FAW JK6 Тягач | 4×2 / 6×2 / 6×4 | Оң жақтағы рульмен экспортқа арналған | 240–320 а.к. | Euro V

Өнім сипаттамасы

FAW JK6 — shygarym bazarlaryna arnalghan ortasha-agyr tyrtqysh avtomashinasy bolyp tabylady; ol 4×2, 6×2 jene 6×4 os'ler konfiguratsiyalarynda ong tayakty (RHD) eksport versiyalaryn, sonday-aq 6×4 varianty ushyn sol tayakty (LHD) versiyalaryn kamtyzady. JK6 tezgi shanyraqty tolyq zhoq kabinasy negizinde qurilgan, bu avtomashina zherge tiyisli salmaqty, tiyimdy isleytyn konstruksiya menen Grammer surgiwshi otirygy, awtomatik awa konditsionery jene eksportqa arnalghan standart jabyq abs sistemasy sialy importtalangan zhatkylar menen jabyq qilinady. Jost 50 besinshi tekerlek biriktirgishi jene aliuminii awa tanklary barlyq konfiguratsiyalarda qamtylady.

Қолданылуы

- Ayalghysh rayonlardagy juk tasymyly jene logistika
- Port, ozen, qurlystyk salasyndagy juk tasymyly zhanbyry
- Оң жақтағы басқару ережелері бойынша қозғалыс жүргізетін нарықтар
- Контейнерлік шаттл және қысқа мен орта қашықтықтағы тасымалдау

Негізгі артықшылықтар

1. Оң жақтағы басқару мүмкіндігі — 4×2 және 6×2 үшін ОЖБ; 6×4 үшін СЖБ және ОЖБ — кең ауқымды экспорт нарықтарын қамтиды
2. Jost 50 бесінші доңғалақ — халықаралық жартылай трейлерлік флоттармен сәйкестікті қамтамасыз ететін саладағы стандартты қосылу құрылғысы
3. Grammer жүргізуші отырғышы — ұзақ мерзімді сменалар кезінде жүргізушінің ыңғайлылығы үшін импортталған Grammer отырғышы
4. Импортталған ABS — жүктің астында қауіпсіз жұмыс істеу үшін тежегіш тұрақтылығын қамтамасыз ететін жүйе
5. Алюминий ауа резервуарлары — жеңіл салмақты және коррозияға төзімді пневматикалық жүйе

Жемістер

- Рама: 300×80×(8+5) / 300×80×8 мм
- Қозғалтқыш: Xichai дизель — 4×2: 290 а.к. | 6×2: 240 а.к. | 6×4: 240–320 а.к.
- Эмиссия: Euro V (4×2, 6×2) | Euro II/V/VI (6×4, Xichai/Cummins)
- Жүріс: 4×2 ОЖД / 6×2 ОЖД / 6×4 СЖД/ОЖД
- Отын: 300 л (4×2) / 400 л алюминий резервуар (6×2, 6×4)
- Кабина: JK6 жазық төбе, толық жүзбе, бір аймақты АК, Grammer отырғышы, электрлі терезелер
- Тарту құрылғысы: Jost 50 бесінші дөңгелек
- Тежеу жүйесі: импортталған ABS стандартты

Ескерту: 4×2 ОЖД нұсқасы — прототип/алдын-ала сериялық сипаттама. Тапсырыс бермес бұрын өндіріс күйін растаңыз.

Aymaqtyқ artysylar

ОЖД конфигурациясы JK6-ны шығыс Африка, оңтүстік Азия, оңтүстік-шығыс Азия және Тынық мұхит аймағында оң жақта жүру қабылданған нарықтарға тікелей қолдануға мүмкіндік береді. Euro V шығындар деңгейі кең ауқымды нарықтарда қабылданады. LЖД/ОЖД опциясы бар 6×4 нұсқасы пикаптың нарық қамтылуын одан әрі кеңейтеді. Импорттау алдында жергілікті типтік растау мен шығындар бойынша нормаларды растаңыз.

Көзірек плюстары

- Xichai/Cummins двигательдері: аймақтық деңгейде жиі қол жетімді сақтандыру бөлшектері
- Jost 50 бесінші дөңгелек: халықаралық деңгейде қолдау көрсетілетін сақтандыру бөлшектері мен қызмет
- Граммер отырысы: халықаралық деңгейде қолжетімді алмастыру бөлшектері
- Ағылшын тіліндегі белгілер мен құжаттама стандарты
- Толық экспорттық сападағы сымдар жиынтығының қорғалуымен экспортталады

Жүріс конфигурациясының опциялары

Жиі қойылатын сұрақтар

Сұрақ 1: 4×2 оң жақтағы рульдық басқару (RHD) нұсқасын әлі тапсырысқа алуға бола ма?
Жауап 1: 4×2 оң жақтағы рульдық басқару (RHD) нұсқасы қазір өндіріске шығарылмаған (тәжірибелік) сатыда. Өндіріс күйі мен жеткізу мерзімі туралы ақпаратты алу үшін бізге хабарласыңыз.

Сұрақ 2: 6×4 қандай шығарынды стандартына сай?
Жауап 2: 6×4 нұсқасы қозғалтқыш пен конфигурацияның таңдалуына қарай Euro II, Euro V немесе Euro VI стандарттарында ұсынылады. Тапсырыс берген кезде қажетті стандартты көрсетіңіз.

Сұрақ 3: Jost 50 бесінші доңғалақ халықаралық жартылай трейлерлермен үйлесімді ме?
Жауап 3: Иә. Jost 50 — бұл халықаралық стандартты бесінші доңғалақ қосылысы, ол әлем бойынша шығарылатын көптеген жартылай трейлерлермен үйлесімді.

Сұрақ 4: JK6-ға крейсерлік бақылау жүйесі орнатуға бола ма?
Жауап 4: Иә, крейсерлік бақылау жүйесі 6×2 және 6×4 нұсқаларына экспортқа арналған стандартты жабдық ретінде кіреді.