- 12 ტ საერთო წონის საშუალო ტვირთის კლასი — აკავშირებს 3,5 ტ მსუბუქი ტრაქტორების დიაპაზონს და მძიმე J6P პლატფორმას, რაც ალჟირის საშუალო მოცულობის მასური ტვირთისა და მშენებლობის მასალების მომარაგებლებს 7–9 ტ სასარგებლო ტვირთის ტევადობას აძლევს.
- 4,3 მეტრის სიგანის ფურგონის პლატფორმა — 4300×2300×550 მმ ნაკერძებული ფოლადის საფარით და მხარეებზე ორმაგი დაფებით, რომელიც შესაძლებლობას აძლევს ალჟირში გადასატანად მოცულობით უფრო დიდი ტვირთის მოდელების მოსავლელად — საშენო მასალები, ჩაბაგებული საქონელი, სოფლის მეურნეობის პროდუქტები — რომლებიც აღემატებიან 3,5 ტონიანი რიგის გაბარიტებს.
- 1090 სახელწოდების საყურადღებო გადაცემის ღერძი 6,333 გადაცემის შეფარდებით — მაღალი მომენტის გამრავლება უზრუნველყოფს ძლიერ გასატანად ალჟირში ტვირთით დატვირთულ მთის და ტელ ატლასის მაღალმთიან მარშრუტებზე ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთ რეგიონებში.
- მძიმე ტვირთის გასატანად განკუთვნილი ორფენიანი საყრდენი საფარი — 795×237×65×(7+4) მმ საყრდენი საფარის კონსტრუქცია უზრუნველყოფს სტრუქტურულ მტკიცებას, რომელიც სჭირდება 12 ტონიანი კლასის მუდმივი ექსპლუატაციისთვის ალჟირში სხვადასხვა ტიპის გზებზე.
- 8,25R20 16PR გამაგრებული გუმის ბორბლები — მაღალი ტვირთის მოცულობა და უკეთესი ფლოტაცია ალჟირში ნახევარ-მომზადებულ რეგიონულ და სოფლის მეურნეობის გზებზე 3,5 ტონიანი რიგის მსუბუქი გუმის ბორბლების შედარებით.
FAW HuVH 12T ერთკაბინეტიანი სატვართო ტრაქტორი არის შეწყდა მოდელი მოწოდებულ პროდუქტთა სიაში. მისი დაფიქსირებული კონფიგურაცია მოიცავს 140 ძალადამატების ვეიჩაის ძრავას, 4×2 მართვას, 4,3 მეტრის ნიმუშებით დაფარულ სატვართო სხელს, 6 გადაცემას, 1090 საყრდენი ღერძის გასაღებს და 8,25R20 16PR გუმეებს. ეს ინფორმაცია მოცემულია ისტორიული მიზნებისთვის, შეცვლის გეგმის შედგენისთვის ან შიდა კატალოგის მართვისთვის. გამოქვეყნებამდე ან ფასების მითითებამდე დაადასტურეთ ხელმისაწვდომობა და გასაყიდარო სტატუსი.
| Თვისება | 3,5 ტონიანი ერთ სასადილო სატრანსპორტო ტრაქტორი (ეს მოდელი) | 3,5 ტონიანი ერთ სასადილო ტვირთის ტრაქტორი | 3,5 ტონიანი ორ სასადილო ტვირთის ტრაქტორი |
|---|---|---|---|
| Ძირითადი გამოყენება | Სატრანსპორტო მოქმედებები | Ტვირთის განაწილება | Რამდენიმე პირის გადაყვანა + ტვირთის მიტანა |
| Ტრანსმისია | MG85BH 5-სიჩქარიანი ტრანსმისია + დამატებითი ტრანსმისია | MG85B 5-სიჩქარიანი ტრანსმისია | 6GS42B 6-სიჩქარიანი ტრანსმისია |
| Ბურთი | 760 × 150 × 60 × (4 + 4) მმ გაძლიერებული საყრდენი სტრუქტურა | 760 × 150 × 60 × 4 მმ სტანდარტული საყრდენი საფარები | 760 × 150 × 60 × 4 მმ სტანდარტული საყრდენი საფარები |
| Კოლონაშორის მანძილი | 2800 მმ (მოკლე ბაზისი საიტზე უკეთესი მოძრაობისთვის) | 3300 მმ | 3300 მმ |
| Უკანა ღერძის გადაცემის შეფარდება | 5,571 (მაღალი ტრაქციის გამომავალი ძალა) | 5.125 | 5.375 |
| Ტვირთის / გადასაყრელი კორპუსი | Კორპუსი არ შედის (მხოლოდ გადასაყრელი შასი) | 4,2 მ კორუგირებული ტვირთის კორპუსი | 3,2 მ ტვირთის კონტეინერი |
| Ჰიდრავლიკური ტუმბო | Ყიდულებლის მიერ დამონტაჟებული; ქვე-გადაცემის ძალის გამოტანა ხელმისაწვდომია | Არ მიუთითება | Არ მიუთითება |
| Ბარიერი ზავით | Სტანდარტული გადასხმის კონფიგურაცია | Სტანდარტული კონფიგურაცია | Სტანდარტული კონფიგურაცია |
| Საჰაერო ბუშტი | Ერთი აერობაგი (მძღოლისთვის) | Ერთი აერობაგი (მძღოლისთვის) | Ორმაგი აერობაგები (მძღოლის და მგზავრისთვის) |
| Უკეთესი არის | Მსუბუქი საშენო გადასხმის მოდელები | Რეგიონალური ტვირთის განაწილება | Კრევის გადაყვანა ტვირთის მიწოდებით ერთად |
Საშუალო ტვირთის ტევადობა ალჟირის განაწილებისა და საშენო სექტორისთვის
Რეგულირების შესაბამისობა: Მარცხენა მხარეს მართვა; ალჟირის ექსპორტის მარკა; ფრანგული ინსტრუმენტების პანელი ადგილობრივი მძღოლების სიცნობიერების მიზნით.
12 ტონის GVW კლასი: Ამ მოდელს 3,5 ტონიანი HuVR სერიის ვერსიებზე მნიშვნელოვნად მაღალი ტვირთის ტევადობა აქვს — ეს აკავშირებს მსუბუქი ტრაქტორებსა და მძიმე ტრაქტორებს ალჟირის საშუალო მოცულობის განაწილების, საშენო მასალების და სამრეწლო საქონლის გადაყვანის ოპერატორებისთვის.
Დიდი ტვირთის კუპე: 4300×2300×550 მმ ნახაზით დაფარული ტვირთის კორპუსი ორმხრივი საბორტო დაფებით — უფრო ფართე და უფრო მაღალი, ვიდრე HuVR 3.5T-ის კორპუსები, რაც საშუალებას აძლევს გადაადგილებას მოცულობით უფრო დიდი ტვირთების, მათ შორის სასამართლო მასალების, ჩანთებში შეფუთული საქონლის და სოფლის მეურნეობის პროდუქციის.
Მძლავრი საყურადღებო უკანა ღერძი: 1090 საყურადღებო უკანა ღერძი (Qingte) 6.333 გადაცემის შეფარდებით უზრუნველყოფს მაღალ ტრაქციულ მომენტს, რაც მისადაგებელია ტვირთით დატვირთული მთის და მაღალმთიანი მარშრუტების ექსპლუატაციისთვის ალჟირის ჩრდილოეთ და აღმოსავლეთ რეგიონებში.
Მძლავრი ორფენიანი საყრდენი სტრუქტურა: 795×237×65×(7+4) მმ მძლავრი საყრდენი სტრუქტურა ორფენიანი შიგა სიბრტვით უზრუნველყოფს მაღალ გამომძლეობას გამოკიდებული ტვირთის გარეშე ალჟირის სხვადასხვა საგზაო საფარის გასასვლელად.
Უფრო დიდი გუმის ბურთულები: 8.25R20 16PR გუმის ბურთულები უზრუნველყოფს უფრო მაღალ ტვირთის ტევადობას და უკეთეს ფლოტაციას ალჟირის შერეულ ასფალტირებულ და ასფალტირებული არ მყოფ საგზაო საფარებზე, ვიდრე 3.5T დიაპაზონზე გამოყენებული 7.00R16 გუმის ბურთულები.
HuVH კაბინის პლატფორმა: J6F წინა ფასადი და J6F სასხდომები უზრუნველყოფს კომფორტულ და გამოცნობიერებულ კაბინის გარემოს ალჟირელი მძღოლებისთვის, რომლებიც ჩვეულებრივ იყენებენ J6F პლატფორმას.
Დიზელის თავსებადობა: Სრულად თავსებადი ალჟირის ადგილობრივად ხელმისაწვდომი დიზელის საწვავის სორტებთან.
| Თვისება | HuVH 12T ერთკაბინიანი ტვირთის ავტომობილი (ეს მოდელი) | HuVR 3.5T ერთკაბინიანი ტვირთის ავტომობილი | HuVR 3.5T ორკაბინიანი ტვირთის ავტომობილი |
|---|---|---|---|
| GVW კლასი | 12T | 3.5T | 3.5T |
| Ძრავი | Weichai WP4.1Q140A0 140 ძალადამატების ერთეული | CA4DB1-11E3 110 ძალადამატების ერთეული | CA4DB1-13E3 130 ძალადამატების ერთეული |
| Ტრანსმისია | Wanliyang 6TS55 6-სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი | MG85B 5-სიჩქარიანი ტრანსმისია | 6GS42B 6-სიჩქარიანი ტრანსმისია |
| Უკანა ღერძი | 1090 საყიდლის უკანა ღერძი, გადაცემათა შეფარდება 6.333 | 130H დაკავშირებული უკანა ღერძი, გადაცემათა შეფარდება 5.125 | 1058 დაკავშირებული უკანა ღერძი, გადაცემათა შეფარდება 5.375 |
| Ბურთი | 795 × 237 × 65 × (7 + 4) მმ | 760 × 150 × 60 × 4 მმ | 760 × 150 × 60 × 4 მმ |
| Ტრანსპორტირების სატვირთო | 4300 × 2300 × 550 მმ ნიმუშებით დაფარული ტვირთის სხეული | 4200 × 1910 × 410 მმ ტალღოვანი ტვირთის სხეული | 3200 × 1910 × 410 მმ ტვირთის სხეული |
| Საბურავები | 8.25R20, 16PR | 7.00R16, 14PR | 7.00R16, 14PR |
| Კოლონაშორის მანძილი | 3650 მმ | 3300 მმ | 3300 მმ |
| Ტაქსი | HuVH კაბინა (J6F წინა დიზაინი + J6F სავარძლები) | HuVR ერთკაბინეტიანი | HuVR ორსავარდულიანი კაბინა (5 ადგილი) |
| Მოახლოებითი სასარგებლო ტვირთი | Მოახლოებით 7–9 ტონა | Მოახლოებით 1–2 ტონა | Მოახლოებით 1–2 ტონა |
| Უკეთესი არის | Საშუალო წონის მასური ტვირთების გადაზიდვა | Რეგიონული მსუბუქი ტვირთების განაწილება | Კრევის გადაყვანა ტვირთის მიწოდებით ერთად |
Წინასაყიდლო მომზადება
Ალჟირის ექსპორტის სახელწოდება — ქარხნულად დამონტაჟებული; ფრანგული ინსტრუმენტების პანელი დამონტაჟებულია.
Სრული წინასწარი დამონტაჟების შემოწმება დასრულებულია; დოკუმენტაცია ფრანგულად და ინგლისურად მიეწოდება.
Ტექნიკური დოკუმენტაცია
Მძღოლის მოსამსახურებლად ფრანგული ინსტრუმენტების პანელი.
Ხელმისაწვდომია ინგლისურენოვანი დამატებითი ტექნიკური სპეციფიკაცია.
Საჭიროების შემთხვევაში ხელმისაწვდომია სარეზერვო ნაკეთობათა სია.
Შემდგომი მომსახურების მხარდაჭერა
FAW Jiefang-ის საექსპორტო ტექნიკური კონსულტაცია გაყიდვების შემდეგ.
Სარეზერვო ნაკეთობანი საექსპორტო არხების მეშვეობით — Weichai-ის ძრავები, Wanliyang-ის გადაცემათა კოლოფები და Qingte-ის უკანა ღერძის კომპონენტები ფართოდ ხელმისაწვდომია ჩინეთის სავაჭრო სატრანსპორტო საშუალებების ნაკეთობათა ეკოსისტემაში.
Ძრავის, გადაცემათა კოლოფის და მექანიკური გადაცემის სისტემების დაშორებული ტექნიკური მხარდაჭერა.
Გარანტიის მითითება
Გაყიდვების კონტრაქტის შესაბამად. შეკვეთის დროს დაადასტურეთ პირობები FAW Jiefang-ის საექსპორტო წარმომადგენელთან.
Კითხვა 1: რა განსხვავებაა 12 ტონიან და 3,5 ტონიან ტრაქტორებს შორის?
Პასუხი: 12 ტონიანი GVW კლასის ტრაქტორი ერთ გადასაყვანად მნიშვნელოვნად მეტ ტვირთს ატარებს — მიახლოებით 7–9 ტონა სუფთა ტვირთი მანქანის ცარიელი წონის მიხედვით — ვიდრე 3,5 ტონიანი კლასი (რომელიც ჩვეულებრივ 1–2 ტონა სუფთა ტვირთს ატარებს). 12 ტონიანი კლასი შესაფერებელია საშუალო მოცულობის მასური ტვირთების, საშენებლო მასალების და ინდუსტრიული საქონლის გადაყვანას, რომელიც აღემატება 3,5 ტონიანი დიაპაზონის შესაძლებლობებს, მაგრამ სრული მძიმე ტრაქტორის გამოყენებას არ მოითხოვს.
Კითხვა 2: რა არის Weichai WP4.1Q140A0 ძრავის მოვლის მოთხოვნები?
Პასუხი: სტანდარტული დიზელის ძრავის მოვლა მოიცავს ძრავის ზეთს, ფილტრებს (საწვავის და ჰაერის), რომლებიც მწარმოებლის მიერ განსაზღვრული ინტერვალებით უნდა შეიცვალოს. მოვლის განრიგი მიიღება სატრანსპორტო საშუალების დოკუმენტაციის კომპლექტიდან. დარწმუნდით, რომ Weichai-სთვის შესატყოვნებელი ძრავის ზეთი და ფილტრები ხელმისაწვდომია ალჟირში.
Კითხვა 3: შეიძლება თუ არა ტვირთის კუპე მოეხამროს და სხვა ტიპის კუპე დამაგრდეს?
Პასუხი: ნახაზული ფილების ტვირთის კუპე შეიძლება ჩაანაცვლოს კუპეს ამზადებლის მიერ სხვა ტიპის კუპეთი, რასაც შეზღუდავს შასის მაქსიმალური სრული წონა (GVW) და სტრუქტურული შეფასება. დარწმუნდით კუპეს ამზადებლის მიერ, რომ მძიმე 12 ტონიანი შასის ფრეიმის მიმაგრებისთვის საჭიროებულია სპეციალური მოწყობილობა.
Კითხვა 4: აკმაყოფილებს თუ არა ეს სატრანსპორტო საშუალება ალჟირის იმპორტისა და რეგისტრაციის მოთხოვნებს?
Პასუხი: ალჟირის ექსპორტის ნამდვილი სახელწოდება და ფრანგულენოვანი ინსტრუმენტების პანელი საწარმოში დამონტაჟებულია. მყიდველებმა უნდა დამოუკიდებლად შეამოწმონ ალჟირის მიმდინარე საბაჟო, ჰომოლოგაციის და გზა-ტრანსპორტის წესები იმპორტამდე.
Კითხვა 5: რომელი ემისიის სტანდარტს აკმაყოფილებს ეს?
A: ევრო 2 (E2). დაადასტურეთ მიღება ალჟირში განკუთვნილ რეგისტრაციის ზონაში.
Კითხვა 6: ხელის მარჯვენა მხარეს მოთავსებული მართვის სისტემა ხელმისაწვდომია?
Პასუხი: არ არის. ალჟირისთვის მხოლოდ მარცხენა მხრიდან მართვა.
Კითხვა 7: ეს ტრაქტორი რომელ საგზაო სახეებზე არის შესაფერებელი ალჟირში?
12 ტონიანი კონფიგურაცია 8,25R20 გუმებითა და 6,333-იანი უკანა ღერძის გადაცემის შეფარდებით შესაფერებელია ალჟირის ეროვნულ გზებზე, რეგიონალურ გზებზე და ნახევრად მოწყობილ სამშენებლო სამუშაოების ადგილებზე მისასვლელ გზებზე. მაღალი ღერძის გადაცემის შეფარდება უზრუნველყოფს კარგ ნაკლები სიჩქარის ტორქს ჩატვირთული მანქანის აღმართებზე ალჟირის ჩრდილოეთ მთიან რეგიონებსა და ტელ ატლასში.
Კითხვა 8: ტვირთის სხეული რომელ საქმეებზე არის შესაფერებელი?
4300×2300×550 მმ ნიმუშებით დაფარული სხეული ორმხრივი საყრდენი დაფებით შეიძლება გადაიტანოს ქვიშა, გრაველი, ცემენტის პაკეტები, ფაილები, ფოლადის სექციები, სოფლის მეურნეობის პროდუქტები და შეფუთული საქონელი — ეს არის ალჟირის სამშენებლო და განაწილების სექტორის ტიპური ტვირთი.
Კითხვა 9: არსებობს თუ არა საჭიროების ნაკლები ალჟირში?
A: ვეიჩაის ძრავა, ვანლიანგის ტრანსმისია და ცინტეს უკანა ღერძი არის დამკვიდრებული კომპონენტები, რომლებიც ფართოდ ხელმისაწვდომია მეორად ბაზარზე. ყიდულებლებმა უნდა დაადასტურონ ამ ნაკეთობათა ადგილობრივი შემოტანის ხელმისაწვდომობა თავიანთი FAW Jiefang-ის ექსპორტის კონტაქტის ან დამკვიდრებული ადგილობრივი ნაკეთობათა შემოტანებლების მეშვეობით. რეკომენდირებულია ადგილობრივად მომარაგება: ძრავის ზეთი, სასწრაფო ფილტრი, ჰაერის ფილტრი, საჭაპანო ბორბლები და დამატებითი 8.25R20 საჭაპანო ბორბალი.
Კითხვა 10: როგორ შედარება ეს ტრაქტორი FAW-ის მძიმე ტრაქტორების რიგს?
A: 12T HuVH არის საშუალო ტვირთის პლატფორმა — მსუბუქი, უფრო მარტივი და ნაკლები შეძენის ღირებულებით ვიდრე J6P მძიმე ტრაქტორების რიგი (25T–70T GVW). ეს არის სწორი არჩევანი, როდესაც ტვირთის მოცულობა აღემატება 3.5T მსუბუქი ტრაქტორის შეძლებას, მაგრამ არ არის საკმარისი სრული მძიმე ტრაქტორის ექსპლუატაციის ხარჯების გამართლება. რეგულარული მაღალი მოცულობის ან მძიმე ტვირთის მარშრუტებისთვის უნდა განხილული იქნას J6P 6×4 ან 8×4 შასის რიგი.
EN
