Kichik va a'lo darajada buriluvchan eksport traktori — turli bozorlarga mos o'ng tomonda boshqariladigan konfiguratsiya
FAW JK6 — eksport bozorlari uchun mo‘ljallangan o‘rta-yuqori og‘irlikdagi traktor avtomashinasidir. U 4×2, 6×2 va 6×4 o‘q konfiguratsiyalarini, shuningdek, 6×4 varianti uchun chap tomonda o‘rin olgan haydovchi (LHD) hamda barcha variantlar uchun o‘ng tomonda o‘rin olgan haydovchi (RHD) konfiguratsiyalarini taklif etadi. JK6 tekis tomli to‘liq suzuvchi kabina asosida yaratilgan bu avtomashina yengil vaznli va samarali ishlashga moslashtirilgan bo‘lib, standart eksport jihozlari sifatida Grammer haydovchi o‘rni, avtomatik havо konditsioneri va import qilingan ABS tizimi bilan jihozlangan. Jost 50 beshta g‘ildirakli ulagich hamda alyuminiy havo rezervuarlari barcha konfiguratsiyalarga kiritilgan.
- Mintaqaviy yuk tashish va logistika
- Port, sanoat va qurilish etkazib berish zanjiri
- O‘ng tomonda harakatlanish qoidalariga amal qiladigan bozorlar
- Konteynerlarni o‘tkazish va qisqa-to‘g‘ri o‘rtacha masofali yuk tashish
1. O'ng tomondan boshqarish mavjudligi — 4×2 va 6×2 modellarda O'ng tomondan boshqarish (RHD); 6×4 modelda Chap tomondan boshqarish (LHD) va O'ng tomondan boshqarish (RHD) — keng xalqaro eksport bozorlarini qamrab oladi
2. Jost 50 beshta g'ildirakli avtomobil uchun o'rnatiladigan qo'shimcha qism — Xalqaro yarim-traler flotlari bilan moslikni ta'minlaydigan sanoat standartidagi ulagich
3. Grammer haydovchi o'rtig'i — Uzoq davom etadigan ish smalari davomida haydovchining qulayligini ta'minlaydigan import qilingan Grammer o'rtig'i
4. Import qilingan ABS — Yuk ostida xavfsiz boshqarishni ta'minlaydigan to'xtatish barqarorligi tizimi
5. Alyuminiy havo rezervuarlari — Yengil vaznli va korroziyaga chidamli pnevmatik tizim
- Ramka: 300×80×(8+5) / 300×80×8 mm
- Dvigatel: Xichai dizel — 4×2: 290PS | 6×2: 240PS | 6×4: 240–320PS
- Chiqindilar: Evropa V (4×2, 6×2) | Evropa II/V/VI (6×4, Xichai/Cummins)
- Harakatlanish: 4×2 RHD / 6×2 RHD / 6×4 LHD/RHD
- Yoqilg'i: 300L (4×2) / 400L alyuminiy tank (6×2, 6×4)
- Kabina: JK6 tek shoxli, bitta zona li avtomatik konditsioner, Grammer o'rindig'i, elektr derazalar
- Ulanish qurilmasi: Jost 50 beshinchi g'ildirak
- To'xtatish tizimi: Import ABS standarti
Eslatma: 4×2 o'ng tomonda haydovchi (RHD) varianti namuna / seriyaga chiqishdan oldingi namuna. Buyurtma berishdan oldin ishlab chiqarish holatini tasdiqlang.
O'ng tomonda haydovchi (RHD) konfiguratsiyasi JK6 ni Sharqiy Afrika, Janubiy Osiyo, Janubi-Sharqiy Osiyo va Tinch okeani mintaqalarida o'ng tomonda harakatlanish qonuniy bo'lgan bozorlarga bevosita mos qiladi. Euro V emissiya darajasi keng doiradagi bozorlarda qabul qilinadi. Chap tomonda haydovchi (LHD) yoki o'ng tomonda haydovchi (RHD) variantli 6×4 versiyasi yuk avtomobilingizning bozor qamrovini yanada kengaytiradi. Import qilishdan oldin mahalliy tur tasdiqlashini va emissiya qoidalarini tasdiqlang.
- Xichai/Cummins dvigateli: hududiy ehtimoliy zaxira qismlari mavjudligi
- Jost 50 beshinchi g'ildirak: xalqaro miqyosda qo'llab-quvvatlanadigan zaxira qismlari va xizmat ko'rsatish
- Grammer o'rindig'i: xalqaro miqyosda mavjud almashtirish qismlari
- Ingliz tilidagi belgilar va hujjatlar standarti
- To'liq eksport darajali simlar to'plami bilan eksport qilindi
| Konfiguratsiya | Haydash | Dvigatel | Quvvat | Emissiya | Yuq |
|---|---|---|---|---|---|
| 4×2 RHD | 4×2 RHD | Xichai | 290 ot kuchi | Evro V | 300 L |
| 6×2, oʻng tomonda haydovchi oʻrni | 6×2, oʻng tomonda haydovchi oʻrni | Xichai | 240 ot kuchi | Evro V | 400 L |
| 6×4, chap yoki oʻng tomonda haydovchi oʻrni | 6×4, chap yoki oʻng tomonda haydovchi oʻrni | Xichai/Cummins | 240–320 ot kuchi | Euro II/V/VI | 400 L |
S1: 4×2 RHD darhol yetkazib berish uchun mavjudmi?
J1: 4×2 RHD hozirda oldindan seriyali (namuna) konfiguratsiyada. Hozirgi ishlab chiqarish holati va yetkazib berish muddatini aniqlash uchun biz bilan bog'laning.
Savol 2: 6×4 qanday chiqindi standartiga mos keladi?
Javob 2: 6×4 avtomobil dvigatel va konfiguratsiya tanlovidan qatʼiy bogʻliq holda Euro II, Euro V va Euro VI standartlarida mavjud. Buyurtma berish paytida talab qilinadigan standartni koʻrsating.
Savol 3: Jost 50 beshinchi gʻildirak xalqaro yarimtrailerlarga mos keladimi?
Javob 3: Ha. Jost 50 — dunyo boʻylab ishlab chiqarilgan aksariyat yarimtrailerlarga mos keladigan xalqaro standart beshinchi gʻildirak ulagichi.
Savol 4: JK6 ga tezlikni avtomatik boshqarish tizimi oʻrnatish mumkinmi?
Javob 4: Ha, tezlikni avtomatik boshqarish tizimi eksport uchun standart jihoz sifatida 6×2 va 6×4 variantlariga kiritilgan.
EN
