- Wielbasis van 5000 mm — uitgebreid chassisplatform dat geschikt is voor diverse speciale carrosserieën — hoogwerkers, watertankers, utility-carrosserieën en meer — met minimale compromissen op het gebied van overhang.
- Flens-PTO-transmissie — CA10TAX130S met fabrieksflens-PTO-uitgang maakt directe aansluiting van een hydraulische pomp mogelijk voor een breed scala aan hulpapparatuur, zonder aanpassingen aan de aandrijflijn.
- Dagrijverlichting + automatische koplampen — Actieve verlichtingssystemen verbeteren de zichtbaarheid onder Algerije’s wisselende lichtomstandigheden, van fel woestijnlicht tot slecht zicht door stof en mist.
- Olieverversingsinterval van 50.000 km — Een uitgebreid onderhoudsinterval vermindert de frequentie van onderhoud en de bedrijfskosten voor grote gemeentelijke en dienstenvloten die over Algerije’s uitgestrekte geografie opereren.
- Moderne J6L-cabine — LCD-instrumentenpaneel, elektrische ramen, elektrische spiegels, geventileerde bestuurdersstoel en cruisecontrol bieden een moderne werkomgeving, afgestemd op Algerije’s stedelijke en regionale commerciële beroepsgroep.
Het FAW J6L 4×2 speciale doelchassis biedt een flexibele basis voor diverse mediumzware carrosserie-toepassingen. Het is uitgerust met een 280 pk CA6DK1-motor, een transmissie met flens-PTO, 4×2-aandrijving, een φ457 gelaste achteras, een wielbasis van 5000 mm en 12R22.5 E-mark-bandenvoorzieningen. De parelwitte J6L-cabine is voorzien van een LCD-instrumentenpaneel, elektrische ramen, elektrische spiegels, een geventileerde bestuurdersstoel, dagrijlichten, automatische koplampen, cruisecontrol en een snelheidsbegrenzer van 89 km/u.
| Belangrijkste specificatie | Details |
|---|---|
| Motor | CA6DK1-28E |
| Geregistreerde vermogen | 280PK |
| Aandrijvingsconfiguratie | 4×2 |
| Transmissie | CA10TAX130S-transmissie met flens-PTO |
| Koppeling | φ430-koppeling |
| Vooras | Nieuwe F7N-1950-vooras |
| Achteras | φ457 gelaste achteras met differentieelvergrendeling |
| Overbrengingsverhouding achteras | 4.875 |
| Wielbasis | 5000 mm |
| Lijst | 270 × 75 × (7 + 5) mm |
| Banden | 12R22.5, 18PR, E-mark-gecertificeerd |
| Cabine | J6L-cabine met vlak dak en kleine halve rij |
| Brandstoftank | 400 L brandstoftank |
| Emissienorm | Euro 2 (E2) |
| Kleur | Pearl Wit |
Een veelzijdig mediumzwaar platform voor de groeiende gemeentelijke en dienstensector van Algerije
Naleving van de regelgeving: Linksbesturing; exportnaambord en VIN-sterverzegeling op voor- en achterzijde voor Algerije
Tweetalige markeringen: Engelstalige naamborden en Franse veiligheidsetiketten zijn fabrieksgeïnstalleerd
Voordeel van lange wielbasis: wielbasis van 5000 mm biedt uitgebreide ruimte voor carrosseriemontage — geschikt voor een breder scala aan speciale carrosserieën, waaronder hoogwerkers, servicecarrosserieën, watertankers en utiliteitscarrosserieën
Actieve veiligheidsverlichting: Dagrijlichten en automatische koplampen verbeteren het zicht bij de wisselende lichtomstandigheden in Algerije, van fel woestijnlicht tot slecht zicht tijdens stofstormen
Snelheid- en cruisecontrol: snelheidsbegrenzer van 89 km/u voldoet aan de Algerijnse regelgeving voor bedrijfsvoertuigen op snelwegen; cruisecontrol vermindert de bestuurdersvermoeidheid bij lange interstedelijke dienstroutes
Uitgebreid olieverversingsinterval: olieverversingsinterval van 50.000 km (zoals gespecificeerd in de brongegevens) vermindert de onderhoudsfrequentie en de bedrijfskosten — belangrijk voor exploitanten met grote dienstvloten over de uitgestrekte geografie van Algerije.
Flens-PTO: Transmissie CA10TAX130S met flens-PTO-uitgang maakt een brede waaier aan stroomtoepassingen voor hulpmachines mogelijk, zonder aanvullende aanpassingen aan het aandrijftracé.
Brandstofverbruik: Motor CA6DK1-28E met 280 pk en 4×2-configuratie zorgen voor een lager brandstofverbruik dan de zwaardere 6×4-modellen — geschikt voor de lichtere belastingen bij stedelijke en regionale diensttoepassingen, zoals typisch is voor gemeentelijke vloten in Algerije.
Moderne cabine: J6L-cabine met vlak dak, LCD-instrumentenpaneel, elektrische ramen, elektrische spiegels en geventileerde bestuurdersstoel biedt een comfortabele, moderne werkomgeving die aansluit bij de verwachtingen rond werving en behoud van personeel binnen de stedelijke arbeidskracht van Algerije.
Voorbereiding voor koelkaststroomvoorziening: Aansluiting voor koelkast in de cabine gereserveerd — ondersteunt chauffeurs op uitgebreide regionale dienstroutes.
| Kenmerk | Standaard exportconfiguratie (Algerije) | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Aandrijving | 4×2 | Enkele achteras met aandrijving |
| Motor | CA6DK1-28E 280 PK Euro 2 | Uitgerust met uitlaatrem-systeem |
| Transmissie | CA10TAX130S + flensafname | Flensafnameontwerp; compatibel met diverse carrosseriebouwer-toepassingen |
| Achteras | φ457 gelaste achteras | Overbrengingsverhouding 4,875; automatische aanpassing; ABS; differentieelvergrendeling |
| Wielbasis | 5000 mm | Lange wielbasisontwerp om de montage-ruimte voor de carrosserie te maximaliseren |
| Lijst | 270 × 75 × (7 + 5) mm | Mediumzwaar frame geschikt voor servicecarrosserie-toepassingen |
| Brandstoftank | 400L | Standaard brandstoftankinhoud |
| Cabine | J6L-cabine met vlak dak en kleine halve rij | Volledig zwevende cabine met nieuw interieurontwerp |
| Instrumentenpaneel | LCD-displaypaneel | Engelse weergave-interface |
| Windows | Elektrische ramen | Standaardconfiguratie |
| Spiegel | Elektrische spiegels | Standaardconfiguratie |
| Bestuurdersstoel | Geventileerde bestuurdersstoel | Standaardconfiguratie |
| Dagrijlichten / automatische koplampen | Beschikbaar | Standaardconfiguratie |
| Cruise control | Beschikbaar | Standaardconfiguratie |
| Snelheidsbegrenzer | 89 km/u | Standaardconfiguratie |
| Olieverversingsinterval | 50.000 km | Volgens specificatie; controleer met het onderhoudsplan |
| Voorbereiding voor rijbewijsrecorder | Voorziening voor Europese standaardbedrading | Standaardconfiguratie |
| Snelheid / Cruisecontrol-voorbereiding | Bedrading en schakelaar gereserveerd | Standaardconfiguratie |
| Voorbereiding koelkast | Gereserveerde stroomaansluiting cabine | Standaardconfiguratie |
| E-mark-onderdelen | Verlichting, glas, spiegels, veiligheidsgordels, claxon | Alle onderdelen zijn E-mark-gecertificeerd |
| Taal-etiketten | Engelse + Franse etiketten | Fabrieksgeïnstalleerde configuratie |
| VIN-markering | Stervormige afdruk op voor- en achterzijde | Algerijns-specifieke identificatievereiste |
| Speciaal carrosserie | Niet inbegrepen | Koper levert en installeert de vereiste carrosserie |
Voorafgaand aan levering
Exportconfiguratie voor Algerije in de fabriek — tweetalige etiketten, exportnaamplaatje, VIN-stervormige afdichting.
Voorafgaande leveringsinspectie voltooid; Engelse en Franse documentatie meegeleverd.
Specificatie van flens-PTO-uitgang beschikbaar als referentie voor carrosseriebouwers.
Technische documentatie
Engelstalige bedienings- en onderhoudshandleiding; LCD-instrumentenpaneel met Engelse weergave.
Franse veiligheidsetiketten op het voertuig.
Specificatiedocument voor PTO-uitgang op aanvraag.
After-Sales Ondersteuning
FAW Jiefang internationale technische exportadvies.
Onderdelen via internationale exportkanalen.
Afstands ondersteuning voor motor, versnellingsbak en PTO-systeem.
Garantieverwijzing
Onder voorbehoud van het verkoopcontract. Bevestig dit bij bestelling met de FAW Jiefang exportvertegenwoordiger.
V1: Welke soorten speciale opbouwen zijn compatibel met dit chassis?
A: Veelgebruikte toepassingen omvatten hoogwerkers, watertankwagens, service-utilityopbouwen, wegonderhoudsvoertuigen, gemeentelijke reinigingsvoertuigen en lichte distributieopbouwen voor goederen. De wielbasis van 5000 mm en de flens-PTO-uitvoer ondersteunen een brede waaier aan opbouwtypen. De definitieve montage dient te worden geverifieerd met de opbouwfabrikant.
V2: Wat is een flens-PTO-uitvoer en hoe verschilt deze van een spline-PTO?
A: De flens-PTO-uitgang gebruikt een boutgekoppelde flensverbinding in plaats van een tandwielas. Deze wordt veelal gebruikt voor directe aansluiting op hydraulische pompen in toepassingen zoals watertankers en hoogwerkers. Carrosseriebouwers dienen de compatibiliteit van de flens van de hydraulische pomp met de CA10TAX130S-specificatie te bevestigen voordat zij bestellen.
V3: Wat betekent het olieverversingsinterval van 50.000 km in de praktijk?
A: Onder de gespecificeerde bedrijfsomstandigheden is het olieverversingsinterval van de motor uitgebreid tot 50.000 km, vergeleken met de 20.000–30.000 km die gebruikelijk is bij standaard dieselcommerciële voertuigen. Dit vermindert de kosten voor olieverbruik en de frequentie van stilstand — vooral waardevol voor grote gemeentelijke vloten die op uitgestrekte regionale routes in Algerije opereren.
V4: Voldoet dit voertuig aan de import- en registratievereisten van Algerije?
A: Het exportnaambordje voor Algerije en de VIN-sterzegel zijn fabrieksgeïnstalleerd. Kopers moeten zelf de actuele douane-, homologatie- en wegverkeersregelgeving van Algerije verifiëren.
Vraag 5: Aan welke emissienorm voldoet dit?
Antwoord: Euro 2 (E2). Bevestig of deze norm wordt geaccepteerd in de beoogde registratiezone.
Vraag 6: Kan dit chassis worden gebruikt voor personenvervoer?
Antwoord: Nee. Dit is een chassis voor commerciële voertuigen. Het is niet geconfigureerd of goedgekeurd voor personenvervoer. Gebruik het niet voor bussen, minibussen of enige andere openbare personenvervoerservice.
Vraag 7: Wat is de economische rij-snelheid?
Antwoord: 54–66 km/u onder standaard belastingsomstandigheden, zoals vermeld in het specificatieblad.
Vraag 8: Is rechtsstuur beschikbaar?
Antwoord: Nee. Alleen linksstuur voor Algerije.
Vraag 9: Waar wordt de uitlaatrem voor gebruikt?
Antwoord: De uitlaatrem zorgt voor extra motorremwerking bij afdalingen, waardoor slijtage van de bedrijfsremmen en warmteopbouw verminderd worden — handig op de bergachtige routes in Noord-Algerije en de Saharische hellinggebieden.
Q10: Welke reserveonderdelen moeten lokaal op voorraad worden gehouden?
A: Aanbevolen: motorolie (kwaliteit voor 50.000 km), flens-PTO-afdichtingskit, φ457-achterascomponenten, luchtfilter, brandstoffilter en actuatoren voor elektrische ramen/spiegels voor stedelijke vlootoperaties.
EN
