- 420 ձիաուժ հզորությամբ CA6DM2 շարժիչ — Բարձր արտադրողականությամբ շարժիչավորում, որը մշակված է բաց հանքավայրերում և մեծ մասշտաբի քարհանքներում ծանր բեռնավորման ցիկլերի համար:
- 8×4 չորս առանցքանի հարթակ՝ երկու շարժվող առաջային առանցքներ և երկու հբ-նվազեցման հետին շարժվող առանցքներ 70 տ ընդհանուր քաշը հավասարաչափ բաշխում են, առավելագույնի հասցնելով բեռնատարողությունը և ճանապարհային կայունությունը։
- Եռաշերտ 300×80×(8+8+5) մմ շրջանակ՝ եռաշերտ շրջանակի կառուցվածքը բացառիկ դիմացկունություն է ցուցաբերում պտտման և մաշվածության նկատմամբ ծանր հանքային բեռների պայմաններում։
- Ծանր օգտագործման 12/14/13 մարմնավորում՝ բազմաստիճան առանցքային զսպիչների կառուցվածքը կլանում է անհարթ տրանսպորտային ճանապարհների և բեռնված քարահանության սահարանների հարվածային բեռնվածքները։
- Ալժիրի համար ամբողջական արտահանման փաթեթ՝ երկլեզու պիտակներ, բարելավված սառեցում, ամրացված ձգող հատվածներ և Ալժիրի VIN աստղաձև սերտիֆիկատի համար պատրաստ վիճակ՝ անմիջապես կարող է օգտագործվել երկրում։
FAW J6P 8×4 ավտոբեռնատար շասին մշակված է բարձր բեռնատարողականությամբ հանքային, քարանյութի և շինարարական նյութերի տրանսպորտավարման համար:
Չորս առանցքանի կոնֆիգուրացիան, 420 ձիաուժ հզորությամբ CA6DM2 շարժիչը, եռաշերտ շասին, առանցքի համակարգը համակցված համակարգով և բարձր հարկավորումների համար նախատեսված կախոցը ապահովում են ծանր շահագործման պայմաններ:
Փայլուն սպիտակ արտահանման կաբինը սարքավորված է ավտոմատ օդի կլիմայավարմամբ, 400 լ պողպատե վառելիքի բաքով, ամրացված ձգող սարքավորումներով, առջևի հարվածային պաշտպանությամբ և Ալժիրի համար անգլերեն ու ֆրանսերեն նշանակումներով:


| Իրից | Պարամետր |
|---|---|
| Շարժիչ | CA6DM2-42՝ ներդրված EGR-ով և Weifu պոմպի կոնֆիգուրացիայով |
| Գնահատված հզորություն | 420hp |
| Ուղարկել | 8×4 |
| Ընդհանուր մեքենայի քաշ | 70T |
| Փոխանցում | CA10TA190F՝ PTO ելքով |
| Կլիչ | φ430 |
| Հետին առանցք | φ300 մետաղաձուլված պողպատե առանցք համակարգի նվազեցմամբ |
| Հետին առանցքի փոխանցման հարաբերություն | 5.921 |
| Մշակի տարածություն | 1950+3350+1350 մմ |
| Հաղորդակցության | 300×80×(8+8+5) մմ |
| Անվադողեր | 12R22.5, 18PR, E-նշանավորված |
| Կաբին | J6P հարթ տանիքով կիսաշարքային կաբին |
| Շուռ տալու անվայի դիրք | Աջ կողմի գնահատություն |
| Վառելիք | Դիզել |
| Թափոնների ստանդարտ | Եվրո 2 (E2) |
| Գույն | Հանգիստ հավար |
Ստեղծված Ալժիրի ծանր հանքարդյունաբերության և քարանձավների ոլորտի համար
Կանոնականության համաձայնություն: Ձախ կողմի վարում; Ալժիրի արտահանման անվանատախտակը և աստղաձև կնիքով VIN-ը առջևի և հետևի մասերում՝ տեղական գրանցման համար
Երկլեզու նշանակումներ. Անգլերեն անվանատախտակներ և ֆրանսերեն անվտանգության պիտակներ (կաբինայի թեքում, ձեռքով շահագործվող պոմպ, օդի սառեցում, ուժային ուղղում, օդի ֆիլտր, սառեցման հեղուկ)՝ գործարանային տեղադրումով: Մատակարարումից հետո լրացուցիչ պիտակավորում չի պահանջվում:
Էքստրեմալ տաք պայմաններում աշխատանք.
Բարձրացված սառեցման հզորությունը և 65°C շարժիչի ջերմաստիճանի կարգավորիչը ապահովում են կայուն ջերմային կառավարում Հյուսիսային Աֆրիկայում երկարատև բարձր շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի պայմաններում:
Մթնոլորտային փոշու պաշտպանություն. Յուղային օդային ֆիլտրը, երկուական վառելիքի ֆիլտրացիան և ամբողջությամբ փակ սայլավարի վրա տեղադրված սայլի անվան վրա առաջացող ավազի և ցանցի դեմ պաշտպանող պաշտպանիչ էկրանները ապահովում են պաշտպանություն Ալժիրի անապատային հանքարդյունաբերական գոտիներում տարածված մանր մասնիկների և ավազի դեմ:
Բարձր սեփական կշիռ մատակայված տվյալներում նշված 70 տ ընդհանուր քաշի սահմանափակումը՝ հարմար Ալժիրի հանքարդյունաբերության մեջ բնորոշ մեծ ծավալներով հանքային նյութերի արդյունահանման և քարանյութի տեղափոխման համար:
Չորս առանցքանի կայունություն՝ 8×4 շարժման համակարգը՝ երկու առաջային ուղղորդվող առանցքներով և երկու հետևային առանցքներով, որոնց անվան առանցքները նվազեցված են հատուկ մեխանիզմով, ապահովում են շարժման և ուղղության կայունություն անճանապարհ տեղափոխման ճանապարհներում էքստրեմալ բեռնվածության պայմաններում:
Երկարացված աշխատանքային շարժունակություն. 400 լ պողպատե վառելիքի բաքը նվազեցնում է վառելիքի լցման հաճախականությունը երկար հանքային մուտքի ճանապարհներում:
Ուժեղացված ձգողական հնարավորություն: Ուժեղացված առջևի և հետևի քաշման կողպեքներ հեռավոր հանքային վայրերում վերականգնման գործողությունների համար։
Վարորդի անվտանգություն․ Առջևի ստորին պաշտպանություն, վարորդի և օգնական վարորդի անվտանգության գոտիների հիշեցումներ, եվրոպական վարորդի գրանցիչ սարքի միացման պատրաստվածություն։


| Հատկություն | Ստանդարտ արտահանման կոնֆիգուրացիա (Ալժիր) | Նշումներ |
|---|---|---|
| Վարողի կառավարում | 8×4 | Չորս առանցք՝ երկու առջևյան շարժվող, երկու հետևի շարժիչային |
| Շարժիչ | CA6DM2-42 420 ձիաուժ, Եվրո 2։ | Ինտեգրված EGR-ով և Weifu պոմպով։ |
| Փոխանցում | CA10TA190F 10-ամբողջական, PTO-ով։ | Անփոխանցելի |
| Հետին առանցք | φ300 մետաղաձուլված պողպատե անվային համակարգ՝ նվազեցված արագությամբ։ | Բաժանման հարաբերակցություն 5,921՝ ձեռքով ճշգրտվող մեխանիզմ, ABS։ |
| Մշակի տարածություն | 1950+3350+1350 մմ | Երեք հատված՝ ֆիքսված։ |
| Հաղորդակցության | 300×80×(8+8+5) մմ եռաշերտ | Բարձր կայունության; ամրացված |
| Հեռացման կարգը | 12/14/13 բարձր կայունության թեք զսպանակ | Ամրացված՝ Ալժիրի հանքային սպեցիֆիկացիայի համար |
| MatchCondition | 400 լիտրանոց պողպատ | Ստանդարտ |
| Օդափոխիչն է | Յուղի մեջ թաղված տիպ | Ստանդարտ; հարմարված փոշոտ միջավայրերին |
| Հետագա կատարում | 1000մմ | Անփոխանցելի |
| Մարտկոց | 150Ահ | Ստանդարտ |
| Ցամաքային պաշտպանական սայթակներ | Ամբողջությամբ փակված՝ սառը սրանգի դեմ | Ստանդարտ |
| Բեռնաքաշման հետքեր | Ուժեղացված առջևի և հետևի մասեր | Ստանդարտ |
| Սառեցում | Բարձրացված հզորություն + 65°C թերմոստատ | Ստանդարտ |
| Վարորդի գրանցիչ | Եվրոպական ստանդարտի լուսավորության պատրաստում | Նախատեղադրված՝ գրանցիչը չի ներառվում |
| Արագության/ճանապարհորդության պատրաստում | Լարային համակարգ և միացման սարքի պահուստավորում | Ստանդարտ |
| Սառնարանի պատրաստում | Կաբինայի էլեկտրամատակարարման միացման պահելու համար նախատեսված | Ստանդարտ |
| Լեզվային պիտակներ | Անգլերեն + ֆրանսերեն (ներառյալ սառը հեղուկի պիտակը) | Գործարանային տեղադրված |
| VIN նշանակում | Աստղաձև ամրացում առաջին եւ հետին մասերում | Հատուկ Ալժիրի համար |
| Դումպ մարմնավոր | Չի ներառվում (միայն շասի) | Գնորդը տեղադրում է բեռնաթափման մարմինը և հիդրավլիկական համակարգը |
Նախնական հանձնում
Ալժիրի արտահանման կոնֆիգուրացիան ավարտվել է գործարանում՝ երկլեզու նշիչներ, արտահանման անվանատախտակ, VIN-ի աստղաձև կնիք։
Ամբողջական նախնական առաքման ստուգում ավարտվել է. տրամադրվել են անգլերեն և ֆրանսերեն փաստաթղթեր։
Տեխնիկական փաստաթղթեր
Աշխատանքի և սպասարկման ձեռնարկ անգլերեն լեզվով։
Ֆրանսերեն անվտանգության և շահագործման պիտակներ մեքենայի վրա։
Պահեստամասերի տեղեկատվական ցուցակը հասանելի է հարցման դեպքում։
Հետվաճառքի աջակցություն
FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման տեխնիկական խորհրդատվություն վաճառքից հետո։
Միջազգային պահեստամասերի մատակարարում հաստատված արտահանման արահետներով։
Հեռակառավարման սխալի կոդերի ուղեցույց շարժիչի և փոխանցման համակարգերի համար։
Գարանտիայի տվյալներ
Ենթակա է վաճառքի պայմանագրին։ Պատվերի պահին հաստատեք պայմանները FAW Jiefang-ի արտահանման ներկայացուցչի հետ։
Հարց 1. Ներառված է արտաբերման մարմինը՞
Պատասխան՝ Ոչ։ Սա միայն շասսի է։ Գնորդը առանձին է մատակարարում և տեղադրում արտաբերման մարմինը և հիդրավլիկ բարձրացման համակարգը։ Փոխանցման համակարգի PTO ելքը թույլ է տալիս միացնել հիդրավլիկ պոմպը։
Հարց 2. Ինչն է 8×4 կոնֆիգուրացիան ավելի լավ դարձնում 6×4-ից հանքային աշխատանքների համար։
Լրացուցիչ առանցքը ապահովում է ավելի մեծ բեռնվածքի բաշխում, բարձր ընդհանուր թույլատրելի քաշ (GVW), ինչպես նաև բարելավված ճանապարհային կցվածություն անհարթ, անասֆալտապատ հանքային ճանապարհներում։ Կրկնակի ղեկավարման առաջային առանցքները նույնպես բարելավում են մեքենայի շարժականությունը ծանր բեռնվածքի պայմաններում՝ սահմանափակ տարածքներում բեռնման ժամանակ։
Հարց 3. Արդյոք այս մեքենան համապատասխանում է Ալժիրի ներմուծման և գրանցման պահանջներին։
Շասսին ներառում է Ալժիրի համար նախատեսված արտահանման պիտակ և VIN աստղանման զեկուցման կարգավորում։ Գնորդները պետք է անկախ ստուգեն Ալժիրում գործող մաքսային, համատեղելիության և ճանապարհային կանոնակարգերը ներմուծումից առաջ։
Հարց 4. Ինչ արտանետման ստանդարտին է համապատասխանում սա։
Ա. Եվրո 2 (E2): Նախքան գնումը հաստատեք, որ այս ստանդարտը ընդունված է ձեր նախատեսված գրանցման և շահագործման գոտում:
Հ5. Ի՞նչ է ABS-ի սպեցիֆիկացիան:
Ա. Այս արտահանման կոնֆիգուրացիայում ստանդարտ կերպով տեղադրված է տեղական որակի ABS համակարգ հետին առանցքի վրա:
Հ6. Կարելի՞ է բարելավել մեքենայի մարմնավորումը:
Ա. 12/14/13 ծանր բեռնվածության թեք առանցքի մարմնավորումը Ալժիրում սահմանված ստանդարտ մարմնավորումն է: Եթե ձեր կիրառման համար այլ մարմնավորման տարբերակներ են անհրաժեշտ, կապվեք FAW Jiefang-ի արտահանման թիմի հետ:
Հ7. Ո՞րն է նշված տնտեսական շահագործման արագությունը:
Ա. Բեռնված վիճակում՝ 49–66 կմ/ժ, ինչպես նշված է արտադրանքի սպեցիֆիկացիայի թերթիկում:
Հ8. Կա՞ աջ կողմից վարելու տարբերակ:
Պատասխան. Ոչ: Միայն ձախ կողմի վերահսկողություն Ալժիրի համար:
Հ9. Մասերը հասանելի են Ալժիրում՞
Ա. Մատակարարվում է FAW Jiefang-ի միջազգային արտահանման ալիքներով: Խորհուրդ է տրվում պահել տեղական պաշարներ բարձր մաշվող մասերից (ֆիլտրներ, արգելակային մասեր, ժապավեններ), հիմնվելով ձեր ավտոպարկի չափի և շահագործման ինտենսիվության վրա:
Q10. Ի՞նչ է եռաշերտ կառուցվածքի շրջանակի ամրության առավելությունը։
Պատասխան՝ 300×80×(8+8+5) մմ եռաշերտ շրջանակը ավելի մեծ դիմադրություն է ցուցաբերում ծալման և պտտման լարվածության նկատմամբ ծանր բեռնվածության պայմաններում, քան ստանդարտ երկշերտ շրջանակը, ինչը նվազեցնում է ճանապարհի վրա ճաքերի առաջացման հավանականությունը։