सघाउँ र चुस्त निर्यात ट्रैक्टर — विविध बजार आवश्यकताका लागि दायाँ-हात चालित
FAW JK6 एउटा मध्यम-भारी ट्र्याक्टर हो जुन विशेष रूपमा निर्यात बजारको लागि डिजाइन गरिएको छ, जसमा ४×२, ६×२ र ६×४ एक्सल विन्यासहरू दायाँ-हात प्रयोग गर्ने (RHD) र ६×४ संस्करणको लागि बायाँ-हात प्रयोग गर्ने (LHD) विकल्पहरू समावेश छन्। JK6 सपाट-छत फुल-फ्लोट क्याबमा आधारित यो ट्रक ग्रामर चालक सीट, स्वचालित वायु परिसंचरण, र आयातित ABS लाई मानक निर्यात उपकरणको रूपमा समावेश गरी हल्का र कार्यक्षम संचालनको लागि अनुकूलित गरिएको छ। जोस्ट ५० पाँचौं-पाँचौं कपलिङ र एल्युमिनियम वायु ट्याङ्कहरू सबै विन्यासहरूमा समावेश छन्।

- क्षेत्रीय माल ढुवानी र लजिस्टिक्स
- बन्दरगाह, औद्योगिक र निर्माण आपूर्ति श्रृंखला
- दायाँ-हात प्रयोग गर्ने यातायात नियमहरू लागू गर्ने बजारहरू
- कन्टेनर शटल र छोटो-देखि-मध्यम दूरीको माल ढुवानी
१. दायाँ-हात चलाउने उपलब्धता — ४×२ र ६×२ दायाँ-हात चलाउने; ६×४ बायाँ-हात चलाउने र दायाँ-हात चलाउने दुवैमा उपलब्ध — विस्तृत निर्यात बजारहरू कभर गर्दछ
२. जोस्ट ५० फिफ्थ व्हील — अन्तर्राष्ट्रिय सेमी-ट्रेलर फ्लीटहरूसँग संगतताको लागि उद्योग-मानक कपलिङ
३. ग्रामर ड्राइभर सीट — लामो शिफ्टमा ड्राइभरको आरामको लागि आयातित ग्रामर सीट
४. आयातित ABS — लोड अन्तर्गत सुरक्षित सञ्चालनको लागि ब्रेकिङ स्थिरता प्रणाली
५. एल्युमिनियम एयर ट्याङ्क — हल्का र संक्षारण-प्रतिरोधी प्न्यूम्याटिक प्रणाली
- फ्रेम: ३००×८०×(८+५) / ३००×८०×८ मिमी
- इन्जिन: शिचाइ डिजेल — ४×२: २९०PS | ६×२: २४०PS | ६×४: २४०–३२०PS
- उत्सर्जन: युरो V (४×२, ६×२) | युरो II/V/VI (६×४, शिचाइ/कमिन्स)
- ड्राइभ: ४×२ दायाँ-हात चलाउने / ६×२ दायाँ-हात चलाउने / ६×४ बायाँ-हात चलाउने/दायाँ-हात चलाउने
- इन्धन: ३००L (४×२) / ४००L एल्युमिनियम ट्याङ्क (६×२, ६×४)
- क्याब: JK6 फ्ल्याट-रुफ पूर्ण-फ्लोट, सिङ्गल-जोन एसी, ग्रामर सिट, इलेक्ट्रिक विण्डोज
- कपलिङ: जोस्ट ५० फिफ्थ-व्हील
- ब्रेकिङ: आयातित एबीएस मानक
नोट: ४×२ आरएचडी संस्करण प्रोटोटाइप/प्री-सीरीज विशिष्टता हो। अर्डर गर्नु अघि उत्पादन स्थिति पुष्टि गर्नुहोस्।
आरएचडी विन्यासले JK6 लाई पूर्व अफ्रिका, दक्षिण एसिया, दक्षिणपूर्व एसिया र प्रशान्त क्षेत्रहरूमा दायाँ-हात यातायात मानक हुने बजारहरूमा सिधै प्रयोग योग्य बनाउँछ। युरो भी उत्सर्जन स्तर विस्तृत दायराका बजारहरूमा स्वीकृत छ। एलएचडी/आरएचडी विकल्प सहितको ६×४ संस्करणले ट्रकको बजार कभरेज थप विस्तार गर्छ। आयात गर्नु अघि स्थानीय प्रकारको मञ्जूरी र उत्सर्जन नियमहरू पुष्टि गर्नुहोस्।
- शिचाइ/कमिन्स इन्जिन जसको क्षेत्रीय स्पेयर पार्ट्स उपलब्धता विस्तृत छ
- जोस्ट ५० फिफ्थ-व्हील: अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा समर्थित स्पेयर पार्ट्स र सेवा
- ग्रामर सिट: अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा उपलब्ध प्रतिस्थापन पार्ट्स
- अङ्ग्रेजी भाषाका लेबल र प्रलेखन मानक
- पूर्ण निर्यात-ग्रेड वायरिङ हार्नेस सुरक्षा सँग निर्यात गरिएको


| कन्फिगरेसन | ड्राइभ | इन्जिन | शक्ति | उत्सर्जन | इन्धन |
|---|---|---|---|---|---|
| ४×२ आरएचडी | ४×२ आरएचडी | Xichai | २९० पीएस | युरो V | 300 लिटर |
| ६×२ RHD | ६×२ RHD | Xichai | २४० पीएस | युरो V | 400 लिटर |
| ६×४ LHD/RHD | ६×४ LHD/RHD | शिचाइ/कमिन्स | २४०–३२० पीएस | युरो II/V/VI | 400 लिटर |
प्रश्न १: के ४×२ दायाँ ह्याण्ड ड्राइभ तत्काल डेलिभरीको लागि उपलब्ध छ?
उत्तर १: ४×२ दायाँ ह्याण्ड ड्राइभ हाल नै प्री-सीरीज (प्रोटोटाइप) विशिष्टतामा छ। कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् जारी उत्पादन स्थिति र डेलिभरी समयरेखा पुष्टि गर्न।
प्रश्न २: ६×४ कुन उत्सर्जन मानक पूरा गर्दछ?
उत्तर २: ६×४ इन्जिन र विन्यास छनोट अनुसार युरो II, युरो V र युरो VI मा उपलब्ध छ। आदेश दिँदा आवश्यक मानक निर्दिष्ट गर्नुहोस्।
प्रश्न ३: जोस्ट ५० फिफ्थ व्हील अन्तर्राष्ट्रिय ट्रेलरहरूसँग संगत छ?
उत्तर ३: हो। जोस्ट ५० अन्तर्राष्ट्रिय मानक फिफ्थ-व्हील कपलिङ हो जुन विश्वभर निर्मित अधिकांश सेमी-ट्रेलरहरूसँग संगत छ।
प्रश्न ४: JK6 मा क्रुज नियन्त्रण प्रणाली लगाउन सकिन्छ?
उत्तर ४: हो, क्रुज नियन्त्रण प्रणाली ६×२ र ६×४ संस्करणहरूमा मानक निर्यात उपकरणको रूपमा समावेश गरिएको छ।