- 12T GVW ਮੀਡੀਅਮ-ਡਿਊਟੀ ਕਲਾਸ — 3.5T ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਭਾਰੀ J6P ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਭਰਦੀ ਹੈ, ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਮੀਡੀਅਮ-ਵੌਲੀਊਮ ਬੈਲਕ ਕਾਰਗੋ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ 7–9 ਟਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧ ਲੋਡ ਕੈਪੈਸਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- 4.3m ਵਾਈਡ-ਬਾਡੀ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ — 4300×2300×550mm ਪੈਟਰਨ-ਪਲੇਟ ਬਾਡੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ ਹਨ, ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ — ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ — ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ ਜੋ 3.5T ਰੇਂਜ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- 1090 ਕਾਸਟ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ ਨਾਲ 6.333 ਰੇਸ਼ੋ — ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਮਲਟੀਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਟੈੱਲ ਐਟਲਸ ਹਾਈਲੈਂਡ ਰੂਟਾਂ, ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਡਿਊਲ-ਲੇਅਰ ਫਰੇਮ — 795×237×65×(7+4)mm ਫਰੇਮ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਮਿਕਸਡ ਰੋਡ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ 12T-ਕਲਾਸ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਰਿਜੀਡਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- 8.25R20 16PR ਟਾਇਰ — ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀਆਂ ਅੱਧ-ਤਿਆਰ ਖੇਤਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਂਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 3.5T ਰੇਂਜ ਦੇ ਹਲਕੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ।
FAW ਹੁਵ੍ਹ 12ਟੀ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ ਟਰੱਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਉਤਪਾਦ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਦ ਮਾਡਲ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ ਕਾਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 140ਐਚਪੀ ਵੈਚਾਈ ਇੰਜਣ, 4×2 ਡਰਾਈਵ, 4.3ਮੀ ਪੈਟਰਨ-ਪਲੇਟ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ, 6-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, 1090 ਕਾਸਟ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ, ਅਤੇ 8.25R20 16ਪੀਆਰ ਟਾਇਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਦਰਭ, ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਯੋਜਨਾ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਲੱਬਧਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
| ਫੀਚਰ | 3.5ਟੀ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਡੰਪ (ਇਹ ਮਾਡਲ) | 3.5ਟੀ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ | 3.5ਟੀ ਡਬਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ |
|---|---|---|---|
| ਮੁੱਖ ਵਰਤੋਂ | ਡੰਪ ਆਪਰੇਸ਼ਨ | ਕਾਰਗੋ ਵੰਡ | ਬਹੁ-ਵਿਅਕਤੀ ਪਰਿਵਹਨ + ਕਾਰਗੋ ਡਿਲੀਵਰੀ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਐਮਜੀ85ਬੀਐਚ 5-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ + ਸਬ-ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਐਮਜੀ85ਬੀ 5-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 6GS42B 6-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| ਫਰੇਮ | 760 × 150 × 60 × (4 + 4) ਮਿਮੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮ | 760 × 150 × 60 × 4 ਮਿਮੀ ਮਿਆਰੀ ਫਰੇਮ | 760 × 150 × 60 × 4 ਮਿਮੀ ਮਿਆਰੀ ਫਰੇਮ |
| ਵੀਲਬੇਸ | 2800 ਮਿਮੀ (ਵਧੇਰੇ ਸਾਈਟ ਮੈਨੂਵਰੇਬਿਲਿਟੀ ਲਈ ਛੋਟਾ ਐਕਸਲ ਬੇਸ) | 3300 ਮਿਮੀ | 3300 ਮਿਮੀ |
| ਪਿੱਛਲੀ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ | 5.571 (ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ) | 5.125 | 5.375 |
| ਕਾਰਗੋ / ਡੰਪ ਬਾਡੀ | ਕੋਈ ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ (ਸਿਰਫ਼ ਡੰਪ ਚੈਸੀ) | 4.2 ਮੀਟਰ ਕਰੁਗੇਟਡ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ | 3.2 ਮੀਟਰ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਪੰਪ | ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ; ਉਪ-ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸਨ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਉਪਲੱਬਧ | ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ | ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ |
| ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਓਵਰਹੈਂਗ | ਮਿਆਰੀ ਡੰਪ ਕਨਫ਼ੀਗਰੇਸ਼ਨ | ਮਿਆਰੀ ਕਾਨਫ਼ਿਗਰੇਸ਼ਨ | ਮਿਆਰੀ ਕਾਨਫ਼ਿਗਰੇਸ਼ਨ |
| ਏਅਰਬੈਗ | ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ (ਡਰਾਈਵਰ) | ਇੱਕ ਏਅਰਬੈਗ (ਡਰਾਈਵਰ) | ਦੋ ਏਅਰਬੈਗ (ਡਰਾਈਵਰ + ਪੈਸੈਂਜਰ) |
| ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ | ਹਲਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਡੰਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ | ਖੇਤਰੀ ਮਾਲ ਵੰਡ | ਕਰੂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ |
ਮੱਧ-ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਭੰਡਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਵੰਡ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਲਈ
ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਲਨ ਕਰੋ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਡਰਾਈਵ; ਅਲਜੀਰੀਆ ਨਿਰਯਾਤ ਨੇਮਪਲੇਟ; ਸਥਾਨਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਆਦਤ ਲਈ ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ
12T GVW ਕਲਾਸ: ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ-ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਲ ਦੇ ਢੁਲਾਈ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਹੁਵੀਆਰ 3.5T ਰੇਂਜ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਲੋਡ-ਵਹਿਣ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਹਲਕੇ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡਾ ਮਾਲ ਬਾਡੀ: 4300×2300×550mm ਪੈਟਰਨ-ਪਲੇਟ ਮਾਲ ਬਾਡੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ ਹਨ — ਹੁਵੀਆਰ 3.5T ਬਾਡੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਉੱਚੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਮਾਲ, ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਢਾਲੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ: 1090 ਢਾਲੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ (ਕਿੰਗਟੇ) ਜਿਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 6.333 ਹੈ, ਜੋ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭੂ-ਭਾਗ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਗੁਣਾਂਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਦੋ-ਪਰਤੀ ਫਰੇਮ: 795×237×65×(7+4)mm ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਫਰੇਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਪਰਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੈੱਬ ਹੈ, ਜੋ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਮੋੜ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ: 8.25R20 16PR ਟਾਇਰ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀਆਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 3.5T ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ 7.00R16 ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
HuVH ਕੈਬ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: J6F ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ J6F ਸੀਟਾਂ ਅਲਜੀਰੀਆਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਪਰਿਚਿਤ ਕੈਬ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ J6F ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਆਦੀ ਹਨ।
ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਗਤਤਾ: ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਸਥਾਨਕ ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਗਤ।
| ਫੀਚਰ | HuVH 12T ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ (ਇਹ ਮਾਡਲ) | HuVR 3.5T ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ | HuVR 3.5T ਡਬਲ ਕੈਬ ਕਾਰਗੋ |
|---|---|---|---|
| GVW ਕਲਾਸ | 12T | 3.5ਟੀ | 3.5ਟੀ |
| ਮਾਇਟਰ | ਵੈਚਾਈ ਵੀਪੀ4.1ਕਿਊ140ਏ0 140ਐਚਪੀ | ਸੀਏ4ਡੀਬੀ1-11ਈ3 110ਐਚਪੀ | ਸੀਏ4ਡੀਬੀ1-13ਈ3 130ਐਚਪੀ |
| ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਵੈਨਲੀਯਾਂਗ 6ਟੀਐਸ55 6-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | ਐਮਜੀ85ਬੀ 5-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ | 6GS42B 6-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ |
| ਪਿੱਛੇ ਐਕਸਲ | 1090 ਕਾਸਟ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ, ਰੇਸ਼ੋ 6.333 | 130ਐਚ ਵੈਲਡੇਡ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ, ਰੇਸ਼ੋ 5.125 | 1058 ਵੈਲਡੇਡ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ, ਰੇਸ਼ੋ 5.375 |
| ਫਰੇਮ | 795 × 237 × 65 × (7 + 4) ਮਿਮੀ | 760 × 150 × 60 × 4 ਮਿਮੀ | 760 × 150 × 60 × 4 ਮਿਮੀ |
| ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ | 4300 × 2300 × 550 ਮਿਮੀ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ | 4200 × 1910 × 410 ਮਿਮੀ ਕਰੁਗੇਟਡ ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ | 3200 × 1910 × 410 ਮਿਮੀ ਮਾਲ ਦੀ ਬਾਡੀ |
| ਟਾਇਰ | 8.25R20, 16PR | 7.00R16, 14PR | 7.00R16, 14PR |
| ਵੀਲਬੇਸ | 3650 ਮਿਮੀ | 3300 ਮਿਮੀ | 3300 ਮਿਮੀ |
| ਕੈਬ | ਹੂਵੀਐਚ ਕੈਬ (ਜੇ6ਐਫ ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ + ਜੇ6ਐਫ ਸੀਟਾਂ) | ਹੂਵੀਆਰ ਸਿੰਗਲ ਕੈਬ | ਹੂਵੀਆਰ ਡਬਲ ਕੈਬ (5 ਸੀਟਾਂ) |
| ਲਗਭਗ ਸੁੱਤੀ ਲੋਡ | ਲਗਭਗ 7–9 ਟੀ | ਲਗਭਗ 1–2 ਟੀ | ਲਗਭਗ 1–2 ਟੀ |
| ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ | ਮੱਧ-ਡਿਊਟੀ ਬੈਲਕ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ | ਰੀਜਨਲ ਲਾਈਟ ਕਾਰਗੋ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ | ਕਰੂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ |
ਪ੍ਰੀ-ਡਿਲੀਵਰੀ
ਅਲਜੀਰੀਆ ਐਕਸਪੋਰਟ ਨੇਮਪਲੇਟ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟਡ; ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ।
ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੀ-ਡਿਲੀਵਰੀ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ; ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ।
ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ
ਡਰਾਈਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਰੈਫਰੈਂਸ ਉਪਲੱਬਧ।
ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਰੈਫਰੈਂਸ ਲਿਸਟ ਮੰਗ ਉੱਤੇ ਉਪਲੱਬਧ।
ਬਾਅਦ-ਵਿਕਰੀ ਸਹਾਇਤਾ
FAW Jiefang ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ-ਵਿਕਰੀ ਪੋਸਟ-ਸੇਲ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਯਾਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ — ਵੈਚਾਈ ਇੰਜਣ, ਵਾਨਲੀਯਾਂਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਿੰਗਟੇ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਚੀਨ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪਾਰਟਸ ਇਕੋਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਦੂਰੋਅ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ।
ਵਾਰੰਟੀ ਰੈਫਰੈਂਸ
ਵਿਕਰੀ ਕਰਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ। ਆਰਡਰ ਦੇ ਸਮੇਂ FAW Jiefang ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨਾਲ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 1: 12T ਅਤੇ 3.5T ਕਲਾਸ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: 12T GVW ਕਲਾਸ ਟਰੱਕ ਹਰ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਬੋਝ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਕਰਬ ਵੇਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲਗਭਗ 7–9 ਟਨ ਸ਼ੁੱਧ ਬੋਝ — 3.5T ਕਲਾਸ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1–2 ਟਨ ਸ਼ੁੱਧ ਬੋਝ) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ। 12T ਕਲਾਸ ਮੱਧਮ-ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਬੈਲਕ ਕਾਰਗੋ, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ ਜੋ 3.5T ਰੇਂਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਪੂਰੀ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀਆਂ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 2: ਵੈਚਾਈ WP4.1Q140A0 ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਾਖੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਏ: ਮਿਆਰੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ, ਫਿਲਟਰ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ, ਅਤੇ ਐਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪੈਕ ਤੋਂ ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ ਸਕੀਡਿਊਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵੀਚਾਈ-ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 3: ਕੀ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਹੋਰ ਬਾਡੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕੇ?
ਏ: ਪੈਟਰਨ-ਪਲੇਟ ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਵੱਖਰੀ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਚੈਸੀ ਦੀ ਜੀਵੀਡਬਲਯੂ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਭਾਰੀ 12ਟੀ ਚੈਸੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 4: ਕੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀਆਂ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਅਲਜੀਰੀਆ ਐਕਸਪੋਰਟ ਨੇਮਪਲੇਟ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫੈਕਟਰੀ-ਫਿੱਟ ਹਨ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਤੋਂ ਪਹਲਾਂ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਵਰਤਮਾਨ ਕਸਟਮਜ਼, ਹੋਮੋਲੋਗੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ 5: ਇਹ ਕਿਹੜੇ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਏ: ਯੂਰੋ 2 (ਈ2)। ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈਂਡਿਡ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਲਈ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਕਿਊ6: ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?
ਏ: ਨਹੀਂ। ਅਲਜੀਰੀਆ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵ।
ਕਿਊ7: ਇਹ ਟ੍ਰੱਕ ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ?
ਏ: 12ਟੀ ਕਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ 8.25ਆਰ20 ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ 6.333 ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੀਆਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ, ਖੇਤਰੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਅੱਧ-ਤਿਆਰ ਬਣਤਰ ਸਾਈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ। ਉੱਚ ਐਕਸਲ ਰੇਸ਼ੋ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਟੈੱਲ ਐਟਲਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਘੱਟ-ਰਫ਼ਤਾਰ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਊ8: ਕਾਰਗੋ ਬਾਡੀ ਕਿਸ ਲਈ ਉਪਯੁਕਤ ਹੈ?
ਏ: 4300×2300×550 ਮਿਮੀ ਪੈਟਰਨ-ਪਲੇਟ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਬੋਰਡ ਰੇਤ, ਗ੍ਰੈਵਲ, ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਬੈਗ, ਟਾਈਲਾਂ, ਸਟੀਲ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਡ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ — ਜੋ ਕਿ ਅਲਜੀਰੀਆ ਦੇ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਤਰਣ ਖੇਤਰ ਦਾ ਆਮ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸ਼ਨ9: ਅਲਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਉਪਲਬਧ ਹਨ?
ਏ: ਵੈਚਾਈ ਇੰਜਣ, ਵਾਨਲੀਯਾਂਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕਿੰਗਟੇ ਰਿਅਰ ਐਕਸਲ ਸਥਾਪਿਤ ਘਟਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਆਯਾਤ ਉਪਲਬਧਤਾ ਆਪਣੇ ਫਾਵ ਜੀਫੈਂਗ ਨਿਰਯਾਤ ਸੰਪਰਕ ਜਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨਕ ਭਾਗ ਆਯਾਤਕਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼: ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਫਿਊਲ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਬਰੇਕ ਸ਼ੂਜ਼, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੇਅਰ 8.25R20 ਟਾਇਰ।
ਕਿਊ10: ਇਹ ਟਰੱਕ ਫਾਵ ਦੀ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਰੇਂਜ ਨਾਲੋਂ ਕਿਵੇਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਏ: 12ਟੀ ਹੂਵੀਐਚ ਇੱਕ ਮੀਡੀਅਮ-ਡਿਊਟੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ — ਹਲਕਾ, ਸਰਲ, ਅਤੇ ਜੇ6ਪੀ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਰੇਂਜ (25ਟੀ–70ਟੀ ਜੀਵੀਡਬਲਿਊ) ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਖਰੀਦ ਲਾਗਤ ਵਾਲਾ। ਇਹ ਉਚਿਤ ਚੋਣ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 3.5ਟੀ ਲਾਈਟ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਪੂਰੀ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ। ਨਿਯਮਿਤ ਉੱਚ-ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਵਾਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਲਈ, ਜੇ6ਪੀ 6×4 ਜਾਂ 8×4 ਚੈਸੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
EN
