×
Traktè ekspò kòmpak ak ajil — kondisyonè a dwat pou reponn divès bezwen mache
FAW JK6 se yon traktè mwayen-pesè ki te konstwi espesyalman pou mache eksò, ki ofri konfigirasyon esel 4×2, 6×2 ak 6×4 nan direksyon dwa (RHD) epi opsyon LHD sèlman pou varyant 6×4. Konstwi avèk kabine JK6 ak to plat ak flotason total, kamyon sa a te optimize pou opere lejè ak efikasite, ak yon siyè Grammer pou konduktè, klimatisyon otomatik ak ABS enpòte kome ekipman eksò estanda. Kuplaj sinkeyèm Jost 50 ak rezèvwa aliminyòm pou ayè a sot inkli nan tout konfigirasyon.
- Frèt regional ak lojistik
- Kadena sèvis pò, endistriyèl ak konstrikson
- Mache ki sèvi ak regilman trafik direksyon dwa
- Transport kontene ak tras kout a meyen
1. Disponiblite kondui nan kote dwat — 4×2 ak 6×2 nan kote dwat; 6×4 disponib nan kote gòch ak kote dwat — pou kouvri yon gwo varyete mache eksporasyon
2. Jost 50 roulè sèk — Koneksyon estanda endistri a pou kouplaj ak flot remork triler entènasyonal yo
3. Sèj kondayè Grammer — Sèj Grammer enpòte pou konfò kondayè a lè li fè longe sèvis
4. ABS enpòte — Sistèm estabilite frènaj pou opere an tout sekirite lè vèyikil la chaje
5. Rezèvwa ayè aliminyòm — Sistèm pneumatik lejè ak rezistan kont kòròzyon
- Chasis: 300×80×(8+5) / 300×80×8 mm
- Mòtè: dizèl Xichai — 4×2: 290PS | 6×2: 240PS | 6×4: 240–320PS
- Emisyon: Euro V (4×2, 6×2) | Euro II/V/VI (6×4, Xichai/Cummins)
- Kondui: 4×2 kote dwat / 6×2 kote dwat / 6×4 kote gòch/kote dwat
- Komin: 300L (4×2) / 400L rezèvwa aliminyòm (6×2, 6×4)
- Kabine: JK6 toit plat, klimatizasyon sèl zòn, siyè Grammer, fenèt elektik
- Akoplaj: Jost 50 roulè sentral
- Frèn: ABS enpòte, estanda
Nòt: Modèl 4×2 ak direksyon adisyonèl (RHD) se yon pwototip oswa spesifikasyon pre-seri. Konfime estati pwodiksyon anpil pèmèt pou kòmanse ordr.
Konfigirasyon RHD fè JK6 kapab itilize direkteman nan mache kote kondisyon dèwà se estanda nan Afrik oryantal, Azie sid, Azie oryantal epi rejyon Pasifik. Nivo emisyon Euro V aksepte nan yon gwo kantite mache. Variant 6×4 ak opsyon direksyon adisyonèl (LHD/RHD) elagwe plis touvè mache pou kamyon sa a. Konfime apwobasyon lokal ak regilman emisyon avan enpòtasyon.
- Mòtè Xichai/Cummins ak disponibilite peyi a peyi pou pèso rezèv
- Roulè sentral Jost 50: pèso rezèv ak sèvis ki sipòte nan tout mond
- Siyè Grammer: pèso rezèv ki disponib nan tout mond
- Etikèt ak dokiman an angle: estanda
- Ekspòte ak pwoteksyon kominikasyon elektik nan kalite ekspòtè konplè
| Konfigirasyon | Kondwi | Kapab gen kèk sen itilizasyon, men yon mòtè rekonstwi kapab montre yon nivo usi pa egal oswa pati ki pa koresponn. Si w wè koulè diferan oswa mèk pati yo, sa se yon siy ke mòtè a te travayye anpil fwa avan | Pouvwa | Emisyon | Kominisèl |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 RHD | 4×2 RHD | Xichai | 290 PS | Euro V | 300 L |
| 6×2 RHD | 6×2 RHD | Xichai | 240 PS | Euro V | 400 L |
| 6×4 LHD/RHD | 6×4 LHD/RHD | Xichai/Cummins | 240–320 PS | Euro II/V/VI | 400 L |
Kesyon 1: Eske 4×2 RHD disponib pou livrezon imedyat?
Repons 1: 4×2 RHD se kounya nan etap pre-seri (prototip). Sivpri kontakte nou pou konfime eta kouran pwodiksyon ak echanjon livrezon.
Kesyon 2: Ki estanda emisyon 6×4 respekte?
Repons 2: 6×4 disponib nan Euro II, Euro V ak Euro VI selon chwaz machin ak konfigirasyon. Espesifye estanda ki bezwen lè w pase kòmand.
Kesyon 3: Eske jwèt Jost 50 kouplaj koresponn ak remork entènasyonal?
Repons 3: Wi. Jost 50 se kouplaj jwèt entènasyonal estanda ki koresponn ak majorite remork sèmi-entènasyonal ki fèbrike anpil kote nan mond lan.
Kesyon 4: Eske JK6 kapab ekipe ak sistèm kontwòl vites?
Repons 4: Wi, sistèm kontwòl vites se inkli nan varyant 6×2 ak 6×4 kòme ekipman ekspò estanda.
EN
