- 420 а.к. қуатты қозғалтқыш пен қозғалтқыштың тежегіші — CA6DM2-42E қозғалтқышы мен шығару жолындағы тежегіші Алжирдің таулы аудандарында тежегіштерді қорғап, жүктің тіркеме жағдайында тежегіштердің тозуын азайтады.
- 1000 л екі алюминий отын бактары — 500 л + 500 л конфигурациясы Алжир бойынша ұзақ қашықтықтағы жолдар үшін жұмыс ауқымын кеңейтеді, негізгі логистикалық орталықтар арасында отын құю станцияларына тоқтауларды азайтады.
- 12 жылдамдықты синхрондалған беріліс — Eaton-тіркемесі бар 12JSDX220TA-B берілісі тегіс тіркемелерді қамтамасыз етеді және автокөліктің жоғары жылдамдықта ұзақ қашықтыққа жүруі мен жүктелген көлбеуліктерде көтерілуі үшін кең ауқымды беріліс қатынасын ұсынады.
- E-белгісімен расталған компоненттер — Жарықтар, қауіпсіздік белдіктері, әйнектер, айнаlar және құлақтық дыбыс құрылғысы барлығы E-белгісімен расталған, бұл Алжир импорттық негізінде көрсетілген Еуропалық қауіпсіздік компоненттерінің стандарттарына сай келеді.
- Төрт нүктелі ауалы ілініс жоғары төбесі бар кабина — TRW басқару жүйесі, VOSS қоспалары, қозғалыс бақылауы және 89 км/сағ жылдамдық шектегіш Алжир автожолдарында ұзақ қашықтыққа жүру үшін заманауи Еуропалық жүру тәжірибесін қамтамасыз етеді.
FAW J6P 4×2 тракторлық шассисі ұзақ аралық автокөлік логистикасы мен жартылай трейлерлік операциялар үшін құрылған. Оның құрамына 420 а.к. қуаты бар CA6DM2-42E қозғалтқыш (двигатель тормозымен), 12 берілісті синхронды трансмиссия, φ50 E-белгісі бар бесінші дөңгелек, φ498 жетек осі (дифференциалдық блокирлаумен) және 315/80R22.5 E-белгісі бар дөңгелектер кіреді. Экспорттық конфигурациядағы жоғары төбесі бар кабина төрт нүктелі ауалы ілгектеуі, TRW бағыттаушысы, VOSS қосқыштары, қозғалыс реттегіші және 89 км/сағ жылдамдық шектегіші бар.
| Техникалық спекция | Толық ақпарат |
|---|---|
| Двигатель | CA6DM2-42E двигатель тормозымен |
| Номиналдық күш | 420л/с |
| Көлік жүргізу | 4×2 |
| Көліктің жалпы салмағы | 18T |
| Трансмиссия | 12JSDX220TA-B 12 берілісті синхронды трансмиссия PTO-мен |
| Клютч | φ430 Eaton |
| Алдыңғы ось | Жаңа F7N барабанды тежегішті алдыңғы ось |
| Арқа осі | φ498 пілінген ось дифференциалдық блокирлаумен |
| Артқы ось қатынасы | 4.444 |
| Дөңгелек базасы | 3800mm |
| Шеңбер | 300×80×(8+5) мм |
| Шиналар | 315/80R22.5, 18PR, E-белгісі |
| Бесінші дөңгелек | φ50, E-белгісі |
| Такси | J6P жоғары төбесі бар үлкен жартылай қатарлы кабина |
| Отын багы | 500 Л + 500 Л алюминий |
| Эмиссия стандарты | Euro 3 (E3) |
| Түс | Жемістердің ақы |
Algeriya ұзын аралық автотрассалар желісі үшін жобаланған
Құқықты сақтау: Сол жақтағы басқару; Алжир экспорттық атауы мен VIN жұлдызша белгісі алдыңғы және артқы жағында.
E-белгісімен расталған компоненттер: Алдыңғы және артқы шамдар, қауіпсіздік белдіктері, әйнек, айна және қоңырау — барлығы E-белгісімен расталған; бұл Алжирдегі коммерциялық көліктерді импорттау құрылымында сілтеме берілген европалық стандарттағы қауіпсіздік компоненттерінің талаптарын қанағаттандырады.
Екі тілді белгілер: Ағылшын тіліндегі атаулар мен француз тіліндегі қауіпсіздік ескертпелері зауытта орнатылған.
Жылдамдықты реттеу бойынша сәйкестік: 89 км/сағ жылдамдық шектегіш Алжирдегі коммерциялық көліктер үшін автотрассалардағы жылдамдық шектеу талаптарын қанағаттандырады.
Жылу басқаруы: 65°C двигателдің термостаты және Солтүстік Африкадағы ауа температурасында ұзақ уақытты автотрассаларда жұмыс істеуге арналған жақсартылған суыту жүйесінің өнімділігі.
Ұзақ қашықтықтағы отын сыйымдылығы: 500 л + 500 л алюминий екі отын бактары — жалпы 1 000 л — Алжирдегі негізгі логистикалық орталықтар арасында отын толтырмай, ұзақ мерзімді автобағдарламаларды қамтамасыз етеді.
Жүргізушінің ұзақ қашықтықтағы ыңғайлылығы: Жоғары төбе бар, төрт нүктелі ауалы ілініс кабинасы, желдетілетін жүргізуші орны (қолтірегі мен белдің қосымша қолдауымен) және кабинадағы тоңазытқыш үшін қуат қосылуы көпкүндік ұзақ қашықтықтағы жұмыстарды қамтамасыз етеді.
Жетілген жетек жүйесінің сенімділігі: TRW бағыттау жүйесі мен VOSS қосқыштары — Еуропалық коммерциялық көлік құралдарының стандарттарына сай; Eaton φ430 дискісі мен қозғалтқыштың тежегі бар 12 жылдамдықты синхрондалған беріліс — таулы және қия жерлердегі бақыланған төмендеулер үшін.
Еуропалық жүргізушінің жазбасын жасау құрылғысына дайындық: Жүргізушінің жазбасын жасау құрылғысы үшін электр сымдары Еуропалық стандартқа сай алдын ала орнатылған — тахографтың міндетті болатын аймақтардағы талаптарға сәйкестікті қамтамасыз етеді.
Дифференциалдың блоктауы: φ498 артқы ось дифференциалдың блоктауымен жабдықталған — шаңды немесе сырғанақты беттерде тарту күшін қалпына келтіру үшін.
| Ерекшелігі | Стандарттық экспорттық конфигурация (Алжир) | Ескертпелер |
|---|---|---|
| Көлік жүргізу | 4×2 | Жалғыз артқы жүріс осі конфигурациясы |
| Двигатель | CA6DM2-42E 420 а.к. Euro 3 | Қозғалтқыш тежегіш жүйесімен жабдықталған |
| Трансмиссия | 12JSDX220TA-B 12 жылдамдықты синхрондалған беріліс + PTO | Eaton φ430 тұтқырлық клапанымен жабдықталған |
| Арқа осі | φ498 дәнекерленген артқы ось | Тісті беріліс қатынасы 4,444; дифференциалдық құлыптауышпен жабдықталған |
| Бесінші дөңгелек | φ50 E-белгісімен расталған бесінші дөңгелек | E-белгісімен расталған трейлерді қосу жүйесі |
| Отын багы | 500 л + 500 л алюминий отын резервуарлары (барлығы 1000 л) | Ұзақ қашықтықта жанармай сыйымдылығын реттеу конфигурациясы |
| Такси | J6P жоғары төбесі бар үлкен жартылай қатарлы кабина | 4 нүктелі ауалы ілгішпен жабдықталған |
| Суретші орындығы | Қолтықтың және белдің қосымша қолдауы бар желдетілетін суретші орындығы | Стандартты конфигурация |
| Басқару жүйесі | TRW басқару жүйесі | Еуропалық деңгейдегі басқару компоненттері |
| Коннекторлар | VOSS қосқыштары | Еуропалық тіркемелерді қосу стандарттарына сай |
| Круиздік бақылау | Қол жетімді | Стандартты конфигурация |
| Жылдамдық шектегіш | 89 км/сағ | Алжир автобандарының жылдамдық нормаларына сай |
| Драйв-рекордерді дайындау | Еуропалық стандарттағы сымдар жиынтығы үшін резервтелген | Стандартты; рекордер кірмейді |
| Суытқышты дайындау | Кабинаның қосымша қуатына арналған резервтелген қосылу | Стандартты конфигурация |
| Қауіпсіздік белдігін еске түсіруші | Жүргізуші мен қонақтың қауіпсіздік белдігін еске түсіруші жүйе (дәмі + көрініс) | Стандартты қауіпсіздік функциясы |
| E-белгісі бар компоненттер | Жарықтар, қауіпсіздік белдіктері, әйнектер, айнаlar, құлақтық | Барлық компоненттер E-белгісімен сертификатталған |
| Тілдік белгілер | Ағылшын + француз тіліндегі белгілер | Зауытта орнатылған конфигурация |
| VIN белгілеуі | Алдыңғы және артқы жағында жұлдызша белгісі | Алжир үшін арнайы анықтау талабы |
| Трейлер | Келмейді | Сатып алушы жартылау трейлерді өзі қамтамасыз етеді немесе әкеледі |
Жеткізу алдындағы дайындық
Зауытта Алжирге экспортқа арналған толық конфигурация — E-белгісімен сертификатталған компоненттер орнатылған, екі тілде белгілер, VIN жұлдызша белгісі.
Жеткізуге дейінгі тексеру аяқталды; ағылшын және француз тіліндегі құжаттама берілді.
Суыту құрылғысының электр қосылуы мен қозғалтқыштың жазба құрылғысының сымдары тексерілді.
Техникалық құжаттама
Ағылшын тіліндегі пайдалану және жөндеу нұсқаулығы.
Көлікте француз тіліндегі қауіпсіздік белгілері.
E-белгісі бар құрамдас бөлік сертификаттау анықтама құжаттары сұранысқа қол жетімді.
Сатудан кейінгі қолдау
FAW Jiefang халықаралық экспорттық техникалық кеңестер.
Халықаралық экспорт арналары арқылы қосалқы бөлшектер; Е белгісімен бекітілген жеткізушілерге дейін жете алатын бөлшектер.
Қозғалтқыштың тежегіш, беріліс және TRW басқару жүйелерін қашықтан қолдау.
Кепілдікке қатысты ақпарат
Сатып алу шартына байланысты. Тапсырыс берген кезде FAW Jiefang экспорт өкілімен растаңыз.
С1: Бұл трактор қандай жартылай тіркемеге үйлесімді?
А: φ50 E-маркалы бесінші дөңгелек - халықаралық жартылай тіркемелердің көпшілігі үшін стандартты қосу. Туралы берік қақпақ өлшемін тіркеме жеткізушімен растаңыз 50 мм қақпақ жалпы халықаралық стандарт. φ90 бесінші дөңгелекті қажет ететін ауыр жүк applications, қараңыз 6 × 4 трактор шассисі моделі.
С2: қозғалтқыш тежегішінің артықшылығы қандай?
A: Шығару жүйесінің тежегіші ұзақ төмендеулер кезінде қосымша тежегіш күш береді — бұл Алжирдің таулы және қия жартылай төмендеу жол бөліктерінде, жүкті трейлерлердің жағдайында ұзақ мерзімді тежеу қажет болған кезде тежегіштердің тозуын және қызуын азайтады.
С3: Неге 500 л + 500 л алюминий отын резервуарлары көрсетілген?
A: Жалпы 1000 л сыйымдылығы Алжир арқылы өтетін автокөлік жолдарындағы жұмыс аясын қатты кеңейтеді. Алюминий резервуарлары суық ауа-райы жағдайларында болат резервуарларға қарағанда коррозия қаупін азайтады.
С4: VOSS коннекторлар жүйесі нені қамтамасыз етеді?
A: VOSS пневматикалық және гидравликалық коннекторлар — трейлердің ауалық тежегіштері мен гидравликалық қосылулары үшін қолданылатын европалық стандарттағы тез ажыратылатын қоспалар. Олар Алжирдегі халықаралық логистика секторында кеңінен қолданылатын көптеген заманауи европалық стандарттағы жартылай трейлерлермен сәйкес келеді.
С5: TRW басқару жүйесі дәстүрлі басқару жүйелерінен маңызды тұрғыдан өзгеше ме?
A: TRW — бірінші деңгейлі Еуропалық басқару жүйесінің тағамдық құрылғысы. TRW басқару құрылғысы стандартты басқару қораптарымен салыстырғанда нақтырақ кері байланыс береді және ұзағырақ қызмет етеді — бұл ауыр жүкті тягач-полуприцептердің автокөлік жолдарында ұзақ уақыт бойы жоғары жүктеме төтенше жағдайларында ерекше пайдалы.
С6: Бұл көлік Алжирдің коммерциялық көлік импорты талаптарына сай ма?
A: Алжир экспорттық белгісі, VIN жұлдызша-мөрі және E-белгісі бар компоненттер зауытта орнатылады. Сатып алушылар импортқа дейін қазіргі уақыттағы нормаларды өздері тексеруі тиіс.
С7: Бұл қандай шығарынды стандартына сай келеді?
A: Euro 3 (E3) — бұл осы сериядағы басқа модельдерден бір деңгей жоғары. Тіркеу аймағы үшін қабылданатынын растаңыз.
С8: 4×2 конфигурациясының жүк көтергіштігі 6×4 конфигурациясымен салыстырғанда қандай шектеулерге ие?
A: 4×2 жалғыз артқы ось 18Т ЖЖМ (жалпы жүктеме салмағы) шассисі үшін реттелген — бұл стандартты ұзақ аралықты тягач-полуприцеп комбинацияларына лайық. Жоғары ЖЖМ қажет ететін ауыр көлемді тасымалдау үшін 6×4 тягач шассисі (φ90 бесінші доңғалақ) ұсынылады.
Сұрақ 9: Оң жақтағы басқару дөңгелегі қолжетімді ме?
Жауап: Жоқ. Алжир үшін тек сол жақтағы басқару дөңгелегі ғана қолданылады.
Сұрақ 10: Қандай ауыстырмалы бөлшектерді жергілікті деңгейде ұстап тұру керек?
Ұсынылатын бөлшектер: Клипс әріптік көрсеткіші, қозғалтқыш майы мен сүзгісі (ұзақ мерзімді интервалда), TRW бағыттаушы сұйықтығы, VOSS қосылғыштың тығыздағыш комплектілері, тежегіш қабырғалары және бесінші доңғалақ майы.
EN
