- 420 ХЧ-ийн хөдөлгүүр хөдөлгүүрийн тормозтой — CA6DM2-42E хөдөлгүүр хоолойн тормозтой, Алжир уулсны уруулын хөдөлгүүрт хяналттай тунгалт үзүүлж, тормозын хүчний хамгаалалт, ачаатай тракторын нөхцөлд хүчдүүлэлтийг багасгаж.
- 1000 л-ийн хоёр аллюминий түлшний сав — 500 л + 500 л бүрдүүлэлт Алжир даяарх урт зайн түүлшний маршрутуудын ажиллах хугацааг уртасгаж, гол логистик төвүүдийн хооронд түлш нөхөх зогсолтуудыг хамгийн бага бүрдүүлж.
- 12 хурдны синхронизированный шилжүүлэлт — Eaton-клутч 12JSDX220TA-B хурдны шилжүүлэлт төвөгтүй бүх хурдны шилжүүлэлтүүдийг хөнгөвчлөж, үргэлжлэх хурдны хүрээ нь автомагистральд хурдны ажиллах үед ба ачаатай налуу дээрх үед илүү үр дүнтэй бүх хурдны шилжүүлэлтүүдийг хангаж.
- E-mark сертификаттайд компонентүүд — Гэрэл, суудлын бүснүүр, шил, толь, хорн бүхн E-mark сертификаттайд, Алжир импортын хүрээнд заагдаж буй Европын аюулгүй бүснүүр компонентүүдийн стандартыг хангаж.
- Дөрвөн цэгт агаарын суурилт өндөр таазт кабина — TRW рулевое удлинение, VOSS холбогчид, хурдны хяналт, 89 км/цаг хурдны хязгаарлагч нь Алжир дахь автомагистральд европын урт замын жолоочийн орчинд хүртэлхийн бүрдүүлэлтүүдийг үзүүрлэн.
FAW J6P 4×2 тракторын шасси нь урт замын төвхөн зүүлт логистик ба хагас-тракторын үйлдсүүлд зориулан бүтээдгүүл. Түүнд 420ХЧ-ийн CA6DM2-42E хөдөлгүүр (хөдөлгүүрийн тормозтой), 12 хурдны синхронизированнын шилжүүлэлт, φ50 E-mark дөрвөлжин тулгуур, φ498 хүчдүүлэх тэнхлэг (дифференциал тааруултой), 315/80R22.5 E-mark дугуй бүхлэд бүтээдгүүл. Өндөр таазтай кабин дотроо дөрвөн цэгт агаарын суурилт, TRW захиралт, VOSS холбогчид, хурдны хяналт, экспорт хувилбард 89 км/ц хурдны хязгаарлагч бүхлэд бүтээдгүүл.
| Тодорхойлолт | Дэлгэрэнгүй |
|---|---|
| Двигатель | CA6DM2-42E хөдөлгүүр (хөдөлгүүрийн тормозтой) |
| Үнэлгээтэй хүч | 420HP |
| Жолоо | 4×2 |
| Тээврийн хэрэгслийн нийт жин | 18Т |
| Дамжуулалт | 12JSDX220TA-B 12 хурдны синхронизированнын шилжүүлэлт (PTO-той) |
| Холхивч | φ430 Eaton |
| Дээд дугуй | Шинэ F7N барабан тормозт өмнөд тэнхлэг |
| Арын тэнхлэг | φ498 холбосон тэнхлэг (дифференциал тааруултой) |
| Арын тэнхлэгийн харьцаа | 4.444 |
| Дугуйны хоорондын замын | 3800мм |
| Хүрээ | 300×80×(8+5) мм |
| Дугуй | 315/80R22.5, 18PR, E-mark |
| Тав дахь дугуй | φ50, E-mark |
| Кабин | J6P өндөр таазтай том хагас мөр кабин |
| Төмрийн хүдрийн сав | 500Л+500Л алюминий |
| Хаягдлын стандарт | Евро 3 (E3) |
| Дүрс | Харангины цагаан |
Алжир улсын урт зайн хурдхан замын сүлжээнд тохируулан бүтээдгүй
Шийдвэрлэлийн хангамж: Зүүн талын удирдлага; Алжир улсын нууц нэрний шилжүүр болон VIN кодын одон тэмдэг хөмсөг ба арын талд бүтээдгүй.
Е-тэмдэгт компонентын сертификатчлал: Урд ба арын гэрэл, суудлын хүүхдүүр, шил, толин, хоолой — бүгд Е-тэмдэгт сертификатчлалыг хүлээн авч, Алжир улсын ачаа тээврийн машинуудын импорт хүрээний доторх европын стандартын аюулгүй бүтэц шаардлагыг хангаж буй.
Хоёр хэлний тэмдэглэлүүд: Англи хэлний нэрний шилжүүр болон франц хэлний аюулгүй бүтэц тэмдэглэлүүд үйлдвэрт суурьшан бүтээдгүй.
Хурдны хяналт хувийн шаардлага: 89км/цаг-ийн хурдны хязгаарлагч Алжир улсын ачаа тээврийн машинуудын хурдны хязгаарлалтын шаардлагыг хангаж буй.
Хамгаалалтын боловсруулалт: 65°C-ын хөдөлгүүрт термостат ба Север Африкын агаарын температурт урт замд тогтвортой ажиллахын тулд сайжруулсан хөхрүүлэх систем.
Урт зайлхайт түлшний багтаамж: 500 л + 500 л алюминий хоёр түлшний сав — нийт 1000 л — Алжир дахь томоохон логистик төвүүдийн хооронд түлшний дүүрүүлэлтгүй урт замд явж чадах.
Жолоочийн урт замд ажиллахын тулд тохируулагч комфорт: Дөрвөн цэгт агаарын сууц, агаарын сүүлд хангамжт үүрд жолоочийн суудал (гар тулгуур ба доод нугалуур дэмжлэт), а таки сууцанд хөлдүүрт хайрцаг хүчдлийн холболт — олон өдөр урт замд ажиллахыг дэмжинэ.
Хүчдэл дамжуулалтын үндэсний найдвартай бүтэц: TRW-ийн захирлын систем ба VOSS-ийн холбогчид Европын ачаа машинд тавигдаж буй шаардлагад нийцүүр; Eaton φ430-ийн муфта ба 12 хурдны синхрон шилжүүлэгч, моторын тормоз — уулсын ба хүзүүвчнүүр замд хяналттай спускарын ажиллахын тулд.
Европын явах бүртгүүрт зориулан бүтээлт: Явах бүртгүүрт зориулан утасны холболт газрын холболт Европын стандартад нийцүүр — тахограф шаардлагатай газруудад хуульд нийцүүр хангамж.
Дифференциалын түгшүүр: хөдөлгүүрт таталт сэргээхийн тулд газар хөөрхий, гулзайхад үүрдийн таталт бүүрдүүлэх үүрдийн таталт тэнхлэг φ498-той.
| Онцлог | Стандартын экспортын конфигураци (Алжир) | Тэмдэглэлүүд |
|---|---|---|
| Жолоо | 4×2 | Нэг үүрдийн таталт тэнхлэгийн бүрдүүлэлт |
| Двигатель | CA6DM2-42E 420 ХЧ Евро 3 | Хөдөлгүүрийн тормозын системтэй |
| Дамжуулалт | 12JSDX220TA-B 12 хурдны синхронизированный шилжүүлэлт + PTO | Eaton φ430 хөдөлгүүрийн муфтын системтэй |
| Арын тэнхлэг | φ498 бүүрдүүлсэн үүрдийн таталт тэнхлэг | Шүүлтүүр 4.444; дифференциал түүрдүүлэлттэй |
| Тав дахь дугуй | φ50 Е-тэмдэгтүүрт хүлээлтүүр | Е-тэмдэгтүүрт хүлээлтүүрт зориулан хиймэл холбогч систем |
| Төмрийн хүдрийн сав | 500 л + 500 л алюминийн түлшний сав (нийт 1000 л) | Урт зайн түлшний багтаамжийн тохиргоо |
| Кабин | J6P өндөр таазтай том хагас мөр кабин | 4 цэгт агаарын суурилттой |
| Жолоочийн суудал | Агаарын хөөртүүрт жолоочийн суудал, гар тулгуурт ба түүн дээрх доод нугалуур дэмжлэттүүрт | Стандарт тохиргоо |
| Удирдах систем | TRW захиалгын систем | Европын ангилалд хамаарах захиалгын деталей |
| Холбогчид | VOSS холбогчид | Европын түлхүүр холболтын стандартад нийцүүр |
| Круиз хяналт | Таарна | Стандарт тохиргоо |
| Хурдны хязгаарлагч | 89 км/ц | Алжир улсын автомагистраль хурдны дүрэмд нийцүүр |
| Хөдөлгүүр бүртгэгчийн бэлтгэл | Европын стандартын утасны холболт үлдээж үлдсэн | Стандарт; бүртгэгч хамт оршмүй |
| Хоолойн бэлтгэл | Кабинатын цахилгаан холболт үлдээж үлдсэн | Стандарт тохиргоо |
| Бүрхүүл хүрээний сануулга | Жолооч ба зочин бүрхүүл хүрээний сануулга систем (дуу + дүрслэл) | Стандарт аюулгүй байдлын онцлог |
| E-тэмдэгтүү компонентүүд | Гэрэл, бүрхүүл хүрээнүүд, шил, тол mirror, хорн | Бүх хэсгүүд Е-тэмдэглэлт |
| Хэлний шошго | Англи + Франц хэлний шошго | Ургамалд суулгасан тохиргоо |
| VIN тэмдэглэл | Урд ба арын талд од-тэмдэглэл | Алжир улсын тодорхойлох шаардлага |
| Чиргүүл | Гарахгүй | Худалдан авагч полу-тракторыг өөрсдийнхөөн олж аваад буюу худалдан аваад |
Үйлчилгээг эхлүүлэхээс өмнө
Ургамалд Алжир улсын бүтэн экспортын тохиргоо — Е-тэмдэглэлт хэсгүүд суулгасан, хоёр хэлний шошго, VIN од-тэмдэглэл.
Хүргэлтэд өмнөх шалгах ажил дуусгасан; Англи ба Франц хэлний баримт бичиг үүрд хүргэж өгсөн.
Хөхрүүлэгчийн цахилгаан холболт ба хөдөлгөөний бүртгүүрний утас холболт шалгаж дуусгасан.
Техникийн баримт бичиг
Англи хэлний үйлдэл ба засвар үйлчилгээний гарын автобус.
Машин дээрх франц хэлний аюулгүй бүс.
E-тэмдэгтүүн хүртэлх бүрдүүлэгчдийн баталгаажуулалтын холбоот документууд хүсэлт дагуу хүртэлх.
Борлуулалтын дараах дэмжлэг
FAW Jiefang-ийн олон улсын экспорт техник консультаци.
Сүүлд нь олон улсын экспорт замаар солигдом хэсгүүд; E-тэмдэгтүүн хүртэлх бүрдүүлэгчдийн хүртэлх зөвшөөрсөн нийлүүлэгчдийн дараа хялбархан тодорхойлогдом.
Хөдөлгүүр тормоз, шилжүүлэгч ба TRW захиргаа системүүдийн холбогдох дэмжлэг.
Гаалийн баримт
Борлуулалтын гэрээт хамаарах. Захиалгын үед FAW Jiefang-ийн олон улсын экспорт төлөөлөгчтэй нь баталгаажуул.
Асуулт 1: Энэ трактор ямар төрлийн хагас-тейлертэй хамт ажиллах болой?
Хариулт: φ50 E-тэмдэгтүүн дөрвөлжин холбогч нь олон улсын хагас-тейлертүүдийн стандарт холбогч. Тейлерийн үүрний хэмжээг таны тейлер нийлүүлэгчтэй нь баталгаажуул — 50 мм үүрнүүд нь олон улсын стандарт. Хүнд нөхцөлд ажиллахад φ90 дөрвөлжин холбогч шаардлагатай тохиолдолд 6×4 тракторын шасси загварыг үз.
Асуулт 2: Хөдөлгүүр тормозын давуу тал юу вэ?
А: Хөдөлгөөнт хөдөлгүүрийн буудал нь урт булан дээр нэмэлт хоцрогжуулалт өгдөг Алжирын уул болон хээрийн замын хэсэгт ачаалалтай тээврийн хэрэгслийн нөхцөлд удаан хугацаагаар бууруулах шаардлагатай үед буудалтын хувцас, дулаан хуримтлагдлыг
А3: 500L+500L алюмины түлшний сав яагаад тодорхойлогдож байна вэ?
А: 1000 л-ийн нийт хүчин чадал нь Алжирын авто замын замын замын үйл ажиллагааны цар хүрээг ихээхэн өргөжүүлдэг. Алюмины сав нь ургамалтай эрэг орчинд ашигладаг зэсний савтай харьцуулахад халдварын эрсдлийг багасгаж байна.
А4: VOSS холбогч систем нь юуг өгдөг вэ?
А: VOSS пневматик, гидравлик холбогчид нь тээврийн хэрэгслийн агаарын торгууль болон гидравлик холбоонд ашигладаг Европын стандарт хурдан чөлөөлөх тоног төхөөрөмжүүд юм. Тэд Алжирын олон улсын логистикийн салбарт хэрэглэгддэг Европын стандарттай орчин үеийн хагас арчагчийн дийлэнхтэй нийцдэг.
А5: ТРУ-ийн удирдлага стандарт удирдлагын системээс ихээхэн ялгаатай юу?
А: TRW нь Европын төвшин-1-ийн захиралдаг хүчлүүд системийн нийлүүлэгч. TRW-ийн захиралдаг хүчлүүд систем нь стандарт захиралдаг хүчлүүд хайрцагт харьцуулж илүү нарийн урвуу холбоо үзүүлдэг ба үйлдэх хугацаа урт. Түүн дээр ачаалт их бүхий замын трактор-трейлерийн урт хугацааны ажиллах горимд онцгой ашигтай.
Асуулт 6: Энэ төрлийн таваарын машин Алжир улсын таваарын машин импортын шаардлажуудын дагуу бүхлээр тохиромжтой юу?
Хариулт: Алжир улсын экспорт нэртний табличка, VIN одон-печать, E-тэмдэгтүүдийн бүрдүүлэлтүүд заводын нөхцөлд суулгагдаж. Худалдан авагсад импортын өмнө одоогийн дүрэм журамд хүрэлцэн хүртүүлэх үүрэгтүүдтүүн.
Асуулт 7: Энэ ямар цахилгаан гаргалтад тохиромжтой?
Хариулт: Euro 3 (E3) — энэ дүрэмд орж буй бүх бусад загваруудаас нэг төвшин дээш. Бүрдүүлэлтүүдийн зориулж буй бүрдүүлэлтүүдийн бүсд хүрэлцэн хүртүүлэхийг баталгаажуул.
Асуулт 8: 4×2 бүрдүүлэлтүүдийн ачаа түүхүүлэх хязгаар 6×4-тэй харьцуулж яаж?
Хариулт: 4×2 ганц арын тэнхлэг нь 18Т GVW шасси-д тохиромжтой — ердийн урт хугацааны трактор-трейлерийн хослолд тохиромжтой. Илүү хүнд бүтээгдэхүүн түүхүүлэх үед илүү өндөр GVW шаардуулдэг тохиолдолд 6×4 трактор шасси (φ90 дөрвөлжин тулгуур) санал болгож буй.
Асуулт 9: Баруун талд жолоодог хувилбар бүрдүүлж болой?
Хариулт: Үгүй. Алжир улс доторх зөвхөн зүүн талд жолоодог хувилбар.
Асуулт 10: Ямар солих хэсгүүдийг газрын түвшинд хадгалж, үйлдэх вин?
Саналд огтруулж буй: Клатчийн дүүрэн хэрэглээний илтгүүр, Двигательн тос ба шүүртүүр (уртасгасан интервал), TRW захиалга тос, VOSS холбогчийн силикон цацаг, Тормозын хавтгай, Тавдугаар дугуйн тос.
EN
