնել GVW-ի սահմանային կշիռը (43 տոննա՝ ընդդեմ 6×4-ի 35 տոննայանոց սահմանային կշռի), ինչը հնարավորություն է տալիս օգտագործել մեծ տարողությամբ թակարդ և մեծացնել մեկ անցուղու ընթացքում տեղափոխվող բետոնի ծավալը: Չորս առանցքանի դասավորությունը նաև ավելի հավասարաչափ է բաշխում ծանր լցված թակարդի կշիռը, նվազեցնում է շասիի շրջանակի վրա գործադրվող լարումը և բարելավում ճանապարհին կայունությունը:
Q3. Ինչու՞ է նշված ալյումինե ռադիատոր.
A. Ալյումինե ռադիատորը ավելի արդյունավետ է ջերմությունը ցրելու գործում, քան ստանդարտ պղնձե ռադիատորը, ինչը կարևոր է խառնարարի բարձր շարժիչային բեռնվածության և Ալժիրում բարձր շրջապատի ջերմաստիճանների պայմաններում: Այն նաև նվազեցնում է քաշը, ինչը մասամբ հատուցում է չորս առանցքանի կոնֆիգուրացիայի ավելի մեծ քաշը:
Q4. Ի՞նչ PTO ելուտ է հասանելի CA10TAX190M-ում:
A. Weifu պոմպի կոնֆիգուրացիան և PTO ելուտի սահմանումները հասանելի են մարմնի կառուցման համակարգողի հարցմամբ: Պատվերը տալուց առաջ հաստատեք հիդրավլիկ պոմպի համատեղելիությունը ձեր խառնարարի մարմնի մատակարարի հետ:
Q5. Ի՞նչ չափսի խառնարարի ամբողջական մարմիններ են համատեղելի այս շասիի հետ:
A. Չորս առանցքանի հարթակը սովորաբար աջակցում է 10 մ³–ից 12 մ³ խառնարարի ամբողջական մարմիններին՝ կախված մարմնի կառուցման հաստատման արդյունքներից՝ հիմնված մարմնի քաշի և ծանրության կենտրոնի հաշվարկների վրա:
Հ6. Արդյոք այս մեքենան համապատասխանում է Ալժիրի ներմուծման պահանջներին:
Ա. Ալժիրի արտահանման անվանապատակը և VIN-ի աստղանիշը գործարանային տեղադրված են: Գնորդները պետք է անկախ ստուգեն Ալժիրում գործող մաքսային, համապատասխանության և ճանապարհային կանոնակարգերը:
Հ7. Ի՞նչ մակարդակի արտանետումների ստանդարտին է համապատասխանում սա:
Ա. Euro 2 (E2). Հաստատեք ընդունումը նախատեսված գրանցման գոտու համար։
Հ8. Ի՞նչն է տնտեսական շահագործման արագությունը:
Ա. 54–66 կմ/ժ ստանդարտ բեռնվածության պայմաններում:
Q9. Հնարավոր է արդյոք աջ կողմի վարումը։
Պատասխան. Ոչ: Միայն ձախ կողմի վերահսկողություն Ալժիրի համար:
Հ10. Ի՞նչ պահեստամասեր պետք է պահել տեղական պաշարում։
Ա. Առաջարկվող տեղական պահեստավորում՝ ալյումինե ռադիատորի հեղուկ, յուղային օդային ֆիլտրի տարրեր, երկուական վառելիքի ֆիլտրի փաթեթներ, PTO ամբողջական սեղմանային հավաքածուներ, պահեստային անվա, ինչպես նաև արգելակային մասեր՝ համամեծացված ձեր բեռնատարների թվին:
EN
